【正文】 issue of dynamic WS selection by extending the model adopted by Berardi et al. [3]. Note that WS is a stack of technologies, and some technologies are still under standardization process and are subject to change. Hence, the proposed approach is not restricted to any WS modeling language and employs a generic formalism FSM to define the order of operations in a WS. The order of operations in a WS can be intrinsically 。 同時我也 會在以后的學(xué)習(xí)和工作中加以改進，爭取給大家更好的公交查詢系統(tǒng)。如圖 所示。在此頁面中，還加了一個搜索引擎，以方便管理員搜索某個具體的站點信息。如圖 所示 。 （控件開發(fā)） 如圖 示。 修改站點次序信息的存儲過程 存儲過程的作用是根據(jù)輸入的新信息來更新站點的次序信息，應(yīng) 用在 中。 在了解了各實體之后，下面實現(xiàn)的是站點次序表、站點表、車次表之間的ER關(guān)系模型圖。 （ 3）車次基本信息（如圖 所示 ）：包括車次 ID，車次名，發(fā)車時間，收車時間，車次描述。 表 line 表 列名 數(shù)據(jù)類型 長度 是否為空 說明 lineid Int 4 Not null 車次編號 liname Varchar 50 Not null 車次名（主鍵） starttime Varchar 50 Not null 發(fā)車時間 endtime Varchar 50 Not null 收車時間 Lides Varchar 300 Not null 車次描述 （ 4） 、 站點基本信息表 site 此表包括三個字段：其中 siteid 字段為 site 表的主鍵，另外兩個分別為站點名和站點描述。此系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)庫名稱為 mybus，下面具體講解數(shù)據(jù)庫中各數(shù)據(jù)表的創(chuàng)建。其中包括車次查詢、站點查詢、站站查詢和車站查詢功能。主要包括： (1)管理員登錄。他還負責管理用戶的留言信息，通過對留言信息的審核，然后來判斷對留言信息是進行回復(fù)還是刪除操作。如果用戶要查詢某一條線路或站點，直接就可以用該系統(tǒng)相對應(yīng)的功能 。 SQL Server 2020 具有較好的可伸縮性和可靠性，提供了以 Web 標準為基礎(chǔ)的擴展數(shù)據(jù)庫編程功能，可以滿足電子商務(wù)和企業(yè)應(yīng)用程序的要求。 ADO .NET 對 XML 的支持也為 XML 成為 Microsoft .NET 中數(shù)據(jù)交換的統(tǒng)一格式提 供了基礎(chǔ)。 （ 6） 、更好的升級能力 快速發(fā)展的分布式應(yīng)用也需要更快速、更模塊化、更易操作、更多平臺支持和重復(fù)利用性更強的開發(fā)，需要一種新的技術(shù)來適應(yīng)不同的系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用和網(wǎng)站需要提供一種更加強大的可升級的服務(wù)。貫穿整個 的主題就是系統(tǒng)幫用戶做了大部分不重要的瑣碎的工作。公共語言運行庫是 .NET Framework 的基礎(chǔ)。 .NET Framework 的幾個主要組成部分：首先是整個開發(fā)框架的基礎(chǔ)，即通用語言運行時以及它所提供的一組基礎(chǔ)類庫；在開發(fā)技術(shù)方面， .NET 提供了全新的數(shù)據(jù)庫訪問技術(shù) ADO .NET，以及網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用開發(fā)技術(shù)ASP .NET 和 Windows 編程技術(shù) Win Forms；在開發(fā)語言方面， .NET 提供了 VB、VC++、 C、 Jscript 等多種語 言支持；而 Visual Studio .NET 則是全面支持 .NET的開發(fā)工具 [4] 。 開發(fā)平臺： Visual 2020， Microsoft SQL Server 2020。城市公交查詢系統(tǒng)可以為廣大的市民指出一條最適合于他們自己的公交線路， 減少不必要的 多做車的情況，從而節(jié)省出更多的寶貴時間計劃他們自己的事。不同之處在于實現(xiàn)的語言不同，傳統(tǒng)的一般用的語言是 ASP+它的腳本語言，是不面向?qū)ο蟮?，而基于本設(shè)計的城市公交查詢系統(tǒng)用的語言是 .NET，是面向?qū)ο蟮模?面向?qū)ο蟮木幊陶Z言最大的特色就是可以編寫自己所需的數(shù)據(jù)類型 。因此，在發(fā)展我國的汽車工業(yè)的同時要注意到城市公共交通存在的意義和作用，加大國家在公共交通方面的投入，全面規(guī)劃、統(tǒng)籌安排、合理配置、科學(xué)管理，使城市道路流暢、方便、安全、有效、可靠。s technology of urban public transport information inquiry is still in a relatively backward level. The numerous citizens have a little access to acquire the information about bus lines. The most mon ways are confined to traffic maps or the reference to stranger. And the urban public transport system is designed for people to inquire of all lines in the Inter conveniently and simply and get to know every site that they passed away in order to make their plans more efficiently. The development technology of the city bus inquiry system adopt B/S framework based on .NET. Its frontend part uses as the major framework. The .ASPX file contains HTML text and controls which make up of user interface. The backend chooses C as its programming language. Database uses the SQL Server 2020, and the application accesses the database by and uses SQL language to operate the database. The stored procedure is used a lot to operate the database in the system. The main module of this system is the bus information query module. Its functions include line inquiry, site inquiry, stationtostation inquiry and station inquiry. The system management module mainly realizes the functional operation on adding, editing, deleting of all data tables and responses to the message this system, we can do the standard management of information and quick check and realized the bus systematic information management, standardization and automation, not only to reduce management workload, but also improve management efficiency, reduce management costs. Key words: City Bus inquiries .NET B/S Architecture 1 1 引言 當今是一個以網(wǎng)絡(luò)為中心的信息化世界，計算機已成為廣大市民不可缺少的工具。但我國的城市公交信息查詢卻還處于比較落后的水平上，廣大的市民獲取路線信息方式也比較少，最常用的方式只局限在詢問和交通地圖上。 作者簽名： 日 期： 2 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進行研究所取得的研究成果。 作 者 簽 名： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝　⒖s印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)校可以公布論文的部分或全部內(nèi)容。 作者簽名： 日期： 年 月 日 導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日 3 目 錄 摘要 ................................................................................................................................... I Abstract............................................................................................................................II 1 引言 ............................................................................................................................... 1 城市公交查詢系統(tǒng)的背景與意義 ............................................................................ 1 城市公交查詢系統(tǒng)的背景 ...................................................................................... 1 城市公交查詢系統(tǒng)的作用 ...................................................................................... 1 開發(fā)環(huán)境 ................................................................................................................. 2 運行環(huán)境 ................................................................................................................. 2 2 系統(tǒng) 實現(xiàn)技術(shù)和工具介紹 .................................................................................................... 3 .................................................................................................................. 3 .NET Framework 概述 ........................................................................................... 3 的特點 .................................................................................................. 4 C ......................................................................................................................... 4 對象操作數(shù)據(jù)庫 ............................................................................................ 4 SQL Server 2020 ............