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道路橋梁工程施工組織設(shè)計畢業(yè)論文(完整版)

2025-07-10 15:18上一頁面

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【正文】 15 5 原地面清表 30 20201116 20201130 15 挖方段挖方 30 20201201 2020731 240 填方段強夯 10 20201201 2020131 62 填方段填方 20 202021 2020731 180 施工單位 工作項目 人數(shù) 進度安排 施工時間( d) 起始時間 結(jié)束時間 第二家施工單位 邊坡 10 202081 2020831 92 土路肩 10 202091 2020931 92 護坡道 10 202091 20201031 92 邊溝 10 202081 2020931 92 截水溝 10 202081 2020831 92 急流槽 10 202081 2020831 92 排水槽 10 202091 20201031 92 集水井 10 202091 20201031 92 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) 24 主要材料計劃表 序號 材料名稱 單位 數(shù)量 來源 運輸方式 1 2 3 4 5 6 1 原木 M3 361 汽車 2 水泥 t 594 3 鋼才 t 38 4 碎石 t 12500 自采 5 沙子 t 7170 6 石灰 t 23 7 土工格柵 ㎡ 14587 8 土工布 ㎡ 58941 工程進度圖 主體工程進度圖詳見附表 錯誤 !未找到引用源。 本施工組織設(shè)計設(shè)計包含了從人員進場到工程結(jié)束的詳細流程,有施工方案,施工措施,材料計劃等等,通過本施工組織設(shè)計,我們可以有一個明確的目標(biāo),無論是生產(chǎn)上還是 技術(shù)上都能得心應(yīng)手,在實際施工中,希望本施工組織設(shè)計能給現(xiàn)場的工作人員和管理人員帶來方便。 ( 2) 根據(jù)填筑前后高程差計算壓實厚度,推算松鋪系數(shù)。 標(biāo)高 及平整度的控制 A、攤鋪填料時采用推土機粗平,平地機精平并配合人工修補。 ②用全站儀準(zhǔn)確測設(shè)路基每 20m 的中樁、邊樁位置;為保證路基邊緣壓實度,填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段施工測量地基處理分層填土攤鋪平整碾壓密實檢測簽證路基整修路基驗收NY整修驗收階段準(zhǔn)備階段填土路堤施工工藝流程施工階段 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) 21 路基兩側(cè)各加寬填筑 50cm。 6. 路基填料 7. 根據(jù)圖紙設(shè)計及試驗數(shù)據(jù),沿線土質(zhì)多為粉土,填料含水量不易控制,CBR 值在 ~%左右,基本能滿足路床填料 CBR 值要求,填料選取時盡量選擇壓實、水穩(wěn)定性好的砂礫土,控制好含 水量,保證路基壓實度。 3 施工順序:人工清坡 坡面上人工開槽 碼砌 水泥砂漿砌片石挖坑 植草 養(yǎng)護。 5%。種苗長出后應(yīng)追施氮肥,促苗轉(zhuǎn)青:發(fā) 現(xiàn)病蟲害時應(yīng)及時噴藥,防止蔓延。 2 噴薄材料 噴薄綠化的噴漿混合物需加入如下材料:草種、土壤復(fù)合肥、土壤改良劑、纖維(或紙漿)、著色劑、保水劑、水等。 3 施工工藝 施工順序:人工清坡 坡面上人工開槽 碼砌 水泥砂漿砌片石挖坑 種植草灌 養(yǎng)護。 4 挖方邊坡均采用 1 米高坡腳墻護砌。 二 路塹邊坡防護 路塹邊坡防護是邊坡防護中的重點,對于本項目工程,路塹邊坡防護根據(jù)挖方邊坡土質(zhì)情況,主要采用菱形骨架防護 掛網(wǎng) +濕法噴播防護 有機材噴射防護,草灌結(jié)合防護等幾種主要防護形式。 路基防護 路基防護主要分為路堤邊坡防護和路塹邊坡防護。排除的雨水,不得流入農(nóng)田、耕田,亦不得引起排水溝淤積和路基沖刷。 ③當(dāng)?shù)叵滤惠^ 高,夯坑底積水影響施工時,宜采用人工降低地下水位或鋪填一定厚度放入松散性材料。因此,對填方路堤高度大于 12 米的路段,采用強夯對地基和路堤進行補強處理。地基根據(jù)沉降計算,若不滿足要求,采用砂礫 墊層 +土工格柵處理,基底壓實度不小于 92%;橋涵臺背填料應(yīng)以砂礫和卵礫石等透水性填料為首選。 2) 制定合理、可行的文明施工措施。 3) 做出分項 計劃,實行動態(tài)目標(biāo)管理,不斷優(yōu)化和改進施工技術(shù)方案,對投入本工程的人力、物力做出最合理、最科學(xué)、最有效的組合。 地下水位埋深:黃土丘陵去大于 20 米,洛河河谷平原區(qū) 415 米。地層呈上細下粗的二元結(jié)構(gòu)。 所以施工組織設(shè)計是工程的靈魂,要想快速高效的完成施工就必須有一套完整清晰的施工組織設(shè)計。 鄭盧高速公路洛陽至洛寧段 LNTJ04 標(biāo)位于洛陽市宜陽縣尋村鎮(zhèn)及鹽鎮(zhèn)境內(nèi)。 關(guān)鍵詞: 施工組織設(shè)計 路基 施工方法 施工方案 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) 2 Abstract Engineering construction organization and design of project is basic construction projects in design bidding, construction stage must submit technical documents Whether the construction organization design for quality, efficient and timely, low consumption of highway engineering construction tasks pleted plays a decisive role. Zheng Lu highway luoyang to flashed in the 202004 standard LNTJ period YiYangXian found in luoyang city village or salt town territory. Along through 13 administrative villages. Starting point K17 + 255 pile, line, no K24 + 900 pile length, route Km. Keywords: the construction organization design subgrade construction method construction scheme 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) 3 目錄 摘要 ......................................................... 1 Abstract...................................................... 2 目錄 ......................................................... 3 第一章 緒論 ................................................ 5 第二章 工程概況 ............................................... 6 工程說明 .......................................................... 6 地形地貌 ...................................................... 6 工程地質(zhì) ...................................................... 6 地震 .........
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