【正文】 .................................................................. 1 2 需求分析 ................................................................................................................... 1 系統(tǒng)需求 ............................................................................................................ 1 功能需求 ............................................................................................................ 2 性能需求 ............................................................................................................ 2 3 系統(tǒng)開發(fā)相關(guān)技術(shù) ..................................................................................................... 3 編程環(huán)境的選擇 ................................................................................................. 3 關(guān)系型數(shù)據(jù)庫 ..................................................................................................... 3 4 總體設(shè)計 ................................................................................................................... 4 設(shè)計思想與處理流程 .......................................................................................... 4 系統(tǒng)層次模塊圖 ................................................................................................. 4 模塊設(shè)計 ............................................................................................................ 4 5 數(shù)據(jù)庫設(shè)計 ............................................................................................................... 5 綜述 ..................................................................................................... 5 邏輯設(shè)計 ............................................................................................................ 5 存儲過程 ............................................................................................................ 7 6 詳細(xì)設(shè)計 ................................................................................................................... 8 登錄模塊 ............................................................................................................ 8 主操作界面模塊 ............................................................................................... 10 系統(tǒng)用戶注冊模塊 .............................................................................................11 車輛信息管理模塊 ............................................................................................ 12 司機(jī)信息管理模塊 ............................................................................................ 13 線路信息管理模塊 ............................................................................................ 15 車輛分配線路管理模塊 ..................................................................................... 15 7 系統(tǒng)維護(hù)和改進(jìn) ...................................................................................................... 17 運(yùn)行維護(hù) .......................................................................................................... 17 系統(tǒng)改進(jìn)和提高 ............................................................................................... 17 結(jié) 論 ........................................................................................................................ 17 參考文獻(xiàn) ........................................................................................................................ 18 致 謝 ........................................................................................................................ 19 聲 明 .......................................................................................................................... 0 第 1 頁 共 20 頁 8 引言 隨著計算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展，推動了信息技術(shù)廣泛、深入地應(yīng)用到人類社會的各個領(lǐng)域并發(fā)揮著越來越重要的作用。 特此聲明！ 畢業(yè)設(shè)計 ( 論文 ) 公交車管理系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn) 論文作者姓名： 申請學(xué)位專業(yè)： 申請學(xué)位類別： 指導(dǎo)教師姓名（職稱）： 論文提交日期： 公交車管理系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn) 摘 要 隨著經(jīng)濟(jì)的日益 增長，信息化時代已經(jīng)到來，生活中各種信息趨向數(shù)字化、清晰化。文中除了特別加以標(biāo)注地方外，不包含他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得成都信息工程學(xué)院或其他教學(xué)機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。實(shí)現(xiàn)公交車公司在對車輛和人員以及線路的統(tǒng)一管理的應(yīng)用型 設(shè)計 。 if((li_CarID,li_LineID,li_flag)0) (保存成功 !)。首先根據(jù)整型變量 li_LineID 和li_CarID 的值來判斷是否選擇了車輛或者某條線路；若沒有，則彈出一消息窗口，給出提示信息。 Database myDB=new Database()。i++) { if([i].GetType().ToString()==) [i].Text=。同樣通過自定義類的對象來訪問數(shù)據(jù)庫，并通過調(diào)用存儲過程實(shí)現(xiàn)完成操作。 private void button2_Click(object sender, e) { DataAccess myAcc = new DataAccess()。 return 。 //用戶名檢測機(jī)制，保證用戶名的唯一性。 return (spr_uerlogin,para)。 Main newMain=new Main(())。 第 9 頁 共 20 頁 (3)檢索數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)，是否有相應(yīng)的用戶名和密碼。 ，以指明調(diào)用是成功還是失敗。 (2)實(shí)現(xiàn)較快的執(zhí)行速度。下面給出兩張具體表設(shè)計的實(shí)例 ,如表 1 和表 2 所示。 (3)使用 Command 對象對數(shù)據(jù)源執(zhí)行 SQL 命令并返回數(shù)據(jù)。所有的數(shù)據(jù)提供程序都位于 命名空間中。 實(shí)現(xiàn)將每輛車與線路相關(guān)聯(lián)的操作。 模塊設(shè)計 輸入用戶的名稱和密碼，如果用戶名、密碼正確，則進(jìn)入主控制平臺；否則給出錯誤提示。 SQL 數(shù)據(jù)庫具有友好的管理界面—— 企業(yè)管理器，其中的視圖可以直觀的進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，同時支持直觀的數(shù)據(jù)庫設(shè)計，也可以通過詞法分析器，使用 SQL 語句進(jìn)行數(shù)據(jù)庫的各種操作，包括數(shù)據(jù)庫的建立，表的建立和修改等一系列操作。 C是一門完全面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計語言。 ：實(shí)現(xiàn)對車輛和線路分配的管理，包括添加、修改和刪除操作。 功能需求 根據(jù)對上述管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程、要求以及所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，可以擬出以下的需求目標(biāo)： 司機(jī)檔案和車輛檔案管理的管理和維護(hù)，在計算機(jī)的支持下快速的完成車輛信息的添加和刪除。針對公交車運(yùn)營公司大量的車輛信息和線路制定信息，制定實(shí)施該系統(tǒng)的各個功能，使得公交車的管理更加科學(xué)化。 開發(fā)背景和意義 隨著經(jīng)濟(jì)的日益增長 ， 車輛作為最重要的 交通工具 ， 在 當(dāng)今社會 中得以普及 。 Storage procedure 目 錄 論文總頁數(shù)： 20 頁 1 引言 .......................................................................................................................... 1 信息管理系統(tǒng)簡介 .............................................................................................. 1 開發(fā)背景和意義 ................................................................................................. 1 系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo) ..................................................................................................... 1 2 需求分析 ................................................................................................................... 1 系統(tǒng)需求 ................................................................................