【正文】
運(yùn)送或返回有暫貯倉的危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生單位,待道路修復(fù)暢通后運(yùn)送。廢油污染事故性排放主要表現(xiàn)在機(jī)動車維修、拆解過程中,產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢機(jī)油、潤滑油、制動液等,隨意丟棄、販賣,造成環(huán)境的污染。,有可能為廢水、廢油、廢固等“三廢”污染事故。、公司組建事故應(yīng)急救援指揮部,在公司應(yīng)急指揮小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,編為綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救災(zāi)組、后勤保障組及醫(yī)療救助組四個行動小組。適應(yīng)于全體員工、運(yùn)輸方、處理方及外來人員。環(huán)保應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)篇一建立健全環(huán)境污染事故應(yīng)急機(jī)制,提高企業(yè)應(yīng)對涉及公共危機(jī)的突發(fā)環(huán)境污染事故的能力,維護(hù)社會穩(wěn)定,保障公眾生命健康和財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,促進(jìn)社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。加強(qiáng)企業(yè)各部門之間協(xié)同與合作,提高快速反應(yīng)能力。(2)根據(jù)事故發(fā)展情況,做出向上級主管部門請示支援的決定。(1)保證設(shè)備良好運(yùn)行,以降低水耗及各種廢水污染物的發(fā)生量,確保污水達(dá)標(biāo)排放。不得倒入廠內(nèi)、外空地、草地及地下管網(wǎng)的檢查井中。(4)在運(yùn)輸過程如發(fā)生拋灑、泄漏,運(yùn)輸人員發(fā)現(xiàn)情況后及時(shí)處理控制,并對拋灑、泄漏的廢物進(jìn)行清理回收。,提高防范和處置突發(fā)性環(huán)境污染事故的技能,增強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)能力。.“寧停三分,不搶一秒”。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容包括:保持車體清潔,檢查運(yùn)轉(zhuǎn),緊固易松的螺栓,調(diào)整各部位不正常的間隙,按規(guī)定進(jìn)行潤滑等。.運(yùn)送砼時(shí)或到達(dá)施工工地后,無我方技術(shù)人員同意駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水,同時(shí)在施工工地駕駛?cè)藛T不得參與加水操作,以避免不必要的誤解,施工方投訴經(jīng)核實(shí)的按獎罰規(guī)定處以罰款。 交接班內(nèi)容:a 、砼運(yùn)送工地、砼等級、運(yùn)距; b 、運(yùn)送砼交通路線及狀況; c 、需要注意的事項(xiàng)。.評比“紅旗設(shè)備”、“優(yōu)秀駕駛(操作)員”,給予一次性獎勵(安全駕駛考核作為評定年終獎項(xiàng)的重要參考),年終評選公司“優(yōu)秀駕駛(操作)員”1名,一次性獎勵400元,評選“紅旗設(shè)備”3輛(臺套),一次性獎勵200元/輛(臺套)?;顒拥拈_展利用國旗下講話、宣傳???,滿分分值100分。 .造成交通事故負(fù)主要責(zé)任者,按直接損失額的12%罰款。.砼的運(yùn)送時(shí)間,系指從裝車開始至工地開始卸料為止。.駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛,并遵守交通規(guī)則,因違章被罰款,個人承擔(dān)。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。組織實(shí)施環(huán)