20xx年度橋梁養(yǎng)護管理和安全運行情況年度報告(完整版)
【正文】 年檢查橋梁 **座， 總體技術狀況較好，技術狀況綜合評定為一類的橋梁有 **座，占 **%， **座為二類橋梁，占 **%。各管養(yǎng)單位加強我市橋梁管理系統(tǒng)的維護，安排專人負責，確保數據更新及時；利用系統(tǒng)加大監(jiān)督力度，確保檢查落實到位。由此可見，泄水孔 、伸縮縫是橋面系中損壞較多的構件，應是橋面系養(yǎng)護工作的重點。 鑒于橋梁養(yǎng)護管理工作技術含量高、專業(yè)性強的特點，隨 著橋梁施工新工藝、新技術的陸續(xù)使用，為真正貫徹落實《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》“橋梁養(yǎng)護工程師實行定期培訓考核制度”之規(guī)定，加強橋梁工程師的培訓和考核力度，提高橋梁工程師的業(yè)務水平和工作能力，全面提升橋梁的養(yǎng)護管理水平。 提升橋梁突發(fā)事件應急處置能力。 從 以往橋梁養(yǎng)護經驗來看 梁式或拱式構件的損壞對橋梁的結構承載能力影響很大，且其損壞比例較高，應加強對該構件的養(yǎng)護。 我 司 高度重視橋梁養(yǎng)護技術人員的培訓工作， 橋梁養(yǎng)護工程師每年參加省局 養(yǎng)護管理技術人員 ， 培訓時間不少于 16 學時 。 （四）重大安全隱患處置情況 我司通過日常巡查、橋
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1