【正文】 （ 3）電力線(xiàn)必須由專(zhuān)業(yè)電工架設(shè)及管理，拆、接線(xiàn)纜必須找電工；滿(mǎn)足“一機(jī)一閘一漏一箱”以及“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”的要求，且電閘箱設(shè)門(mén)、設(shè)鎖、編號(hào)，注明負(fù)責(zé)人。對(duì)于有縱坡的橋梁，臺(tái)座兩端支座位置設(shè)三角形楔塊，確保支座的水平度，同時(shí)考慮張拉時(shí)預(yù)埋鋼板的活動(dòng)量。 梁板鋼筋保護(hù)層采用砼砂漿墊塊。 (五 )、機(jī)械設(shè)備 進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備必須能滿(mǎn)足工程質(zhì)量和施工進(jìn)度要求；安裝調(diào)試簡(jiǎn)便，容易操作、維修方便，可靠性高，安全性能好；對(duì)環(huán)境不會(huì)造成污染和破壞，如油、聲污染。 （ 4）鋼筋的彎制和末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 10 尺量：檢查 3 處 3 鋼筋骨架尺寸 （ mm） 長(zhǎng) 177。 （ 2）拌和料中可摻 入適量的減水劑，嚴(yán)格控制水、水泥、減水劑用量準(zhǔn)確到177。穿束前檢查錨墊板和孔道，錨墊板位置準(zhǔn)確，孔道暢通，無(wú)水和其它雜物。 36 （ 5）張拉預(yù)應(yīng)力筋斷絲及滑移不得超過(guò)下表限制 類(lèi) 別 檢查項(xiàng)目 控制數(shù) 鋼絲束或 鋼鉸線(xiàn)束 每束鋼絲斷絲或滑絲 1 根 每束鋼鉸線(xiàn)斷絲或滑絲 1 絲 每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò) 該斷面鋼絲總數(shù)的 1% 單根鋼筋 斷筋或滑移 不容許 （ 6）預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固，預(yù)應(yīng)力錨固后切去多余的預(yù)應(yīng)力筋，和錨具應(yīng)采取防護(hù)銹蝕措施，嚴(yán)禁用電弧焊切割，強(qiáng)調(diào)用砂輪機(jī)切割。確保梁體按照 靜?！郎亍銣亍禍毓玻磦€(gè)階段， 保證冬季梁體混凝土質(zhì)量。 ③ 棚內(nèi)各測(cè)點(diǎn)按砼澆筑完成時(shí)起，每 2 小時(shí)測(cè)一次溫度，外界氣溫在每天 7 時(shí)、 12 時(shí)、 16 時(shí)和午夜 4 個(gè)時(shí)間進(jìn)行記錄。 平整場(chǎng)地 澆筑臺(tái)座基礎(chǔ)及臺(tái)座 綁扎鋼筋 安裝波紋管 澆筑混泥土 立模 鋼絞線(xiàn)的 編束及穿孔 預(yù)應(yīng)力張拉 孔道壓漿 移梁 鋼筋加工 波紋管制作 制作試件 千斤頂校核 42 梁體制作工藝流程圖 附圖 1 ： 預(yù) 制 梁 場(chǎng) 建 設(shè) 平 面 布 置 圖 附圖 2 ： 預(yù) 制 梁 場(chǎng) 臺(tái) 座 及 龍 門(mén) 吊 基 礎(chǔ) 設(shè) 計(jì) 圖 附圖 3 ： 預(yù) 制 梁 場(chǎng) 臺(tái) 座 縱 橫 斷 面 圖 附圖 4 ： 預(yù) 制 梁 場(chǎng) 縱 斷 面 圖 附圖 5 ： 預(yù) 制 梁 場(chǎng) 臺(tái) 座 反 預(yù) 拱 施 工 圖 附圖 6 ： 預(yù) 制 梁 場(chǎng) 箱 梁 鋼 筋 綁 扎 臺(tái) 示 意 圖 附圖 7 ： 預(yù) 制 梁 場(chǎng) 鋼 筋 加 工 區(qū) 平 面 布 置 圖 。 （ 5）預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿 預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，溫度不得低于 15℃，預(yù)應(yīng)力孔道壓漿應(yīng)在正溫下進(jìn)行，壓漿過(guò)程及壓漿后 48h 內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼的溫度不低 5℃，當(dāng)管道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值的 70%即可停止養(yǎng)生。 （ 2）箱梁 14 個(gè)臺(tái)座施工， 8 片梁同時(shí)養(yǎng)護(hù)， T 梁 14 個(gè)臺(tái)座施工， 39 6 片梁同時(shí)養(yǎng)護(hù)，主管采用φ 57mm 無(wú)縫鋼管，支管為φ 50mm 高壓膠管，養(yǎng)護(hù)時(shí)高壓膠管伸入箱梁內(nèi)箱，兩端對(duì)沖蒸汽。 10 尺量：檢查 3 處 濕接縫（梁翼緣、板） 177。 （ 3）在任何情況下，當(dāng)安裝有預(yù)應(yīng)力鋼束的構(gòu)件附近進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，對(duì)全部預(yù)應(yīng)力筋和金屬構(gòu)件進(jìn)行保護(hù)，防止濺上焊渣或造成損傷。 2%。 5 尺量：檢查 2 個(gè)斷面 4 保護(hù)層厚度（ mm） 梁 +5， 10 尺量：檢查 2 個(gè)斷面 預(yù)應(yīng)力筋及孔道 波紋管、錨墊板安裝與定位 預(yù)應(yīng)力筋及孔道制作安裝允許偏差 項(xiàng) 目 允 許 偏 差（ mm） 管道坐標(biāo) 梁長(zhǎng)方向 30 梁高方向 10 管道間距 同 排 10 上下層 10 （ 1）在鋼筋綁扎過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)設(shè) 計(jì)文件或采取補(bǔ)充措施，精確固定波紋管和錨墊板位置。焊工必須持考試合格證上崗。 (六 )、梁的編號(hào) T 梁預(yù)制完成后，在各梁片上標(biāo)注梁片號(hào)， T 梁在腹板側(cè)面，具體要求如下： 標(biāo)明橋名、編號(hào)、制作日期及施工單位和監(jiān)理單位。 (四 )、鋼筋、鋼鉸線(xiàn)棚及其它材料 鋼筋、鋼鉸線(xiàn)棚應(yīng)能滿(mǎn)足材料存放、防雨防潮、通風(fēng)要求，禁止鋼材露天堆放或僅用彩條布等簡(jiǎn)單覆蓋。預(yù)制臺(tái)座與存梁臺(tái)座數(shù)量應(yīng)根據(jù)梁板數(shù)量和工期要求來(lái)確定，并要有一定的富余度。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。照明導(dǎo)線(xiàn)有絕緣子固定。 29 （ 7）遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。 （ 5）安全檢查。鋼筋要離地在20cm 以上，進(jìn)行覆蓋，加工好的半成品應(yīng)堆放在鋼筋加工棚內(nèi)，防止生銹。對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。 （ 3）項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)的安全教育，定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，檢查安全規(guī)章執(zhí)行落實(shí)情況，建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度促使人人重視安全，安全生產(chǎn)有獎(jiǎng)，使安全生產(chǎn)教育落到實(shí)處。無(wú)人身重傷及以上傷亡事故 。預(yù)制場(chǎng)投入兩臺(tái)單軌式龍門(mén)吊。 ⑼孔道壓漿由專(zhuān)人填寫(xiě)壓漿記錄。 ⑹水 泥漿先由試驗(yàn)室設(shè)計(jì)出配合比，通過(guò)試驗(yàn)，選出合適的施工配合比。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，預(yù)應(yīng)力 孔道壓漿采用 C50 水泥漿，要求壓漿飽滿(mǎn)。（σ con 為施工控制張拉應(yīng)力，包括預(yù)應(yīng)力的損失值）。鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)用人工進(jìn)行。搗固由經(jīng)培訓(xùn)合格的專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)，嚴(yán)格掌握好搗固密度及時(shí)間，保證混凝土密實(shí)又不發(fā)生骨料下沉而離析。波紋管 20 嚴(yán)格按坐標(biāo)定位控制好其空間位置，波紋管采用井形鋼筋焊接定位，焊接時(shí)注意保護(hù)好波紋管，在管上覆蓋濕布，以防焊渣滴濺損傷波紋管發(fā)生漏漿，定位要牢固。橫隔板鋼筋采用提前制作， 整體安裝 ，其它鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)綁扎，同時(shí)注意預(yù)埋鋼筋。 鋼筋綁扎均在鋼筋綁扎臺(tái)上完成（見(jiàn)后附圖）。金屬外殼電箱作接地或接零保 護(hù)，接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于 48 平方毫米，一組二根接地之間間距不小于 米，入土深度不小于 米，接地電阻符合規(guī)定。主水管（Φ10cm）從增壓泵引出后穿過(guò)龍門(mén)吊基礎(chǔ)，沿龍門(mén)吊基礎(chǔ)向左右兩側(cè)縱向布設(shè)，主水管在場(chǎng)地硬化時(shí)進(jìn)行預(yù)埋。 首先判別 T 形截面類(lèi)型（見(jiàn)圖 3）：圖中 h=60cm, ag=5cm， 16 bi’ =120cm,hi’ =30cm. 設(shè)此截面受拉鋼筋為一排，截面有效高度 h0=hag=605=55cm. 則mKNMmKNhhhbRrMjiiiacd?????????????? ?10)23055( 1)2 39。 （ 1）、基礎(chǔ)承載力計(jì)算 基礎(chǔ)尺寸見(jiàn)下圖： 14 龍門(mén)吊基礎(chǔ)斷面圖 單位： 單側(cè)軌道布置圖 單位： m 基礎(chǔ)深度為 ，則按 45 度角受力向基礎(chǔ)底進(jìn)行傳遞，傳遞到基礎(chǔ)后的寬度為： ., mBmL ????????? 受力面積為 mS ??? 。 詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙見(jiàn)《臺(tái)座基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖》 （ 2）存梁臺(tái)座設(shè)計(jì) 受現(xiàn)有場(chǎng)地限制，存梁空間不夠大，所以存梁臺(tái)座按照存兩層箱中跨 13 梁設(shè)計(jì) . 臺(tái)座基礎(chǔ) ：場(chǎng)地整平碾壓后，放出基礎(chǔ)開(kāi)挖線(xiàn)（ ），開(kāi)挖 30cm厚基槽，澆筑 30cm厚 C25擴(kuò)大基礎(chǔ)（ ） 的時(shí)候，澆筑混凝土?xí)r在臺(tái)座范圍內(nèi)預(yù)埋鋼筋，保證臺(tái)座與基礎(chǔ)的整體性。 預(yù)制梁采用設(shè)吊孔穿束兜梁底的吊裝方法，吊點(diǎn)離梁端 1000mm,翼板相應(yīng)位置上 注意預(yù)留吊洞。 （ 1）預(yù)制臺(tái)座 臺(tái)座基礎(chǔ) ： 16米 T梁兩端擴(kuò)大基礎(chǔ)尺寸為 3m (30m箱梁臺(tái)座基礎(chǔ)尺寸為 5m ,)，對(duì)兩擴(kuò)大基礎(chǔ)中間的臺(tái)座范圍內(nèi)地基土進(jìn)行碾壓，回填 15cm碎石墊層，擴(kuò)大基礎(chǔ)底部鋪設(shè)縱橫間距為 25cmΦ 12鋼筋網(wǎng)，整平后澆筑寬度 100cm，高度為 15cm的 C25砼條形基礎(chǔ)。） =。 場(chǎng)內(nèi)主施工便道，設(shè)計(jì)寬 5m，平行龍門(mén)吊軌道，主要是砼運(yùn)輸車(chē)和鋼筋運(yùn)輸車(chē)的通道。 進(jìn)場(chǎng)道路 運(yùn)輸?shù)缆窂陌韬险狙禺?dāng)?shù)卮宓缆分谅坊_下經(jīng)路基的爬坡道上場(chǎng)區(qū)內(nèi)，總長(zhǎng) 3 公里。 、總工期計(jì)劃安排 本梁場(chǎng)計(jì)劃 2020 年 10 月底基本建設(shè)完成并生產(chǎn)第一片梁， 11月中旬全部設(shè)備安裝調(diào)試完畢并完成首件認(rèn)證工作，具備大規(guī)模生產(chǎn)能力， 2020 年 5 月底 359 片梁預(yù)制完成。 1 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 題 目： 預(yù)制梁場(chǎng)施工方案 學(xué)院名稱(chēng)： 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 指導(dǎo)教師： 薛曉輝 班 級(jí)： 造價(jià) 3103 學(xué) 號(hào)： 05302100330 學(xué)生姓名： 彭曉超 2020 年 12 月 17 日 2 東至至九江高速公路安徽段 預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案 中鐵十局集團(tuán)有限公司東九高速公路安徽段 3 目錄 第一章 編制依據(jù) ............................................................................................................. 4 第二章 工程概況及主要工程數(shù)量 ..................................................................................... 4 第三章 施工順序及工期安排 ............................................................................................ 6 第四章 資源配置 ............................................................................................................. 7 第五章 預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案 ............................................................................................... 8 預(yù)制場(chǎng)平面布置 ................................................................................................... 8 進(jìn)場(chǎng)道路 ............................................................................................