刮板輸送機(jī)選型設(shè)計(jì)論文__機(jī)電專(zhuān)業(yè)(完整版)
【正文】 ???????????? 短齒厚度 W bNANdHW os180s i n)2( 00 ???? 鏈窩中心距離 A dpA ?? 齒形園弧半徑 R1 dpR ?? 立環(huán)槽園弧半徑 R4 dR ? 短齒跟部園弧半徑 R5 dR ? 鏈窩間隙 T 限制 W的最大值，保證圓環(huán)鏈在鏈窩中得到足夠的支撐，也能保證開(kāi)口式連接環(huán)和刮板在鏈窩中有足夠的間隙 1 、節(jié)圓半徑20200 90c o s90s i n ??????????????????????????NdNpD = 取0D =288mm； 頂圓直徑 De=D0+2d=188+2*18=324mm； 鏈輪立環(huán)的立槽直徑： ????? bNdNpDi0090t a n90t a n=， 取 iD =210 mm； 其中 ? 對(duì) 18?64 的鏈條為 14mm； 山西煤炭職工聯(lián)合大學(xué)太原分校成人大專(zhuān)班畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 １７ 頁(yè) 鏈輪立環(huán)的立槽寬度 ???dl =25mm； 其中對(duì) 18?64 的鏈條 ? 為 7mm； 齒根圓弧半徑 dR ? =9mm； 鏈窩圓弧半徑 R 3在連接鏈環(huán)圓弧部分最大外圓半徑對(duì)18?64 的鏈條事 R 3=30mm 鏈輪中心至鏈窩平面的距離： dNdNpH a n90t a 00 ??????????????? =129mm 鏈窩長(zhǎng)度 dpL ?? =， 取 L=105mm； 鏈窩中心距 dpA ?? =， 取 A=87mm； 短齒厚度 dNANdHW ???? 00 180c os180s i n)2( =60mm； 1 齒形圓弧半徑 R1 ==37mm； 1 立槽圓弧半徑 R4 ==9mm； 1 短齒根部圓弧半徑 = 5R =9mm； 機(jī)頭架及機(jī)尾架 機(jī)頭架是支承和裝配機(jī)頭傳動(dòng)裝置（電動(dòng)機(jī)、液力聯(lián)軸器、減速器）、鏈輪組件、 盲軸以及其他附屬裝置的構(gòu)件。鏈輪是刮板輸送機(jī)的易損件之一，它的壽命過(guò)短，不但影響輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而且能影響與之別和的圓環(huán)鏈的使 用壽命。因此，要求鏈輪具有較高的強(qiáng)度和耐磨性能，還要具有一定的韌性， 能夠承受工 作中的脈動(dòng)載荷和附加沖擊載荷。 ~35176。箱體側(cè)幫上有兩個(gè)孔，用方頭螺栓將減速器固定到機(jī)頭架側(cè)板上。 機(jī)尾部：機(jī)尾架、鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動(dòng)機(jī)。 山西煤炭職工聯(lián)合大學(xué)太原分校成人大專(zhuān)班畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 １０ 頁(yè) 3 刮板輸送機(jī)機(jī)頭部和機(jī)尾部的設(shè)計(jì) 在機(jī)械化采煤工作面，為了減少或取消工作面兩端人工開(kāi)缺口，盡量實(shí)現(xiàn)采煤自開(kāi)缺口，要求刮板輸送機(jī)機(jī)頭部、機(jī)尾部隊(duì)的長(zhǎng)度短、高度低。 貨載的實(shí)際斷面為 F0 =F? （ ） 山西煤炭職工聯(lián)合大學(xué)太原分校成人大專(zhuān)班畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 ７ 頁(yè) F—— 貨載的最大斷面積（ m2 ）。 刮板輸送機(jī)與液壓支架的配合原則 [5]。頂板較差的工作面，應(yīng)選用中部槽較窄，可分解移設(shè)的刮板輸送機(jī)，以適應(yīng)工作面的頂板管理，確保安全生產(chǎn) 。 刮板輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)功率從 輸送能力從30t/h3000t/h之間，常用的分類(lèi)方式有以下幾種 [3]： （ 1）按牽引的條數(shù)和布置方式，可分為單中鏈、邊雙聯(lián)和中雙鏈及三鏈型刮板輸送機(jī)。 機(jī)尾部：機(jī)尾架、鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動(dòng)機(jī)。 本文對(duì) 刮板輸送機(jī) 進(jìn)行 選型設(shè)計(jì)， 主要 有以下幾方面： 介紹 了 刮板輸送機(jī)的 工作原理和基本結(jié)構(gòu)構(gòu)成 。 介紹 了 刮板輸送機(jī)的 使用范圍和主要類(lèi)型 。 機(jī)身部：中部槽、刮板鏈 、 鏟煤板、擋煤板。 （ 2）按溜槽的布置方式，可分為重疊式和并列式溜槽刮板輸送機(jī)。 采煤機(jī)械化對(duì)刮板輸送機(jī)的要求 采煤機(jī)械化特別是綜合機(jī)械化，已經(jīng)使刮板輸送機(jī)，采煤機(jī)，及液壓支架構(gòu)成了不可分割的整體。 1） 刮板輸送機(jī)中部槽的結(jié)構(gòu)要與支架的架型相匹配。 F0 —— 貨載的實(shí)際橫斷面積（ m2 ）。因此，應(yīng)盡量做到：適當(dāng)減少鏈輪齒數(shù) ， 降低減速比，提高鏈速，以縮小減速器體積；采用多電機(jī)傳動(dòng)。 機(jī)身部：中部槽、刮板鏈。減速器靠輸入軸一端箱體上有法蘭盤(pán)，用螺栓連接液力連軸器的連接罩。能用于正反向運(yùn)轉(zhuǎn)，由于傳動(dòng)裝置采用并列式布置，所以必須有一級(jí)錐齒輪傳動(dòng)。所以，鏈輪選用優(yōu)質(zhì)鋼材料制造，一般 SGW150 型的刮板輸送機(jī)傳動(dòng)鏈輪用 ZG45Mn 鋼制造。所以，在結(jié)構(gòu)和工藝上要保證鏈輪有足夠的強(qiáng)度、硬度、耐磨性和抗擠壓變形強(qiáng)度。 SGW150 型刮板輸送機(jī)的機(jī)頭架是一個(gè)焊接組件。為縮短機(jī)頭長(zhǎng)度，中板傾角較大，鏈道彎折處磨損較嚴(yán)重，所以此機(jī)頭架在易磨損部位的零件均采用耐磨材料及便于拆換的結(jié)構(gòu)。 緊鏈時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定 操作程序進(jìn)行，特別注意緊鏈器扳手山西煤炭職工聯(lián)合大學(xué)太原分校成人大專(zhuān)班畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 １９ 頁(yè) 的位置，否則會(huì)發(fā)生拉斷鏈條或燒毀電機(jī)，損壞減速器等事故 [10]。 溜槽聯(lián)接結(jié)構(gòu)的分析 中部槽聯(lián)接結(jié)構(gòu)的失效是工作面 刮板輸送機(jī)普遍存在的問(wèn)題。k S7 = S6 e 02?f =（ ~107） S6 S8 = S7 +W 87? = S7 + W39。 刮板鏈在溜槽中的移動(dòng)阻 力系數(shù) 式中“ +”“ ”號(hào)確定原則：刮板鏈向上運(yùn)行時(shí)取“ +”；反之取“ ” ? 與 ? 39。k =； 最大張力點(diǎn)張力 S8 =； 為了保證刮板鏈工作的可靠性，必須以鏈條在工作中所承受的最大張力驗(yàn)算其強(qiáng)度，最大張力為最大靜張力與最大動(dòng)張力之和 SP
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