【正文】 等取得合法證照、資質(zhì)情況 。嚴厲打擊安全生產(chǎn)非法違法行為 ,有效遏制重特大環(huán)境安全事故的發(fā)生。整改情況 : 制定安全生產(chǎn)例會制度 ,有計劃、有步驟落實安全例會制度。查處非法營運 8輛 (未取得道路貨物運輸許可 1 輛 ,無營運手續(xù)黑出租 10 輛。 (三水路方面 對運行船舶加強安全技術(shù)檢查 ,防止超重車輛上船和防止船舶碰撞情況 ,查出安全隱患及時整改。 嚴格執(zhí)行車輛安全檢驗制度 ,確保車輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運 行采取的措施及落實情況 。對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的有關(guān)單位和責任人 ,一律按規(guī)定上限予以經(jīng)濟處罰 。結(jié)合我局交通安全生產(chǎn)工作的實際情況 ,強化措施、有效開展隱患排查整治工作專項行動 ,并取得明顯成效。建立完善安全管理基礎(chǔ)臺帳情況。 (二公路方面 加強公路養(yǎng)護和對危橋的監(jiān)測情況。全局共排查出安全隱患問題 8 個 ,(其被檢車輛存在的共性問題是滅火器配備不合標準和滅火器失效 。 安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案中無應(yīng)急保障車輛。 總之 ,我局高度重視這次隱患排查整治工作行動 ,并結(jié) 合安全生產(chǎn)的各項工作部署和總局交通局的要求 ,明確工作職責 ,狠抓工作落實 ,確保隱患排查整治工作專項行動各項措施落實到位 ,取得實效。對存在違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的單位 ,一律責令停產(chǎn)整頓 ,并嚴格落實監(jiān)管措施。對車輛投保法定保險的情況 。 為落實隱患排查整治工作 ,嚴厲打擊安全生產(chǎn)非法違法行為 ,有效遏制重特大環(huán)境安全事故的發(fā)生。對排查出的事故隱患問題 ,各檢查組在檢查后當即下發(fā)整改通知單限期整改。 制定安全培訓制度 ,按照要求定期召開駕駛員安全教育培訓。結(jié)合我局交通安全生產(chǎn)工作的實際情況，強化措施、有效開展隱患排查整治工作專項行動，并取得明顯成效。 嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”（運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運車輛駕駛員從業(yè)資格準入關(guān)和客運站的安全監(jiān)督）的有關(guān)要求及例行保養(yǎng)制度的情況。全局共檢查客車 53臺次、貨車 124 臺次、出租車 151 臺次、對 2 個農(nóng)場客運站進行安全檢查。 出租車無證駕駛、酒后駕駛、超員超載、強超搶會、隨意調(diào)頭、遮擋物損號牌，在場區(qū)道路隨意停車上下客，場區(qū)主干道亂停亂放。在下步工作中，我局將 繼續(xù)加大對本行業(yè)中安全生產(chǎn)違法行為的打擊力度，杜絕安全責任事故，為分局交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。組長 :于建有成員 :車倫 :負責全礦井通風系統(tǒng)、防塵、防火、防瓦斯、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、通風設(shè)施等隱患查找工作。 (2頂板管理 :采煤工作面和掘進工作面由符合實際的作業(yè)規(guī)程 ,頂板支護安全可靠符合標準。 (8 各種制度落實情況 :健全崗位責任制、礦領(lǐng)導帶班下井制度 ,主要負責人、安全管理人員及特殊工種人員要培訓合格持證上崗 ,其余從業(yè)人員必須經(jīng)過培訓考試合格持證上崗 ,全礦從業(yè)人員依法簽訂勞動合同 ,上繳工傷保險 ,配發(fā) 勞動防護用品 ,嚴格執(zhí)行安全費用提取使用和安全生產(chǎn)風險抵押金 ,建立隱患排查制度 ,作業(yè)規(guī)定、安全技術(shù)措施 ,編制 與現(xiàn)場實際情況相符審批程序符合規(guī)定。 五、工作要求 ，精心組織。 教訓、舉一反三。主要包括： 水上交通：農(nóng)民自備船非法載客。 、國務(wù)院有關(guān)抗 災(zāi)救災(zāi)工作的重要指示，針對低溫雨雪冰凍等極端天氣以及春運高峰等因素，嚴格安全管理，嚴密防范重特大事故。 ，加大違法、違規(guī)、違章行為的打擊力度。 突出重點，全面排查治理各類隱患。要充分利用廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，加大對隱患排查治理工作的宣傳力度，以治理隱患、防范事故為主題，組織開展好安全生產(chǎn)月和安全萬里行活動。要全面落實各項安全生產(chǎn)治本之策，加快解決影響安全生產(chǎn)的深層次矛盾和問題，建立安全生產(chǎn)的長效機 制。要充分依靠和發(fā)動廣大從業(yè)人員參與隱患排查治理工作，建立監(jiān)督和激勵機制，組織職工特別是專 業(yè)技術(shù)人員全面認真細致地查找各種事故隱患。同時，要組織對各各生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全隱患進行全面排查治理，做到排查不留死角，整改不留后患。 ，提出改進措施和要求，健全企業(yè)、行業(yè)管理兩個層面的重大隱患排查 治理及重大危險源監(jiān)控制度，使隱患排查治理實現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化。 、暴雨、洪水、森林火災(zāi)等自然災(zāi)害多發(fā)頻發(fā)的特點，把公路隧道和其他設(shè)施，存在山體滑坡、垮塌、泥石流等威脅，作為排查治理的重點，建立健全自然災(zāi)害預(yù)報、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急救援體系，落實防洪防汛、防坍塌、防泥石流、防火等各項措施，嚴防引發(fā)事故災(zāi)難。 排查治理內(nèi)容：全面排查治理各生產(chǎn)經(jīng)營單位基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、作業(yè)環(huán)境、防控手段等方面存在的隱患，以及安全生產(chǎn)體制機制、制度建 設(shè)、安全管理組織體系、責任落實、勞動紀律、現(xiàn)場管理、事故查處等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)。提升現(xiàn)場安全管理水平，保障煤礦安全生產(chǎn)。 、落實責任。 四、查找方式 、找差距結(jié)合起來 ,各級領(lǐng)導干部必須真正把礦工生命安全放在第一位 ,必須做到在思想觀念上深刻認識、找出差距使安全第 一、生命至上扎根領(lǐng)導心中和腦海里 ,各級領(lǐng)導干部要深刻認識到不科學決策就是危害礦工生命安全的最大殺手、不守規(guī)盡責就是安全生產(chǎn)的最大隱患、安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的經(jīng)濟效益、保護礦工生命是礦工家 庭的最大福祉以及違章指揮就是殺人 ,違章作業(yè)就是自殺等安全理念深入人心。 (4 地測防治水 :查找周邊礦井連通情況 ,防排水系統(tǒng)完善 ,防隔水煤柱符合標準 ,防治水圖紙資料齊全 ,建立災(zāi)害預(yù)警制度。 組長 :楊光 成員 :喬梁榮季春玲 :張培華苗義任杰黃勝林鄭慶生于建有車倫共計 7 人。根據(jù)我礦安全生產(chǎn) 的實際情況特制定本方案。整改情況： 制定安全生產(chǎn)例會制度，有計劃、有步驟落實安全例會制度。公路重點建設(shè)工程；查處非法營運 8 輛（未取得道路貨物運輸許可 1 輛，無營運手續(xù)黑出租 10 輛）。 （二）公路方面 加強公路養(yǎng)護和對危橋的監(jiān)測情況。 組長： 副組長： 成員： 二、明確責任，嚴格問責 此次活動，我局不但對無證、證照不全等共性存在的問題進行查處，還明確職責，對交通行業(yè)具有行業(yè)和領(lǐng)域特點的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為