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智能停車場管理方案(完整版)

2024-10-21 11:25上一頁面

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【正文】 效 延 長壽命; ?? 和 感 應(yīng) 線 圈 配 合工 作, 車輛 過后 自動 落閘 、具 備防 砸車 功能 。 ?? 可擴(kuò)充性 本 系 統(tǒng)考 慮今 后發(fā) 展的 需要 ,因 而必 須具 有在 系 統(tǒng)產(chǎn) 品系 列、 容量與 處 理能 力等 方面 的擴(kuò) 充與 換代 的可 能。 ?? 可維護(hù)性 我們認(rèn)為可維護(hù)性是當(dāng)今應(yīng)用系統(tǒng)成功與否的很重要的因素。 智能停車場管理系統(tǒng)要 求設(shè)計原則: ?? 提 供 能 全 天 候 、高 效、 安全 、穩(wěn) 定可 靠運(yùn) 行系 統(tǒng); ?? 系 統(tǒng) 具 備 操 作 簡單 、品 質(zhì)優(yōu) 良、 功能 完善 的特 性; ?? 系 統(tǒng) 設(shè) 計 經(jīng) 濟(jì) 、合 理、 先進(jìn) 。停車場的智能化建設(shè)也一樣。 TIRIS 提供各種不同 類型的感應(yīng)器、讀寫器、天線,覆蓋感應(yīng)距離從 30CM 到 200CM,以適應(yīng)各種商業(yè)、工業(yè)的不同應(yīng)用。特別是在汽車和摩托車的防盜領(lǐng)域居于領(lǐng)導(dǎo)地位,占有 60%以上的份額。 PM3100 采用 FSK 射頻技術(shù),較目前 ASK( MOTOROLA、 MAFARE 等)非接觸產(chǎn)品在可靠性、感應(yīng)距離上有著不可比擬的優(yōu)勢。這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂,而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè),增強(qiáng)城市功能,同時也能免去車主怕車被盜的擔(dān)心。 所以,在投資費用許可的情況下應(yīng)當(dāng)充分利用現(xiàn)代最新技術(shù)、最可靠的成果,以便該系統(tǒng)在盡可能長的時間內(nèi)與社會發(fā)展相適應(yīng)。 ?? 整體性 系 統(tǒng) 的整 體性 ,涉 及到 方方 面面 ,對 于本 系統(tǒng) 這 樣的 工程 必須 對這些 因 素 統(tǒng) 籌 考 慮, 以構(gòu) 成一 個有 機(jī)的 綜合 管理 系統(tǒng) 。 美國德州儀器( TIRIS)的感應(yīng)技術(shù)產(chǎn)品,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,目前在全世界眾多的停車場為客戶提供極大的方便。 接觸式 IC 卡作為時租卡和月租卡 ?? 在 室 外 環(huán) 境 中 工作 , IC卡讀 寫頭 容易 磨損 并容 易被 破壞 ; ?? 需 要 司 機(jī) 將 卡 插入 讀卡 器內(nèi) ,較 磁卡 更不 方便 。 時租卡管理 入口操作 ?? 駕 車 人士 進(jìn)入 車場 時, 到發(fā) 卡箱 前按 發(fā)卡 鍵, 卡箱 自動 吐出 一張 臨時 卡 , 車 主 取 出卡 片; ?? 將 卡 在 感 應(yīng) 器 晃一 下, 車閘 自動 開啟 ; ?? 讀 感 器讀 取臨 時卡 資料 ,并 提示 操作 員記 錄車 輛的 類型 和車 牌號 ,( 或 自 動 通 過 攝像 系統(tǒng) 錄下 車輛 照片 ), 同時 自動 記錄 進(jìn)入時間; ?? 車 輛 進(jìn) 場 后 , 自動 關(guān)閉 車閘 。 收費顯示屏 ?? 如 司 機(jī)使 用臨 時卡 ,在 收費 亭繳 費時 將卡 片在 感應(yīng) 器前 一晃 ,收 費顯 示 屏 即 會 清 楚的 顯示 須收 金額 ,防 止人 為計 算誤 差; ?? 采用超亮 LED顯示 ,不 銹鋼 外殼 包邊 。并 可查 詢和 打印 。 為滿足用戶的不同需求,我們選用成本較低的設(shè)備,開發(fā)出近距離停車管理系統(tǒng),感應(yīng)距離 25- 30CM,報價如下: 一進(jìn)一出停車場設(shè)備清單(近距離 25- 30CM): 。 效益 ?? 通 過 圖象 記錄 和 ID識別 卡嚴(yán) 格核 對出 入場 的車 輛, 保障 了停 車場 內(nèi)車 輛 的 安 全 性 ,有 效地 防止 了盜 車; ?? 停 車 場記 錄了 所有 出入 車輛 的資 料, 以備 以后 查詢 和檢 索, 為一 些不 必 要 的 紛 爭 提供 了基 本的 依據(jù) ; ?? 記 錄 的 車 輛 圖 象作 為原 始資 料為 公安 機(jī)關(guān) 提供 了方 便; ?? 系 統(tǒng) 可配 置車 牌自 動圖 象識 別系 統(tǒng), 不需 人工 干預(yù) ,電 腦自 動判 斷車 輛 出 入 的 車 牌是 否相 符。 車位顯示 ?? 在 車場 入口 ,由 電腦 控制 ,顯 示當(dāng) 前車 場車 位情況 ,“ 空”、“滿”、當(dāng)前車位數(shù)量。 第五章 系統(tǒng)組件說明 自動發(fā)卡箱 ?? 發(fā) 卡 箱 和 地 感 線圈 配合 起來 工作 ; ?? 車 輛 壓在 地感 線圈 上時 ,按 發(fā)卡 箱的 紅色 按鈕 ,卡 箱可 吐出 一張 感應(yīng)卡。 近距離感應(yīng)式 IC 卡、 ID 卡 ?? 不用接觸操作,將卡在感應(yīng)器 10公分以內(nèi)晃一下即可讀取卡片資料; ?? IC卡片可編程,可將資料寫入卡片,可直接對卡片進(jìn)行扣款操作; ?? 由于感應(yīng)距離較近,使得司機(jī)還是必須將車窗搖下來,將手伸出車窗,將 卡貼到讀卡器附近才能完成操作; ?? 目前國內(nèi)大多讀卡及控制部分,采用單片機(jī)控制,穩(wěn)定性和可靠性無法得到保證。 系統(tǒng)特點 感應(yīng)
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