遼寧綏中電廠1000mw機(jī)組調(diào)研報(bào)告(汽機(jī))(完整版)
【正文】 置，上貓爪支撐，由 1 級(jí)雙流調(diào)節(jié)級(jí)和 8 個(gè)壓力級(jí)組成；中壓缸為雙流式，共 12（ 2 6）級(jí)；低壓缸為雙流式，共 24（ 2 2 6）級(jí)。高壓主汽門及調(diào)門如下圖所示 ： （工作原理圖） 四個(gè)倒置的高壓主汽門及油動(dòng)機(jī) 四個(gè)倒置的高壓調(diào)門油動(dòng)機(jī) 四個(gè)正置的高壓調(diào)門及彈簧座 ： 控制油系統(tǒng)：整套由東方汽輪機(jī)廠提供 ,型號(hào)為 HPUV150/B,工作壓力為 ,流量為 150L/min,現(xiàn)場(chǎng)安裝于汽機(jī)房零米 ,如下圖所示 : 主機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)：整套由東方汽輪機(jī)廠提供 ,冷油器采用板式冷油器 ,現(xiàn)場(chǎng)安裝于汽機(jī)房零米 ,如下圖所示 : 潤(rùn)滑油箱及冷油器 潤(rùn)滑油冷油器正面 旁路系統(tǒng)采用一級(jí)大旁路 ,啟動(dòng)方式為高壓缸啟動(dòng)。 B 廠 2 臺(tái) 1000MW 機(jī)組投產(chǎn)以來，存在的問題主要分為以下三種類型： 常規(guī)性缺陷：具有新電廠的顯著特點(diǎn)，主設(shè)備以進(jìn)口為主，質(zhì)量可靠，運(yùn)行穩(wěn)定；輔助設(shè)備、閥門等主要以國(guó)產(chǎn)為主，運(yùn)行至今，由于各種原因，閥門內(nèi)漏情況比較普遍，預(yù)計(jì)經(jīng)過幾次檢修之后，可以大大降低內(nèi)漏閥門的比例； 可通過技術(shù)改造，消除的缺陷：目前存在兩個(gè)問題，一是綏中電廠地處海邊，水汽較大，存在 EH 油油中帶水現(xiàn)象；二是循環(huán)水二次濾網(wǎng)由于設(shè)備材質(zhì)原因，導(dǎo)致反沖洗效果不佳，維護(hù)工作頻繁，工作量大，計(jì)劃在 2021 年大修中采取措施予以改進(jìn)； 目前存在問題，但暫時(shí)無法解決的缺陷： 3 機(jī) 2 瓦運(yùn)行中瓦溫穩(wěn)定在 100℃，咨詢廠家，答復(fù)為正常，目前還沒有辦法解決這一問題。 轉(zhuǎn)動(dòng)班、壓容班的人員組成按照臨修的工作量來設(shè)置，主要負(fù)責(zé)所轄設(shè)備的日常維護(hù)與臨時(shí)檢修；對(duì)于計(jì)劃性檢修，主要采取委外檢修的方式，維護(hù)人員負(fù)責(zé)大修機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督和檢修質(zhì)量把關(guān)以及運(yùn)行機(jī)組的日常消缺工作。 轉(zhuǎn)動(dòng)班與壓容班在常規(guī)工具存放方面基本上一致，
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