車隊(duì)維修班班長事跡(完整版)
【正文】 革新實(shí)踐，為較好地服務(wù)生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn)。如不能及時(shí)處理，將延誤工期，怎么辦？在這火燒眉毛的關(guān)鍵時(shí)刻，又是XXX果斷提出采用“細(xì)鋼管與半軸斷面內(nèi)部焊接”的`方法，只用一個(gè)小班即恢復(fù)了車輛運(yùn)行。由于XX車的特殊性和國內(nèi)工具的專用性，在車輛的日常維護(hù)中，添加潤滑油是一個(gè)很大的難點(diǎn)。因此，XX車隊(duì)干部職工有這樣一句話：千難萬難，修車最難?！ ∶鎸?duì)每況日下的維修難題，作為維修班長，他看在眼里，急在心頭。因膠輪車油嘴位置隱蔽、空間小，現(xiàn)有的黃油槍根本派不上用場，每次注油都要花費(fèi)大量的人力，并造成油脂浪費(fèi)。3S車要拆卸剎車片時(shí)需先拆卸橋才能完成，但由于受井下環(huán)境的制約，電動(dòng)葫蘆用不上，連廠家服務(wù)人員都感到為難。太原煤科院的
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