【正文】 。鐵路公安宋鵬飛用一句保護旅客的安全是我們的責任，用汗水換來天下無災 。常常老鄉(xiāng)們還沒下車，特產(chǎn)就在朋友圈訂購一空。險情就是命令，他立刻組織實施搶修。但不論在高原平原，是火車司機還 是貨運員，但他們都同樣地“鉆”在自己的行業(yè)里，“研”出了最美的鐵路精神。疫情防控期間，該車站運量逆勢增長。 疫情防控期間 ，“頭雁”黨團員突擊隊接送 400 多趟列車，服務7000 多名防疫人員，搶運 4 萬多件防疫物資，沒送錯一人、沒漏掉一件。最終，33 名黨團員骨干組成了“頭雁”黨團員突擊隊，黨員們還組建臨時黨支部。強將手下無弱兵，他的徒弟中有 7 人獲得全路技術能手稱號，其中，徒弟牟洪亮在全國鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽上獲得了動車組司機第一名的好成績，完美的詮釋了工匠精神的傳承。對標停車一把閘，誤差不超過 20 厘米，他成為業(yè)內(nèi)傳說級人物。 “旅客多的地方要走得慢、看得細，角落位置最容易有情況，這些話每次巡邏時周所長都要反復說。他們是廣大鐵路人的代表；他們默默堅守一線，在奮斗中書寫“最美”。他們?nèi)旌虼┧笤诟鱾€角落，協(xié)助民警開展工作，為車站織就了一張更密實的安全網(wǎng)。如今，這支義警隊伍已經(jīng)發(fā)展到 160 人，成為虹橋站派出所與車站、地方公安、商戶等深化聯(lián)動協(xié)作，參與基層社會治理的“金字招牌”。邢云堂在廣州東機務段學習實作時，白天上車實習，晚上研究動車組機械構造、電氣原理，每天只有三四個小時的休息時間。 哪里任務險重，哪里就有黨員發(fā)揮作用?！蓖粨絷犼爢T陶誠認真地說。他立即協(xié)調(diào)港口及時配貨，組 織鐵路運力以最快的時間將 萬噸鐵礦石發(fā)送運達，解了企業(yè)燃眉之急。 在 2020 年度的最美鐵路人評選上，我們就見證了一批奮戰(zhàn)在一線的鐵路人，他們在自己的崗位上敬業(yè)職守，發(fā)揮了自己最大的能量。 最美鐵路人先進事跡 5 在世界上海拔最高 、線路最長的高原鐵路當“線路醫(yī)生”，是什么樣的感受 ? 中國鐵路青藏集團有限公司格爾木工務段望昆線路車間副主任于本蕃有著切身體會。她是中國鐵路成都局集團有限公司成都客運段 5633/5634 次“小慢車”列車長。他們是最美的人，他們有最暖的情。 作為一名普 通鐵路職工，我們應該立足崗位，從自身做起，從點滴做起，拼搏奉獻，勇?lián)姑瑺幾鲎蠲赖闹毓る娙恕? 最讓人印象深刻的就是來自格爾木工務段的于本蕃，他是當之無愧的最美鐵路人和新時代的鐵路榜樣。我感覺到作為一名鐵路人，我需要學習的還有很多。套用一句時髦的話：所有的歲月靜好，只不過是有人在為你負重前行。不忘初心、牢記使命，交通強國、鐵路先行，時刻保持樂觀的心理，抵制社會上不良習氣的熏染，立足本職崗位，在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設上奉獻出自己一份綿薄之力。 “最美鐵路人”先進事跡學習心得體會 5 幾位最美鐵路人用實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強國，鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風采，服 務本色，擔當品格，奮斗精神。我們一定要“不忘初心、牢記使命”，努力在建設交通強國和精彩呼鐵中當好先行，發(fā)揚不怕苦、不怕累的鐵人精神，從最小的事情做起，從最繁瑣的事情做起，將基礎扎牢，本著對自己負責，對企業(yè)負責的態(tài)度，在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應有的價值。他們是廣大鐵路人的代表；他們默默堅守一線，在奮斗中書寫“最 美”。 “旅客多的地方要走得慢、看得細，角落位置最容易有情況，這些話每次巡邏時周所長都要反復說。對標停車一把閘，誤差不超過 20 厘米，他成為業(yè)內(nèi)傳說級人物。強將手下 無弱兵，他的徒弟中有 7 人獲得全路技術能手稱號，其中，徒弟牟洪亮在全國鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽上獲得了動車組司機第一名的好成績，完美的詮釋了工匠精神的傳承。最終，33 名 黨團員骨干組成了“頭雁”黨團員突擊隊，黨員們還組建臨時黨支部。 疫情防控期間，“頭雁”黨團員突擊隊接送 400 多趟列車，服務7000 多名防疫人員，搶運 4 萬多件防疫物資，沒送錯一人、沒漏掉一件。疫情防控期間，該車站運量逆勢增長。但不論在高原平原，是火車司機還是貨運員，但他們都同樣地“鉆”在自己的行業(yè)里，“研”出了最美的鐵路精神。險情就是命令，他立刻組織實施搶修。常常老鄉(xiāng)們還沒下車，特產(chǎn)就在朋友圈訂購一空。 “最美鐵路人”之所以讓人感動，大概就在于他們在許多時候都和常人“背道而馳”吧 !在夜深人靜的時候，很多鐵路人還徹夜不眠的堅守在崗位上 ?！逼D苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火，改革春風讓這精神之光更加耀眼。有一種熱情叫平凡崗位也要發(fā)光發(fā)熱，他們在各自的崗位 上做著他們最樸實的工作，他們用默默堅守串連成了我們風雨無阻的征程，用辛勞的汗水凝聚成最美的畫面。同樣作為一線客運崗位職工的我們，應該更多學習“潤秋服務理念”急旅客所急，待旅客如親人的服務宗旨。他表示在他的崗位中一刻也停不下來，終于實現(xiàn)復興號動車組在全世界鐵路領域從追趕到領跑這一偉大發(fā)展進程。那些平時習以為常的景象 —— 井然有序的火車站，干凈舒適的車廂，四通八達的火車股道等等?背后都承載著無數(shù)鐵路人的汗水與淚水。不懈追求，展現(xiàn)出他們昂揚向上的激情 。 一票難求，無數(shù)游子返鄉(xiāng)無路，為使萬家團圓，他們攻克無數(shù)難題。他們?nèi)娜夥绽习傩?，保證安全與護送回家，他們用行動說話，他們用時間證明，他 們以真情打動，他們是最美的鐵路人。堅持以人民群眾為中心 。 他們是最美的人，他們有最暖的情。他們是平凡的，就在你我的身邊，默默地用自己的努力和堅持參與著鐵路的建設和發(fā)展 。他們?nèi)縼碜杂阼F路工作的基層一線，但是代表了鐵路行業(yè)300 多萬職工勤勞奮斗的優(yōu)秀品格。在日常工作中，在列車長和師傅對我的悉心教導下，我逐漸對乘務工作有了較為深刻的認識和理解，也意識到了自己職責所在。“最美鐵路人”在用自己的實際行動踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨，是我們學習的榜樣，“螺絲釘”精神一直在延續(xù)。 工作是美麗的，勞動是光榮的，創(chuàng)造是幸福的 !在“交通強國，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之 力，向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。 在這次的直播中，我看到了他們的無畏無私，看到了鐵路兒女奮力拼搏的奉獻精神，也看到了在他們身上映射著的無數(shù)鐵路職工舍小愛顧大局的光輝品格。 “低調(diào)做人，高調(diào)做事”這是剛入職時，我的師傅教會我的。每一位“最美鐵路人”都是我們身邊的平凡人 ，他們有著平凡的名字，平凡的面容，背后卻是不平凡的堅持，不平凡的勇毅。堅持是一種精神， 也是一種美麗。每個人都有權利享受美好時光，而他們卻放棄享受，奉獻自己大半輩子的時間在鐵路上，與鐵路相依相伴。 我作為一名基層鐵路職工，雖不能縱觀大局、指點江山，但可盡自己綿薄之力，為鑄造交通強國的偉大事業(yè)添磚加瓦。 “低調(diào)做人，高調(diào)做事”。這是一場精神的盛宴，此刻內(nèi)心仿佛又注射了一支強心針，熱血澎湃，向身處平凡崗位的每一位鐵路人致敬，努 力是會被看到的。具有完全自主知識產(chǎn)權、達到世界先進水平的動車組列車。 被號稱“反扒第一人”民警 —— 宋鵬飛在作報告時曾說：“要干到天下無賊”，讓大家不得不相信在無數(shù)個日以繼夜正是因為有了他與他的同事們，每天絡繹不絕的旅客出行安全才得以保證，是他們一直在背后默默為旅客安全保駕護 航。有的為鐵路運輸安全穿山越嶺，排險除難 。”喝水不忘挖井人，黨帶領全國人民，感恩他們的付出，銘記他們的奮斗，并以此作為時代楷模、先進榜樣、典型案例，賦予“美麗中國”更豐富的文化內(nèi)涵。春節(jié)眾人回家過年的時候，許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離?? “最美鐵路人”，來自一線鐵路不同工種，出身背景各異，單從外表上來說，并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。 20 多個冬去春來，在這列穿越大涼山腹地的“小慢車”上，阿西阿呷與彝族同胞建立了深厚的感情。為保證列車安全通過，體力已嚴重透支的于本蕃毅然決定留守現(xiàn)場，嚴密監(jiān)視整治路段狀態(tài)，臉凍得又紅又腫。這個詞總能激發(fā)人無限的活力和創(chuàng)造力，美好的時光應該用在美好的事業(yè)上，由此被打上“奮斗”烙印的青春才最美麗。 最美鐵路人先進事跡 4 1 月 27 日，中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司向全社會公開發(fā)布 2020 年“最美鐵路人”的先進事跡，弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，激勵廣大鐵路干部職工努力在建設交通強國中當好先行者。 突如其來的疫情，給中國鐵路濟南局集團有限公司青島西車務段董家口南站副站長孟照林也帶來了挑戰(zhàn)。 2020 年 2 月 1 日 17 時 30 分，載有 174 名軍隊醫(yī)務人員及大量防疫物資的 G4633 次專列駛入武漢站。在他們身上，也許沒有轟轟烈烈的事跡，也許沒有蕩人魂魄的豪言壯語，有的只是在