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土方開(kāi)挖與支護(hù)專項(xiàng)施工方案(完整版)

  

【正文】 177。 第二節(jié) 土方回填 23 一、土質(zhì)要求: 宜采用基坑中挖出的粉質(zhì)粘土或粉砂土回填,回填土作業(yè)應(yīng)注意: ( 1)填土含水量必須嚴(yán)格控制,選擇符合密實(shí)度要求的最優(yōu)含水量、最大干密度,如粉質(zhì)粘土最優(yōu)含水率( 1215%),最大干密度( ); ( 2)土方回填不得使用淤泥、淤泥質(zhì)土、耕土、膨脹性土以及有機(jī)含量大于 5%的土; ( 3)土方壓實(shí)宜采用小型機(jī)械(如蛙式打夯機(jī)),分層回填,厚度必須滿足相應(yīng)機(jī)械要求,如蛙式打夯機(jī)一般一般為 250300 之間。 2 在地基主要受力層范圍以下 ≥ 排架結(jié)構(gòu) 在地基主要受力層范圍內(nèi) ≥ 在地基主要受力層范圍以下 ≥ 填土施工時(shí)的分層厚度及壓實(shí)遍數(shù) 壓實(shí)機(jī)具 分層厚度( mm) 每層壓實(shí)遍數(shù) 平碾 250~ 300 6~ 8 振動(dòng)壓實(shí)機(jī) 250~ 350 3~ 4 柴油打夯機(jī) 200~ 250 3~ 4 人工打夯 200 3~ 4 第七章 工程管理目標(biāo) 第一節(jié) 工期目標(biāo) 確保在 195 日歷天內(nèi)完成地下室工程,其中:樁基施工 60 日歷天;土釘墻施工及土方工程 40 日歷天;地下室結(jié)構(gòu) 95 日歷天。 第二節(jié) 質(zhì)量控制的技術(shù)措施 基坑標(biāo)高控制措施 根據(jù)業(yè) 主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)及設(shè)計(jì)圖紙,控制第一階段土方開(kāi)挖和第二階段土方開(kāi)挖標(biāo)高。挖土過(guò)程中設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮,防止挖機(jī)碰撞工程樁或扒、抓工程樁。 承臺(tái)(詳見(jiàn)塔吊安裝施工方案)。 27 施工方與監(jiān)測(cè)方共同做好基坑周圍道路、 傾斜觀測(cè),定期測(cè)量,定期匯報(bào),早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,早采取對(duì)策。 2. 3 組建一支以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),經(jīng)過(guò)應(yīng)急培訓(xùn)演練的應(yīng)急 救援小組。 事故隱患的種類。 ○4基坑及坑中坑要設(shè)置有效的排水措施,防止邊坡根部長(zhǎng)期泡在水中。 ○ 2 立即回填土方,緩解險(xiǎn)情發(fā)展,必要時(shí)加臨時(shí)鋼支撐。凡移動(dòng)式照明,必須采用安全電壓。缺少安全裝置或安全裝置已失 34 效的機(jī)械設(shè)備不得使 用。 ○3嚴(yán)禁超載使用電氣,電機(jī)周圍無(wú)易燃易爆物,發(fā)生問(wèn)題及時(shí)解決。 第十一章 安全、文明生產(chǎn)控制措施 第一節(jié) 安全管理 現(xiàn)場(chǎng)建立安全生產(chǎn)制度,設(shè)置專職安全員負(fù)責(zé)基坑圍護(hù)施工期間的全面安全工作,各工種、各班組設(shè)立兼職安全員負(fù)責(zé)具體檢查監(jiān)督工作。所有配電箱采用建設(shè)規(guī)定的建筑施工統(tǒng)一的配電箱, 36 實(shí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)裝置。 遵守現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)章制度,做到遵紀(jì)守法,噪聲作業(yè)時(shí)間按有關(guān)單位規(guī)定和環(huán)保局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 2)、文明施工管理: 貫徹文明施工的要求。 38 項(xiàng)目部組織管理網(wǎng)絡(luò) 項(xiàng)目經(jīng)理:王治軍 項(xiàng)目付經(jīng)理:蔣立明 技術(shù)負(fù)責(zé)人:潘錦楊 施工員:方紅寶 木工翻樣:俞啟林 各 施 工 班 班 組 各 施 工 班 組 施 工 人 員 質(zhì)量員:蔡俊豪 趙立志 安全員:劉釘福 湯耀華 資料員:洪清華 材料員:余耀清 鋼筋翻樣:夏邦準(zhǔn) 觀 砌:吳光炳 39 質(zhì)量 管理網(wǎng)絡(luò) 項(xiàng)目經(jīng)理:王治軍 項(xiàng)目付經(jīng)理:蔣立明 質(zhì)量員:蔡俊豪 施工員:方紅寶 木工翻樣:俞啟林 各 施 工 班 班 組 各 施 工 班 組 施 工 人 員 趙立志 安全員:湯耀華 劉釘福 劉釘福 資料員:洪清華 材料員:余耀清 鋼筋翻樣:夏邦準(zhǔn) 觀 砌:吳光炳 40 安全管理網(wǎng)絡(luò) 項(xiàng)目經(jīng)理:王治軍 項(xiàng)目付經(jīng)理:蔣立明 劉釘福 安全員:湯耀華 趙立志 施工員:方紅寶 木工翻樣:俞啟林 各 施 工 班 班 組 各 施 工 班 組 施 工 人 員 質(zhì)量員:蔡俊豪 治安員:李永亮 資料員:洪清華 材料員:余耀清 鋼筋翻樣:夏邦準(zhǔn) 木工翻樣:俞啟林 觀 砌:吳光炳 41 文明施工管理網(wǎng)絡(luò) 項(xiàng)目經(jīng)理:王治軍 項(xiàng)目付經(jīng)理:蔣立明 施工員:方紅寶 木工翻樣:俞啟林 各 施 工 班 班 組 各 施 工 班 組 施 工 人 員 質(zhì)量員:蔡俊豪 趙立志 安全員:湯耀華 劉釘福 劉釘福 資料員:洪清華 材料員:余耀清 鋼筋翻樣:夏邦準(zhǔn) 觀 砌:吳光炳 42 43 44 附圖 3:麥嶺沙 M1 標(biāo)土方開(kāi)挖總平面布置示意圖 45 附圖 4:一區(qū)土方開(kāi)挖示意圖 46 附圖 5:二區(qū)土方開(kāi)挖示意圖 47 附圖 6:三區(qū)土方開(kāi)挖示意圖 48 附圖:一區(qū)土方開(kāi)挖汽車道橫剖面圖(11) 49 附圖: 二區(qū)土方開(kāi)挖汽車道橫剖面圖( 2 2 )。 按照施工總平面圖設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施,堆放材料、機(jī)具設(shè)備不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路及安全防護(hù)等措施。 本工地的衛(wèi)生實(shí)行分區(qū)負(fù)責(zé),在本責(zé)任區(qū)內(nèi)班組長(zhǎng)負(fù)責(zé),從內(nèi)到外一包到底,包安 全、文明施工和協(xié)調(diào)配合。現(xiàn)場(chǎng)專職電工要經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備和線路進(jìn)行檢查,杜絕違章用電。施工期間,嚴(yán)格執(zhí) 行安全規(guī)程,操作人員持證上崗,確保機(jī)械設(shè)備和人身安全。 ○5施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)用明火要嚴(yán)格執(zhí)行用火證制度,并有人監(jiān)護(hù)、施焊周圍不能存在易燃易爆物品,并配備防火器材。 ○3機(jī)械設(shè)備應(yīng)按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等情況時(shí),有關(guān)部門應(yīng)停止其使用。 物體打擊、高空墜落 ( 1)施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生高處墜落及物體打擊事故的環(huán)節(jié) 臨邊、支撐梁上防護(hù)不嚴(yán);高處作業(yè)時(shí)物料堆放不平穩(wěn);架上嘻戲、打鬧、向下向上拋擲工具、材料;酒后作業(yè)、不遵守勞動(dòng)紀(jì)律等。 ( 2)預(yù)防措施 ○1施工現(xiàn)場(chǎng)做到臨時(shí)用電的架設(shè)、維護(hù)、拆除等均由專業(yè)電工完成。 場(chǎng)地地面及周邊人行道、道路如出現(xiàn)裂縫措施 ( 1)深層土體位移及降水引起的開(kāi)裂; ( 2)補(bǔ)救措施 每日定期觀測(cè),一發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)采取灌漿修補(bǔ),防止地表水滲入。 ( 2)預(yù)防措施 ○1嚴(yán)禁采用挖空底腳的方法進(jìn)行土方施工。 2. 4 制定并實(shí)施項(xiàng)目部應(yīng)急救援培訓(xùn)、演練計(jì)劃,組織對(duì)應(yīng)急救援小組及全體職工進(jìn)行應(yīng)急救援相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)及演練。 相關(guān)職責(zé) 2. 1 組長(zhǎng)職責(zé):決定是否存在可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接操作控制; 2. 2 復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過(guò)程 ; 2. 3 指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)健人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,并確保任何傷害、損失都能得到足夠的重視; 2. 4 與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄作業(yè)安排; 2. 5 在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展工作; 2. 6 在緊急情況結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理; 2. 7 付組長(zhǎng)評(píng)估事故的規(guī)格和發(fā)展態(tài)勢(shì),建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施與財(cái)產(chǎn)損失; 2. 8 如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng); 2. 9 安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離集中 地帶; 3. 0 設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。加快施工速度,減少基坑暴露時(shí)間,確保基坑安全。土方開(kāi)挖過(guò)程中,及時(shí)抽排基坑內(nèi)滲水、雨水;尤其是基坑開(kāi)挖成型后,每隔 10m設(shè)東西向,成田字型人工開(kāi)挖 30179。嚴(yán)禁挖機(jī)挖斗攪動(dòng)底板下土層。 第三節(jié) 安全目標(biāo) 確保工程施工安全生產(chǎn)無(wú)事故。 采用機(jī)械壓實(shí)與人工夯實(shí)相結(jié)合的方法保證密實(shí)度。 100 用鋼尺量 2 鉆孔傾斜度 177。如果在水泥漿中添加一定量的膨脹劑、早強(qiáng)劑或減水劑則會(huì)有利于漿液的密實(shí)、早強(qiáng),達(dá)到漿體與周圍土壁的緊密結(jié)合。每層開(kāi)挖的縱向長(zhǎng)度,取決于交叉施工期間保持地面穩(wěn)定的最長(zhǎng)時(shí)間和施工流程的相互銜接,長(zhǎng)度一般為 20m。 ( 6)第三區(qū)第二階段擬投入 2 臺(tái) PC200 挖掘機(jī), 20 輛康明斯雙橋自卸車,計(jì)劃 18 挖土 14 天。 安排夜間施工照明:場(chǎng)地四角設(shè)四只 高壓碘鎢燈,坑內(nèi)根據(jù)實(shí)際情況再增加移動(dòng)式 碘鎢燈若干。150 6 中國(guó)杭州 2020 開(kāi)工至結(jié)束 6 潛水泵 216。機(jī)械、車輛保養(yǎng)待命,隨時(shí)等候業(yè)主、監(jiān)理的開(kāi)工令。特別要加強(qiáng)對(duì)汛期的排水工作,項(xiàng)目部在汛期要 24 小時(shí)值班制,配備 6 臺(tái)Φ 150 大型抽水機(jī)隨時(shí)將基坑內(nèi)、外的雨水排至南面四號(hào)浦河道中,確
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