【正文】 光。 ?施工用電布置 臨時用電沿主路方向每隔 80m 設(shè)置電閘箱，電源采用三相五線制 ,供電采用樹干式引導(dǎo)供電。 第 6 章 主要施工方案及工藝 毛 石 擋土墻施工 本標(biāo)段在 KO+140—— K0+390路塹段 一 側(cè)設(shè)置 毛石 擋土墻。 砌體外露面進(jìn)行勾縫，并在砌筑時靠外露面預(yù)留深約 2cm 的空縫備作勾縫之用；砌體隱蔽面砌縫可隨砌隨刮平，不另勾縫。箱涵結(jié)構(gòu)豎向分上、下兩層施工，下層為底板，上層為箱壁。鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或檢驗報告單，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定做機(jī)械性能試驗，合格后方可使用。受力鋼筋的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯開。砼振搗采用平板式振動器和插入式振動器相互配合使用。 路基填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工工藝，推土機(jī)進(jìn)行攤鋪、初平，平地機(jī)精平，壓路機(jī)碾壓。通過現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗，確定最適宜的碾壓機(jī)械、最有效的填層厚度、最經(jīng)濟(jì)的壓實遍數(shù)、最佳的控制含水量以及最合理的施工控制方法等。測量成果經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)后，再按圖紙放出路基中線、坡腳、邊溝等位置。一般土方最大松鋪厚度不 大 100mm。如壓實度達(dá)不到設(shè)計要求，不得進(jìn)行下道工序施工。 ③嚴(yán)格控制槽底高程和寬度，防止超挖。 ③下管前進(jìn)行外觀檢查，管材上須有合格印章，邊腳整齊無破損，發(fā)現(xiàn)裂紋、管口有殘缺者不得使用，管節(jié)的質(zhì)量必須符合《混凝土和鋼筋混凝土排水管》的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。 ② 混凝土 基經(jīng)自檢和現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后，下管穩(wěn)管。 ?施工測量 管線開工前期測定管線中線，檢查井位置，建立臨時水準(zhǔn)點；測定管道中心時，在起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段的控制點測設(shè)中心樁；在挖槽見底前、灌筑砼基礎(chǔ)前，管道鋪設(shè)或砌筑前 ,及時校測管道中心線及高程樁的高程。填層接近路基設(shè)計標(biāo)高時，加強測量工作，以保證完工后的路基頂面寬度、高程、平整度符合設(shè)計及規(guī)范要求。基底土質(zhì)達(dá)不到壓實標(biāo)準(zhǔn)，要采取換填或改良土等措施，并壓實至規(guī)定的壓實度。對軟土地基及其它不良地質(zhì)段基底的處理，按設(shè)計要求進(jìn)行處理。 42 （二）、路基工程施工方法 施工準(zhǔn)備 施工前，首先對設(shè)計文件進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查與核對，恢復(fù)線路中線，復(fù)核橫斷面。土方回填應(yīng)嚴(yán)格控制填方土質(zhì)質(zhì)量，嚴(yán)格控制最佳含水量，使之滿足規(guī)范及設(shè)計要求。 （ 3）、混凝土工程 箱涵工程采用 C25商品砼，結(jié)構(gòu)澆筑時由砼攪拌車直接運輸至現(xiàn)場，保證箱涵的砼要一次連續(xù)澆筑成型。焊工必須持證上崗。施工時先在 20mm厚夾板上按要求排列木方，并用鐵釘固定，然后在模板及木枋外側(cè)安裝用Φ 12螺桿穿上，并用螺栓固定。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時，已砌筑的砌層表面加以清掃和濕潤。開挖時嚴(yán)格按設(shè)計尺寸開挖擋墻 基槽，不得超挖，保證基槽底面標(biāo)高符合設(shè)計要求。同時準(zhǔn)備 1臺 75KW 的發(fā)電機(jī)，以備停電時使用及部分流動性施工時臨時電源。 施工臨時道路 本工程施工區(qū)域內(nèi)有現(xiàn)況路，周邊路網(wǎng)發(fā)達(dá)，施工不須另建臨時路，施工臨時道路利用現(xiàn)況 龍泉路、紅錦路 及周邊道路，施工過程中，派專人對施工區(qū)現(xiàn)況路進(jìn)行清潔和灑水養(yǎng)護(hù)，防止揚塵，做到雨天不泥濘、晴天不揚塵、冬天無冰凍，始終保持場區(qū)內(nèi)道路潔凈和暢通。 ? 作好各種原材料試驗、土工試驗及砂漿、砼配 合比設(shè)計。 建立質(zhì)量檢測系統(tǒng) ?根據(jù)施工承包合同的具體要求確定本工程的最終質(zhì)量等級，制定本工程的質(zhì)量目標(biāo)，建立工程質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系。 ?根據(jù)施工進(jìn)度計劃，及時做好勞動力、物資、設(shè)備的準(zhǔn)備工作，制定現(xiàn)場管理、消防保衛(wèi)和環(huán)境衛(wèi)生管理措施。 ?與供貨商簽訂供貨協(xié)議，明確雙 方材料供貨范圍及責(zé)任。 ?為全面落實施工安排的組織保障，更好地組織施工，切實加強技術(shù)管理、質(zhì)量控制，我單位擬調(diào)派技術(shù)、質(zhì)量、材料、政工、安全、經(jīng)營等方面有較強能力的人員組成本項目的管理機(jī)構(gòu)。 31 施工現(xiàn)場安排專職交通協(xié)管員和安全員，負(fù)責(zé)協(xié)助疏導(dǎo)指揮車輛，保證交通安全；安排文明施工員，負(fù)責(zé)對交通導(dǎo)行線進(jìn)行日常維護(hù)，保證路況良好。 ?在工程前期準(zhǔn)備階段或中期階段，若出現(xiàn)工程款不能滿足生產(chǎn)需要時，單位有足夠的儲備資金來補充，滿足生產(chǎn)需求。 資金使用計劃 驗工計價 在每月底 25 日，將工程完成數(shù)量進(jìn)行盤點，對工程質(zhì)量進(jìn)行總結(jié)，及時上報監(jiān)理工程師。 材料進(jìn)場實行檢驗制度：原材料取樣送檢，構(gòu)配件進(jìn)行外觀檢查并查驗出場合格證，未經(jīng)檢驗或經(jīng)檢驗不合格的材料，一律不得在工程中使用。 本工程正常進(jìn)駐施工工人 40 人，高峰期達(dá) 90 人。 ③ K0+540～ K0+589 段工作安排 本段規(guī)劃主路在現(xiàn)況路上，該段內(nèi)安排雨 、污 水管線施工 可保證臨時排水順利 。 施工總體部署 積極配合，創(chuàng)造工作面，項目經(jīng)理主抓工作，把握施工重點、見縫插針安排管線和道路施工，做到多工作面平行施工、工序流水作業(yè)，空間占滿、時間用足，對現(xiàn)況路局部修整，設(shè)立規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的交通標(biāo)志和施工標(biāo)識，施工始終保持現(xiàn)況交通暢通。 ⑷統(tǒng)計員：按時統(tǒng)計匯報工程進(jìn)度及工程量情況，及時對統(tǒng)計上報的各種資料數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，并隨時與監(jiān)理取得聯(lián)系。 ?機(jī)械工程師：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備臺帳登記管理，編制設(shè)備采購和租賃計劃；對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理使用、保養(yǎng)、維修、檢驗、標(biāo)識、記錄工作；合理安排設(shè)備，保證生產(chǎn)設(shè)備滿足施工生產(chǎn)的需要。 項目經(jīng)理部管理人員職責(zé) ?項目部經(jīng)理：對工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本控制、文明施工等履約要素 負(fù)全部責(zé)任，建立施工項目的管理體系，明確內(nèi)部各部門人員職責(zé)分工，向總經(jīng)理報告工作。廢氣、廢水、各種廢棄物達(dá)標(biāo)排放，從嚴(yán)把握噪聲標(biāo)準(zhǔn)，控制施工噪聲、揚塵污染。 鋼筋混凝土承插口柔性接口管道施工順序：測量放線→溝槽開挖及驗槽→ 混凝土 墊層→膠圈撞口→檢查井砌筑→閉水試驗（污水管道閉水）→回填 土施工順序進(jìn)行施工。實現(xiàn) “一流的施工隊伍，一流的工程質(zhì)量，一流的服務(wù)信譽”的戰(zhàn)略目標(biāo)。我單位將成立文明施工與環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，做好文明 施工與環(huán)境保護(hù)工作，合理安排施工進(jìn)度計劃，減少對周圍單位、居民出行的影響，最大限度減少擾民與民擾現(xiàn)象，保證施工順利進(jìn)行。 工程地質(zhì)情況：原地面以下 2m 范圍內(nèi)主要為填土 和淤泥 ，地下水情況：場區(qū)內(nèi)地下水埋深較深，可不考慮 。 包括樹池和無障礙設(shè)施 ,公交港灣處步道寬度變窄。 工程環(huán)境 ?現(xiàn)況道路情況 XX北路 現(xiàn)況為一幅 農(nóng)田 土 路，寬度 11m，局部較窄 處為 6m。 安全目標(biāo) 本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)，實現(xiàn) .四無，一創(chuàng)建 .。 ?力求施工方案的適 用性和先進(jìn)性 結(jié)合工程特點，運用流水作業(yè)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，做好勞力、材料、機(jī)械設(shè)備的綜合調(diào)配，推廣運用四新技術(shù)，堅持在實事求是的基礎(chǔ)上，力求方案的適用性、合理性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性。 ?強化質(zhì)量管理原則 實施比施工規(guī) 范要求更高的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在項目實施過程中，在質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、交通組織及環(huán)境保護(hù)各個環(huán)節(jié)的管理更加規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。 ?我單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機(jī)械裝備能力。 ?爭創(chuàng)行業(yè)一流、建造優(yōu)質(zhì)工程的原則 確定本標(biāo)段的質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，執(zhí)行 ISO9000 系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，建造一流的精品工程。 在認(rèn)真、全面、系統(tǒng)地閱讀并領(lǐng)會招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，在認(rèn)真采集信息和收集編標(biāo)資料的基礎(chǔ)上，在認(rèn)真的現(xiàn)場踏勘的基礎(chǔ)上，我們認(rèn)真分析了本工程的特點 制定施工過程。 東 起 龍泉路 ， 西至紅錦路 ，道路規(guī)劃全長約 公里。 擬建雨水管線多處與現(xiàn)況管線交叉。 毛石 擋土墻設(shè)置在 XX北路 左 外側(cè)， ?排水設(shè)計 ① 污水工程 15 于 K0+09新建 路兩側(cè) ，管徑 D500、 D600、 D800向東排入紅錦路路設(shè)計 污水管 。環(huán)境的保護(hù)與治理是 昆明 市環(huán)境保護(hù)工作的重點。 第 3 章 施工總體部署 針對本工程特點、難點、重點，結(jié)合我單位的施工特長、經(jīng)驗、技術(shù)、設(shè)備能力，按 照系統(tǒng)工程理論進(jìn)行總體規(guī)劃。 路基填筑施工同時，根據(jù)路基填筑進(jìn)度穿插安排排水工程施工，路面基層施工同時，穿插安排路緣石、 人行道 、管線預(yù)埋等附屬工程施工。 文明施工目標(biāo) 以《 昆明 市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》及甲方有關(guān)安全文明要求為標(biāo)準(zhǔn)，工程棄渣、污水排放、機(jī)械噪聲和揚塵控制及生活垃圾均按照文明施工 和環(huán)保管理辦法執(zhí)行 。項目經(jīng)理部由工程計劃部、技術(shù)質(zhì)量部、物資設(shè)備部、經(jīng)營財務(wù)部、行政保衛(wèi)部、綜合辦公室等職能部門組成。 ?合約工程師：負(fù)責(zé)保存項目合同評審記錄及合同副本，編制工程計量、支付、預(yù)算、洽商變更預(yù)算，辦理審批手續(xù)，并負(fù)責(zé)將洽商記錄傳遞有關(guān)部門；編寫工程、勞務(wù)分包合同， 設(shè)備租賃合同，材料采購合同；組織確認(rèn)完成工程量、上報計量收入；組織測算工程直接成本和間接成本，確定責(zé)任成本、制定項目成本計劃、低成本計劃，交項目經(jīng)理審核后實施；組織召開成本分析會，提出分析意見和整改措施；編制工程竣工結(jié)算，辦理審批手續(xù)，出具完整的工程結(jié)算資料。 ⑴技術(shù)員：對本項目的技術(shù)管理工作負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)在總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下編制施工組織設(shè)計和施工方案及技術(shù)交底單，以及技術(shù)文件及資 23 料整理、保管工 作，待竣工時提交給竣工資料編制人員；負(fù)責(zé)工程出現(xiàn)的新工藝、新技術(shù)的實施管理；參與不合格品評審和質(zhì)量事故的處置，參與編制糾正措施和預(yù) 防措施。 路面作業(yè)隊：負(fù)責(zé)路面 水泥 穩(wěn)定 ，級配 鋪筑、路面面層瀝青砼鋪筑施工。 ②進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查工作，圖紙與現(xiàn)場相結(jié)合，確定分段施工范圍和施工、交通組織方法； ③根據(jù)施工計劃提出周密的材料使用計劃和機(jī)械使用計劃，并會同監(jiān)理工程師對信譽好、質(zhì)量好的廠家進(jìn)行考察，確定供貨廠家和供貨廠家備案； ④完成地上、地下管線及 障礙物詳細(xì)調(diào)查，對影響施工的現(xiàn)況管線編制詳細(xì)的拆改移、加固保護(hù)方案，報業(yè)主、監(jiān)理和管理部門審批，方案審批后，具備條件的，提前進(jìn)行管線拆改移及加固，為后期安全施工創(chuàng)造條件； ⑤完成現(xiàn)況交通調(diào)查，編制詳細(xì)的交通組織方案報公安交通管理部門審批； ⑥完成各專項分部分項工程施工方案編制和報批工作，辦理各分項工程開工手續(xù) ,為工程全面開工和順利進(jìn)展奠定堅實的基礎(chǔ)； ⑧安排影響 小路溝截污工程口 的地下管線施工，做到爭取時間，確保工程質(zhì)量、施工安全前提下，推進(jìn)工程進(jìn)度往前趕，合理縮短工期。 根據(jù)施工階段的不同，參施勞動力所需工種專業(yè)各不相同，在不同施工階段開工之前都要對勞動力的專業(yè)、工種進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整 ，以滿足施工要求，保證施工進(jìn)度。特殊材料項目部將提前一個月購買存放于工地，以滿足工地施工需要。同時現(xiàn)場配備 1 臺灑水車，用于灑水降塵和施工用水運輸。 ?充分有效地運用每月工程款，按資金需求計劃進(jìn)行調(diào)撥。進(jìn)場后及時做好場地的三通一平和臨時設(shè)施的搭建工作，同時做好地下管線的調(diào)查及測量點位復(fù)測等工作。 ?配備齊全有效的施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標(biāo)準(zhǔn)，劃分分部分項工程，編制有見證試驗計劃，制定技術(shù)資料管理目標(biāo)，建立健全資料管理體系。 材料進(jìn)場實行檢驗制度：原材料取樣送檢，構(gòu)配件進(jìn)行外觀檢查并查驗出場合格證，未經(jīng)檢驗或經(jīng)檢驗不合格的材料，一律不得在工程中使用。進(jìn)場前做好維修、保養(yǎng)及 調(diào)試等工作。 ?根據(jù)施工需要建立施工現(xiàn)場臨時測控網(wǎng)，測控網(wǎng)的精度滿足施工需要。 ? 認(rèn)真落實施工試驗有見證取樣和送檢工作。在現(xiàn)況路兩側(cè)圍擋上設(shè)置夜間警示燈及霓虹燈管。配電要有二級以上保護(hù) ,做到一機(jī)一閘 ,并就近設(shè)開關(guān)箱。 ①工藝流程 37 基槽開挖及檢測→ 碎石 墊層施工→ 支砌毛石 基礎(chǔ)混→ 支砌毛石 擋墻→灌扳縫砼、伸縮縫、泄水孔及反慮層施工→擋墻后背分層回填→澆筑 壓頂混凝土 ②測量放線 測量人員嚴(yán)格業(yè)主與測繪院所交的施工中線、高程點控制擋墻的平面位置和縱斷高程，實地放出基坑開挖線及高程控制線。各砌層的 毛石 安放 38 穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。 （ 1）、模板工程 模板工程在結(jié)構(gòu)施工中是一個十分重要的環(huán)節(jié)，其施工質(zhì)量的好壞將直接影響箱涵的質(zhì)量、外形尺寸及結(jié)構(gòu)的抗 滲防裂功能。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求，鋼筋表面潔凈、無損傷，油漬、漆漬和鐵銹等應(yīng)在使用前清干凈。在受力鋼筋直徑 40倍區(qū)段范圍（不少于 50cm）內(nèi)，有綁扎接 頭的受力鋼筋截面積占受力鋼筋總截面面積的百分率在受拉區(qū)不得超過 25%在受壓區(qū)不得超過 50%。每一振點的振搗延續(xù)時間，應(yīng)使表面呈現(xiàn)浮漿和不再浮落；插入式振動器的移動間距不宜大于其作用半徑的 ，振搗器與模板的距離，不應(yīng)大于其作用半徑的 ，并應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、模板，且要注意“快插慢拔，不漏點”，上下層振搗搭接不少于 50mm，平 41 板振動器移動間距應(yīng)保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣。在填筑前，須做試驗段，以確定壓實參數(shù)。確定這些參數(shù)作為實施科學(xué)填筑壓實工藝的依據(jù)。 ② 基底處理：根據(jù)現(xiàn)場實際情況按設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求對基底進(jìn)行認(rèn)真處理。 每層填土每側(cè)應(yīng)超出路基設(shè)計寬度 300mm，以利于壓實機(jī)械作業(yè)，保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。 技術(shù)人員要準(zhǔn)確控制中、平，防止欠填或超填，并將路基面標(biāo)高控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)，每層碾壓完畢都要進(jìn)行復(fù)測。 45 ④本工程現(xiàn)場無存土條件，開挖土方全部外運； ⑤槽深小于 3m 時，邊坡為 1:,槽深大于 3m 時 ,邊坡為 1:； ⑥槽邊 1m 處沿溝槽走向設(shè) 高紅白漆護(hù)欄，并 圍防汛埂，以防雨水沖