【正文】 4． 2 再次審核安全措施是否完善正確，必要時(shí)補(bǔ)充安全措施。 ． 5． 5 由工作許可人在“工作票本“上填寫完工作日期、時(shí)間及簽字，并在主值班員記錄本上做好記錄。 ． 8． 3 措施做 完后，由工作許可人和工作負(fù)責(zé)人共同簽字，并在票上填寫開工日期、時(shí)間，工作負(fù)責(zé)人持票一張，許可人處留一張，然后檢修開工。 ． 12運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)檢修人員違反《安全工作規(guī)程》影響及威脅人身設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即勸告糾正，并有權(quán)停止其工作，向主值班員或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映。 5．當(dāng)值班人員用絕緣棒和電壓互感器定相或用鉗形電流表測(cè)量高壓回路的電路。 2． 19． 2． 5． 2 安全措施填寫錯(cuò)誤、不全或含糊不清。 (先開工，后辦票，工作中工作負(fù)責(zé)人脫離崗位或同時(shí)擔(dān)任兩個(gè)工作組負(fù)責(zé)人 ) 2． ． 2． 5． 10參加工作班人員名單和總?cè)藬?shù)不相一致者。 3． 1． 7 定期實(shí)驗(yàn)工作，應(yīng)先檢查備用設(shè)備及聯(lián)動(dòng)回路，確認(rèn)無問題后，盡可能地配合有關(guān)檢修人員共同進(jìn)行。 4． 1． 4 巡回檢查工作必須嚴(yán)格遵守《安規(guī)》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 4． 1． 7． 2 值長(zhǎng)在值班過程中，每班巡回檢查至少一次；設(shè)備有缺第 019 頁 陷時(shí)，可增加巡回檢查次數(shù)。 4． 1． 10 巡回檢查的主要項(xiàng)目： 4． 1． 10． 1 設(shè)備運(yùn)行的方式及所處的運(yùn)行狀態(tài) (運(yùn)行、備用、檢修 )。 4． 1． 10． 9 檢查區(qū)域的照明：機(jī)房夏季早 7 點(diǎn)關(guān)，晚 7 點(diǎn)開，冬季早 8 點(diǎn)關(guān)，晚 8 點(diǎn)開；電氣配電室照明在檢查完關(guān)。不能在本班內(nèi)處理的異常情況，應(yīng)記入主值班員記錄本內(nèi)或本崗位記錄本內(nèi)，并向接班人員做明確的交代。 6 米汽機(jī) 房 發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī) 盤車裝置、空側(cè)密封油箱排煙風(fēng)機(jī) 汽輪機(jī)本體 汽輪機(jī)前箱 A 小機(jī) B 小機(jī) 1 高加 除氧器3高加 5 低加 12。 4． 3． 2 巡查周期 4． 3． 2． 1 電纜溝、電纜夾層每月巡回檢查四次，每次間隔一周時(shí)間，發(fā)生電纜溝水淹、天氣炎熱氣溫上升等情況時(shí)，應(yīng)增加巡查次數(shù)。運(yùn)行部、維修部應(yīng)根據(jù)巡視結(jié)果，采取對(duì)策消除缺陷。 接班者未到現(xiàn)場(chǎng)，交班者應(yīng)繼續(xù)值班，并匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo) 接班者上班前不得飲酒。 5． 2． 6． 3 運(yùn)行中存在的問題及采取的對(duì)策。 5． 2． 10． 2 班后會(huì)的內(nèi)容： 1．總結(jié)當(dāng)班任務(wù)完成情況及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 5． 3． 2 接班者應(yīng)對(duì)本崗位所屬范圍進(jìn)行全面檢查，查看運(yùn)行記錄、運(yùn)行日志、缺陷記錄本、合理化建議指示本等有關(guān)的記錄，并詳細(xì)了解下列事項(xiàng)： 5． 3． 2． 1 設(shè)備狀態(tài)、運(yùn)行方式、主要參數(shù)。 5． 3． 6 值長(zhǎng)聽完匯報(bào)后，交代運(yùn)行方式，布置本值工作任務(wù)及事故預(yù)想，傳達(dá)各項(xiàng)通知、命令及上指示。 5． 3． 8 班前會(huì)后，各崗位辦理交接及簽字手續(xù)。 5． 3． 2． 3 設(shè)備缺陷及異常現(xiàn)象的發(fā)展并以及應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施。 3．講述當(dāng)班不安全事件的發(fā)生經(jīng)過，分析原因，找出對(duì)策。 5． 2． 6． 5 本崗位工具、記錄本、資料、報(bào)表等。 5． 2． 2 交班者應(yīng)做好各項(xiàng)記錄，搞好本崗位劃分的區(qū)區(qū)域衛(wèi)生，并將工具、記錄表紙、記錄本、資料等整理齊全。 第五章 交接班管理制度 第一節(jié)總則 ，因此 ,特別要求運(yùn)行有員認(rèn)真進(jìn)行此項(xiàng)工作。 4． 3． 2． 3 維修部定期巡回檢查日若遇星期六向前推一天；若遇星期日向后推一天。 7 米平臺(tái) 甲側(cè) 米平臺(tái) 甲側(cè) 米平臺(tái) – 甲 側(cè) 米平臺(tái)甲側(cè) 米平第 022 頁 臺(tái) – 甲 側(cè) – 甲側(cè) 甲側(cè) 甲側(cè) 米平臺(tái) 甲側(cè) 米平臺(tái) 甲側(cè) 米平臺(tái) – 甲 側(cè) 米平臺(tái) 甲 側(cè) 米平臺(tái) 甲 側(cè) 米平臺(tái) 甲 側(cè)汽包平臺(tái)乙側(cè)汽包平臺(tái)乙側(cè) 米平臺(tái) – 乙 側(cè) 米平臺(tái) – 乙側(cè) 米平臺(tái) 乙側(cè) 米平臺(tái) – 乙側(cè) 米平臺(tái) – 乙側(cè) 米平臺(tái) – 乙側(cè) 米平臺(tái) 乙 側(cè) 米平臺(tái) – 乙側(cè) 米平臺(tái) 乙側(cè) 米平臺(tái) 乙 側(cè) 乙側(cè) 乙 側(cè) 乙 側(cè) 平臺(tái) 乙側(cè) 乙 側(cè) – 乙 側(cè)空預(yù)器平臺(tái) – 甲側(cè)空預(yù)器平臺(tái) 米甲側(cè)面空預(yù)器平臺(tái) 米爐甲側(cè)本體平臺(tái) 米乙側(cè)本體平臺(tái) 米乙 側(cè)空預(yù)器平臺(tái) 爐乙 側(cè) 米平臺(tái) 乙 側(cè)爐前油系統(tǒng) 集控室 電子間。 4． 1． 18 對(duì)巡回檢查制度不理解或有疑部的地方，可向運(yùn)行部提出詢問，運(yùn)行部應(yīng)給予答復(fù)。 4． 1． 12 各運(yùn)行值值長(zhǎng)在值班過程中要對(duì)巡回檢查情況進(jìn)行檢查。 4． 1． 10． 3 運(yùn)行設(shè)備的振動(dòng)、聲音及外觀變化情況。 4． 1． 7． 4 化學(xué)專業(yè)在值班過程中，由主值班員安排對(duì)所管轄設(shè)備進(jìn)行分工，每隔半小時(shí)巡 回檢查一次，除做工作記錄、接工作聯(lián)系電話外，不得兩人同時(shí)在值班室閑坐；一人值班者，每隔一小時(shí)巡回檢查一次，禁止圍坐在值班室內(nèi)閑談。如：手電筒、聽音棒等，帶好安全帽。 3． 1． 9 對(duì)正常運(yùn)行中無法進(jìn)行的某些設(shè)備的切換、實(shí)驗(yàn)工作，可利用停機(jī)、停送電、點(diǎn)停爐過程中進(jìn)行，有關(guān)技術(shù)人員必須參加，并應(yīng)第 014 頁 事先寫好操作秩序，有頭緒地進(jìn)行。 第三章 定期工作管理制度 第一節(jié) 總則 3． 1． 1 對(duì)運(yùn)行設(shè)備及備用設(shè)備，實(shí)行定期切換、定期維護(hù)和定期實(shí)驗(yàn)是保證設(shè)備可靠運(yùn)行和備用的一項(xiàng)有效措施。 2． 10． 2． 5． 4 缺少簽名或不符合有關(guān)規(guī)定的人簽名。在制氫站、發(fā)電機(jī)、氫冷系統(tǒng)及周圍進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，需使用“氫氣系統(tǒng)動(dòng)火特種工作票”。 ． 10 工作票的使用范圍； ． 10． 1 填用電氣一種工作票的工作票為 : 1．高壓設(shè)備工作，需要全部停電或部分停電者。 ． 8． 5 主值班員接到許可人在許可 開工的匯報(bào)后，在“工作票本“上登記，并在主值班員記錄本上做好記錄。 ． 6 由工作負(fù)責(zé)人將簽發(fā)人審核簽字后的二種工作票按下列順序辦理開工手續(xù)： ． 7． 1 核實(shí)檢修項(xiàng)目與實(shí)際設(shè)備是否相符，以及系統(tǒng)能否進(jìn)行工作。 ． 10． 2． 4． 4 以上工作做完后，由工作負(fù)責(zé)人和許可人共同簽字并注明開工日期、時(shí)間、工作負(fù)責(zé)人持票一張，工作許可人處留一張，然后檢修人員方可開工。前夜工作必須辦理工作票，后夜可不辦，必須經(jīng)總值班同意；值長(zhǎng)、主值運(yùn)行記錄要詳細(xì)，白天補(bǔ)辦。 ． 5． 4 確保檢修項(xiàng)目的檢修質(zhì)量。因此檢修、試驗(yàn)人員工作前必須辦理工作票并履行開工手續(xù)。 7．未按操作票的規(guī)定時(shí)間填寫有關(guān)時(shí)間（操作日期、發(fā)令時(shí)間、開始時(shí)間、操作時(shí)間、終了時(shí)間）及未填寫已執(zhí)行“√”標(biāo)號(hào)，未加蓋相應(yīng)印章者。 2．一張操作票只能填寫一個(gè)操作任務(wù)，操作票項(xiàng)只許填寫一個(gè)操作程序，操作項(xiàng)目不得并項(xiàng)，字跡應(yīng)清楚，不許涂改。如遇事故處理，遠(yuǎn)方控制的開關(guān)允許操作。 2． 1． 11 已操作過的操作票由監(jiān)護(hù)人蓋上“已執(zhí)行”圖章。并且要認(rèn)真填寫危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控卡，不得流于形式。 1． 10執(zhí)行操作時(shí)，監(jiān)護(hù)人、操作人應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真，不得擅自改變操作內(nèi)容及順序或增減項(xiàng)目。 1． 2 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，包括運(yùn)行部經(jīng)理、付經(jīng)理、專工、值長(zhǎng)，必須嚴(yán)肅認(rèn)真地負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。 1． 5 操作票由操作人員用 鋼筆或圓珠筆填，字跡應(yīng)清楚、整潔、正確，不得任意涂改，如