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正文內(nèi)容

泰州電廠大件吊裝方案初版(完整版)

  

【正文】 275t 本工程為 21000MW 超超臨界機(jī)組,其大件設(shè)備的運(yùn)輸著重考慮主變壓器、鍋爐大板梁和發(fā)電機(jī)定子等的運(yùn)輸。方案一:在重件碼頭上設(shè)置起重量為 500~ 600 噸級(jí)固定式扒桿,直接將設(shè)備由船上卸到大型平板車上。2,轉(zhuǎn) 要求進(jìn)行處理,并保持平整。 由于 K4 梁 為所有大板梁中最重件,分上下二層,每片重 195t。 故 采用 附加 2臺(tái) 15t卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu) 與兩臺(tái)行車 上的 2臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu) 聯(lián)合 組成起吊機(jī)構(gòu) 來吊裝發(fā)電機(jī)定子。 2)當(dāng)定子到達(dá)汽機(jī)房?jī)膳_(tái)機(jī)組檢修場(chǎng)后,調(diào)整定子重心與液壓裝置起吊中心,使之重合,再利用 4 組液壓提升裝置和鋼鉸線以及鋼絲 繩進(jìn)行定子的起升,當(dāng)定子離開大平板車約 100mm 后大平板車順向開走,然后再將定子 下降放置于地面 。 2臺(tái) 1 號(hào)高壓加熱器、 5 號(hào)低壓加熱器布置在 米層上。除氧器水箱分兩段供貨。以上工作完成后進(jìn)行水箱后段的吊裝,吊裝和卸車方法同水箱前段,水箱后段可以直接吊到接近前段位置落下,落下后進(jìn)行水箱兩段的組合,組合完畢直接用同樣的方法將除氧器吊至水箱正上方進(jìn)行除氧器和 水箱的整體組合。 具體方法如下。 g. 將變壓器降至基礎(chǔ)上。按照變壓器基礎(chǔ)圖,用固定件將小車轱轆固定在軌道上。在主變就位軌道上鋪設(shè)枕木,枕木上鋪設(shè)鋼軌與平板車上鋼軌相接。 b. 在主變下安放二根鋼軌 ,鋼軌另一端置于基礎(chǔ)上,鋼軌下部用道木墊實(shí) ,將主變降至鋼軌上。 該方案經(jīng)分析,吊車行走路線寬度完全滿足 CC2800/600t 履帶吊的車身寬度,且履帶吊工況也完全滿足現(xiàn)場(chǎng)需要。高壓加熱 器重量分別為: 59t、 85t、 91t,外形尺寸分別為: ; ; 。 除氧器及儲(chǔ)水箱布置在 米層。 位置一位置二發(fā)電機(jī) 平臺(tái)備注行走架設(shè)備名稱發(fā)電機(jī)定子支承架運(yùn)輸滑道運(yùn)輸裝置液壓提升裝置序號(hào) 數(shù)量位置三型鋼立柱即軌道梁 說明:定子進(jìn)入檢修場(chǎng)后可用液壓千斤頂卸車至地面然后就在轉(zhuǎn)向 90 度(采用液壓推進(jìn)器與卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)走滾杠的方法,我公司在常熟工程中僅用 4 小時(shí)即完成336t 定子的卸車及轉(zhuǎn)向作業(yè))。用一根吊鉤梁和一只600 履帶吊大鉤擱在扁擔(dān)a、b中間,吊起定子10cm高,就地旋轉(zhuǎn)90176。 K4 大板梁吊裝階段 選用 + 工況,配重 223t,超級(jí)配重 390t;作業(yè)半徑 26m時(shí)最大負(fù)荷 。 每臺(tái)機(jī)組 序號(hào) 名稱 數(shù)量 總 重量 ( kg) 外形尺寸 (長(zhǎng) 高 寬 mm) 吊裝機(jī)械 1 K1 4 140000 42560 2500600 FZQ1380 塔 吊 和 CC2800 履帶吊各吊兩根 2 K2 2 260000 42560 7800 1300 FZQ1380 與 600t 兩車抬吊 3 K3 2 260000 42560 7800 1300 FZQ1380 與 600t 兩車抬吊 4 K4 2 390000 42560 7800 1500 FZQ1380 與 600t 兩車抬吊 5 K5 2 160000 42560 3500 800 FZQ1380
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