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鐵路安全工作總結(jié)(完整版)

2025-08-12 21:43上一頁面

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【正文】 件,%;A類3件,%。通過分析,包機班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律,經(jīng)過一段時間的證明對現(xiàn)場定標(biāo)有很大的幫助。9月16日,車間主任帶領(lǐng)包機班組工長對南部線設(shè)備逐臺進(jìn)行了檢查,重點是探頭探照點的位置及頭定標(biāo)情況,對現(xiàn)場存在的探頭保護(hù)門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋,直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進(jìn)行了解決。9月29日,車間又組織人員對林海8臺設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查,發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象,當(dāng)即對檢修人員進(jìn)行了考核,并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行整改。設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。B類3件,%。(1)、加強職工安全第一思想教育,不斷提高安全意識。加強紅外線、車號設(shè)備的周月檢,提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量。加強人身安全教育,抓好施工作業(yè)安全。(3)、嚴(yán)格落實好各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強化周、月檢質(zhì)量,開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動,不斷提高設(shè)備質(zhì)量。三、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對策:安全信息反映的傾向性問題(1)、安全管理方面,存在著現(xiàn)場作業(yè)時,工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞
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