高速公路隧道超前錨桿施工方案首件工程(完整版)
【正文】 案 YK29+360～ YK29+380 段設(shè)計(jì)為Ⅲ級(jí)圍巖，錨桿采用外側(cè)為 20MnsiΦ 22 藥卷錨桿，長(zhǎng)度 350cm，間距為 40cm。隧道為一座分離的兩車道高速公路特長(zhǎng)隧道。 1 XX 隧道 右 線 YK29+360～ YK29+380 段（ Ⅲ 級(jí) 圍巖） 超前 錨桿 施工方案（首件工程） 由 XX 隧道集團(tuán)有限公司承建的 XX 高速公路 D6 合同段，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，合理安排工、料、機(jī)。 右 線起迄樁號(hào) YK29+355～ YK32+620隧道平面線形大 部分為曲線。 超前錨桿施工工藝 （ 1） 、 主要機(jī)械設(shè)備 ① 手風(fēng)鉆 ②小松 200 挖掘機(jī) （ 2） 、 主要材料 ① 超前錨桿采用φ 22mm 鋼筋； ② 藥卷采用錨固劑。 （ 3） 、 鉆孔 用錨桿鉆機(jī)鉆孔，如果鉆孔過(guò)程中遇到塌孔或鉆孔彎曲時(shí)對(duì)鉆孔進(jìn)行固結(jié)灌漿，然后進(jìn)行掃孔。開(kāi)挖的過(guò)程中按照設(shè)計(jì)要求及時(shí)設(shè)置鋼拱架，當(dāng)圍巖與鋼拱架之間有空隙時(shí)用楔塊楔緊。50 尺量；檢查錨桿數(shù)的 10％ 2 4 孔徑 (mm) 大于桿體直徑 +15 尺量：檢查錨桿數(shù)的 10％ 2 三 、 施工 進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量控制目標(biāo) 超前錨桿 施工進(jìn)度計(jì)劃 YK29+360YK29+380 段為Ⅲ級(jí)圍巖，每循環(huán)準(zhǔn)備工作 15分鐘，初噴砼 15 分鐘，鉆孔60分鐘，完成安裝 60分鐘共需 150 分鐘（ 小時(shí)），分幾個(gè)循環(huán)完成。 50mm。 超前錨桿 的材質(zhì)、類型、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等應(yīng)符合規(guī)范和達(dá)到設(shè)計(jì)要求； 超前錨桿 與隧道軸線外插角為 10176。 101 文明施工組織機(jī)構(gòu)框圖 中心試驗(yàn)室主任 項(xiàng)目經(jīng)理 王興彬
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