【正文】 、設(shè)計概況 惠興路：南起解放路，北至仁和路，道路長約 249 米，為南北向城市支路。 3 個施工路段基本上為直線段，但施工線路較長 ,交叉路口 又多 ,測量放樣工作量比較大。工棚 則在現(xiàn)場 采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍石棉瓦圍護(hù)。 （二）編制實施性施工組織設(shè)計與施工方案 由項目總工負(fù)責(zé)組織編制實施性施工組織設(shè)計，在正確貫徹國家各項技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技實力促進(jìn)科技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工，實施性施工組市政道路施工組織設(shè)計 第 9 頁 織設(shè)計經(jīng)公司批準(zhǔn)后報監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。 項目 管理組織機(jī)構(gòu)圖 ： 三、 施工力量組織 根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學(xué)管理，具體配備如下： 土方施工隊：主要負(fù)責(zé)道路挖填土方工程和回填工程的施工。 第五篇 施工部署 市政道路施工組織設(shè)計 第 6 頁 一、 施工準(zhǔn)備 為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項指標(biāo)，根據(jù)本工程特點，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計劃在先，保證施工中各項工作的順利開展。 工棚 布置及面積詳見施工總平面布置圖。 第二篇 工程概況 惠興路和岳王路整治工程位于 杭州市上城區(qū)，共分為 3 個路段惠興里約 47 米，惠興路約 249 米，岳王路約 492 米。 路幅寬度 根據(jù)現(xiàn)狀路面寬度確定。 3. 由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用 瀝青砼以及人行道部分的透水磚 ，現(xiàn)場設(shè)二臺 200 公升砂漿攪拌機(jī)。 施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作，布設(shè)施工用電線路，用水管線和臨建設(shè)施。 路面施工隊：主要道路水泥穩(wěn)定 碎石 基層和路面工程和人行道及附屬設(shè)施工程的施工。 根據(jù)本工程的特點，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗，組織編制切實可行的各單項施工工藝措施，施工方案 和作業(yè)指導(dǎo)書，重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。 3. 各種資源準(zhǔn)備 (1) 勞動力準(zhǔn)備 根據(jù)勞動力計劃，提前 在公司內(nèi)部的施工隊伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排，保證勞動力能及時、有序地進(jìn)場； 對所組織的勞動力進(jìn)行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點，擬采取如下測量方案： a．測量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測量組一組，配備水準(zhǔn)儀 3 臺，經(jīng)緯儀市政道路施工組織設(shè)計 第 11 頁 2 臺，紅外線全站儀 1 臺。 岳王路：南起仁和路，北至岳王公園，道路長約 492 米，為南北向城市支路。 考慮設(shè)計道路大部分路段下為地下室，回填材料采用 1:1 砂碎石 ，并須達(dá)到下列壓實度（重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）要求： 填方路段 ： 0~80cm， 壓實度≥ 94%； 50~150cm，壓實度≥ 92%； ＞ 150cm，壓實度≥ 91%； 零填方或挖方 0~30cm，壓實度≥ 94%。 2）、測量放樣：高程測量我們采用兩級測量制，即一測量組，一復(fù)核組，切實做到數(shù)字準(zhǔn)確，萬無一失。 2）、攤鋪機(jī)攤鋪過程中以一定的速度勻速度前進(jìn)，不隨意中途變速或停頓。碾壓過程按先用光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，后用輪胎壓路機(jī)，然后后用光輪壓路機(jī)碾壓。 2）、縱向接縫應(yīng)該采用一種自動控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。橫縫市政道路施工組織設(shè)計 第 17 頁 應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。 表面層一定要做到：表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)符合要求。不得隨意變換速度或中途停頓，在鋪筑過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。 二）、 水泥穩(wěn)定 碎石 基層 、 C20 混凝土基層 ： 本工程 惠興里 路面結(jié)構(gòu)層采用 25cm 厚 5%水泥穩(wěn)定 碎石 基層 ， 人行道采用 10cm 厚 C20 混凝土基層 。 碎石壓碎值不大于 30％ ，單個顆粒的最大粒徑不大于 。 c 拌和站拌和混合料必須連續(xù)、均勻。裝料時，后場有專人詳細(xì)記錄車號、車數(shù)、出料時間等。在攤鋪過程中應(yīng)量減少攏料（收料斗）的次數(shù)，而攏料時只收攏 2/3，使攤鋪機(jī)料斗內(nèi)留下一定的混合料，可減少混合料的離析。用灌砂法分別對碾壓 3～ 5 遍的壓實度進(jìn)行檢測，并做好記錄，根據(jù)各遍碾壓后檢測評定值繪制壓實曲線，經(jīng)過各曲線比較最終達(dá)到規(guī)定壓實度，且壓實后平整度好，表面無裂紋為可行的壓實組合形式。 ? 混合料攤鋪后應(yīng)及時碾壓，一般以 30～ 80米為一個碾壓段。嚴(yán)禁在起動或停車時打開振動。 找標(biāo)高：根據(jù)木樁上水平標(biāo)高控制線，向下量出 基 層標(biāo)高。 混凝土取樣強(qiáng)度試塊應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機(jī)抽取，取樣與試 件留置應(yīng)符合下列規(guī)定： 100方以內(nèi)取樣 3組試塊，超過 100方每100方混凝土取樣增加一組（ 3塊 /組）。為防止混凝土粘污施工場地，攪拌機(jī)下部的一定范圍需用防護(hù)板設(shè)防措施。 透水混凝土不能采用人工攪拌，采用普通混凝土攪拌機(jī)械進(jìn)行攪拌，攪拌時按物料的規(guī)定比例及投料順序?qū)⑽锪贤度霐嚢铏C(jī)，先將膠結(jié)料和碎石攪拌約 30 秒后，使其初步混合，再將規(guī)定量的水分 23次加入繼續(xù)進(jìn)行攪拌約 分鐘。將混合物均勻攤鋪在工作面上，用括尺找準(zhǔn)平整 度和控制一定的泛水度，然而平板振動器（厚度厚的用平板振動器）或人工搗實。 4）養(yǎng) 護(hù) ： 透水混凝土與水泥混凝土屬性類似，因此鋪攤結(jié)束后，經(jīng)檢 驗標(biāo)高、平整度均達(dá)到要求后。 C20 混凝土 基層 的施工方法 在 前面 的 施工方法中已經(jīng)詳盡敘述，這里不再贅述。同時要灑水養(yǎng)生 5～ 7 天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過。 ⑤ 勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計，且在路面完成后再進(jìn)行勾縫。 在水泥 穩(wěn)定碎石層 施工過程中，若在鋪設(shè)完畢后遇下雨，應(yīng)做好排水工作，使 內(nèi)部 的水能順利排出，以免造成含水率大 ，在壓實過程中翻漿， 導(dǎo)致 水泥漿流失現(xiàn)象。 水泥 碎 石穩(wěn)定層的施工，充分利用機(jī)械化的作用，以機(jī)械施工為主，人工為輔的原則，大面積展開，一次性完成，既縮短了工期，又節(jié)約了成本。 三、 分工標(biāo)志管理 （ 1）現(xiàn)場管理人員和工人分色佩戴安全帽。 （ 2）運輸材料、土方、垃圾要有切實可行的防護(hù)措施。 二、 質(zhì)量保證體系 公司按 ISO9002 國際標(biāo)準(zhǔn)建立健全質(zhì) 量體系，配備充足的資源，按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行管理和監(jiān)督。 三、 管理措施 各級管理人員、工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員，必須對工程量嚴(yán)格要求，一絲不拘的執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。項目經(jīng)理每周召開一次工程質(zhì)量分析會議及質(zhì)量意識教育會議。維護(hù)好現(xiàn)場所有的測量標(biāo)樁或標(biāo)志，如有損傷立即校驗復(fù)補。養(yǎng)護(hù)期到達(dá)后應(yīng)按規(guī)范規(guī)定選點做回彈實驗和密實度實驗。 1經(jīng)常組織技術(shù)人員，各班組成員參觀鄰近先進(jìn)單位的施工現(xiàn)場，吸收先進(jìn)的質(zhì)量管理體系及施工方法，不斷提高工程的質(zhì)量。主管生產(chǎn)的付經(jīng)理作為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，承擔(dān)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，安全科為專職業(yè)務(wù)科室并為公司安全生產(chǎn)委員會的辦公室，負(fù)責(zé)處理有關(guān)的業(yè)務(wù)工作。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全防護(hù)，推行先進(jìn)的安全技術(shù)和設(shè)備，按規(guī)定對職工進(jìn)行安全增長率，獎勵安全工作的好人好事，并對違章指揮、違章作業(yè)予以處罰。 安全資料同步到位，公司每月抽查一次。 2）項目經(jīng)理部進(jìn)行二級安全教育，內(nèi)容是結(jié)合施工生產(chǎn)性質(zhì)進(jìn)行安全規(guī)章制度、高處作業(yè)、施工安全用電、事故報告等。 各種機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)裝置、限位裝置必須齊全有效，設(shè)備安裝后要經(jīng)公司設(shè)備材料和質(zhì)安科聯(lián)合檢查驗收合格并辦理驗收手續(xù)后方可使用。 各種工程把好質(zhì)量關(guān)，做到一次合格，避免返工，造成勞動力的重復(fù)使用。 施工完畢后應(yīng)及時做好施工決算，做到不漏算、少算。 機(jī)械設(shè)備經(jīng)常維修保養(yǎng)，提高完好率和使用率，延長其使用壽命，努力降低成本開支。 二、 材料管理 嚴(yán)格按照 ISO9002 體系，對材料供應(yīng)商進(jìn)行評審，承包到個人，提高各種施工人員的積極性。 溝槽較深部位應(yīng)根據(jù)實際土質(zhì)情況放坡開挖；在槽底作業(yè)時應(yīng)時時注意邊坡穩(wěn)定情況，做到及早發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，防患于未然。 4）電工、電焊工、機(jī)械操作工等作業(yè)人員必須經(jīng)市勞動局及有關(guān)部門進(jìn)行專門安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可特證上崗作業(yè)。 施工現(xiàn)場必須按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志和安全紀(jì)律牌，現(xiàn)場作業(yè)人員必須認(rèn)真執(zhí)行安全紀(jì)律。 各級領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)工人等必須熟悉安全生產(chǎn)技術(shù)知識、條例及規(guī)程，認(rèn)真做好安全技術(shù)工作。 各級安全組織必須履行職責(zé)，從措施強(qiáng)度、安全教育、技術(shù)交底、執(zhí)行檢查等環(huán)節(jié)層層把關(guān)，糾正違章作業(yè)，消滅事故隱患。 第十二篇 安全目標(biāo)和安全保證措施 一、 安全目標(biāo) 無死亡重傷事故。 溝槽開挖過程中，應(yīng)盡量避免擾動原土，回填時認(rèn)真做好分層夯實工作，并按規(guī)范規(guī)定取點作密實度實驗。 實行砼澆灌令制度。 市政道路施工組織設(shè)計 第 37 頁 技術(shù)負(fù)責(zé)人專職負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查，工程技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常定時檢查各作業(yè)層的質(zhì)量情況，能以真實的數(shù)據(jù)反映當(dāng)天的質(zhì)量情況，并作詳細(xì)的記錄。 對技術(shù)復(fù)雜、施工要求高的施工部位，除必須認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底外，還要現(xiàn)場指導(dǎo)，先做樣板，再全面展開施工作業(yè)。施工中，認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，落實《質(zhì)量手冊》、《程序文件》和《技術(shù)交底》，實施全過程、全方位的管理，以確保該工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 （ 4）處理好與施工現(xiàn)場周圍有關(guān)單位和群眾的關(guān)系，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。 （ 3）危險施工區(qū)域設(shè)值班人員并佩戴值班人員工作卡。 人行道面磚、平、立道牙的安裝和 路邊綠化 工程等分項，可在 瀝青 砼路面施工后緊跟其后進(jìn)行施工，使其施工不影響整個工期。 水泥等材料應(yīng)搭設(shè)材料棚，防止雨淋造成材料變質(zhì)。 第七篇 主要材料、機(jī)械、勞動力需用量計劃 一、 主 要材料需用量計劃 １、材料能及時供應(yīng)是施工進(jìn)度的必要條件，本工程的材料供應(yīng)在項目經(jīng)理的直接管理下進(jìn)行。上述附屬結(jié)構(gòu)均為工廠預(yù)制構(gòu)件，運至現(xiàn)場后進(jìn)行安裝施工。2mm ，缺邊掉角長度不大于 177。也可采用灑水養(yǎng)生，所有養(yǎng)生期不得少于 7d，使其在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)強(qiáng)度遂漸地提高。最后用抹合拍平。 注意事項： （ 1）施工 現(xiàn)場須專人負(fù)責(zé)物料的配比。施工用電：三相電，施工用水 ：普通自來水連接到攪拌設(shè)備旁。 2） 、拆除模板時，應(yīng)能保證不損壞混凝土構(gòu)件的棱角。 鋪設(shè)混凝土 混凝土鋪設(shè)從一端開始，由東向西鋪設(shè)。再次施市政道路施工組織設(shè)計 第 24 頁 工前用 3 米直尺靠量挖除不合格部分，切除面應(yīng)是一條直線并與線路保持垂直，且無松散離析現(xiàn)象，重新架設(shè)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。 ? 壓路機(jī)倒車換檔要輕且平順，不要拉動鋪筑層，在未碾壓的一頭換檔倒車位置應(yīng)錯開、呈齒狀；碾壓時，應(yīng)及時對壓路機(jī)的光輪進(jìn)行清潔，以免混合料粘連后影響基層的表觀。 e 路肩墻等邊角處 ，壓路機(jī)壓不到的地方采用平板振動夯進(jìn)行夯實。遇到離析現(xiàn)象及時補充細(xì)料，并保持邊線順直，注意觀察含水量大小，及時反饋拌和站進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 ③攤鋪 a 水穩(wěn)基層施工采用 2 臺攤鋪機(jī)、 3 臺振動壓臺路機(jī)、 1 臺膠輪壓路機(jī)。 ②運輸 a 每天上班前應(yīng)對車輛及設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)，排除故障，防止汽車中途拋錨，造成攤鋪機(jī)等料的