20xx年蘭州百里黃河風(fēng)景區(qū)的導(dǎo)游詞(4篇)(完整版)
【正文】 最引人注目的金城一景。又上黃河第一橋。但這座浮橋當(dāng)時只是為了方便軍隊渡河，仗一打完就拆除了。在河面早就不再安全的時候，這些人還堅持走這條冰面上的路，疏忽了潛在的危險。觀賞它。隨著時間的流逝。但人行橋上橋面晃動不定。初名[蘭州黃河鐵橋。669萬兩。春季則又重搭浮橋。船與船之間相距5米。柱上鑄有[洪武九年。衛(wèi)國公鄧愈將此橋移至城西10里處。1942年改為“中山橋”，1954年，整修加固了鐵橋，又增加了五座弧型架拱梁，使鐵橋顯得堅固耐用，氣勢雄渾。橋有四墩，下用水泥鐵柱，上用石塊。濃蔭深處，有休息亭，供游人小憩。白塔寺原有“鎮(zhèn)山三寶“：象皮鼓，青銅鐘，紫荊樹。當(dāng)時薩噶派法王派了一位著名的喇嘛去蒙古拜見成吉思汗，但到了甘肅蘭州，因病逝世。山上有層層峰巒，其中“白塔層巒”為蘭州八景之一。站在黃河南岸，舉目北望，黃河鐵橋，白塔山公圓建筑群，白塔寺渾然一體，盡收眼底，有“河橋遠(yuǎn)眺”之稱。不久，元朝下令在蘭州修塔紀(jì)念。象皮鼓傳為一印度僧人云游白塔時所贈，現(xiàn)在這里僅有仿制品。亭前有蓄水池?；⌒武摷芄傲?，是后來進(jìn)行加固工程時增建的。中山橋位于蘭州城北白塔山下的黃河鐵橋。稱為[鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋。歲次丙辰。以長木連接。[佇看三月桃花冰。由德商泰來洋行喀佑斯承建。1942年改為[中山橋。已難以擔(dān)負(fù)日益繁忙的運輸任務(wù)。蘭州市區(qū)已架起了10多座造型美觀。因為它象一部史詩。對此，蘭州詩人王光晟倒是很抒情地用詩歌的形式記錄了黃河冰橋的情形：一夜河凝駭神異，碎玉零瓊誰委積?錯落元冰大壑填，經(jīng)過漫步如平地……當(dāng)年的黃河浮橋用25只大船搭成，每船相距一丈五尺()，下下碇石固定在河面上，一字排開，用大木連接起來，再鋪上木板，圍上圍欄，兩岸各立2根將軍柱(大鐵柱)、6根大木柱，又用兩條各長120丈的鐵索將船固定在河面上。洪武八年(1375)，衛(wèi)國公鄧愈率軍平定河西，在城西十里建浮橋，以運送糧餉，命名為“鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋”。天險化康衢直入海市樓中現(xiàn)不住法。蘭州百里黃河風(fēng)景區(qū)的導(dǎo)游詞篇四光緒三十二年春天一個春寒料峭的下午，一個英國人從河西走廊出來后，沿黃河河谷進(jìn)入蘭州，大約在公歷3月10日到達(dá)蘭州。在某種程度上，它可以與古老的威尼斯一年一度的風(fēng)俗相媲美，那是國王杜格娶亞得里亞的儀式。黃河鐵橋竣工之后。中山橋不但經(jīng)受了三次黃河特大流量的考驗，而且在1949年8月26日的解放蘭州戰(zhàn)役中，炮彈擊中了過橋的兩輛國民黨軍車，車上彈藥爆炸，大火燒毀了橋南端18節(jié)木橋面和部分縱梁。1954年，蘭州市人民政府對鐵橋進(jìn)行了整修，將原有的梯形拱架換成了五座弧形鋼架拱梁，將原來的木板橋面全部換成現(xiàn)在的鐵板橋面。從新鄉(xiāng)取道西安，分36批，用馬車運到蘭州。翌年，河冰消融，又重新搭浮橋，不但十分麻煩，而且一年之中拆了建，建了又拆，耗資巨大。城市對面的
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