【正文】 一）、采用套箱鋼圍堰施工承臺(tái) 施工順序：拼裝圍堰→圍堰下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高→圍堰封底→抽水后樁頭處理→綁BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 扎鋼筋和安裝冷卻管→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)。鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均要符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求，并嚴(yán)格做好原材料抽檢試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)?；椎拈_挖寬度寬出基礎(chǔ) 以外，以保證有排水溝、立模和人工操作的凈空。承臺(tái) 混凝土澆筑前預(yù)埋墩身接頭鋼筋并牢靠定位，接頭鋼筋按要求錯(cuò)開設(shè)置。混凝土初凝后，加強(qiáng)保溫保濕養(yǎng)護(hù)，有效地減少內(nèi)外溫差。 50mm 尺量各邊 2處 三、墩臺(tái)身 、墩帽施工 采用工廠精加工的整體無拉桿鋼模板一次性澆注混凝土， 模 板外側(cè)加小桁架加強(qiáng)整體 剛 度 ， 減少墩身、帽的施工縫，保證表面整潔 ,內(nèi)實(shí)外光。 混凝土澆筑及養(yǎng)生：嚴(yán)格按照《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ TB102032021）進(jìn)行。 （ 2）、模板面板處理 模板在使用前先用手提砂輪機(jī)將面板間的焊縫打磨平整，再用清潔鋼球?qū)⒚姘迳系匿P斑打磨掉，鏟除、清掃模板面上的水泥砂漿等（使用過一次后），然后用抹布擦試干凈，放置在墩位旁，準(zhǔn)備立模。要求吊裝時(shí)一定要利用扁擔(dān)梁起吊，防止整體變形。為保證混凝土振搗質(zhì)量，特做如下要求： ○1 、混凝土振搗采用直向與斜向相結(jié)合的方法，斜向振搗要求振動(dòng)棒與混凝土表面成 40176。 ○6 、混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模 墩柱混凝土澆注完成后，需要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確保混凝土施工質(zhì)量。 （ 6）、裝吊作業(yè)必須嚴(yán)格遵守裝吊規(guī)程，不得野蠻施工，大型構(gòu)件的吊裝及 模板拆除，必須有裝吊人員現(xiàn)場(chǎng)指揮。 鋼筋安裝：測(cè)量放線，安裝底模和側(cè)模 ，對(duì)底模預(yù)留抬高值，綁扎底板和腹板鋼筋，安裝內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋，安裝各種。 10mm 表面平整度 5 相鄰兩板面高低差 1 同一墩臺(tái)兩墊石高差 2 預(yù)埋件和預(yù)留孔位置 5 四、主橋連續(xù)箱梁施工 （一）、墩頂 0現(xiàn)澆施工 施工流程及方法 墩頂 0塊現(xiàn)澆段采取墩兩側(cè)搭設(shè)托架懸臂法施工，一次澆筑完成。 ○ 7 、混凝土澆筑及 墩身 大體積混凝土降溫措施：見“重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施”中相關(guān)部分要求。夾角。施工時(shí)， 桅桿 吊 機(jī) 司機(jī)和施工人員必須充分合作。 鋼筋綁扎 鋼筋分為墩柱及墩帽兩部分。 （三）施工工藝 中線及標(biāo)高測(cè)放 測(cè)量人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測(cè)放并核實(shí)墩柱中心線、橋梁中心線及標(biāo)高線于承臺(tái)頂和墩柱預(yù)埋鋼筋上，且用紅漆或墨線作出標(biāo)志， 以此作為墩柱立模時(shí)的依據(jù)，各中線和標(biāo)高測(cè)放的允許偏差必須滿足測(cè)量規(guī)范要求。大體積混凝土施工，應(yīng)采取措施確保表面不開裂。回填土土質(zhì)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，施工時(shí)分層回填，分層夯實(shí)，基礎(chǔ)四周同步進(jìn)行?；炷涟韬蠒r(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，嚴(yán)格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加劑計(jì)量準(zhǔn)確，保證拌合時(shí)間。鑿除完畢后，整理樁基預(yù)留鋼筋，對(duì)封底混凝土頂面進(jìn)行平整進(jìn)行檢測(cè)。 混凝土澆筑及承臺(tái)大體積混凝土降溫措施：見“重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施”中相關(guān)部分要求。接高鋼護(hù)筒及安裝起吊設(shè)備，精確定位鋼圍堰的位置并以鉆孔樁護(hù)筒作導(dǎo)向進(jìn)行下沉放圍堰，接高圍堰，利用吸泥、高壓射水并結(jié)合人工開挖的方法下沉圍堰到位 。 二、承臺(tái)施工 漢江主河槽內(nèi) 3 3 36水中墩承臺(tái)采用套箱圍堰，圍堰下部為整體性圍堰 ,承臺(tái)以上為可拆卸式圍堰 ,套箱圍堰頂標(biāo)高 ， (按原圖承臺(tái)底標(biāo)高 考慮 ,圍堰底標(biāo)高為 ,圍堰高 ).施工水位為 。 F、護(hù)筒接高要求順直，當(dāng)下節(jié)位置平整時(shí)才能對(duì)接施焊，焊縫應(yīng)不漏水； G、護(hù)筒入河床深度應(yīng)不小于 1m，如達(dá)不到要求采用邊鉆邊下沉的方法下沉到位。本橋施工水位按 100年一遇的洪水流量計(jì)算，其水位為 。 ，以加強(qiáng)護(hù)壁，防止塌孔。 鉆孔中注意事項(xiàng) 沖擊鉆機(jī)成孔時(shí)，開孔階段主要為造漿固壁，孔內(nèi)加入制好的泥漿方塊或粘土夾小片石，采用低沖程沖砸，反復(fù)進(jìn)行三次，正循環(huán)排碴。 （ 3） 水下混凝土灌注時(shí)導(dǎo)管進(jìn)水 主要原因有：首批混凝土儲(chǔ)量不足或?qū)Ч艿卓诰嗫椎组g距過大，混凝土下落后BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 不能埋住導(dǎo)管底口以致泥水從底口進(jìn)入，此時(shí)，將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機(jī)或抓斗清除，重新灌注。坍孔事故發(fā)生后，回填砂和粘土的混合物到坍孔處以上 1～ 2m，待回填土層穩(wěn)定后重新鉆孔。泥漿比重不夠或泥漿性能不符合要求，使孔壁未形成泥皮，導(dǎo)致孔壁滲漏。灌注作業(yè)連續(xù)進(jìn)行，不BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 隨意中途停頓，保證整樁在混凝土初凝期內(nèi)灌注完成。為了保證混凝土灌注順利進(jìn)行，施工中作好下列工作： ○1 灌注水下混凝土前，探測(cè)孔底沉淀物厚度，如不能滿足要求，則要利用導(dǎo)管按反循環(huán)法進(jìn)行反循環(huán)清孔。 （ 1） 混凝土灌注導(dǎo)管 灌注導(dǎo)管采用φ 300mm 的快速 卡口垂直提升導(dǎo)管。安裝到位后及時(shí)固定，防止脫落，并采取有效措施防止鋼筋籠在混凝土灌注過程中上浮。 換漿清孔使泥漿指標(biāo)和孔底沉淀物均達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，拆除鉆機(jī)后，用檢孔器檢查鉆孔樁的孔徑和傾斜度是否符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及孔深不小于設(shè)計(jì)孔深，若超標(biāo)，根據(jù)情況進(jìn)行處理，直至達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。泥漿指 標(biāo)應(yīng)達(dá)到：比重為 ～ ，粘度 16～ 22 秒， PH 值大于 ，含砂率BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 小于 4%，膠體率大于 95%。如發(fā)現(xiàn)孔偏、孔斜，用片石回填至偏、斜上方 ～ 處重新沖砸造孔；遇到孤石時(shí)，用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擊入孔壁。根據(jù)核對(duì)判定的土層調(diào)整沖程。護(hù)筒埋設(shè)完畢，頂面鋪墊砂卵石，鋪設(shè)鉆機(jī)軌道 。 針對(duì)橋址處 地質(zhì)特點(diǎn)鉆機(jī)選用以沖擊鉆機(jī)為主，以利在 卵石土及 強(qiáng)度較高的巖層中鉆進(jìn)。草袋圍堰尺寸：圍堰頂面高出施工水位 ，頂寬 ，外側(cè)坡度為 1:，內(nèi)側(cè)坡度為 1:。 施工技術(shù)措施 BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 墩位平臺(tái)支撐鋼管樁及鉆孔樁鋼護(hù)筒不得有彎曲、嚴(yán)重局部變形和虛焊、漏焊等現(xiàn)象。震動(dòng)時(shí)出現(xiàn)打樁機(jī)振幅異?；虼驑秾?dǎo)向架偏斜等情況時(shí)，都應(yīng)停震進(jìn)行檢查分析處理。設(shè)計(jì)豎向承載力 800KN，本圖表中所列按每排三根樁統(tǒng)一取值，中間樁及外側(cè)棧橋樁可適當(dāng)減短。隨著主橋墩施工條件的逐步完善 ，將以主橋基礎(chǔ)為施工重點(diǎn)，充分利用漢江的第一個(gè)枯水期，在第二個(gè)洪水期到來前（ 2021 年 6 月份）將可能受影響的鉆孔樁、承臺(tái)、墩帽及主橋 0塊現(xiàn)澆段等全部施工完畢，并確保在 2021年 9 月全橋鉆孔樁完成、承臺(tái)在 10 月份完成、墩臺(tái)帽等基礎(chǔ)工程在 11 底以前全部施工完成。合攏段采用掛籃結(jié)合勁性骨架施工，先合攏邊跨再合攏中跨，全橋合攏段分 4 段，邊跨長(zhǎng) ，中跨長(zhǎng) 。 三、主要?jiǎng)趧?dòng)力安排 根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)和工期要求，除配備足夠的管理人員和技術(shù)人員之外，在勞動(dòng)組織方面還必須配備精 干的隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，本工程施工所需的主要工種有：測(cè)量工、試驗(yàn)工、電工、鋼筋工、模板工、混凝土工電焊工、機(jī)械司機(jī)、機(jī)修工、鉗工、裝吊工、線路工、普工等，管理人員和技術(shù)人員均有大、中專以上學(xué)歷，BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 都具有參與國家重點(diǎn)工程的施工管理經(jīng)驗(yàn)，各工種工人均經(jīng)培訓(xùn)考核后，持證上崗。 施工作業(yè)隊(duì)的職責(zé) 施工過程中設(shè)置 5個(gè)專業(yè)化的施工作業(yè)隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)下承擔(dān)該工程的施工。成立“武康鐵路二線工程二工區(qū)漢江特大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置三部一室，即工程技術(shù)部、安全質(zhì)檢部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部和綜合辦公室。并沿施工便道架設(shè)專用供電線路。老河口岸側(cè)設(shè)置在 DYK5+～ DYK5+433，長(zhǎng) 。 做好施工場(chǎng)地的控制網(wǎng)測(cè)量 組織有關(guān)人員全面認(rèn)真熟悉、核對(duì)設(shè)計(jì)文件，充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對(duì)地形地質(zhì)資料，會(huì)同設(shè)計(jì)、業(yè)主按照設(shè)計(jì)單位提供的各有關(guān)技術(shù)資料完成現(xiàn)場(chǎng)交樁。 鋼結(jié)構(gòu)加工車間：負(fù)責(zé)臨時(shí)結(jié)構(gòu)改造、加工及小型模板等加工。 工區(qū)駐地布置按照就近原則分別在漢江西岸河堤旁（ DyK5+～ DyK5+）BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 灘地上及東岸（ DyK4+700～ DyK4+785）農(nóng)田里布置，各工區(qū)采取復(fù)合板房屋為主搭建部分臨時(shí)房屋作為駐地辦公、生活住房等。 橋型橋式詳見“附圖（表）一橋型橋式布置圖”“ 附圖（表）二漢江特大橋平面布置圖” 五、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等級(jí) :Ⅰ級(jí) 設(shè)計(jì)行車速度 :160 公里 /小時(shí) 正線數(shù)目 :單線（增建二線） 橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率 : 橋梁 1/100，檢算 1/300 設(shè)計(jì)活載 :中 — 活載 通航標(biāo)準(zhǔn) :Ⅲ級(jí) 牽引種類 :電力 BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 地震烈度 :6度 人行道寬度 : 六、主要工程量 表 21 主要 工程項(xiàng)目名稱 單位 工程量 備 注 鉆孔灌注樁（ 411根） m 11083 φ 、φ 、φ 承臺(tái)（ 95） m3 主橋 C2引橋 C20 墩身（ 95） m3 主橋 C引橋 C25 連續(xù)箱梁（ 米） m3 C50 第三章、施工場(chǎng)地布置及施工準(zhǔn)備 一、施工場(chǎng)地布置原則 根據(jù)地形、線路走向、工程分布，合理布置施工場(chǎng)地，在滿足生產(chǎn)的前提下，盡量少占耕地和農(nóng)田，最大限度地減少生產(chǎn)、生活等臨時(shí)工程數(shù)量，項(xiàng)目部辦公、生活房屋租用當(dāng)?shù)?空閑房屋。風(fēng)化層以下巖心呈柱狀，巖質(zhì)新鮮完整，錘擊不易碎， ○Ⅳ ，σ 0=600KPa。 砂巖、泥巖（ E1Ss+Ms） :主要下伏于河床及東岸卵石土之間，呈互層狀，為一套褐紅色、棕黃、磚紅色地層。 淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土（ Q4a11） :分布于右岸粉質(zhì)黏土與卵石土之間，厚 2～ 3m。全年平均氣溫 ℃，最高氣溫 ℃，最低氣溫 ℃；年平均風(fēng)速 ,瞬時(shí)最大風(fēng)速 27m/s。 BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 第二章、工程概況及主要工程量 一、地理位置 漢江特大橋主橋是改建鐵路滬漢蓉通道襄樊至胡家營段增建第二線上重點(diǎn)控制工程之一，位于既有漢江鐵路橋上游 1200m 處，距襄十高速仙人渡公路大橋下游4000m，跨越漢江和 S303 省道，東岸為老河口市仙人渡鎮(zhèn)杜河村，西岸為谷城縣格壘嘴村、茶庵新村。施工設(shè)備、人員等資源配置盡量合理，并 留有一定的貯備量。 中鐵大橋局《質(zhì)量手冊(cè)程序文件匯編》，中鐵大橋局擁有的科學(xué)技術(shù)成果、機(jī)械設(shè)備裝備情況、工作成果、施工技術(shù)與管理水平以及多年來鐵路施工積累的經(jīng)驗(yàn)。BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 新 建鐵路 遷安至曹妃甸段 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) （小青龍河特大橋） 編制： 郭忠平 審核： 劉彥生 批準(zhǔn) ： BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 中鐵 十二局 集團(tuán) 遷 曹 鐵路指揮部第二項(xiàng)目部 二 OO 五年 十一 月 目 錄 第一部分、橋梁工程???????????????????????5 第一章、編制依據(jù)和原則?????????????????????5 一、編制范圍??????????????????????????5 二、編制依據(jù)??????????????????????????5 三、編制原則 ??????????????????????????6 第二章、工程概況及主要工程量??????????????????7 一、地理位置??????????????????????????BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 7 二、氣候及水文條件???????????????????????7 三、地質(zhì)條件??????????????????????????8 四、橋型橋式??????????????????????????9 五、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)??????????????????????????10 六、主要工程量???????????????? ?????????10 第三章、施工場(chǎng)地布置及施工準(zhǔn)備?????????????????11 一、施工場(chǎng)地布置原則??????????????????????11 二、施工場(chǎng)地布置????????????????????????11 三、施工準(zhǔn)備??????????????????????????12