【正文】 ....................... 194 附件 ............................................................................................................................ 195 前 言 中油燃料油股份有限公司（以下簡稱中燃油）成立于 1997年，主營奧里乳化油（以下簡稱奧里油）的進出口分銷，兼營其他燃料油、成品油及化工產品。湛江油庫現有的3座 10104m3奧里油儲罐無法滿足進口儲存及電廠燃油要求，因此，油庫擴建工程勢在必行。 （ 5）分析本工程可能存在的事故隱患，預測可能產生的環(huán)境影響程度，提出環(huán)境風險防范措施。 水環(huán)境質量標 準 水環(huán)境質量評價按照按照環(huán)境功能區(qū)規(guī)定執(zhí)行《海水水質標準》（ GB30971997）中的第三類水質標準。 噪聲：廠界等效聲級 dB（ A） 評價 工作等級及評價范圍 評價工作等級 大氣環(huán)境影響評價工作等級 依據《環(huán)境影響評價技術導則 大氣環(huán)境》 HJ/－ 1993第 ，通過大氣污染物排放分析，選取 SO2作為主要大氣污染物，從項目整體考慮，計算其等標排放量 Pi = 107m3/h， Pi 108m3/h，所以本項目的大氣環(huán)境影響評價工作等級定為三級。 環(huán)境風險影響評價范圍 大氣環(huán)境風險評價范圍為以油庫為中心，向外延伸 5km范圍； 海水環(huán)境風險評價范圍為以油庫所在地為中心，半徑 。庫區(qū)東北相距 100m為港區(qū)消防中心。 該油庫由中油燃料油股份有限公司湛江分公司具體負責油庫的日常經營和業(yè)務管理，油庫定員 55人。 庫區(qū)由儲罐區(qū)和行政管理區(qū)組成。罐區(qū)雨水首先匯入各罐區(qū)雨水池（ 2座 2 104m3的油罐共用 1個，其它每個油罐 1個共 14個），然后通過雨水管網直接排海，其它場地的雨水也進入雨水管網并排海。在庫區(qū)設有泡沫罐室 1座，內設 3套 PHZYl60/100儲罐壓力式泡沫比例混合裝置。 表 24 現狀廢氣污染源排放情況表 污染源 煙氣 量 污染 物 濃度 排放速率 排放規(guī)律 排氣筒 kg/h t/a 高度 直徑 出口溫 度 鍋爐煙氣 SO2 連續(xù) ℃ NOx 7 煙塵 無組織排放 非甲烷總烴 － 連續(xù) － － － 現狀廢水 污染源 油庫現狀排放的廢水主要是清罐污水、場地沖洗水、鍋爐排污水以及生活污水等。 湛江港務局現有污水處理場設計處理規(guī)模 400 m3/h，目前實際處理量約 100 m3/h，該處理場采用混凝、浮選、過濾三級處理工藝，含油污水經該處理場處 理后COD、石油類出口濃度分別為 、 ，可以達到《廣東省水污染物排放限值》（ DB44/26—2020）排放要求。 固體廢物處置措施 湛江油庫現產生的主要固體 廢物主要是清罐油泥和生活垃圾，其中清罐油泥擬送湛江市坡頭區(qū)綠城廢油處理有限公司處置，該公司具有廣東省環(huán)保局核發(fā)的危險廢物經營許可證。 擴建內容的項目組成表見表 31。 工程總圖及平面布置 湛江燃料油庫擴建工程在原庫區(qū)預留場地內進行，建設場地由填海造地形成，庫區(qū)內用地面積為 ，道路及鋪砌場地面積為 13500m2。 清罐污水、地面沖洗水通過管道送往湛江港務局污水處理場進行處理。 油庫擴建后整個油庫的的供排水平衡情況見圖 34。 供熱與通風 本擴建工程新增 6t全自動蒸汽鍋爐 1臺、奧里油油 —水換熱器 1臺、 箱 1座和奧里油螺桿泵 3臺，規(guī)格型號同原鍋爐房內設備。 施工噪聲 工程施工階段，主要噪 聲源是各類打樁機、挖掘機、鉆機、壓路機、載重汽車等施工機械 施工期的機械設備噪聲強度普遍較高，但由于施工是短期行為，只在短時期對局部環(huán)境造成影響，待施工結束后這些影響也隨之消失。所有噪聲源均為間斷運行，其產生的噪聲均為間斷性噪聲。 由于油庫生活污水排放量較小，結合油庫的綠化現狀及當地蒸發(fā)量大特點，生活污水經處理后將全部用于綠化用水，不外排。 （ 2）油庫區(qū)內產生的生活垃圾，將統(tǒng)一收集，由港務局清潔人員負責清掃，由環(huán)衛(wèi)車運到湛江垃圾填埋場進行處理。該區(qū)發(fā)育了深厚的新 生界地層，在地表出露的主要有晚更新玄武巖、中更新統(tǒng)北海組和早更新組統(tǒng)湛江組，其下還有未出露的深厚的第三系地層。灣外則為開敞海區(qū)，受波浪影響較大，全年以風浪為主 （ 4）徑流 總的來說，本港徑流帶來的水、沙量均不大。湛江擁有眾多的港灣，形成了以湛江港為主、環(huán)雷州半島中小港口相互配套的港口群。霞山現代通訊發(fā)達，可與世界 100多個國家和地區(qū)傳遞信息。根據湛江市近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃和湛江市海洋功能區(qū)劃，本工程所在海域功能區(qū)為 “湛江港區(qū)和湛江港污染防治區(qū) ”，水環(huán)境質量控制目標為三類標準； 主要工業(yè)污染源 略 區(qū)域城市污水處理廠建設規(guī)劃 略 5 大氣環(huán)境影響評價 環(huán)境空氣質量現狀評價 環(huán)境空氣質量現狀監(jiān)測 監(jiān)測點位的布設 本次空氣監(jiān)測共布設監(jiān)測點 4個，分別為： 1＃ 工程位置、 2＃ 石頭村、 3＃ 湛江市第二十二小學、 4＃ 龍劃村。工程的用地手續(xù)已經在現有油庫建設前已經一起得到了湛江市規(guī)劃國土資源局的審批，因此本次油庫擴建工程的建設是符合區(qū)域發(fā)展規(guī)劃的。 社會環(huán)境概況 社會發(fā)展概況 油庫所在地霞山區(qū)為中國最早的沿海開放區(qū)之一，是湛江市經濟、文化、信息、交通中心，瀕臨南海，背靠祖國的大西南，是中國對外貿 易的主要門戶。這樣的余流分布明顯有利于從霞山市區(qū)一側排放污水向外港區(qū)輸送，從而增強了霞山市區(qū)沿岸的納污能力。 氣候氣象 湛江港地處北回歸線以南的低緯地帶，屬北熱帶海洋性季風氣候，具有夏長冬暖，雨量充沛，冬季偶有奇寒，夏秋之間有臺風，暴雨頻繁等特點。 9′ 40″。處理工藝采用旋流分離 +斜板除油 +氣浮 +過濾的污水處理工藝，設計處理后的進出水水質見表 313。 （ 2）鍋爐采用柴油作燃料，其燃燒煙氣中各項污染物符合《廣東省地方標準大氣污染物排放限值》（ DB44/272020）規(guī)定的標準限值要求。 營運期污染源 廢氣污染源 油庫擴建項目排放的廢氣主要是新增加的燃油蒸汽鍋爐排放的燃燒煙氣和儲罐無組織揮發(fā)的烴類氣體。鍋爐房變電所增加負荷 kVA，本次替換原 400 kVA變壓器為 SCB9500/10， 10/ kV， 500 kVA變壓器，新增 GCS低壓柜 1臺，原鍋爐房變配電室平面不需擴建。在原有罐區(qū)設有 DN450消防冷卻水環(huán)狀管網，新擴建的罐區(qū)所用的消防冷卻水可直接就近從原有消防冷卻水環(huán)狀管網獲取。在庫區(qū)設有 6座 10 104m3外浮頂油罐、 6座 5 104m3外浮頂油罐，核算一次初期雨水的最大量為 1410m2，設計在庫內設一座1500m3的雨水緩沖池收集初期雨水，當雨水到達設計水位，關閉收集初級雨水的電動閥，開啟相應的雨水排放電動閥，其他雨水排入庫區(qū)雨水管網。具體的裝置平面布置詳見圖 33。由于本次擴建工程中新建奧里油和燃料油儲罐距已建閥組區(qū)較遠，且位于碼頭來油方向，故就近與碼頭來油管道相接，擬在新建 10 104m3罐組北側設置來油閥組 1套，新建奧里油儲罐和燃料油儲罐的來油經此閥組進入儲罐。 建設投資： 項目總投資 63553 104元。 鍋爐污水調溫池 在兩臺鍋爐一開一備情況下，鍋爐排污水最大量為 m3/h，油庫內建設調溫池 1座，容積為 ，鍋爐排污水經降溫后排入雨水管線，最終排海。 表 27 現狀固體廢物污染源情況表 固體廢物名稱 固廢產生點 產生量 排放規(guī) 律 排放去向 清罐油泥 油罐 尚未產生，預 計 擬 送湛江市坡頭區(qū)綠城廢油處理有限公司處置 生活垃圾 生活、辦公場 所 現 有環(huán)境保護設施概況 廢氣治理措施 （ 1）庫區(qū)油罐選用浮頂罐，減少了烴類氣體無組織排放。自動控制系統(tǒng)包括罐區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、調和控制系統(tǒng)、可燃氣體檢測、火災報警系統(tǒng)，在油泵棚設置可燃氣體檢測器；在控制室等設置火災探測器；在儲罐區(qū)設置有手動火災報警按鈕；在 10 104m3外浮頂油罐上分別設置有纜式線型定溫火災探測器。在庫區(qū)內建設 2座 10/，其中1座位于罐區(qū)北側，另 1座位于鍋爐房內。油罐區(qū)內，各儲罐間距、防火堤內的有效容積等均滿足有關規(guī)范的要求。 湛江油庫現有工程包括油庫和庫外兩部分，主要包括各類油罐、泵房、管線、道路及其它各類配套設施等。同時，供電、供水、通信、消防等也按照有關協議依托湛江港務局。 24′ 57″，北緯 21176。 評價范圍 大 氣環(huán)境影響評價范圍 大氣評價區(qū)范圍為：以擴建工程區(qū)為中心，周圍 4km4km，即 16km2的范圍。廢氣排放的各標準值見表 14。 （ 3）貫徹 “清潔生產 ”、 “循 環(huán)經濟 ”、 “一控雙達標 ”、 “節(jié)約用水 ”的原則；針對擬建項目存在的環(huán)境問題提出污染防治和生態(tài)保護補救措施及建議； （ 4）盡量利用現有有效資料，避免重復工作，結合類比調查和現狀監(jiān)測進行評價。 1 總則 評價目的與原則 評價目的 （ 1）通過實地調查和現狀監(jiān)測，了解油庫建設區(qū)域的自然環(huán)境、社會環(huán) 境和經濟狀況、自然資源及土地利用情況，掌握項目所在區(qū)域的環(huán)境質量和生態(tài)現狀。另外，湛江油庫還提供了 30104m3庫容作為上海期貨交易所進行燃料油期貨交割的專用庫容。 2020年 12月中委雙方正式成立合資公司并簽署合作協議，共同開發(fā)委內瑞拉境內 MPE3區(qū)塊及其擴展區(qū)，同時建設一座年生產能力 650104t的奧里油生產廠，所產奧里油全部供應中國市場。 （ 2）通過工程分析，明確本項目建設及生產階段主要污染源、污染物種類、排放強度，分析環(huán)境污染的影響特征，預測和評價本項目建設期和運營期對環(huán)境的影響程度，并提出應采取的污染防治和生態(tài)保護措施。 評價依據 法律、法規(guī)與條例 （ 1）《中華人民共和國環(huán)境保護法》（ 1989年 12月 26日公布施行）； （ 2）《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》（ 2020年 9月 1日起施行）； （ 3）《中華人民共和國大氣污染防治法》（ 2020年 9月 1日起施行）； （ 4）《中華人民共和國水污染防治法》（ 1996年 5月 15日修正 施行）； （ 5）《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》（ 1997年 3月 1日起施行）； （ 6）《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》（ 2020年 12月 29日修訂， 2020年 4月 1日起施行）； （ 7）《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》（ 2020年 4月 1日執(zhí)行）； （ 8）《中華人民共和國清潔生產促進法》（ 2020年 1月 1日起施行）； （ 9）《建設項目環(huán)境保護管理條例》（中華人民共和國國務院令 第 253號， 1998年 11月 18日）； （ 10）《中華人民共和國防治陸源污染物污染損害海洋環(huán)境管理條例》（ 1990年8月 1日 起施行）； （ 11）《中華人民共和國防治海岸工程建設項目污染損害海洋環(huán)境管理條例》（ 1990年 8月 1日起施行）； （ 12）《印發(fā) 關于加強工業(yè)節(jié)水工作的意見 的通知》（國家經濟貿易委員會、水利部、建設部、科學技術部、國家環(huán)境保護總局、國家稅務局，國經貿資源［ 2020］1015號， 2020年 10月 25日）； （ 13） “關于進一步加強建設項目環(huán)境影響評價管理工作的通知 ”（中國石油天然氣集團公司文件，中油質安字 [2020]78號， 2020年 3月 2日）。 污水排放標 準 污水排放執(zhí)行《廣東省地方標準水污染物排放限值》（ DB44/262020）一級標準，具體標準值見表 15。具體范圍見圖 51。 9′ 40″。 油庫于 2020年 1月開工建設， 2020年 3全部完工，于 2020年 5月投入試生產?，F存主要工程內容列表見表 21。 行政管理區(qū)包括綜合樓、車庫、鍋爐房、維修化驗室等，布置在庫區(qū)西南角，面向湛江港海域。 供熱 目前，油庫建有鍋爐房 1座，設有 2臺 6t/h臥式內燃式燃油蒸汽鍋爐（型號），用于保持儲存油品溫度，一開一備，配備自動控制系統(tǒng)。 現狀主要污染源及污染物 現狀廢氣污染源 湛江油庫目前排放的廢氣主要是油品儲運過程中散發(fā)的烴類氣體以及燃油鍋爐排放的燃燒煙氣。 （ 2）鍋爐采用柴油為燃料，以減少二氧化硫和煙塵排放。 噪聲治理措施 油庫的噪聲源主要是各類機泵和鍋爐，對各類噪聲源采取的降噪措施主要有： （ 1）選用高效、低噪音設備。 勞動定員： 擴建工程仍依托湛江燃料油銷售分公司具體負責油庫的日常經營和業(yè)務管理，未增加生產崗位，因此原有的組織機構和人員編制不變，擴建后整個油庫勞動定員仍為 55人。但油品調和仍考慮利用已建設施；新建罐區(qū)與已建罐區(qū)管網連通，轉運油品既可通過已建閥組發(fā)油、也可通過新建閥組發(fā)油。 公用工程及配套工程 給排水 水源 奧里油油庫位于湛江港，港口用水由 距港口 ，供水管徑為 DN250，現供給能力為 245m3/h，供水壓力不小于