【正文】 角45176。表23 大雁煤礦儲(chǔ)量計(jì)算表煤層號(hào)工業(yè)儲(chǔ)量/Mt永久煤柱/Mt可采儲(chǔ)量/Mt151834總計(jì)回采率要求：厚煤層不小于75%，中厚煤層不小于80%，薄煤層不小于85%。礦井儲(chǔ)量是指礦井范圍內(nèi)通過(guò)地質(zhì)手段查明的符合國(guó)家煤炭?jī)?chǔ)量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)的全部?jī)?chǔ)量。有煤塵爆炸危險(xiǎn)和自燃現(xiàn)象 煤質(zhì)、牌號(hào)及用途均呈黑或黑褐色，棕褐色條痕，具有弱瀝青光澤，多屬暗淡(或半暗淡)型煤。34煤層：賦存較穩(wěn)定，～。龍江組K1lj500～1200上部為凝灰碎屑巖，下部為中酸性熔巖。詳見(jiàn)表11。本地層全部被第四系地層掩蓋，與下伏地層呈不整合接觸。2m，年平均蒸發(fā)量為1 ，℃,℃ ，最高氣溫為+℃ ，最大風(fēng)速為23 m/s，風(fēng)向多為西南，降雪期為每年9月到第二年的5月中旬，結(jié)凍期為每年10月到第二年4月末，凍結(jié)厚度一般在3m左右，并有島狀永久凍土層。交通位置詳見(jiàn)圖11。13′57″～49176。本設(shè)計(jì)主要是根據(jù)礦井的地質(zhì)構(gòu)造情況、煤層的賦存等情況進(jìn)行分析繪制礦井的各種圖紙和文字說(shuō)明及數(shù)學(xué)計(jì)算來(lái)表現(xiàn)出來(lái)的。由于本人知識(shí)有限，缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。平均傾斜長(zhǎng)4km，煤層平均傾角11176。屬于緩傾斜煤層。因此，本設(shè)計(jì)中難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，請(qǐng)各位專家老師不吝指正。以使設(shè)計(jì)更加合理更符合實(shí)際情況。15′43″。 地形與河流本區(qū)地表水系以河流為主，礦區(qū)北部有海拉爾河由東向西流過(guò)，礦區(qū)內(nèi)有勝利溝小溪及布洛莫也溝小溪由東向西流過(guò)。對(duì)照地震裂度為6～7度。(4)、第四系海拉爾組(Qh)：本組地層分布廣泛，以不整合形式覆蓋于各個(gè)不同時(shí)代地層之上，由未膠結(jié)的松散沉積物組成。主要斷裂構(gòu)造詳見(jiàn)表12。古生界泥盆系上泥盆統(tǒng)大民山組D3d不詳主要為蝕變安山巖、酸性熔巖、薄層凝灰?guī)r、凝灰質(zhì)砂巖。煤層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且可采。煤的硬度在1～3之間，但韌性較強(qiáng)。不僅反映煤炭資源的埋藏量，還表示煤炭的質(zhì)量、勘探程度及開(kāi)采經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件。 礦井工作制度 生產(chǎn)能力 服務(wù)年限 礦井工作制度 礦井年工作日確定為330d，礦井每日凈提升16h，采用三八工作制制度。6及以上7035～6030～50252015～40201510方案B較合理，即：礦井生產(chǎn)能力A＝，礦井服務(wù)年限T＝55a。又由于立井井筒的適應(yīng)性很強(qiáng)，具有通過(guò)復(fù)雜地質(zhì)地段的能力強(qiáng)，井身長(zhǎng)度及管線短所以掘進(jìn)及維護(hù)費(fèi)用低，物料和人員升降速度快等優(yōu)點(diǎn)。水平儲(chǔ)量及服務(wù)年限詳見(jiàn)表31。圖33 分組集中大巷剖面圖方案二：集中大巷→帶區(qū)下部車場(chǎng)→反斜帶區(qū)斜巷及煤倉(cāng)→分帶運(yùn)輸巷及運(yùn)料巷→傾斜長(zhǎng)壁回采工作面。 選定開(kāi)拓方案的系統(tǒng)描述 井硐形式和數(shù)目該礦井采用立井開(kāi)拓，即主井、副井、風(fēng)井。 煤層群的聯(lián)系本設(shè)計(jì)井田煤層群開(kāi)采時(shí)的聯(lián)系方式是聯(lián)合布置，即1134煤層組成一個(gè)統(tǒng)一的采準(zhǔn)系統(tǒng)，準(zhǔn)備巷道為三個(gè)煤層共用，大巷采用集中布置方式。副井為提升矸石、運(yùn)料和人員兼主要入風(fēng)所用。罐道和井粱。 井底車場(chǎng)的布置 存儲(chǔ)線路 行車線路布置長(zhǎng)度1．存車線長(zhǎng)度的確定根據(jù)我國(guó)煤礦多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，各類存車線可以選用下列長(zhǎng)度：(1)中小型礦井的主井空、～；(2)副井空、重車線長(zhǎng)度，～；(3)材料車線長(zhǎng)度，中小型礦井應(yīng)能容納5～10個(gè)材料車；(4)；①主井空、重車線，副井進(jìn)、出車線：L=mnLk+NLj+Lf式中 L——主井空、重車線，副井進(jìn)、出車線有效長(zhǎng)度，m； M——列車數(shù)目，列；n——每列車的礦車數(shù)，按列車組成計(jì)算確定；Lk——每輛礦車帶緩沖器的長(zhǎng)度，m；N——機(jī)車數(shù),Lj——每臺(tái)機(jī)車的長(zhǎng)度Lf——附加長(zhǎng)度，取10m。26′06δ=90? a=2 300mm b=2 852mm R=25 000mm可得，m、n、H、T、K。圖39 井底車場(chǎng)線路布置圖圖310 循環(huán)調(diào)度圖表 礦井日產(chǎn)原煤1 818t，日產(chǎn)掘進(jìn)煤為1 818=109t，3t底卸式礦車日運(yùn)煤量為1 818=1 709t。 井底車場(chǎng)主要硐室、井底煤倉(cāng)及井底煤倉(cāng)裝載硐室、清理井底散煤硐室及水窩泵房等。一水平實(shí)行上下山，同一層煤先采上山，上山采用俯斜開(kāi)采，再采下山，實(shí)行仰斜開(kāi)采。走向長(zhǎng)380m，傾斜長(zhǎng)2500m左右。其傾角、層位相同、各自的下部車場(chǎng)工程量相同。斜巷用齒軌車KZP8/600型號(hào),大巷用10t架線式電機(jī)車牽引，運(yùn)煤列車由14個(gè)3t底卸式礦車組成，矸石列車由34個(gè)1t固定式礦車組成。表77 通風(fēng)機(jī)型號(hào)表風(fēng)量M3/S55～95配套電機(jī)靜壓PA700～2000型號(hào)YBF315L28 轉(zhuǎn)速r3/min740功率 KW2110外形尺寸570025002750電壓V380/660 電動(dòng)機(jī)的選擇 選用YBF315L28同步電動(dòng)機(jī)兩臺(tái),一臺(tái)工作，一臺(tái)備用。 水患的預(yù)防措施將威脅型水源全部或部分地疏放掉。本礦井屬于中等涌水量礦井。第9章 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)詳見(jiàn)表91。盡管如此，但卻能使我更加細(xì)心的進(jìn)行設(shè)計(jì)。通過(guò)這次全面系統(tǒng)的礦井設(shè)計(jì)，使得我對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)作了一個(gè)較為系統(tǒng)的重溫，同時(shí)也使得我對(duì)礦井全系統(tǒng)有了一個(gè)全新的了解。因此解決復(fù)合頂板的錨桿支護(hù)問(wèn)題是刻不容緩的?！　　〗Y(jié)構(gòu)破壞機(jī)理　　(1)巷道開(kāi)挖后，巖層抗水平應(yīng)力的截面減少，在水平應(yīng)力作用下煤層沿水平層理面向巷 道擠入，致使巷道幫頂受水平應(yīng)力作用而破壞。下面我們以矩形斷面為例來(lái)分析疊加支護(hù)理論。錨索有很好的延展性和抗拉強(qiáng)度，使錨索形成的錨固 巖體在巷道頂板中部形成一條強(qiáng)度大、塑性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的承載體。錨桿、錨索及測(cè)站儀器布置如圖4。　　同一條巷道其它支護(hù)皆為原錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)，錨桿使用222200mm 的熱軋螺紋鋼等強(qiáng)樹(shù)脂 錨桿，全長(zhǎng)錨固，錨桿間距700mm，排距800mm ?！　?shí)踐證明，這種疊加支護(hù)技術(shù)充分發(fā)揮了錨桿支護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，充分利用了錨桿的長(zhǎng)度、韌性、 剛度等屬性，錨桿之間互相補(bǔ)充、互相強(qiáng)化，剛?cè)岵?jì)，形成了高強(qiáng)度、高彈性的穩(wěn)定承載 體，基本解決了復(fù)合頂板的強(qiáng)度低、擴(kuò)容變形量大、擴(kuò)容應(yīng)力大、穩(wěn)定性差等支護(hù)難題?，F(xiàn)以2＃測(cè)站為例繪制錨桿、錨索受力變 化曲線和頂板下沉曲線從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)曲線我們可以看出，在疊加支護(hù)狀態(tài)下，頂板暴露后可分為4個(gè)變化階段。　　(3)錨索布置在兩排錨桿之間，增加了支護(hù)的密度，錨索與長(zhǎng)錨桿相同的高延展性、高強(qiáng)度 ，進(jìn)一步提高了承載體的強(qiáng)度、塑性和抗彎曲破壞能力，提高了承載體的自穩(wěn)能力。短錨桿錨固厚度小，錨固體擴(kuò)容變形量 相對(duì)較小，擴(kuò)容應(yīng)力也較小，利用全長(zhǎng)錨固等強(qiáng)螺紋鋼錨桿支護(hù)，可滿足復(fù)合頂板底層錨固 體的擴(kuò)容變形和擴(kuò)容應(yīng)力，形成初期支護(hù)階段的頂板擠壓加固拱平衡狀態(tài)。　(3)巷道開(kāi)挖后，圍巖受力狀態(tài)由三軸應(yīng)力變?yōu)閱屋S壓應(yīng)力狀態(tài)，由于巖石單軸抗壓強(qiáng)度 低，致使圍巖產(chǎn)生塑性破壞或沿節(jié)理弱面破壞。　　　塑性破壞機(jī)理　　(1)巷道圍巖在高地應(yīng)力作用下，發(fā)生應(yīng)力擴(kuò)容變形而破壞。還有我的同學(xué)們，都給予了我極大的幫助。經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的努力和指導(dǎo)老師的指導(dǎo)我順利完成了本設(shè)計(jì)。117井田范圍走向長(zhǎng)度km傾斜長(zhǎng)度km井田面積km2108開(kāi)拓方式立井開(kāi)拓9水平標(biāo)高m+170，+5010達(dá)產(chǎn)時(shí)帶區(qū)及工作面?zhèn)€1，1帶區(qū)數(shù)個(gè)12工作面數(shù)個(gè)14411大巷運(yùn)輸方式3t底卸式礦車12提升方式主井1對(duì)6t多繩箕斗副井兩對(duì)1t雙層四車多繩罐籠13通風(fēng)方式中央并列式14回采功效t/工15采煤工藝綜采16設(shè)計(jì)帶區(qū)號(hào)1(北一)17設(shè)計(jì)帶區(qū)采煤方法傾斜長(zhǎng)壁18采面主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)工作面長(zhǎng)度m190日進(jìn)尺m19帶區(qū)個(gè)數(shù)個(gè)220礦井工作制度年工作天數(shù)d330日工作班數(shù)次321井下大巷運(yùn)輸方式10t架線式電機(jī)車牽引3t底卸式礦車22頂板管理方法全部跨落法參考文獻(xiàn)：1 路占元 孫廣義主編.《小傾角煤層群開(kāi)拓模式的創(chuàng)新與優(yōu)化》.20032 程居山 主編.《礦山機(jī)械》. 3 孫寶錚等.《礦井開(kāi)采設(shè)計(jì)》. 4 張國(guó)樞.《通風(fēng)安全學(xué)》. 5 徐永忻.《煤礦開(kāi)采學(xué)》. 6 張幼蒂 王玉浚.《礦井系統(tǒng)工程》. 7 王玉浚 陳永祥著.《北京近水平煤層礦井設(shè)計(jì)方案優(yōu)化》.煤炭工業(yè)出版社.8 路占元等.《采區(qū)反傾斜上山應(yīng)用研究》..9 孫玉蓉. 《礦井提升機(jī)械與設(shè)備》. 10 王玉浚著.《緩傾斜煤層采區(qū)設(shè)計(jì)優(yōu)化》. 11 王玉浚 唐士坊等著.《國(guó)外礦井開(kāi)拓與巷道布置》. 煤炭工業(yè)出版社，12 劉吉昌. 《傾斜長(zhǎng)壁開(kāi)采》. 13 劉吉昌. 《傾斜長(zhǎng)壁開(kāi)采論文集》. 14 李鳳儀 韓叢發(fā) 張國(guó)華.《巖體開(kāi)挖與維護(hù)》..15 中國(guó)礦業(yè)學(xué)院等校編.《采煤學(xué)》.16 張文生 王樹(shù)仁.《開(kāi)采方法》.17 張世雄 主編.《固體礦物資源開(kāi)發(fā)工程》. 18 楊孟達(dá) 主編 《煤礦地質(zhì)學(xué)》.19 國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局.《煤礦安全規(guī)程》. 20 張榮立.《采礦工程設(shè)計(jì)手冊(cè)（上、中、下）》 21 中國(guó)煤炭建設(shè)協(xié)會(huì).《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》.結(jié)論是學(xué)校給我們這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)，通過(guò)本次設(shè)計(jì)，我從中學(xué)到了很多新的知識(shí)，也鞏固了所學(xué)的知識(shí)，并且能夠運(yùn)用已經(jīng)學(xué)過(guò)的知識(shí)來(lái)解決設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問(wèn)題。 主排水設(shè)備及管路的選擇計(jì)算1．主排水設(shè)備的選擇(1)設(shè)計(jì)依據(jù)：礦井正常涌水量：QE＝150m3/h；礦井最大涌水量：QK＝350m3/h副井的井口標(biāo)高：＋650m；水平的標(biāo)高：+170m；水泵所需最小流量可由下式計(jì)算：Q1＝24QE／20式中 Q1——水泵所需量最小流量：m3/h則：Q1＝24350／20＝420m3/h水泵所需的揚(yáng)程：HB＝K(Hp+ Hx)式中 HB——水泵揚(yáng)程；mK ——管路損失系數(shù)；Hp——排水高度，可取井筒垂高；mHx——吸水高度； 則HB＝(500+)＝632m(2)選擇水泵：選用MD5005711型水泵三臺(tái)，一臺(tái)工作，一臺(tái)備用，一臺(tái)檢修。 火災(zāi)的預(yù)防措施嚴(yán)格對(duì)高溫?zé)嵩?、明火和潛在火源進(jìn)行管理。全礦井反風(fēng)通過(guò)風(fēng)機(jī)及附屬設(shè)施實(shí)現(xiàn)。27′44″，a=4972，b=5128。帶區(qū)運(yùn)輸入風(fēng)斜巷和帶區(qū)運(yùn)料回風(fēng)斜巷一般是平行交替布置，它們之間的間距是一個(gè)工作面的長(zhǎng)度。左右，走向變化不大，帶區(qū)內(nèi)無(wú)斷層. 帶區(qū)生產(chǎn)能力 儲(chǔ)量及服務(wù)年限帶區(qū)煤層全部可采，,。詳見(jiàn)表311。其它硐室有調(diào)度室、醫(yī)療室、架線電機(jī)車庫(kù)及修理間、柴油機(jī)硐室、防火門(mén)硐室、防水門(mén)硐室、井下火藥庫(kù)、消防材料庫(kù)、人車站等。每日運(yùn)矸石量為1 818=364t，1t固定式礦車列車數(shù)為364/（234）=5列。33′54 δ=45?β=δα=35176。②材料車線有效長(zhǎng)度L=ncLc+nsLs式中 L——線有效長(zhǎng)度，m；nc——材料車數(shù)，輛；Lc——每輛材料車帶緩沖器的長(zhǎng)度，m；ns——設(shè)備車數(shù)，輛；Ls——每輛設(shè)備車帶緩沖器的長(zhǎng)度，m；L=15=33 m；根據(jù)實(shí)際需要，開(kāi)設(shè)水泵硐室和變電所，取材料車線長(zhǎng)40m。 井筒延伸的初步意見(jiàn)井筒延伸方案為直接延伸原有主副井，可以充分利用原有設(shè)備和設(shè)施，提升系統(tǒng)簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)少，經(jīng)營(yíng)費(fèi)用低，管理方便。詳見(jiàn)主副井井筒斷面圖37和38。 帶區(qū)劃分本設(shè)計(jì)井田以井田境界內(nèi)的斷層F20為界，將整個(gè)井田劃分為12個(gè)帶區(qū)，帶區(qū)劃分詳見(jiàn)圖36。 石門(mén)、大巷(運(yùn)輸大巷、回風(fēng)大巷)數(shù)目及布置大巷數(shù)目：一個(gè)水平布置一條集中運(yùn)輸大巷、一條回風(fēng)大巷。 圖34 集中大巷剖面圖方案二與方案一相比優(yōu)點(diǎn)如下：大巷工程量及石門(mén)相對(duì)于方案一大大減少，也降低其掘進(jìn)、維護(hù)費(fèi)用；由于煤層間的開(kāi)采順序是階梯式，總工程量又少，所以采掘干擾輕微；帶區(qū)斜巷與煤層的夾角較大，而且隨著煤層的階梯開(kāi)采逐段報(bào)廢，越來(lái)越短，所以壓煤量為零；以斜巷代替石門(mén)做為煤層間的聯(lián)絡(luò)巷道，最大限度地緩解了工作面接續(xù)的緊張狀況，降低了分帶巷道的運(yùn)輸費(fèi)用；當(dāng)遇到走向斷層時(shí)，集中大巷不必頻繁轉(zhuǎn)彎，帶區(qū)斜巷向下延伸或向上調(diào)整帶區(qū)斜巷的長(zhǎng)度及傾角即可保證帶區(qū)斜巷與所有煤層的聯(lián)絡(luò)，所以該方案對(duì)地質(zhì)構(gòu)造的適應(yīng)能力較強(qiáng)；護(hù)巷煤柱少，在有自然發(fā)火危險(xiǎn)的煤層中，安全狀況比方案一好；由于帶區(qū)斜巷是逆傾向穿層布置，所以巷道受力狀態(tài)好，容易維護(hù)；方案二與方案一比缺點(diǎn)如下：由于煤層間距較大，加之移交前要施工帶區(qū)斜巷，所以初期工程量略大，工期略長(zhǎng)；技術(shù)比較詳見(jiàn)表32。還要做到經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠。由于本設(shè)計(jì)井田內(nèi)煤層傾角小，無(wú)論主斜井還是副斜井都不可能平行于煤層放在煤層群的中下部或底部，因?yàn)槊黠@不合理，所以只能穿煤層布置于煤層群的上部，便使得斜井井筒壓煤量少的優(yōu)點(diǎn)不復(fù)存在，反而增加了壓煤量。 影響本設(shè)計(jì)礦井開(kāi)拓方式的因素及具體情況整個(gè)礦區(qū)共有三層可采煤層，即1134全區(qū)發(fā)育。左右，煤質(zhì)優(yōu)良。詳見(jiàn)表21。第2章 井田境界、儲(chǔ)量、服務(wù)年限 井田境界 井田境界確定的依據(jù)；，合理安排地面生產(chǎn)系統(tǒng)和各建筑物；；，以適于不斷提高的機(jī)械化程度。煤層特征詳見(jiàn)表13。煤層結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單。表11 區(qū)域地層一覽表界系統(tǒng)組符號(hào)厚度（m）巖性變化情況新生界第四系海拉爾組Qh