【正文】 … ..… 11 可逆計數(shù)器 74LS192……… ..… .… ..… .……………… .… ..… .… ...… .… 11 74LS38 譯碼器 ……… ..… .… ..… .……………… .… ..… .… ..………… ...13 555 集成定時器 ……… ..… .… ..… .……………… .… ..… .……… .…… 14 小結(jié) …………… ………… .………….……………… .…… ...……… ...… .……… ....18 致謝 ………… ....………………….………… ....… .………… ...…… .…………… .20 參考文獻 ………… ...…………….………………… .…………… .… .…………… .21 附錄 …………… ..………………… ..……………………………… ..………… ..… 22 A1 multisim 仿真系統(tǒng)電路接線圖 …………… …… …… …… …………………… 22停車場電子車位計數(shù)器 2 1 設(shè)計任務(wù)描述 設(shè)計題目：停車場空位顯示電路 設(shè)計要求 設(shè)計目的 （ 1） 掌握可任意預(yù)置的定時顯示報警系統(tǒng)的構(gòu)成、原理與設(shè)計方法； （ 2）熟悉 集成電路的使用方法 。 停車場電子車位計數(shù)器 4 3 設(shè)計方框圖 入車脈沖信號 出車脈沖信號 可 逆 計數(shù)器 譯碼器 顯示器 停車場電子車位計數(shù)器 5 4 各部分電路設(shè)計及參數(shù)計算 信號提供的設(shè)計電路 （信號提供電路圖） 輸入信號的提供是同 555 定時器來提供的。而后通過 555 定時器的輸入信號的輸入讓可逆計數(shù)器來計數(shù)。第一級計數(shù)為9 時下一個脈沖到來時，第一級計數(shù)器加 1 進位變零，向上一級進位；減法計數(shù)時，當?shù)谝患売嫈?shù)器為 0 時，下一個脈沖到來時，上一級計數(shù)器借位，第一級從10 減 1 變?yōu)?9， 當計數(shù)電路處于計數(shù)狀態(tài)，有車進入時 ,將對紅外遙感進行開→斷的作用，再由 555 觸發(fā)器產(chǎn)生一個脈沖傳到可逆計數(shù)器 74LS192 的 CPD 端， 計數(shù)器進行減 1 計數(shù)，計數(shù)器的輸出端與譯碼器 74LS48 相連，譯碼器將計數(shù)器輸出的8421BCD 碼轉(zhuǎn)化為對應(yīng)字段的輸出，在于七段式顯示器相連，數(shù)碼管一使勁指數(shù)顯示出當前的車位空位數(shù)。第一級計數(shù)為 9 時下一 個脈沖到來時，第一級計數(shù)器加 1 進位變零，向上一級進位；減法計數(shù)時，當?shù)谝患売嫈?shù)器為 0 時，下一個脈沖到來時，上一級計數(shù)器借位，第一級從 10 減 1 變?yōu)?9， 引腳圖 圖 （ a）引腳圖和 (b)邏輯符號 停車場電子車位計數(shù)器 12 功能表 表 74LS192 功能表 輸入 輸出 MR P3 P2 P1 P0 Q3 Q2 Q1 Q0 1 0 0 0 0 0 0 d c b a d c b a 0 1 1 加計數(shù) 0 1 1 減計數(shù) 功能介紹 74LS192 同步十進制可逆計數(shù)器具有雙時鐘輸入，可以執(zhí)行十進制加法和減法計數(shù)并具有清除、置數(shù)等功能。當 DR 端接低電平，則時基電路不工作，此時不論TL 、 TH 處于何電平，時基電路輸出為 “0” ，該端不用時應(yīng)接高電平。三個 5 千歐的電阻串聯(lián)組成分壓器，為比較器C1C2 提供參考電壓。 當 vi1 小于 2 Vcc /3， vi2 小于 Vcc/3 時，比較器 C1 輸出高電平， C2 輸出低電平，簡單 SR 鎖存器置 1，放電三極管截止， 輸出端為高電平。 如果輸入由大于 2Vcc/3 的電壓值逐漸下降，只要輸入大于 Vcc/3 而小于2Vcc/3，電路輸出狀態(tài)不變，仍為低電平；只要當輸入小于 Vcc/3 時，電路才再停車場電子車位計數(shù)器 17 次翻轉(zhuǎn)，輸出由低電平跳變?yōu)楦唠娖健Ｍㄟ^對設(shè)計要求的分析及查閱 所搜集到的資料，我意識到搜集的資料不是現(xiàn)成的讓你來照用的，而是在你設(shè)計過程中提供思路的。團隊的力量是必須的，領(lǐng)頭的更是作用更大，同組之間是團隊，黃碩老師就是我們大家的領(lǐng)頭。 萬分感謝指導(dǎo)教師黃碩老師在課程設(shè)計期間對我們的關(guān)心和照顧，以及在第二次的 課程中，黃碩老師在已經(jīng)下課的情況下，仍然悉心為我們解答電路圖中各個原件的問題，不厭其煩每一次都給我們充分的解答，電路的原理方面也是由黃老師給我們總體的一個思路，由此讓我們懂得應(yīng)該從哪一些方面來給我們著重了解。 在這次的停車場車位計數(shù)器中，我們小組的各個組員齊心協(xié)力，共同合作，攻克了一個又一個的難關(guān)，從最開始的對數(shù)字電子技術(shù)的每種原件的不了解，到去圖書館，上網(wǎng)對每種原件的學(xué)習(xí)，再到了解 74LS192， 555 定時 計時器合成的施密特觸發(fā)器和 74LS48N，每一步都見證著我們的成長，我們的努力我們的付停車場電子車位計數(shù)器 19 出沒有白白浪費，最終工科了每一種原件的屬性，連接方式，舉一反三的進行聯(lián)想和努力。 小 結(jié) 停車場空位顯示電路是一種 切實可行 的電子電路。 停車場電子車位計數(shù)器 16 功能表 輸入 輸出 閥值輸入 觸發(fā)輸入 復(fù)位 輸出 放電管 T ? ? 0 0 導(dǎo)通 32Vcc 31Vcc 1 1 截止 32Vcc 31Vcc 1 0 導(dǎo)通 32Vcc 31Vcc 1 不變 不變 施密