【正文】 水的要求。 施工人員的生活垃圾應(yīng)集中處理，不得直接倒入附近的水體造成污染。對(duì)生活區(qū)和辦公區(qū)場(chǎng)地進(jìn)行植樹、種草綠化。 棄碴不得隨意棄置，必須運(yùn)至規(guī)定的棄渣場(chǎng)，運(yùn)碴汽車不得落石掉渣，污染道路，外運(yùn)和內(nèi)運(yùn)土方時(shí)不準(zhǔn)超高，并采取遮蓋圍護(hù)措施，施工場(chǎng)地外撒落的碴土派人及時(shí)清掃干凈。 掛牌施工，畫出施工場(chǎng)地總平面布置圖，標(biāo)明工程名稱，建設(shè)、施工單位、工期，接受社會(huì)監(jiān)督。 安全操作規(guī)程 （ 1）運(yùn)梁 a、運(yùn)梁炮車運(yùn)梁時(shí)，應(yīng)先試驗(yàn)炮車制動(dòng)是否可靠； b、運(yùn)梁時(shí)由專人指揮，專人操作，信號(hào)應(yīng)果斷明確； c、梁片支撐應(yīng)確認(rèn)可靠方可運(yùn)梁，隨車都應(yīng)有專人分別看護(hù)支撐； （ 2）捆梁、吊梁 a、捆梁時(shí)兩片鐵瓦要對(duì)正放牢，捆梁鋼絲繩應(yīng)垂直，無鉸花和兩股互壓現(xiàn)象，并置于鐵瓦中間； b、梁片起吊后，應(yīng)將卷揚(yáng)機(jī)作制動(dòng)試驗(yàn)兩次，確保良好后方可走梁； c、經(jīng)常檢查捆梁鋼絲繩和各部鋼絲繩磨損情況，超過限制時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，不得湊合使用； d、卷筒繞繩應(yīng)隨時(shí)注意，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩掉槽、亂繩應(yīng)馬上停止作業(yè)，更正后進(jìn)行； e、操作人員應(yīng)集中注意力，聽從指揮人員指揮，指揮人員信號(hào)明確、果斷； （ 3）落梁 a、在梁體對(duì)孔后，應(yīng)在降低梁體高度情況下做橫移，增強(qiáng)架梁作業(yè)安全穩(wěn)定性； b、當(dāng)梁體臨時(shí)放置時(shí)，應(yīng)在梁體與墊石間加墊面積大的硬木或纖維膠板，保護(hù)梁體混凝土，同時(shí)梁體支護(hù)應(yīng)牢固可靠； c、在梁體下落過程中，應(yīng)由專人看護(hù)卷筒放繩狀態(tài)，如有夾繩、脫槽現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)處理； 28 d、梁體臨時(shí)放置時(shí)，在重新吊起前應(yīng)檢查護(hù)瓦安放狀態(tài)，使其符合要求； e、在單片梁就位后，嚴(yán)禁非工作人員上梁走動(dòng)，避免危險(xiǎn)； f、在兩片梁相鄰就位后，應(yīng)及時(shí)對(duì)橫隔板聯(lián)接施焊，保持梁體穩(wěn)定； g、梁間橫隔板聯(lián)接板施焊是高空作業(yè)，應(yīng)在輔助搭板安 全可靠情況下，做好安全防護(hù)措施方可進(jìn)行焊接作業(yè)； h、應(yīng)保證前支腿、中支點(diǎn)橫移機(jī)構(gòu)安全、同步，如有故障，應(yīng)及時(shí)排除，且制動(dòng)性能應(yīng)好； i、在架設(shè)梁體時(shí)，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人防護(hù)，禁止閑雜人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，在橋上作業(yè)時(shí)，遞送物品，應(yīng)事先聯(lián)絡(luò)好，用繩捆牢遞送，禁止自由丟落。 （ 2）高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶，安全帶應(yīng)拴掛于牢靠處，防止脫鉤。 （ 8）、專人收聽收看天氣預(yù)報(bào)，如有下雨、大風(fēng)天氣及時(shí)通知所有參加架梁施工人員。 （ 3）跨鐵路架梁施工時(shí)，按《技規(guī)》要求設(shè)置施工防護(hù)員，并派遣駐站聯(lián)絡(luò)員。 （ 9）架梁時(shí)，按《技規(guī)》等有關(guān)規(guī)定，設(shè)置防護(hù)。 （ 2）進(jìn)行全面的、有針對(duì)性的安全技術(shù)交底。 一創(chuàng)建：創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。 箱梁安裝時(shí)由技術(shù)、質(zhì)控人員盯在現(xiàn)場(chǎng)，要求起吊平穩(wěn)，就位準(zhǔn)確，梁底與支座密貼，符合安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí)方可脫鉤。準(zhǔn)確的測(cè)出臨時(shí)支座的標(biāo)高，在確定臨時(shí)支座的標(biāo)高時(shí)要考慮箱梁的高度和砂桶內(nèi)砂的壓縮高度。施工班組在上、下班交接前應(yīng)對(duì)當(dāng)天完成的工程的質(zhì)量進(jìn)行自檢，對(duì)不符合質(zhì)量要求的及時(shí)予以糾正。架設(shè)邊梁時(shí) 只許使用慢車，嚴(yán)禁使用快車。 （四）、架梁及支座安裝注意事項(xiàng) 伸縮端的支座鋼板要斷續(xù)焊牢，防止鋼板變形嚴(yán)重，滑動(dòng)面要按照設(shè)計(jì)要求及時(shí)涂刷潤(rùn)滑劑（硅脂油），防塵罩要安裝到位。 梁片起吊后，應(yīng)將卷揚(yáng)機(jī)作制動(dòng)試驗(yàn)兩次，確保箱梁與吊梁天車同速運(yùn)行后方可走梁至待安裝孔位，運(yùn)梁炮車退出。 （七）臨時(shí)支座 在蓋梁頂面彈上臨時(shí)支座線和架梁邊線。 架設(shè)前將箱梁上的雜物清理干凈，以防止落入鐵路線、公路內(nèi)。 17 檢查前支腿支承狀況，前支腿是否垂直于墩臺(tái)墊石基面，支承是否穩(wěn)固可靠、檢查下導(dǎo)梁預(yù)埋件位置是否正確無誤。 梁片底部采用彩條布進(jìn)行防護(hù)，防止混凝土掉落，影響下部設(shè)備?；炷翝沧r(shí)，提前在線路上 方鋪設(shè)彩條布，防止模板漏漿污染道床。 梁頂面設(shè)置 2 根φ 40 鋼管，底模下設(shè) 2 根φ 40 鋼管，中間采用φ 16 拉筋連接。詳見下表 架梁工期及 要點(diǎn)安排見表 2 施工準(zhǔn)備 申報(bào)要點(diǎn)計(jì)劃 點(diǎn)前準(zhǔn)備 要點(diǎn)計(jì)劃批復(fù) 施工組織 檢查工程調(diào)度指揮系統(tǒng) 制定措施 檢查準(zhǔn)備工作 封鎖線路要點(diǎn)施工 聯(lián)絡(luò)員登記駐站 檢查線路情況 達(dá)到開通條件 銷點(diǎn) 點(diǎn)畢開通線路 施工防護(hù) 要點(diǎn)施工方案程序圖 13 表 2： 青蘭高速邯涉段沁河特大橋上跨邯長(zhǎng)鐵路部分 架梁工期及要點(diǎn)安排 工作內(nèi)容 日期 工 作 時(shí) 間 施工準(zhǔn)備 3月 15日 架橋機(jī)組裝 3月 26日 ~ 4月 9日 第 6孔至第 3孔 4月 15日 ~ 5月 5日 跨鐵路過孔、 25梁架設(shè) 6月 1日 60min 2 26梁架設(shè) 28梁架設(shè) 5月 2日 60min+30min （或 60min） 27梁架設(shè) 21梁架設(shè) 6月 3日 30min 2 （或 60min 2） 22梁架設(shè) 24梁架設(shè) 6月 4日 30min 2 （或 60min 2） 23梁架設(shè) 6月 5日 30min 2 （或 60min 2） 鐵路上方橫隔板、濕接縫及防撞護(hù)欄 6月 6日 ~10日（天窗內(nèi)） （八）橫隔板、縱向濕接縫、防撞護(hù)欄施工 本橋中 35 米箱梁每片梁共有 2 道橫隔板。 給點(diǎn)后橋機(jī)進(jìn)行橫移，至邊梁與次邊梁中間的位置后（ 5 分鐘），將梁片放至蓋梁頂，然后天車松繩，天車移位至橋機(jī) 主梁邊，同時(shí)橋機(jī)適當(dāng)橫移，然后將梁重新吊起（ 10 分鐘），至設(shè)計(jì)位置后，將梁片就位，同時(shí)檢查梁底穩(wěn)定情況，穩(wěn)定后松繩，完成梁片架設(shè)（ 15 分鐘），計(jì)劃用時(shí)共計(jì) 30 分鐘。 1)前天車吊起箱梁，運(yùn)梁車配合，縱向行走至 2墩外 5 米處，行走速度為 4 米 /分，行走時(shí)間為 5/4≈ 2 分鐘（點(diǎn)外進(jìn)行）。 1)架橋機(jī)移至第 3 孔，兩臺(tái)天車移至圖示位置，提前將前橫移軌道放在 1＃墩頂，對(duì)軌道進(jìn)行檢查核對(duì)，確保中、前橫移軌道處于平行位置，并用倒鏈固定在蓋梁上，防止相對(duì)滑動(dòng)。 (六 )架橋機(jī)過孔、架梁作業(yè) 架橋機(jī)過孔前，在相臨孔將架橋機(jī)組裝完畢并進(jìn)行試運(yùn)行，給點(diǎn)前將架橋機(jī)就位于第 3 孔上，待給點(diǎn)后架橋機(jī)進(jìn)行跨鐵路作業(yè)，在架梁前，提前將前橫移軌道通過公路運(yùn)輸至 1＃墩墩頂，按照要求進(jìn)行設(shè)置，并用鋼絲繩將軌道與蓋梁固定在一起，防止位移；在加固的同時(shí)，對(duì) 1＃、2＃墩頂?shù)臋M移軌道超出蓋梁部分進(jìn)行支撐，采用 米碗扣架套桿支立排架，確保在進(jìn)行邊梁架設(shè)時(shí)，橋機(jī)一側(cè)支腿超出蓋梁后仍可保持穩(wěn)定不傾覆。本工程左右兩幅每孔箱梁編號(hào)示意如下圖： 2 1 3 4 5 6 7 8 右 左 7 （五）架梁工期及要點(diǎn)準(zhǔn)備 過鐵路架梁要點(diǎn)施工計(jì)劃工期： 2020 年 6 月 1 日 — 2020 年 6 月 5 日。 LBQJ40/140 架橋機(jī)設(shè)計(jì)架設(shè) 最大跨徑為 40m，最大起重量為 140t，適用最大橋梁坡度為177。 (2)負(fù)責(zé)架梁現(xiàn)場(chǎng)的用電的安全，人員的安全，對(duì)施工人員進(jìn)行安全交底，并組織施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。主持召開質(zhì)量事故分析會(huì)，主持重大不合格品的評(píng)審并作出處理方案。 (5)貫徹實(shí)施規(guī)范及業(yè)主的相關(guān)質(zhì)量要求，監(jiān)督檢查計(jì) 劃執(zhí)行情況，對(duì)不符合質(zhì)量要求的工程，有權(quán)責(zé)令其停工或延工，并督促檢查處置方案和預(yù)防措施。交叉 ， 該處橋下路面寬度為 10m， 瀝青混凝土路面，曲線區(qū)段。 1 青蘭高速公路邯鄲至涉縣段二十五合同 沁河大橋（上跨邯長(zhǎng)鐵路部分） 專項(xiàng)架橋機(jī)架梁施工方案 中鐵六局集團(tuán)石家莊鐵路建設(shè)有限公司路橋項(xiàng)目部 2020516 2 目 錄 一、編制依據(jù) 1 二、工程簡(jiǎn)況 1 三、架梁組織機(jī)構(gòu) 1 四、架梁方案 4 五、架梁前的準(zhǔn)備 16 六、箱梁架梁 18 七、架梁驗(yàn)收 21 八、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 21 九、安全目標(biāo)及保證措施