【正文】 芯、氣瓶等航天精密優(yōu)質(zhì)鍛件；中國(guó)南方航空發(fā)動(dòng)機(jī)械公司等溫鍛造課題組采用等溫鍛造技術(shù)成功鍛造出了壓氣機(jī) 12 級(jí)盤，支撐架、前軸承座、 風(fēng)扇整流器內(nèi)環(huán)、指針和搖臂等合格的鍛件；貴航 集團(tuán)安大鍛造公司歷時(shí)數(shù)年、自行投資上千萬(wàn)元將 大型鈦合金、高溫合金等溫鍛造 /熱模鍛造研制工作作 為公司重點(diǎn)科研項(xiàng)目，經(jīng)過(guò) 2 年多的研制，成功 地生產(chǎn)出了組織性能均勻、變形抗力小、工藝可控 性好、成形性好、鍛件的質(zhì)量穩(wěn)定性好的高溫合金鍛件 。 鈦合金等溫鍛造技術(shù)的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀和差距 國(guó)外 等溫鍛技術(shù)的應(yīng)用 目前國(guó)際上比較流行的先進(jìn)鍛造工藝是等溫鍛造技術(shù)、粉末冶金技術(shù)和熱等靜壓技術(shù)。采用等溫鍛造工藝能夠生產(chǎn)出鍛后不需機(jī)加工的凈型鍛件或是僅需少量 2 次加 工的近凈型鍛件。等溫鍛造具有如下優(yōu)點(diǎn) :可顯著提高金屬材料的塑性 。 上模及下模及模套的設(shè)計(jì) .............................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 鍛造過(guò)程中常見的缺陷和對(duì)策 ............................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 鍛件的冷卻方法 ........................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 模具的固定 ...........................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。減小變形金屬內(nèi)部由于變形不均勻而引起的組織性能的差異 ,降低鍛造時(shí)的變形抗力 ,有利于模膛的填充 。該工藝技術(shù)主要用來(lái)制造鈦合金或鎳基合金機(jī)身或發(fā)動(dòng)機(jī)部件，也用來(lái)制造鋼傳動(dòng)齒輪或其它零件。鈦合金等溫鍛造工藝技術(shù)的研究始于 20 世紀(jì) 60 年代，現(xiàn)逐漸趨于成熟，在國(guó)外很早就有等溫鍛技術(shù)成功應(yīng)用于制造 IMI834 鈦合金壓縮機(jī)盤、Ti6Al4V 鈦合金葉片等零件的報(bào)道。 鈦合金產(chǎn)品 及其性能組織 簡(jiǎn)介 鈦合金按組織可分三類 .(1 鈦中加入鋁和錫元素 .2 鈦中加入鋁鉻鉬釩等合金元素 .3 鈦中加入鋁和釩等元素 .)鈦合金具有強(qiáng)度高而密度又小 ,機(jī)械性能好 ,韌性和抗蝕性能很好 .另外 :鈦合金的工藝性能差 ,切削加工困難 .在熱加工中 ,非常容易吸收氫氧氮碳等雜質(zhì) .還有抗磨性差 ,生產(chǎn)工藝復(fù)雜 . 以鈦為基加入其他元素組成的合金。此 外還用于生產(chǎn)貯氫材料和形狀記憶合金等。 ⑤ 彈性模量低 ,熱導(dǎo)率小，無(wú)鐵磁性。氧和氮在 α 相中有較大的溶解度 ,對(duì)鈦合金有顯著強(qiáng)化效果 ,但卻使塑性下降。 α 合金通常又可分為全 α 合金（ TA7）、近 α合金 (Ti8Al1Mo1V)和有少量化合物的 α 合金 ()。片狀α經(jīng)變形后發(fā)生的晶格畸變，為其再結(jié)晶創(chuàng)造了條件，并有了形成 新晶粒的可能。由 (α十β )加工或混合加工，且在兩相區(qū)有較大的變形量時(shí)獲得。與前幾種組織相比較，魏氏體組織的綜合性能較差，但具有高的斷裂韌性、低的疲勞裂紋擴(kuò)展速率和良好的抗蠕變性能。 鈦合金通過(guò)調(diào)整熱處理工藝可以獲得不同的相組成和組織。 總結(jié) 在 信息化 帶動(dòng)工業(yè)化的今天，我國(guó)的鍛模設(shè)計(jì)、制造水平落后于國(guó)際水平，我國(guó)必須加強(qiáng)模具設(shè)計(jì)和制造人才的培養(yǎng)，同時(shí)政府和企業(yè)應(yīng)該加大對(duì)模具設(shè)計(jì)和制造發(fā)面的硬件投資，大力開發(fā)模具設(shè)計(jì)發(fā)面的軟件和健全完善專家系統(tǒng)。按室溫下組織的不同，鈦合金可分為三類：α 鈦合金（以 TA 表示）； α+β 鈦合金（以 TC 表示）和 β 鈦合金（以 TB 表示 ）。在鍛造過(guò)程中，如果由于變形熱效應(yīng)導(dǎo)致金屬溫度超過(guò)鍛前加熱溫度，則鍛件高倍組織中初生 α 的比例將取決于鍛件的實(shí)際溫度。 由此可知，當(dāng)鈦合金為細(xì)晶態(tài)時(shí)，在一定溫度范圍內(nèi)以較慢的速率變形，可以獲得非常大的延伸率， 其強(qiáng)度隨變形速率的下降而下降。因此，從減小模鍛時(shí)能量消耗的觀點(diǎn)來(lái)看，在壓力機(jī)上模鍛比在錘上好。 、流動(dòng)性差 與鋼相比，鈦合金的粘性大、流動(dòng)性差，模鍛（包括擠壓）時(shí)必須加強(qiáng)潤(rùn)滑，否則容易產(chǎn)生粘模和金屬 “倒流 ”現(xiàn)象，模鍛和擠壓力也會(huì)由于摩擦力的劇增而顯著升高?？紤]的因素是： 為了便于鍛件充滿， 采用上下模重垂直方向變形， 使金屬按擠壓方向流動(dòng)。模具采用閉式鍛結(jié)構(gòu) ,模座與水冷板用螺釘連接 ,凸、凹模與模座也用螺釘連接 (圖 1)。等溫鍛造工藝余量尚無(wú)資料可查 ,參考鈦合金模鍛余量 ,根據(jù)零件圖 ,選擇單面加工余量為 。設(shè)計(jì)確定的加工余量均為 5 mm， 脫模角為 3176。過(guò)大的加工余量，將增加切削加工量和金 屬損耗；加工余量不足，則將增加鍛件的廢品率。 本團(tuán)隊(duì)全部是在讀機(jī)械類研究生，熟練掌握專業(yè)知識(shí)，精通各類機(jī)械設(shè)計(jì)，服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀。 4）開拓民用鈦合金鍛件市場(chǎng)。 參考文獻(xiàn) [1] 吳以琴 . 鈦工業(yè)進(jìn)展 [J], 1989, 6(5): 44 [2] 閆蘊(yùn)琪等 . 鈦工業(yè)進(jìn)展 [J], 2021, (1): 26 [3] 姚澤坤 . 鍛造工藝學(xué)與模具設(shè)計(jì) [M]. 西安 : 西北工業(yè)大學(xué)出版社 , 1998: 283 [4] 趙恒章等 . 稀有金屬材料與工程 [J], 2021, 34(S3): 625 [5] 朱康英 . 鈦工業(yè)進(jìn)展 [J], 1995, (2):13 [6] 王芝英 , 邵仁興 . 鍛壓技術(shù) [J], 1997, 22(1): 12 [7] 張立建 , 勞金海等 . 上海鋼研 [J], 1995, (2): 18 [8] 郭鴻鎮(zhèn) , 姚澤坤等 . 稀有金屬材料與工程 [J], 2021, 32(7): 566 [9] 崔保坤 , 龐克昌等 . 上海鋼研 [J], 1996, (3): 22 [10] 宋慶陽(yáng) , 胥永順 . 鍛壓技術(shù) [J], 2021, 29(12): 28 [11] 李園春 , 熊振國(guó) . 稀有金屬快報(bào) [J], 2021, 23(1): 21 [12] 龐克 昌 , 李增強(qiáng)等 . 上海鋼研 [J], 1998, (5): 19 [13] 張立斌 . 航天工藝 [J], 1996, (4): 38 [14] 曾立英等 . 鈦工業(yè)進(jìn)展 [J], 2021, (6):33 [15] 魏志堅(jiān) . 機(jī)械工人（熱加工） [J], 2021, (3): 45 [16] 黃金昌 . 稀有金屬快報(bào) [J], 2021, (9): 18 [17] He Yang. Materials Processing Technology[J], 2021, 122: 45 [18] 馬新武 , 趙國(guó)群 . 鍛壓技術(shù) [J], 2021, 28(1): 9 [19] 周建華等 . 上海航天 [J], 2021, (6): 54 [20] 周建羅 , 許小虎 . 航空制造技術(shù) [J], 1999, (1): 38 [21] KIM Y metallic alloys based on gamma titanium aluminide[J].JOM,1989,41(7):24 [22] LIPSITT H A. The deformation of TiAL intermetallic pound at elvated temperature[J]. Journal of Japan Institute of Metals,1986,5(7):840 [23] 前田尚志 金屬間化合物の恒溫鍛造法 [Ｊ ] 金屬 (日