20xx年寧夏黃沙古渡電話(四篇)(完整版)
【正文】 土高原、六盤(pán)山地等，平均海拔在1000米以上。11世紀(jì)初，黨項(xiàng)族以寧夏為中心，建立了西夏政權(quán)，并創(chuàng)造了燦爛的西夏文化。全區(qū)人口536萬(wàn)。寧夏黃沙古渡電話篇一歡迎大家到寧夏來(lái)觀光旅游。秦代時(shí)屬北地郡，秦軍在此屯墾戍邊，抗擊匈奴。1958年成立寧夏回族自治區(qū)。南高北低的地形決定了寧夏南寒北暖的氣候，此外，寧夏地處高緯度，晝夜溫差大，白天太陽(yáng)直射溫度相對(duì)較高，晚間氣流掃射余熱溫度明顯降低，夏日晝夜溫差在15度左右。寧夏之旅，點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)，如歌、如詩(shī)、如畫(huà)，給人以獨(dú)特的享受。伊斯蘭教的開(kāi)齋節(jié)、古爾邦節(jié)和圣紀(jì)節(jié)，也是回族穆斯林的三大節(jié)日。回族喪葬為土葬，主張素葬，不用棺木，遺體凈洗后以白布包裹，埋于土穴中。在服飾上，回族男子多戴無(wú)沿小白帽或黑帽，稱為禮拜帽。用賀蘭石制作的硯臺(tái)，不僅是文房四寶的實(shí)用品，而且是珍貴的工藝收藏品。各位游客，寧夏概況就介紹到此。由于橫城之北有個(gè)地名叫黃沙嘴，所以明代又把橫城渡稱為“黃沙古渡”。當(dāng)時(shí)寧夏地處邊防前沿，屬明代“九邊”之一，《中路寧河臺(tái)記》指出：“橫城之津危，則靈州之道梗。唐朝還建立六城水運(yùn)匣，專門(mén)管理今寧夏、內(nèi)蒙古一帶的黃河水運(yùn)業(yè)。公元1880年以后，英、德商人陸續(xù)在寧夏石嘴山設(shè)“洋行”，最多時(shí)達(dá)10家。20xx年經(jīng)自治區(qū)人民政府決定撤縣并鎮(zhèn)，把陶樂(lè)縣以月牙湖鄉(xiāng)為界，劃歸銀川市管轄，黃沙古渡生活建設(shè)用地也得到了自治區(qū)人民政府批復(fù)。獒主經(jīng)過(guò)十多年的艱辛尋覓，將正瀕臨滅絕的原生獒犬匯集至寧夏黃沙古渡原生態(tài)旅游景區(qū)，建成了千畝地域的中國(guó)原生獒展示基地，供人們了解觀賞原生獒，使中國(guó)獒犬的珍貴品種得到保護(hù)。黃沙古渡黃河樓黃沙古渡黃河樓位于景區(qū)黃河邊，是黃河邊上一處古老的建筑。后人將他的治水言論匯編成書(shū)，定名為《康熙帝治河方略》。靈州之道梗，則內(nèi)郡之輸挽不得方軌而北上，而寧夏急矣!”這說(shuō)明了黃沙古渡在軍事、交通上的重要性。詩(shī)中“帝闕”指明都北京。寧夏月牙湖鄉(xiāng)的地名便由此而來(lái)。相傳，秦蒙恬北擊兇奴，張騫出使西域，昭君出塞和親，衛(wèi)青、霍去病抗擊匈奴，清康熙微服私訪及親征噶爾丹，皆由此渡河。清代康熙皇帝于1697年親征葛爾丹，派左都御史于成龍?jiān)趯幭恼{(diào)運(yùn)軍糧，征集船只103艘，康熙及隨從從陸路來(lái)寧夏，返京時(shí)則從黃沙古渡走水路，共用船只101艘，其中還有一艘“樓船”，康熙途中作詩(shī)《渡黃河》：歷盡邊山再渡河，沙平岸闊水無(wú)波。黃河祭臺(tái)明末清初，由于黃河堤防失修，決溢頻繁，運(yùn)河航運(yùn)也常受阻塞。傳說(shuō)這里就是康熙帝當(dāng)年祭祀黃河時(shí)的祭臺(tái)所在地。來(lái)往行人喧渡口，只因名利少閑身。這首詩(shī)不僅描繪黃沙古渡的壯麗景色，而且還闡述了黃沙古渡在交通上的重要地位。朱元漳第16子，慶靖王朱栴，曾作《黃沙古渡》描述這里的塞外景色：黃沙漠漠浩無(wú)垠，古渡年來(lái)客問(wèn)津。上面建亭3楹，四面建成廂房。為了掌握黃河的第一手情況，他曾幾次親赴現(xiàn)場(chǎng)考察。以此描述黃沙古渡的繁忙景象以及在交通上的重要地位。青銅峽大壩建成后，由于沒(méi)有設(shè)計(jì)船閘，寧夏水運(yùn)逐步衰落，黃沙古渡也逐漸失去了昔日馬嘶人語(yǔ)夕陽(yáng)殘的繁榮景象，成了千古遺憾，不過(guò)有些歷史遺跡還依然可見(jiàn)。以警示后人，保護(hù)環(huán)境，愛(ài)護(hù)自然是多么重要!大家看到月牙湖旁邊還有烽火臺(tái)、昭君出塞和親雕塑和昭君紀(jì)念館、塞外渾懷障、情人廊等景觀供大家參觀游覽。這首詩(shī)不僅描繪黃沙古渡的壯麗景色，而且還闡述了黃沙古渡在交通上的重要地位。來(lái)往行人喧渡口，只因名利少閑身。傳說(shuō)這里就是康熙帝當(dāng)年祭祀黃河時(shí)的祭臺(tái)所在地。黃河祭臺(tái)明末清初，由于黃河堤防失修，決溢頻繁，運(yùn)河航運(yùn)也常受阻塞。清代康熙皇帝于1697年親征葛爾丹，派左都御史于成龍?jiān)趯幭恼{(diào)運(yùn)軍糧，征集船只103艘，康熙及隨從從陸路來(lái)寧夏，返京時(shí)則從黃沙古渡走水路，共用船只101艘，其中還有一艘“樓船”，康熙途中作詩(shī)《渡黃河》：歷盡邊山再渡河，沙平岸闊水無(wú)波。黃沙古渡按 規(guī)劃分三期投資建設(shè)，總投資為7700萬(wàn)元。以皮筏、木船、駱駝運(yùn)到石嘴山打包，然后再裝船運(yùn)到包頭轉(zhuǎn)口。清代康熙皇帝于1688年親征噶爾丹，派左都御史于成龍?jiān)?
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