【正文】 質(zhì)量保證制度 由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織參建有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理人員認(rèn)真熟悉審核圖紙，并積極參加建設(shè)單位組織的施工技術(shù)交底，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，確保施工設(shè)計(jì)圖的正確性和按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定貨采購(gòu)廠家生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告機(jī)械設(shè)備檢測(cè)、調(diào)試、維修、管理地方大堆料源、裝車質(zhì)量監(jiān)控成品、半成品質(zhì)檢入庫(kù)、管理、發(fā)放復(fù)核設(shè)計(jì)文件制定施工方案，工藝標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行交底貫徹部頒規(guī)范，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及季節(jié)性施工技術(shù)措施測(cè)量控制、測(cè)量復(fù)核制核查地質(zhì)條件，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)勘復(fù)核設(shè)計(jì)文件，優(yōu)化施工設(shè)計(jì)，依據(jù)優(yōu)化的施工設(shè)計(jì)確定施工組織方案按優(yōu)化的設(shè)計(jì)文件和施工方案進(jìn)行質(zhì)量管理控制工序自檢，監(jiān)理工程師復(fù)檢簽證按部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分項(xiàng)分部單位工程驗(yàn)評(píng)貫徹部頒驗(yàn)標(biāo)，質(zhì)量宣傳教育組織QC活動(dòng)計(jì)量檢查管理認(rèn)證建材取樣復(fù)檢、抽檢土工、圬工各項(xiàng)工程試驗(yàn)質(zhì)量跟蹤檢測(cè)，數(shù)據(jù)分析整理，信息反饋重、難、新項(xiàng)目質(zhì)量跟蹤控制工程管理部各作業(yè)班組工序質(zhì)量作業(yè)隊(duì)長(zhǎng) 作業(yè)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng) 作業(yè)隊(duì)總工程師安全質(zhì)量部 檢測(cè)試驗(yàn)室物資設(shè)備部 14 有效性，編制周密的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)測(cè)量組，負(fù)責(zé)全線的控制測(cè)量 布網(wǎng)與施工階段復(fù)測(cè)工作。情況處理后及時(shí)組織召開(kāi)會(huì)議，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析，找出負(fù)責(zé)人，對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰，并在 24 小時(shí)內(nèi)填寫(xiě)《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)報(bào)告書(shū)》，報(bào)上級(jí)相關(guān)部門。 根據(jù)土質(zhì)情況做好溝槽放坡 、降水和支護(hù)工作，溝槽旁邊不得堆放建筑材料，并防止車輛振動(dòng)引起土壁坍塌，施工人員不得擅自更改施工設(shè)計(jì)。使職工牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，順利完成施工生產(chǎn)任務(wù)。如遇雷雨、大風(fēng)或其他情況威脅到施工人員的安全時(shí)，暫停施工。 、防護(hù)員等其它特殊工種，執(zhí)行持證上崗制度。 架子隊(duì)長(zhǎng)組織各搶修小組到達(dá)指定位置，各負(fù)其責(zé)，施工完畢后恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)。 ③備足應(yīng)急照明，搶修工具、物資。 大型機(jī)具發(fā)生的事故主要有機(jī)具傾覆、鉆斷或壓斷管線、挖斷電纜、侵入既有高速公路限界影響行車安全等。 每一項(xiàng)工程施工進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)，應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，安全技術(shù)交底須書(shū)面進(jìn)行，交接雙方均要簽字。嚴(yán)禁無(wú)證人員進(jìn)入操作崗位。 施工中注重防滑、防倒、防線路連電、防高空墜落、防觸電、防機(jī)械傷害、防物體打擊、防坍塌。 當(dāng)班爆破作業(yè)后，必須對(duì)火工品做退庫(kù)處理，嚴(yán)禁存放在現(xiàn)場(chǎng)留到下一班使用或者過(guò)夜。 施工安全預(yù)控措施 施工地段發(fā)現(xiàn)地下不明管道、線纜時(shí)及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系，確認(rèn)做好防護(hù) 16 后再繼續(xù)施工。施工準(zhǔn)備階段組織參加本工程施工的 15 全體工作人員重新學(xué)習(xí)相關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)定和驗(yàn)標(biāo)，尤其是關(guān)鍵部位要在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行培訓(xùn)后方可施工，要求所有參建員工理解工程特點(diǎn)，熟悉施工的程序和質(zhì)量要求，了解并掌握易產(chǎn)生質(zhì)量隱 患的重要工序及重要環(huán)節(jié)，定期安排技術(shù)培訓(xùn)，并進(jìn)行技術(shù)考核。工程質(zhì)量重大事故， 3 天內(nèi)向建設(shè)單位提出書(shū)面報(bào)告。 六、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及措施 建立工程質(zhì)量保證體系，憑借以作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)為首的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，工程管理部根據(jù)工程規(guī)模，制定詳細(xì)的質(zhì)量保證措施，定期或不定期舉行活動(dòng)，分析質(zhì)量、工期、安全、管理成本存在的問(wèn)題，制定對(duì)策，采取措施不斷提高工程質(zhì)量?；炷翐v固采用插入式振動(dòng)棒。待澆灌混凝土完畢后 24 小時(shí)即可拆除護(hù)壁混凝土模板。防護(hù)厚度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制，本橋挖井基礎(chǔ)混凝土護(hù)壁模板擬采用組合鋼模，采用倒刺狀立模澆筑，鋼木支撐加固。反鏟開(kāi)挖土方不得擾動(dòng)邊壁土。 ． 6 澆筑砼時(shí)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形移位時(shí)，立即停止?jié)仓?，并在已澆筑的砼初凝前修整完?。 側(cè)墻采用斜撐邊坡四排架搭設(shè)，立柱 間距為 ，水平橫桿步距為 1m，斜撐為剪刀撐每四排設(shè)一道，間距 ，縱向連續(xù)設(shè)置。鋼筋表面有嚴(yán)重銹蝕麻坑、裂紋、夾砂和夾層等缺陷時(shí)，嚴(yán)禁使用。流程如下：開(kāi)挖 基底處理 綁扎底板鋼筋 立模 澆筑底板 綁扎立墻和扶壁鋼筋 立立墻和扶壁模板 澆筑立墻和扶壁混凝土。 設(shè)備負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)編制設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的檢驗(yàn)及保養(yǎng)維修計(jì)劃，保證設(shè)備正常技術(shù)狀態(tài)，為施工生產(chǎn)提供動(dòng)力保證。 架子隊(duì)長(zhǎng)：指導(dǎo)和督促安全質(zhì)量部制訂相應(yīng)的、行之有效的質(zhì)量管理措施，并貫徹落實(shí)。 主要工程量 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 數(shù)量 備注 1 鋼軌樁 根 32 2 混凝土 m179。 70 擋土墻 3 混凝土 m179。在特殊情況下，代行作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)的職責(zé)。 三、施工隊(duì)伍組成及任務(wù)劃分 本架子隊(duì)分三個(gè)施工隊(duì)。 基坑開(kāi)挖 基坑采用機(jī)械、人工配合機(jī)械進(jìn)行開(kāi)挖施工。 鋼筋必須在監(jiān)理工程師認(rèn)可的試驗(yàn)室進(jìn)行屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、延伸量、冷彎試驗(yàn)及焊接性能試驗(yàn)合格后方可使用。 模板采用 6*10 木方制成定型模板， 2cm 厚竹膠板基層， 3mm 厚櫸木板貼面，要求表面平整，不變形，不翹曲，在拼裝過(guò)程中隨時(shí)檢校垂直度，保證模板拼縫嚴(yán)密不漏漿。 ． 7 砼施工采用機(jī)械振搗，達(dá)到表面平整泛漿、無(wú)氣泡排出為止。當(dāng)