【正文】 2 一端各 1 人 4 值班人員 人 4 一端各 2 人 5 臨時(shí)封道、改道、路面清理 工人 人 30 6 工人 人 4 一端各 2 人 7 司機(jī) 人 2 交通安全管理機(jī)構(gòu) 表 2 實(shí)施布控上路前對布控人員進(jìn)行安全教育及布控方案 培訓(xùn)學(xué)習(xí)， 并進(jìn)行技術(shù)交底。絕對禁止施工雜物堆放于 昌九 高速公路上，以免影響行車，并污染路面。 左道（或右道） 交通管制 布控（主要適用于施工第二、三階段）接到分流指令后，兩處改道口作業(yè)人員同時(shí)開始布控作業(yè)；每處 6 人同時(shí)拆除中央分隔帶處護(hù)欄， 并裝車外運(yùn)，同時(shí)進(jìn)行左右幅拼接； 20人同時(shí)分段將交通錐、防撞桶擺放在設(shè)計(jì)位置；車道分隔完成后每端 10人將道路封閉牌、限速標(biāo)志牌、向左轉(zhuǎn)彎、向右轉(zhuǎn)彎、擺放于設(shè)計(jì)位置，布控完成后，在改道處高速公路外設(shè)專人值班（ 2 名）。 （ 1）警示區(qū) 作用：提示前方道路施工，使行車者注意交通變化情況，以便及時(shí)采取措施。 （ 2）前漸變區(qū) 作用：起導(dǎo)流作用，引導(dǎo)車輛改變行駛方向，變換車道。 （ 4）作業(yè)區(qū) 作用：作業(yè)區(qū)是施工人員活動和工作的地方，在車道與作業(yè)區(qū)之間必須設(shè)置隔離裝置，作業(yè)區(qū)還應(yīng)為工程車輛提供安 全的進(jìn)出口。 （ 5）后漸變區(qū) 作用：起導(dǎo)流作用，引導(dǎo)車輛改變行駛方向，變換車道，進(jìn)入正常的行駛車道。 施工現(xiàn)場標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)采用支架結(jié)構(gòu)形式；標(biāo)志板采用 1mm昌九高速公路改擴(kuò)建 通遠(yuǎn)試驗(yàn)段 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 50 厚鍍鋅鋼板，反光材料為二級反光膜；字高 30cm。 各類標(biāo)志，均應(yīng)符合《公路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 5768— 1999）的規(guī)范要求，并具有夜間反光功能。 （ e） 指示標(biāo)志： 直行和單向行駛標(biāo)志，應(yīng)設(shè)在需要直行、轉(zhuǎn)彎和單向行駛路段前方 200米處 （ f） 渠化裝置：渠化用的錐行路標(biāo)應(yīng)從上方過渡 區(qū)開始，順車流方向布置，間距 520米，作業(yè)完成后，必須逆著車流方向拆除；交通安全帶經(jīng)常與錐行路標(biāo)一起使用，主要用于分隔車輛與作業(yè)區(qū)或雙向車流的車道；導(dǎo)向標(biāo)設(shè)在車流方向改變的地方；路欄設(shè)在需要隔離車流的地方；應(yīng)根據(jù)作業(yè)時(shí)間長短，設(shè)置與交通標(biāo)志相吻合的臨時(shí)。施工現(xiàn)場的標(biāo)志要有專人負(fù)責(zé)，必要時(shí)要采用信號或旗手管制指揮交通，嚴(yán)禁因施工標(biāo)志擺放不規(guī)范而引發(fā)交通事故。 標(biāo)志尺寸應(yīng)符合國標(biāo)要求，并用沙袋等重物壓穩(wěn)。 （ 6）終止區(qū) 作用：表示施工區(qū)的結(jié)束和施工限制的解除，位于施工區(qū)的末端。在該區(qū)域內(nèi)全程用錐形交通標(biāo)志與通行車道進(jìn)行隔離。當(dāng)車輛行駛至前漸變區(qū)時(shí)，行車速度應(yīng)小于 40km／ h。在該區(qū)段前，應(yīng)設(shè)立施工預(yù)告標(biāo)志，用于通告道路的交通阻斷、繞行情況，使司機(jī)有時(shí)間調(diào)整其行車速度。 昌九高速公路改擴(kuò)建 通遠(yuǎn)試驗(yàn)段 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 46 六 、 施工期間具體 設(shè)施布設(shè) （一）、 安全管理方案。 檢查機(jī)械設(shè)備的合格證及操作人員的操作證，無合格證及操作證的不 得 進(jìn)入工地。 配備專用安全巡邏車。 (4)施工時(shí)，應(yīng)通過公路管理部門利用高速公路可變情報(bào)板等手段發(fā)布道路施工消息，提醒 過路車輛注意施工情況。 第六節(jié) 事故應(yīng)急救援指揮和專業(yè)處置組人員名冊和通訊錄 姓名 部門 聯(lián)系電話 黃銘 總指揮 13207929616 周長勝 副總指揮、綜合協(xié)調(diào)組 18679258697 金建良 副總指揮、應(yīng)急救援組 18679259686 胡躍文 安全保衛(wèi)組 18679258735 昌九高速公路改擴(kuò)建 通遠(yuǎn)試驗(yàn)段 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 35 袁堅(jiān) 事故調(diào)查組 18679258976 李福森 醫(yī)療救護(hù)組 18679258625 涂文勝 善后處理組 18679259896 侯昌 后勤保障組 18679258618 石方爆破交通管制所需材料、設(shè)備、人員表 序號 名稱 單位 數(shù)量 備注 1 前方施工 3 公里指示牌 塊 2 提前警告區(qū)前端 2 爆閃燈 個(gè) 6 見附圖 3 前方爆破指示牌 塊 4 提前警告區(qū) 4 前方臨時(shí)封路標(biāo)志牌 塊 6 提前警告區(qū) 5 限速牌 塊 4 限速 60、 40公里各一塊 昌九高速公路改擴(kuò)建 通遠(yuǎn)試驗(yàn)段 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 36 6 道 路變窄標(biāo)志牌 塊 2 提前警告區(qū) 7 禁止通行標(biāo)志牌 塊 2 過渡區(qū) 8 可變信息板 塊 4 過渡區(qū) 9 反光安全錐 個(gè) 80 過渡區(qū) 10 水馬 個(gè) 12 緩沖區(qū)前端 11 路欄 個(gè) 12 緩沖區(qū)前端 12 小閃燈 個(gè) 36 附在路欄上 13 限速解除標(biāo)志 塊 4 解除限速 60、 40 公里 14 施工人員 25 安裝各類標(biāo)志標(biāo)牌等 15 交通協(xié)管員 人 5 協(xié)助交警路政部門巡視協(xié)管 新老路交接處理交通管制所需材料、設(shè)備、人員表 序號 名稱 單位 數(shù)量 備注 1 前方施工指示牌 塊 3 提前警告區(qū)前端 2 爆閃燈 個(gè) 3 見附圖 3 車輛慢行指示牌 塊 3 提前警告區(qū) 4 限速 60 公里牌 塊 2 提前警告區(qū) 5 道路變窄標(biāo)志牌 塊 1 提前警告區(qū) 昌九高速公路改擴(kuò)建 通遠(yuǎn)試驗(yàn)段 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 37 6 禁止超車標(biāo)志牌 塊 1 提前警告區(qū) 7 可變信息板 塊 1 提前警告區(qū) 8 向左行駛標(biāo)志牌 塊 1 過渡區(qū)前端 9 反光安全錐 個(gè) 30 過渡區(qū) 25 個(gè)終止區(qū) 5個(gè) 10 防撞沙桶 個(gè) 4 緩沖區(qū)前端 11 路欄 個(gè) 6 緩沖區(qū)前端 12 水馬 個(gè) 2815 工作區(qū) 13 夜間閃燈 個(gè) 85 見附圖 14 解除標(biāo)志 塊 2 解除限速、禁止超車 15 施工人員 30 安裝各類標(biāo)志標(biāo)牌等 16 交通協(xié)管員 人 8 協(xié)助交警路政部門巡視協(xié)管 互通跨線橋交通管制所需材料、設(shè)備、人員表 序號 名稱 單位 數(shù)量 備注 1 前方施工 3 公里指示牌 塊 2 提前警告區(qū)前端 2 爆閃燈 個(gè) 6 見附圖 3 前方施工指示牌 塊 4 提前警告區(qū) 4 前方臨時(shí)封路標(biāo)志牌 塊 6 提前警告區(qū) 5 限速牌 塊 4 限速 60、 40公里各一塊 昌九高速公路改擴(kuò)建 通遠(yuǎn)試驗(yàn)段 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 38 6 道路變窄標(biāo)志牌 塊 2 提前警告區(qū) 7 禁止通行標(biāo)志牌 塊 2 過渡區(qū) 8 可變信 息板 塊 4 過渡區(qū) 9 反光安全錐 個(gè) 80 過渡區(qū) 10 水馬 個(gè) 12 緩沖區(qū)前端 11 路欄 個(gè) 12 緩沖區(qū)前端 12 小閃燈 個(gè) 36 附在路欄上 13 限速解除標(biāo)志 塊 4 解除限速 60、 40 公里 14 施工人員 25 安裝各類標(biāo)志標(biāo)牌等 15 交通協(xié)管員 人 5 協(xié)助交警路政部門巡視協(xié)管 中小橋（含分離立交）交通管制所需材料、設(shè)備、人員表 序號 名稱 單位 數(shù)量 備注 1 前方施工指示牌 塊 3 提前警告區(qū)前端 2 爆閃燈 個(gè) 3 見附圖 3 車輛慢行指示牌 塊 3 提前警告區(qū) 4 限速 60 公里牌 塊 2 提前警告區(qū) 5 道路變窄標(biāo)志牌 塊 1 提前警告區(qū) 6 禁止超車標(biāo)志牌 塊 1 提前警告區(qū) 昌九高速公路改擴(kuò)建 通遠(yuǎn)試驗(yàn)段 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 39 7 可變信息板 塊 2 見附圖 8 向右行駛標(biāo)志牌 塊 1 過渡區(qū)前端 9 向左行駛標(biāo)志牌 塊 1 見附圖 10 左道封閉標(biāo)志牌 塊 1 見附圖 11 向右改道標(biāo)志牌 塊 1 過渡區(qū)前端 12 反光安全錐 個(gè) 80 見附圖 13 路欄 個(gè) 3 緩沖區(qū)前端 14 水馬 個(gè) 600 工作區(qū) 15 夜間閃燈 個(gè) 50 附在安全錐、路欄水馬上 16 解除標(biāo)志 塊 2 解除限速、禁止超車 17 施工人員 25 安裝各類標(biāo)志標(biāo)牌等 18 交通協(xié)管員 人 5 協(xié)助交警路政部門巡視協(xié)管 互通 D 匝道、 E 匝道交通管制所需材料、設(shè)備、人員表 序號 名稱 單位 數(shù)量 備注 1 前方施工指示牌 塊 3 提前警告區(qū)前端 2 爆閃燈 個(gè) 3 見附圖 3 車輛慢行指示牌 塊 3 提前警告區(qū) 4 限速 60 公里牌 塊 2 提前警告區(qū) 昌九高速公路改擴(kuò)建 通遠(yuǎn)試驗(yàn)段 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 40 5 道路變窄標(biāo)志牌 塊 1 提前警告區(qū) 6 禁止超車標(biāo)志牌 塊 1 提前警告區(qū) 7 可變信息板 塊 1 提前警告區(qū) 8 向左行駛 標(biāo)志牌 塊 1 過渡區(qū)前端 9 反光安全錐 個(gè) 30 過渡區(qū) 25 個(gè)終止區(qū) 5個(gè) 10 防撞沙桶 個(gè) 4 緩沖區(qū)前端 11 路欄 個(gè) 6 緩沖區(qū)前端 12 水馬 個(gè) 500 工作區(qū) 13 夜間閃燈 個(gè) 50 見附圖 14 解除標(biāo)志 塊 2 解除限速、禁止超車 15 施工人員 25 安裝各類標(biāo)志標(biāo)牌等 16 交通協(xié)管員 人 5 協(xié)助交警路政部門巡視協(xié)管 互通交通轉(zhuǎn)換交通管制所需材料、設(shè)備、人員表 序號 名稱 單位 數(shù)量 備注 1 出口指示牌 塊 9 見附圖 2 方向指示牌 塊 3 見附圖 3 限速 60 公里牌 塊 4 見附圖 4 道路變窄標(biāo)志牌 塊 1 見附圖 昌九高速公路改擴(kuò)建 通遠(yuǎn)試驗(yàn)段 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 41 5 爆閃燈 個(gè) 4 見附圖 6 反光安全錐 個(gè) 40 見附圖 7 水馬 個(gè) 500 見附圖 8 夜間閃燈 個(gè) 80 見附圖 9 解除標(biāo)志 塊 2 解除限速、禁止超車 10 施工人員 25 安裝各類標(biāo)志標(biāo)牌等 11 交通協(xié)管員 人 5 協(xié)助交警路政部門巡視協(xié)管 二、擴(kuò)建工程施工期間 保暢通原則； 總體 采取“ 保證雙向四車道通車 ”的原則，局部施工路段 占用緊急行車道 ，爆破施工采用臨時(shí)封閉道路 。及時(shí)報(bào)告內(nèi)容為事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、事故的簡要情況、傷亡人數(shù)、初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失和已采取的應(yīng)急措施等。現(xiàn)場人員應(yīng)馬上通知經(jīng)理部指揮部，項(xiàng)目經(jīng)理部啟動應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織處置。 分流措施： 將高速公路車輛引導(dǎo)到沙河至星子 105 國道通行，繞開交通擁堵的高速公路路段。 事故調(diào)查、處理、搶險(xiǎn)工作的評價(jià) （ 1）、在現(xiàn)場搶險(xiǎn)工作完成后，應(yīng)立即開展事故的調(diào)查、分析工作，查明事故原因，分清事故責(zé)任，擬定防范措施，提出對責(zé)任人的處理意見。 （ 5） 、財(cái)務(wù)部： 負(fù)責(zé)應(yīng)急 資金的調(diào)動，滿足處理相關(guān)事故和搶險(xiǎn)救援資金的使用要求，確保事故及時(shí)得到處理；負(fù)責(zé)資金的調(diào)配，使事故區(qū)域盡早恢復(fù)。 昌九高速公路改擴(kuò)建 通遠(yuǎn)試驗(yàn)段 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 28 （ 2）、事故處理、調(diào)查小組 組長： 張傳斌 電話： 18679028333 副組長：董合林 電話： 18679028111 組員： 魚龍 、仲躋超、譚杰 主要職責(zé)：在第一時(shí)間對發(fā)生事故的工程情況進(jìn)行分析、得出處理方案，并組織現(xiàn)場施工人員進(jìn)行工程處理工作，并得出事故原因報(bào)告。 第一節(jié) 基本原則 l、堅(jiān)持“以人為本，預(yù)防為主”，針對施工過程中存在的重大危險(xiǎn)源，通過強(qiáng)化日常安全管理，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，查堵各種事故隱患，做到防忠于未然。 二、布控實(shí)施方案 施工設(shè)備、人員、材料由 原 G105國道穿原昌九高速拱涵（ K92+341）出入新昌九高速高路施工便道，從原昌九高速K681+220 處進(jìn)出施工現(xiàn)場 。 終止區(qū)： 130米，設(shè)置解除標(biāo)志，并設(shè)置爆閃燈、安全錐（間距 8 米） 標(biāo)志標(biāo)牌的擺設(shè)見附圖 新老路處理完成后的交通管制工作移交給路面單位 。 三、新老路 拼 接 部位處理： 施工時(shí)間： 2021年 7 月 1 日至 2021 年 8 月 30日。 設(shè)置臨時(shí)支擋隔離墻： 為防止爆破時(shí)石塊、飛石滾落到昌九高速公路上，須設(shè)置臨時(shí)支擋隔離墻，設(shè)置位置昌九高速西側(cè)護(hù)欄處設(shè)置一道，挖方邊坡上設(shè)置一道，臨時(shí)支擋隔離墻采用 I16工字鋼作為立柱，單根長 4 米，底部澆筑寬 1 米高 C30砼防撞墻，內(nèi)側(cè)靠近（新建幅側(cè)）設(shè)置 ф 8 間距 10cm鐵絲網(wǎng)，外側(cè)（靠昌九高速側(cè)）設(shè)置白鐵皮，涂刷藍(lán)色油漆，并貼反光膜，為防止