【正文】 以及曲線中點(diǎn)至交點(diǎn)的延長線上測設(shè)施工控制樁。 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計方案 16 半站型電子速測儀、全站儀等先進(jìn)測距儀器和 CASIO 可編程計算器、 PCE500 電子 手簿及南方儀器公司新近推出的測繪通（ SPDA，掌上電腦）等先進(jìn)袖珍型計算機(jī)在施工現(xiàn)場的廣泛應(yīng)用，使得極坐標(biāo)法放樣的優(yōu)越性得到了充分的體現(xiàn)，也為路基邊樁放樣方法的改進(jìn)提供了前提條件。為保證填方段路基邊坡的壓實(shí)度，根據(jù)設(shè)計圖紙要求在每側(cè)路基設(shè)計邊線外加寬 30cm作為填筑邊線。挖至路床頂 ，高程點(diǎn)與附近的高級水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測。 路面基層施工測量重點(diǎn)在控制各層厚度與寬度。必要時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整壓實(shí)系數(shù)。 中樁樁位測量的限差要求 路線名稱 縱向誤差（ cm） 橫向誤差（ cm） 高等級公路 s /2020+ 10 注： s為控制點(diǎn)到中樁的距離（ m）。 雜工一人 主要負(fù)責(zé)定樁、跑尺等工作。由于本 人的水平有限，對畢業(yè)設(shè)計存在的錯誤與不足之處，敬請各指導(dǎo)老師給以嚴(yán)厲的批評指正。 第六章 成本分析 根據(jù)工期要求，對測量工作時間安排、費(fèi)用預(yù)算制定以下計劃表： 月份 工作內(nèi)容 工日 工價 元 /日 合價 （元） 一 樁位的交接、點(diǎn)位的復(fù)測。 第五章 儀器選用及人員組織 儀器選用 索佳 SET2110 中英文全站儀一臺，經(jīng)緯儀一臺、索佳 S3 水準(zhǔn)儀 一 臺 其它工具： A、通訊工具： HTX 對講機(jī) 3 只； B、儀器工具：單棱鏡一個，三棱鏡一個， 5 米鋁合金塔尺兩個；黑紅面尺一對、尺墊兩個 。若采用浮動基準(zhǔn)梁作業(yè)時，在攤鋪機(jī)起步階段應(yīng)測量熨平板的平整度及高度；進(jìn)入正常攤鋪后，應(yīng)在攤鋪壓實(shí)后及時復(fù)測高程，以保證攤鋪厚度。邊線樁位放樣時應(yīng)比該層設(shè)計寬度大 100mm，以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計寬度。當(dāng)公路曲線半徑為 30~60m、緩和曲線長度為 30~50m江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計方案 17 時，其中樁間距不應(yīng)大于 10 。 路基清表前，均按縱向 20m測設(shè)一斷面，橫斷方向 6~10m測量原地面高程。在一定的坐標(biāo)系中，線路中線點(diǎn)的坐標(biāo)可以利用各種曲線坐標(biāo)公式求得，路基邊樁點(diǎn)與中線的距離可以根據(jù)路基設(shè)計資料計算，因此，只要能求出該坐標(biāo)系中線路橫斷面方向的方位角，利用極坐標(biāo)公式就可以求出路基邊樁的坐標(biāo)值（ X， Y），然后通過極坐標(biāo)反算得到其與任意已知坐標(biāo)點(diǎn)的 位置關(guān)系（極角和極距），據(jù)此即可在任意點(diǎn)上直接放樣出路基邊樁的樁位。此法多用于地勢起伏較大、直線段較短的道路。對于部分改線地段，應(yīng)重新定線，并測繪相應(yīng)的縱橫斷面圖。 M△的絕對值不應(yīng)超過本規(guī)范表 規(guī)定的各等級每千米高差全中的 1/2 。 （ 2）角度閉合差的計算與調(diào)整 附合導(dǎo)線中 BA邊和 CD 邊位已知邊，通常稱 BA 邊為始邊， CD 邊為終邊。 測量成果整理 A 導(dǎo)線測量成果的計算 ①檢查外業(yè)，觀測手薄記錄計算是否正確，觀測成果是否滿足限差要求，確定觀測成果完全符合規(guī)范規(guī)定后，方可進(jìn)行計算。 水準(zhǔn)測量的操作程序 （ 1）整平儀器使望遠(yuǎn)鏡繞豎軸旋轉(zhuǎn)時，水準(zhǔn)氣泡兩端分離不大于 1厘米； （ 2）將望遠(yuǎn)鏡對準(zhǔn)后視標(biāo)尺黑面，轉(zhuǎn)傾斜螺旋使水準(zhǔn)氣泡準(zhǔn)確居中，讀記下絲、上絲和中絲的標(biāo)尺讀數(shù)。 ⑶ 水準(zhǔn)尺的 米間隔平均邊長與名義長之差，對于木質(zhì)雙面水準(zhǔn)尺，不超過 。 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計方案 8 水準(zhǔn)觀測的技術(shù)要求 等級 水準(zhǔn)儀型號 視線長度（ m） 前后視距離的較差（ m） 前后視距離較差累積（ m） 視線離地面最低高度（ m） 基、輔分劃或黑紅面讀數(shù)較差（ mm） 基、輔分劃或黑紅面讀數(shù)高差較差（ mm） 四等 DS3 100 5 10 3 5 水準(zhǔn)網(wǎng)的布設(shè) 根據(jù)已有的資料和實(shí)地的勘察，結(jié)合各種因素的考慮，最后初步確定了施 工水準(zhǔn)路線的布網(wǎng)形式，采用附和水準(zhǔn)，與一標(biāo)段共用起始點(diǎn)，共用點(diǎn)為高級點(diǎn)，由設(shè)計院提供，終點(diǎn)為F002，進(jìn)行測量時中間段與已知水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測。 ⑸ 在邊長的測量時，應(yīng)分別兩端點(diǎn)觀測始末的氣象數(shù)據(jù)，計算時應(yīng)取平均值。 ⑹ 一測回內(nèi) 2C互差或同一方向值各測回較差超限時，應(yīng)重測超限方向，并聯(lián)測零方向。 的范圍時，宜在測回間重新整置氣泡位置 。 4 相鄰點(diǎn)之間的視線傾角應(yīng)盡量小，不宜超過 3′ 。所以，針對上述復(fù)雜的這項(xiàng)工程的條件，控制測量網(wǎng)的布設(shè)、觀測方法和平差方法的選擇，將直接影響到工程能否優(yōu)質(zhì)、高速的完成。 接樁后及時進(jìn)行標(biāo)樁保護(hù)，采取混凝土加固、砌保護(hù)井和釘設(shè)標(biāo)志牌等措施，容易被車撞軋的控制點(diǎn)釘設(shè) 防護(hù)欄桿等。雨季和低溫是影響公路建設(shè)的自然因素。 1:2020的線路平面圖。 關(guān)鍵詞 ：平面 控制測量、高程控制測量、道路施工測量、竣工測量 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計方案 1 目 錄 第一章 工程概況 ............................................................................................................1 工程任務(wù) ............................................................................................................ 1 已有資料分析與利用 ........................................................................................... 1 已有平面控制點(diǎn)與高程控制點(diǎn) ............................................................................. 1 第二章 測區(qū)自然情況 .................................................................................................. 2 環(huán)境情況 ........................................................................................................... 2 氣候特點(diǎn) ........................................................................................................... 2 第三章 基礎(chǔ)控制測量方案 .............................................................................................. 2 測前準(zhǔn)備 ........................................................................................................... 2 資料準(zhǔn)備 ................................................................................................... 2 測量準(zhǔn)備 ................................................................................................... 3 技術(shù)規(guī)范 .................................................................................................................3 平面控制測量 ................................................................................................... 3 等級與精度 .............................................................................................. 3 導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè) ........................................................................................... 3 導(dǎo)線測量 ................................................................................................................5 高程控制測量 .................................................................................................... 6 等級與精度 .............................................................................................. 6 水準(zhǔn)網(wǎng)的布設(shè)