【正文】 完成后才能進行施工 。 （ 3）要求機械操作手持證上崗并對機械操作人員建立檔案，不準操作與證不符的機械； 機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程施工總承包 安全 文明 施工組織設(shè)計 9 （ 4）操作人員必須按照本機說明規(guī)定操作，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度與工作中注意觀察及工作后檢查保養(yǎng)制度； （ 5）駕駛室或操作室保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆品，嚴格煙火，嚴禁酒后操作，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。 注意開挖和填筑施工的行車安全，安排專人進行指揮。 針對性防范措施 軟基換填開挖安全 機場路拓寬部分，需要進行軟基換填，拓寬車道和綠化帶、人行道下的松填土，需要開挖后，機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程施工總承包 安全 文明 施工組織設(shè)計 9 換填砂性土，開挖深度達 。 5）查隱患，工地是否存在隱患和“兩違”現(xiàn)象，“三 定”落實情況。班組長每周進行一次安全自檢。測量施工現(xiàn)場的空氣質(zhì)量和施工溫度等，采取通風(fēng)、降噪、降溫等手段，配齊必要的勞保用品，保證工人的身體健康。 機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程施工總承包 安全 文明 施工組織設(shè)計 9 衛(wèi)生防疫 安全 現(xiàn)場及生活區(qū)經(jīng)常保 持整潔、衛(wèi)生，并設(shè)有專人負責(zé)清掃，明確施工各區(qū)域的衛(wèi)生負責(zé)人。 職工食堂嚴格按照《食堂衛(wèi)生法》規(guī)定建造，衛(wèi)生許可證、操作人衛(wèi)生健康證齊全，其復(fù)印件上墻。所有的廢水、污水應(yīng)按經(jīng)過批準的方法處理后排入排污系統(tǒng)，不得污染環(huán)境。并獲得政府消防管理機構(gòu)的臨時消防證書。易燃易爆材料要集中堆放，采取可靠的消防措施，設(shè)置明顯的防火標志。各種電動機械和電器設(shè)備、均設(shè)置漏電保護器 , 變配電 裝置的三級配電箱、外電防護、二級保護必須配備防觸電系統(tǒng)，確保用電安全。 施工機械的安全控制措施 特種設(shè)備 各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不操作與操作證不相符的機械；不將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。 現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材設(shè)專人管理不得亂拿亂動，并組成一個由 1020 人的義務(wù)消防隊，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。 所有技術(shù)工種人員必須持證上崗。堅持特殊工種持證上崗。 5）交待容易發(fā)生傷亡事故關(guān)鍵部位，以及應(yīng)特別注意的危險部位、危險點。 安全技術(shù)交底制度 （ 1） 對現(xiàn)場各類管線，利用物探圖結(jié)合現(xiàn)場實際，對現(xiàn)場的施工負責(zé)人， 實行逐級安全技術(shù)交底制度，并履行簽字手續(xù)。 向有關(guān)部門確認各類管線的 使用時間及 容許變形量，將經(jīng)過確認的所有地下管線資料標注在平面及剖面圖上。 5. 指導(dǎo)班組兼職安全員的業(yè)務(wù)工作。 7. 組織有關(guān)人員對新 、難重點項目、不良氣候條件及危險性較大的工程項目，制定專門的、有針對性的安全技術(shù)措施，并報項目經(jīng)理部審批后，付諸實施。 機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程施工總承包 安全 文明 施工組織設(shè)計 9 1. 認真執(zhí)行有關(guān)勞動保護的規(guī)章制度，執(zhí)行項目經(jīng)理部的指示、決定。 3. 制定機械設(shè)備、機動車輛的安全技術(shù)操作細則和管理使用、維修保養(yǎng)、定期檢修制度。 2. 審查、批準技術(shù)文件、施工和措施方案；處理技術(shù)問題時，必須貫徹安全技術(shù)規(guī)范及標準。 （ 5） 各施工管理人員對分管施工范圍的施工安全負責(zé)，認真落實安全操作規(guī)程細則 、制度、措施。 、評比工作。 。 。 安全生產(chǎn)管理 安全生產(chǎn)管理機構(gòu) 項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)安全施工管理工作，積極推動全面安全管理工作的深入開展 。 監(jiān)督落實黨團員在安全生產(chǎn)中的模范作用，安排檢查總結(jié)，總結(jié)月、季、年度思想政治工作時要同時安排檢查總結(jié)安全生產(chǎn)中的好人好事好經(jīng)驗，批評揭露違章違紀的人和事，創(chuàng)造良好的安全風(fēng)氣，搞好工地及駐地安全宣傳，開展黨員雙帶和黨員身邊無事故活動，堅持黨內(nèi)團內(nèi)評先安全有否決權(quán)。 施。 。 （ 2）建立項目部領(lǐng)導(dǎo)參加的，包括施工員、安全員在內(nèi)的輪流值班制度，檢查監(jiān)督現(xiàn)場及班組安全制度的貫徹執(zhí)行，并作好安全值日記錄。 5. 審批勞動保護技術(shù)措施計劃、勞動安全工作業(yè)務(wù)活動經(jīng)費 計劃。 1. 嚴格貫徹執(zhí)行上級各項安全 生產(chǎn)的規(guī)章、制度、法規(guī)、法令和決定、決議。 8. 組織安全生產(chǎn)大檢查，掌握整個工程的生產(chǎn)狀況。 4. 開展安全標準化工地建設(shè)，保證作業(yè)環(huán)境、生產(chǎn)設(shè)備符合安全衛(wèi)生規(guī)程要求，及時發(fā)放勞保用品并監(jiān)督正確使用，不斷改善職工作業(yè)條件。 2. 根據(jù)施工隊年度工程任務(wù)、施工狀況、工藝流程、施工方法、所用機械性能及自然機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程施工總承包 安全 文明 施工組織設(shè)計 9 環(huán)境特征，組織編制安全生產(chǎn)、勞動保護措施計劃。 對管線產(chǎn)權(quán) 單位及業(yè)主提供的資料認真整理和確認。 其中機場路由于工期較緊，管線調(diào)查和探測工作已于先期展開，機場路南北干道的管線調(diào)查工作也已準備進行，待條件具備后立即開始。 2）所需要的原材料、半成品的品種、規(guī)格、型號和其技術(shù)要求。 嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的 “ 三工制 ” 活動。 做好職工的定期教育及新工人（包括勞務(wù)工）、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進場工人（包括勞務(wù)工）未經(jīng)三級安全教育，不得上崗。 夏季露天作業(yè)，合理安排工時，防止施工人員中暑。從配電箱通往分配電箱的電路一律采用質(zhì)量合格的電纜，并按要求埋 設(shè)。 起重機、 龍門 吊等起重吊裝設(shè)備必須專人定期安全檢查 ,并嚴格按操作規(guī)程操作。項目經(jīng)理部與當?shù)毓?機關(guān)合作，工地建立消防、保衛(wèi)責(zé)任制，設(shè)專、兼職消防和保衛(wèi)干事，培訓(xùn)上崗。 實行逐級消防責(zé)任制，并檢查執(zhí)行、處理隱患、獎懲分明。 機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程施工總承包 安全 文明 施工組織設(shè)計 9 確保任何未經(jīng)監(jiān)理工程師同意的參觀人員進入現(xiàn)場，準備足夠數(shù)量的用于 參觀人員的安全帽并帶有明顯標志，建立參觀人員登記制度和安全教育制度。宿舍床頭掛有該人的身份證、工作證復(fù)印件，宿舍建立衛(wèi)生管理制度和值班表。設(shè)專人負責(zé)隨時清掃，定期消毒?，F(xiàn)場常備有應(yīng)急車輛，以利傷病人員迅速轉(zhuǎn)移救治，與附近醫(yī)院保持聯(lián) 系，出現(xiàn)問題及時處理。 收集有關(guān)職業(yè)病以及職業(yè)健康方面的資料： 由工地健康委員會定期收集有關(guān)職業(yè)病和健康事故的資料，設(shè)立公告欄，定期向員工發(fā)布，進行相關(guān)教育。 2）查教育，在時間內(nèi)容上是否落實。 ⑸ 交通安全 。開挖時注意進行保護，靠近既有管線位 置時采用人工開挖。 及時對沉降的拋石面進行填平，以方便車輛行駛，并派人每天檢查場區(qū)內(nèi)路面質(zhì)量情況。 ⑵ 下鋼筋籠時，避免鋼筋籠與孔壁碰撞，發(fā)生危險。 ⑷ 必須有良好的防電、避雷裝置。 ⑺ 吊運散件必須用索具及箱體，吊運檢查安全可靠后，方可進行吊運工作。 起吊作業(yè)時， 選擇在夜間車輛稀少的時候進行，對交通進行臨時管制，吊裝作業(yè)完成后放行。 ⑷ 電工高空作業(yè)時，嚴禁向下拋擲物品，應(yīng)采用繩子上下傳遞物品。 用超聲波探測儀準確探察和測定施工區(qū)域內(nèi)所有管線的種類、位置、埋深、形狀、尺寸等，并將核查結(jié)果報相應(yīng)部門確認。 本工程地下管轄復(fù)雜且數(shù)量很多，經(jīng)過我單位現(xiàn)場踏勘和了解， 包括：電力、通信、燃氣、雨水、給水管道、輸油管道、機場油罐、污水管道等。 管線懸吊結(jié)構(gòu)經(jīng)主管部門檢驗合格再開挖下部土方。 對水電的使用進行嚴格控制，場內(nèi)的水電線路設(shè)專人進行使用、維修、保護管理。 對懸吊中的剛性管道增設(shè)監(jiān)控量測點位，并定期進行變形、位移等的監(jiān)測， 發(fā)現(xiàn)管道出現(xiàn)變形、位移等不良現(xiàn)象時，及時進行加固措施。 沿著油管設(shè)置明顯的標示，油管上方的路基不得挖掘。 5 文明施工組織的管理 文明施工 保證 措施 項目經(jīng)理部 充分認識到文明施工對于本工程的重要性， 將嚴格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針，總結(jié)以往施工中取得的經(jīng)驗，精心組織、合理安排。 嚴格按照 深圳 市文明施工要求，并結(jié)合該站的實際情況 ， 制定文明施工細則，按其要求文明施工。 掛牌施工，設(shè)立監(jiān)督電話、接受社會監(jiān) 督。 交通疏解：積極配合有關(guān)部門認真做好交通疏解工作，確保車輛和行人順暢與安全。做好 防盜竊工作，落實防范措施，各類違法行為和暴力行為要及時制止，同時報告公安部門，確保在施工地區(qū)內(nèi)，施工人員無違法違紀現(xiàn)象發(fā)生。 泥頭車 文明施工措施 土石方運輸車輛必須是“三證” (即行駛證、營運證、渣土運輸證 )齊全的車輛：土石方運輸車輛相關(guān)證照需經(jīng)相關(guān)部門 (交管、交通等 )認可。 土石方的裝載量不得超過車箱四周擋板的高度，檢查 時以看不到土石為準。 雨季施工及防暴雨 、 臺風(fēng)措施 機場南干道防洪施工要求嚴，根據(jù)這個特點，制定詳細的防洪方案及措施。 現(xiàn)場和基坑內(nèi)設(shè)置順暢的排水系統(tǒng)， 沿基坑周邊澆注高、寬為 10— 20 厘米的擋水墻。 施工區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)內(nèi)的防盜搶措施 在 穩(wěn)固做好防盜工作的同時，應(yīng)重點做好防搶工作。 項目部 在每季開展防搶防盜預(yù)案的同時，應(yīng)抓住 “ 兩個重點 ” 進行教育。 項目部的流動 現(xiàn)金及時放入保險柜， 特別是工人發(fā)放工資與勞務(wù)結(jié)算期間 ， 現(xiàn)金量較大，因此提款時應(yīng)派專車多人（ 3人以上）從銀行提取現(xiàn)金，及時將現(xiàn)金發(fā)放到員工手中，并督促員工及時存放銀行或保管好自身財物；勞務(wù)結(jié)算盡量避免現(xiàn)金結(jié)算，最好使用支票結(jié)算。 在 物質(zhì)堆放處 設(shè)置巡檢記錄本， 夜間巡邏值班員 每隔半小時巡檢 1次， 項目部物資主管 每夜復(fù)查 2~3次，一是能防止值班人員睡崗，二是能確保 項目部的物資 安全。 （ 8） 交通 疏 導(dǎo)、警示設(shè)施費用。 環(huán)境保護 方面 環(huán)境保護工作的內(nèi)容及指標要求 環(huán)境保護工作的內(nèi)容 施工準備階段 ① 建立有最高管理層人員參加的環(huán)境管理機構(gòu)，明確各級、各部門在施工期間環(huán)境保護工作機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程施工總承包 安全 文明 施工組織設(shè)計 9 中的職責(zé)分工。保護城市綠化的具體工作內(nèi)容。 ③ 根據(jù)不同的施工階段和季節(jié)特征及時調(diào)整環(huán)保工作內(nèi)容，保證工作質(zhì)量。 ⑥ 在事故或緊急狀態(tài)發(fā)生后，組織有關(guān)人員及時對事故或緊急狀態(tài)發(fā)生原因進行分析，編寫事故或緊急狀態(tài)分析報告，并根據(jù)分析報告制定減少或預(yù)防環(huán)境影響的措施，報送地鐵公司批準后組織實施。 固體廢棄物 節(jié)約材料，控制廢棄物分類堆放，提高廢棄物回收率。 建立環(huán)境保護責(zé)任體系 環(huán)境保證責(zé)任體系見 圖 。2 . 監(jiān)督各環(huán)保技術(shù)措施的落實。各工序、班組、崗位人員做好職責(zé)內(nèi)的具體工作項目經(jīng)理環(huán)保技術(shù)責(zé)人生產(chǎn)調(diào)度負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人機械管理負責(zé)人勞務(wù)管理負責(zé)人其他有關(guān)部門材料管理負責(zé)人項目經(jīng)理全面負責(zé) 環(huán)境保護責(zé)任體系 根據(jù)本工程的特點、所處的位置及環(huán)境要求指定本項目經(jīng)理部的環(huán)境保護責(zé)任體系，由項目經(jīng)理全面負責(zé)、主抓本項工作并保持體系的正常運行，以確保環(huán)境保護的具體落實到位。 ⑸ 強化環(huán)保管理。 ⑷ 夜間施工經(jīng)批準領(lǐng)取 “ 夜間施工許可證 ” 。 臨時交通維護 由于施工過程中場地布置多次變遷，車輛與行人臨時疏解線路也隨之改變，給周圍交通造成不便。 ⑹ 自備發(fā)電機時將作隔聲處理，在有電力供應(yīng)時不使用自備發(fā)電機。并與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會及有關(guān)部門的監(jiān)督。 加強施工管理，強化環(huán)保意識。2 . 發(fā)現(xiàn)并配合解決施工中出現(xiàn)的環(huán)境問題。2 . 行政部門負責(zé)各項后勤保障符合環(huán)保要求。充分利用鋼材、木材等下角料。 環(huán)境保護工作指標要求 環(huán)境保護工作指標要求見 表 。污染情況 —污染種類、強度、環(huán)境影響等。施工范圍內(nèi)已有的列入保護范圍的文物 名稱和具體的保護措施等。 ③ 核實、確定本單位施工范圍內(nèi)的環(huán)境敏感點、施工過程的重大環(huán)境因素。 （ 10） 消防設(shè)施及消防器材的配置費用。 安全文明措施 費的使用與管理措施 為了確保本項目的安全和文明工地創(chuàng)建，項目部將按照相關(guān)規(guī)定加大在項目施工過程中的安全、設(shè)施、勞動防護用品、文明施工、環(huán)境保護等方面的投入。 加固防盜設(shè)施，從根本上杜絕被盜案件發(fā)生。 做好防范工作，加大教育力度，使員工提高警惕。因此，作為 項目部 管理人員應(yīng)積極研究防搶對策，降低被 搶風(fēng)險，減少被搶損失。 鋼材架空存放并有防雨覆蓋措施；水泥、防水材料、油料等主要材料設(shè)庫房存放。 成立抗臺風(fēng)、抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，配備設(shè)備，建立制度，有效開展工作，在臺風(fēng)、暴雨來臨時，做好預(yù)防、檢查、組織工作，確保安全，避免損失。 。在使