【正文】 齒輪 8 2 16b mm? ? ? ? ； ②Ⅱ 軸 主動(dòng)輪 齒輪 8 3 24b mm? ? ? ? ； ③Ⅲ 軸 主動(dòng)輪 齒輪 8 5 40b mm??? ? ? ? ； 一般一對(duì)嚙合齒輪，為了防止大小齒輪因裝配誤差產(chǎn)生軸向錯(cuò)位時(shí)導(dǎo)致嚙合齒寬減小而增大輪齒的載荷，設(shè)計(jì)上，應(yīng)主動(dòng)輪比從動(dòng)輪齒寬大（ 5～ 10mm 取 6）。 ①齒面接觸疲勞強(qiáng)度：3 22 )1(16020 ??? ? HPjmH znKPm ?? 其中 : ? 公比 ； ? =4； P齒輪傳遞的名義功率； P = ? 4=； m? 齒寬系數(shù) m? = 105??mb ； HP? 齒輪許允接觸應(yīng)力 HHP ?? ? ， limH? 由 MQ 線(xiàn)查取 。 jn 計(jì)算齒輪計(jì)算轉(zhuǎn)速 800 / minjnn? 。 K載荷系數(shù)取 。3d =38 = 查表可以 選取花鍵的型號(hào)其尺寸 ( 1 1 4 4 8 7)N d D b G B? ? ? ?分別為 1 : 6 21 25 5d ? ? ? 2 : 6 26 32 6d ? ? ? 3 : 8 32 38 6d ? ? ? 各變速組齒輪規(guī)格的確定 (好好查查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) ) 齒輪模數(shù)的確定： 齒輪模數(shù)的估算。取估算的傳動(dòng)軸長(zhǎng)度為 1000mm。4Z 39。 剛度要求保證軸在載荷下不至發(fā)生過(guò)大的變形。 根據(jù)《普通 V 帶輪的基準(zhǔn)直徑系列》圓整為 180 mm。 (1)確定計(jì)算功率 caP PKP Aca ? （式中 caP 為 v 帶計(jì)算 功率， kW、 AK 為工作情況系數(shù)、 P 為電動(dòng)機(jī)額定功率） 查《機(jī)械設(shè)計(jì)》，由表 87 查的工作情況系數(shù) 則 1. 1 4 4. 4ca AP K P kW? ? ? ?（ 小輪轉(zhuǎn)速（即電機(jī)軸轉(zhuǎn)速）為 1440 minr 查 《 機(jī)械設(shè)計(jì) 》圖 810） （ 2）選擇 V 帶的帶型 根據(jù) caP 、 n，由 《機(jī)械設(shè)計(jì)》 圖 810， 選用 A 型普通 V 帶。1Z 39。2Z 3Z 4Z 5Z 39。故把 Z1的齒數(shù)取大些。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪，其最小齒數(shù) ? ?min minZZ? =17 ZS 不能太大，以免齒輪尺寸過(guò)大而引起機(jī)床結(jié)構(gòu)增大，一般推薦齒數(shù)和 ZS≤ 100120，常選用在 100 之內(nèi)。 2 確定軸 Ⅱ 的轉(zhuǎn)速 變速組 b 的級(jí)比指數(shù)為 1， 決定其余變速組的最小傳動(dòng)比根據(jù)“前慢后快”的原則。 設(shè)計(jì)車(chē)床主變速傳動(dòng)系時(shí)，為避免從動(dòng)齒輪尺寸過(guò)大而增加箱體的徑向尺寸，一般限制 降速最小 傳動(dòng) 比 4/1min主 ?u ； 為避免擴(kuò)大傳動(dòng)誤差，減少 振 動(dòng)噪聲，一般限制 直齒圓柱齒輪 最大 升速 比 2max主 ?u 。但有一個(gè)傳動(dòng)組有四個(gè)傳動(dòng)副。 ② 在以上前提下優(yōu)先選用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 、 運(yùn)行可靠 、 維護(hù)方便又價(jià)格合理的電動(dòng)機(jī)。主要用于加工回轉(zhuǎn)體。 最大加工 直徑 maxD (mm) 最高轉(zhuǎn)速 maxn ( minr ) 最低轉(zhuǎn)速 minn ( minr ) 電機(jī)功率 P（ kW） 公比 ? 400 2020 45 4 表 車(chē)床的主參數(shù)（規(guī)格尺寸）和基本參數(shù)表 操作性能要求 1）具有皮帶輪卸荷裝置 2）手動(dòng)操縱雙向片式摩擦離合器實(shí)現(xiàn)主軸的正反轉(zhuǎn)及停止運(yùn)動(dòng)要求 3）主軸的變速由變速手柄完成 變速結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 變速方案有多種，變速型式更是眾多，比如：變速型式上有集中變速，分離變速；擴(kuò)大變速范圍可用增加變速組數(shù)，也可采用背輪結(jié)構(gòu)、分支變速等型式；變速箱上既可用多速電機(jī)，也可用交換齒輪、滑移齒輪、公用齒輪等。 中型普通車(chē)床典型重切削條件下的用量 刀具材料： 硬質(zhì)合金 YT15（采用 車(chē)刀具，可轉(zhuǎn)位外圓車(chē)刀 ） 刀桿尺寸： 16mm? 25mm b? = 刀具幾何參數(shù)： 0? =10o ， s? =10o ， r? =75o ， r? =。若用一個(gè)四聯(lián)滑移齒輪，則將大大增加其軸向尺寸；若用兩個(gè)雙聯(lián)滑移齒輪，則操縱機(jī)構(gòu)必須互鎖以防止兩個(gè)滑移齒輪同時(shí)嚙合。 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)較平穩(wěn)，可取 ?u 。 , 軸 Ⅱ 的轉(zhuǎn)速確定為： 500、 1400 r/min。 ，其中心距必須保證相等。取 Z1=40則 39。3Z 39。2Z 3Z 4Z 5Z 39。 (3)確定帶輪的基準(zhǔn)直徑 d 并驗(yàn)算帶速 v 。 (4)確定 V 帶的 中心距 a 和 基準(zhǔn)長(zhǎng)度 dL 帶輪的中 心距，通常根據(jù)機(jī)床的總體布局初步選定，一般可在下列范圍內(nèi)選?。? 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式 1） 1 2 0 1 20. 7 ( ) 2( )d d d dd d a d d? ? ? ? 取 00. 7 ( 90 18 0) 2 ( 90 18 0)a? ? ? ? ? ?取 0 500a mm? 。因此，必須保證傳動(dòng)軸有足夠的剛度。5Z 6Z 7Z 39。 ①Ⅰ 軸的直徑： 取 m in/710, 11 rn j ??? ? ? 44 4 4 0 .9 69 1 9 1 2 4 .17 1 0 1 .1jd m mn ?? ?? ? ??，圓整為 ②Ⅱ 軸的直徑： 取 m in/3 5 5,9 2 212 rn j ?????? ?? ? ?44 4 4 0. 92 291 91 28 .3 735 5 1. 1jd mmn ?? ?? ? ??,圓整為 ③Ⅲ 軸的直徑： 取 m in/1 2 5, 323 rn j ????? ?? ? ? 44 4 4 0. 8991 91 36 .5 012 5 1. 1jd m mn ?? ?? ? ?? ,圓整為 其中： P電動(dòng)機(jī)額定功率（ kW）； ?從電機(jī)到該傳動(dòng)軸之 間傳動(dòng)件的傳動(dòng)效率的乘積； jn 該傳動(dòng)軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速（ minr ）； ??? 傳動(dòng)軸允許的扭轉(zhuǎn)角（ m ）。通常同一變速組內(nèi)的齒輪取相同的模數(shù)，如齒輪材料相同時(shí)，選擇負(fù)荷最重的小齒輪，根據(jù)齒面接觸疲勞強(qiáng)度和齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度條件進(jìn)行估算模數(shù) Hm 和 Fm ，并按其中較大者選取相近的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)，為簡(jiǎn)化工藝變速傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)各變速組的齒輪模數(shù)最好一樣，通常不超過(guò) 2～ 3 種 模數(shù)。 MPaF 300lim ?? ， ∴ M P aM P aFP ???? ∴ 31 1 . 2 2 . 8 84 3 0 1 . 28 1 0 0 0 5 0 4 2 0Fm m m???? ? ? 根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列》 將齒輪模數(shù)圓整為 。 K載荷系數(shù)取 。 jn 計(jì)算齒輪計(jì)算轉(zhuǎn)速 。 所以： 321 5 4 6b b 16 m m, b b = b = 10 m mb? ? ? ? 17 9 8 0b b 24 m m, b = b 18 m m? ? ? 1 3 1 41 1 1 2b b 4 0 , b b 3 3 m m? ? ? ? 各軸間中心距的確定 12() ( 4 0 8 0 ) 3 1 8 0 ( )22z z md m m? ? ?? ? ??? ? ?； ( 2 2 + 6 2 ) 4 1 6 8 ( )2d m m?? ? ?? ? ???； )(2702 6)7218( mmd V ????????? 帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ⑴、帶輪的材料 常用的 V 帶輪材料為 HT150 或 HT200，轉(zhuǎn)速較高時(shí)可以采用鑄鋼或鋼板沖壓焊接而成，小功略時(shí)采用鑄鋁或塑料。 （ 2） V 帶安裝到輪槽中以后，一般不應(yīng)該超出帶輪外圓，也不應(yīng)該與輪槽底部接觸。后支承： 30208 4 5 9 876 10b b b 3 2 m m, b b = b 2 7 m m? ? ? ? ? 片式摩擦離合器的選擇 片式摩擦離合器可以在運(yùn)轉(zhuǎn)中接通或斷開(kāi)，且具有結(jié)合平穩(wěn)、沒(méi)有沖擊、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，部分零件已標(biāo)準(zhǔn)化。通常，根據(jù)使用要求和結(jié)構(gòu)要求，進(jìn)行同型號(hào)筒規(guī)格機(jī)床的模擬分析，先初步選定尺寸，然后通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確定下來(lái)，最后在進(jìn)行必要的驗(yàn)算或試驗(yàn)，如不能滿(mǎn)足要求可重新修改尺寸，直到滿(mǎn)意為直。當(dāng) 0 ? 時(shí)，? ，空心主軸剛度降低了 24%，因此為了避免過(guò)多削弱主軸的剛度，一般取0 ? 。 主軸懸伸量與直徑之比 類(lèi)型 機(jī)床和主軸的類(lèi)型 a/D1 I 通用和精密車(chē)床，自動(dòng)車(chē)床和短主軸端銑床，用滾動(dòng)軸承支承，適用于高精度和普通精度要求。采用三支撐結(jié)構(gòu)時(shí)，一般不應(yīng)該把三個(gè)支撐處的軸承同時(shí)預(yù)緊，否則因箱孔及有關(guān)零件的制造誤差，會(huì)造成無(wú)法裝配或影響正常運(yùn)作。當(dāng)主軸平均直徑為 D,內(nèi)孔直徑為 d 時(shí)，I= ? ?64 44 dD ?? ；當(dāng)無(wú)孔時(shí)， 644DI ?? 。只有重載荷的機(jī)床的主軸才進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。 主軸組件彎曲剛度的驗(yàn)算 對(duì)一般設(shè)備中的主軸，主要進(jìn)行剛度驗(yàn)算。64FNa m mL m mE M P a E N m mD m mI D d????? ? ????主 軸 傳 遞 全 部 功 率 時(shí) ， 作 用 于 主 軸 端 部 的 當(dāng) 量 切 削 力 （ ） ；主 軸 懸 伸 量 ；主 軸 有 關(guān) 尺 寸 （主 軸 材 料 的 彈 性 模 量 （ ） 鋼主 軸 當(dāng) 量 外 徑 （ ） 。其公稱(chēng)直徑 D=,、偏差為 +、 D1=170、D2=、 d1=、 d2=1 d3=M B=2 l =1 h=5。 2. 應(yīng)檢查箱蓋結(jié)合面得密封性和箱后 ,邊緣應(yīng)平齊 ,相互錯(cuò)位不超過(guò) 2。 部件裝配過(guò)程要注意有幾步： ，所有零件煤油 清洗，機(jī)體內(nèi)不許有任何雜質(zhì)存在，內(nèi)壁用耐油油漆涂刷兩次； ,，鉛絲直徑不得大于小側(cè)隙 4 倍； ，按齒高方向接觸斑點(diǎn)不小于 40%，按齒長(zhǎng)方向斑點(diǎn)不小于 50%，必要時(shí)可進(jìn)行研磨以達(dá)到以上要求； ； ，個(gè)接觸面及密封處均不許漏油；剖分面允許涂以密封膠及水玻璃； ，減速器安裝后按逐步加載法進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)； ，箱蓋及其他零件未加工的內(nèi)表面，齒輪的未加工面圖底漆并圖紅色耐油漆。 1. 窺視孔及視孔蓋 取長(zhǎng) L=145mm 寬 B=118mm, 厚 h=6mm. 2. 通氣器用通氣帽，查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》表 115，得以下數(shù)據(jù)： 取 M36? 2, D1=20mm, D2=48mm, D3=42mm, D4=24mm, B=40mm, h=20mm, H=60mm, H2=42mm, a=8mm, ? =4mm, K=12mm,b=11mm,h1=29mm,b1=8mm,s=41mm,孔數(shù) 6 . 3. 啟蓋螺釘： 型號(hào)為： 螺栓 GB578286 M10? 30 4. 調(diào)整墊片：由多片很薄的軟金屬制成，用以調(diào)整軸承間隙。 主軸組件扭轉(zhuǎn)剛度的驗(yàn)算 對(duì)以扭轉(zhuǎn)變形為主的主軸，還要驗(yàn)算其扭轉(zhuǎn)剛度。只有對(duì)重載荷的主軸才需要進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算；對(duì)于高速主軸，有時(shí)需要進(jìn)行臨街轉(zhuǎn)速的驗(yàn)算，以防發(fā)生共振。 一彎曲變形為主的機(jī)床主軸 (如車(chē)床、銑床 )，需要進(jìn)行彎曲剛度驗(yàn)算，以扭轉(zhuǎn)變形為主的機(jī)床（如鉆床），需要進(jìn)行扭轉(zhuǎn)剛度驗(yàn)算。 （ 3） 根據(jù)線(xiàn)圖法 可以求解出最佳跨距 ，已知主軸孔徑為 d=63mm，主軸前、后支承均選用 NN3000K（ 3182100）系列軸承， ,a=110mm。試驗(yàn)表明，前中支撐為緊支撐、后支撐位松支撐，要比前后支撐位緊支撐、中支撐為松支撐的結(jié)構(gòu)靜態(tài)特性顯著提高。 ~ III 孔加工機(jī)床，專(zhuān)用加工細(xì)長(zhǎng)深孔的機(jī)床，由加工技術(shù)決定需要有常的懸伸刀桿或主軸可移動(dòng)，由于切削較重而不適用于有高精度化要求的機(jī)床。 主軸懸伸量 a 主軸懸伸量 a 指的是主軸前支承反力的作用點(diǎn)到主軸前端受力作用點(diǎn)之間的距離。 主軸的基本尺寸確定 外徑尺寸 D 主軸的外徑尺寸，關(guān)鍵是主軸前軸頸的（前支撐處）的 直徑 1D 。 摩擦離合器上扭矩的計(jì)算 由上可知軸Ⅰ 1d 取 625 21 5，直徑為 20mm、轉(zhuǎn)速為 min10001 rnj ? 。 （ 3） 輪槽工作表面的粗糙度為 RR 或