【正文】 心場(chǎng)設(shè)破的氣象站1989年~1997年材料，壩址處多年平均氣溫℃，極其最高氣溫℃，極其最低氣溫℃，多年平均落水量，多年平均相對(duì)濕度66%，最年夜剎時(shí)風(fēng)速25m/s〔SE〕。泄洪洞工程泄洪洞工程最晚于7月開工，2013年4月30日全部竣工。主裝置間混凝土2009年8月31日之前實(shí)現(xiàn)，副裝置間混凝土2010年12月31日之前實(shí)現(xiàn)，同時(shí)向機(jī)電裝置標(biāo)交面。.8本條約工程與有效料場(chǎng)治理標(biāo)的關(guān)聯(lián)本條約工程有效料均運(yùn)往指定渣場(chǎng)，黃桷堡、癩子溝及塘房坪渣場(chǎng)由其余承包人專門治理，承包人要遵從渣場(chǎng)治理有關(guān)規(guī)矩?！?〕左岸主廠房、主變室、尾水調(diào)壓室下層施工支洞跟中導(dǎo)洞，左岸尾調(diào)交通洞，進(jìn)風(fēng)機(jī)房交通洞，在本條約工程開工時(shí)曾經(jīng)竣工，為三年夜洞室下層施工供應(yīng)施工通道?！?〕與導(dǎo)流洞工程標(biāo)時(shí)間上的關(guān)聯(lián)導(dǎo)流洞工程標(biāo)2007年10月終了，與本條約工程時(shí)間上搭瀕臨2年時(shí)間，施工路途及其余年夜眾裝備的應(yīng)用等方面均有必定阻礙?！?〕泄洪洞工程施工期的透風(fēng)、散煙計(jì)劃計(jì)劃、施行、保護(hù)治理?！?〕施工支洞①?gòu)陌l(fā)包人供應(yīng)的左岸廠房下3支洞已施工段終點(diǎn)〔0+～0+135，0m〕延長(zhǎng)到尾水洞及尾水管連接洞的施工支洞計(jì)劃、施工及支洞封堵〔含封堵計(jì)劃〕等。.2本條約承包人應(yīng)實(shí)現(xiàn)的輔佐工程工程跟任務(wù)內(nèi)容〔1〕施工期水流把持工程①左岸1尾水洞出水口跟1泄洪洞出水口圍堰的計(jì)劃、施工、保護(hù)治理、堰體及巖埂的撤除等。3導(dǎo)流洞進(jìn)水口2臺(tái)啟閉機(jī)借用2泄洪洞進(jìn)水口事變閘門的啟閉機(jī)，3導(dǎo)流洞出水口啟閉機(jī)借用1尾水洞出水口閘門的啟閉機(jī)，3導(dǎo)流洞11月下閘后，本條約承包人擔(dān)負(fù)從3導(dǎo)流洞進(jìn)出水口撤除借用的啟閉機(jī)，并運(yùn)輸至2泄洪洞進(jìn)水口跟1尾水洞出水口處。⑧隧洞封堵工程導(dǎo)流洞封堵。承包人應(yīng)實(shí)現(xiàn)上述工程的明挖、洞挖、支護(hù)、鋼筋制安、鋼構(gòu)造制造與裝置、混凝土澆筑、凝聚灌漿、回填灌漿、埋件、排水裝備、止水裝備裝置等。、頤養(yǎng)、保護(hù)治理等。左岸泄洪洞共有閘門8扇，門槽8套，啟閉機(jī)10臺(tái)〔此中測(cè)驗(yàn)橋機(jī)2臺(tái)〕。相鄰兩條泄洪洞的任務(wù)閘門把持室以交通洞連接，閘門室交通洞與兩岸的進(jìn)廠交通洞相連。4條泄洪洞的出口聚攏在約200m長(zhǎng)的河段，出口挑坎采納對(duì)稱安排、水下碰撞消能方法。1尾水明渠段混凝土襯砌長(zhǎng)度約。尾水洞與導(dǎo)流洞在平面交匯上采納年夜角度交匯安排計(jì)劃。左岸安排有3尾水洞，尾水洞與尾水支洞在調(diào)壓室內(nèi)政匯。.3尾水修建物尾水零碎由尾水調(diào)壓室，尾水洞及尾水洞出口等修建物構(gòu)成。左岸地下廠區(qū)防滲排水零碎由主廠房前防滲排水帷幕、廠區(qū)三層排水廊道、廠內(nèi)排水系總共三部分構(gòu)成。W，地下廠區(qū)分不由主機(jī)間、裝置間、副廠房、主變室、9條壓力管道、9條母線洞、9條尾水管及尾水連接洞、尾水調(diào)壓室、3條尾水洞、2條出線井以及通排風(fēng)零碎、防滲排水零碎等構(gòu)成，構(gòu)成以三年夜洞室為主體、縱橫交錯(cuò)、高低分層的年夜范圍的地下洞室群。的夾角。任務(wù)閘門孔口寬，孔口高。本條約工程概略溪洛渡地下電站、泄洪洞土建及金屬構(gòu)造裝置工程共分2個(gè)標(biāo)，左、右岸各為1個(gè)標(biāo)，本標(biāo)為左岸標(biāo)，即第Ⅰ標(biāo)段。施工期壩址兩岸各安排了3條導(dǎo)流隧洞，此中左、右岸各2條與廠房尾水洞結(jié)合。引水發(fā)電修建物由電站進(jìn)水口、壓力管道、主廠房、主變室、尾水調(diào)壓室、尾水洞及出口、透風(fēng)洞、出線洞、空中出線場(chǎng)及地下廠區(qū)防滲排水零碎等修建物構(gòu)成。.1引水修建物左岸電站進(jìn)水口為露天豎井式，共安排9孔進(jìn)水口，呈一字型陳列。通氣孔斷面尺寸。高低平段高差164m，采納豎井連接。主廠房、主變室、尾水調(diào)壓室三年夜洞室平行安排，尾水調(diào)壓室頂拱核心線與廠房機(jī)組核心線間距為149m、主變室頂拱核心線與廠房機(jī)組核心線間距為76m。從高程至高程，設(shè)6層灌漿廊道，廊道斷面m，從上至下依次編號(hào)為PGL6~PGLl，在破面上，帷幕總深度約276m。尾水零碎采納3機(jī)一室一洞的計(jì)劃格局。尾水支洞垂直于調(diào)壓室卑鄙邊墻，互相平行安排，核心間距34m。尾水洞與導(dǎo)流洞結(jié)合段采納平坡，結(jié)合段之前的尾水洞為逆坡。泄洪洞修建物由4條泄洪洞構(gòu)成，分左、右兩岸安排，左岸為2泄洪洞，右岸為4泄洪洞。4條泄洪洞均應(yīng)用有壓段停頓平面轉(zhuǎn)彎，出口置于年夜壩與廠房進(jìn)水口之間，為岸塔式構(gòu)造，塔頂高程，塔體尺寸為25m28m70m〔長(zhǎng)寬高〕，進(jìn)水口置于P2β7～P2β8層弱風(fēng)化、弱卸荷上段玄武巖巖體上，塔基高程。任務(wù)閘門把持室寬為16m，閘室后接無壓隧洞段。金屬構(gòu)造工程量為7758t，此中門槽重1520t、閘門4360t、啟閉機(jī)1830t、軌道及附件48t。③左岸主變室及500kV出線工程、.母線道、聯(lián)絡(luò)洞工程。、啟閉裝備、埋件及1尾水洞出口閘門金屬構(gòu)造的裝置。公路隧洞卑鄙洞口2處封堵。⑩引水發(fā)電修建物平安監(jiān)測(cè)承包人應(yīng)實(shí)現(xiàn)圖紙所示的左岸引水發(fā)電修建物永世平安監(jiān)測(cè)工程的共同任務(wù)。②沿江低線公路上支洞口、交通洞口等工程的防洪度汛及本條約工程地區(qū)內(nèi)防暴雨的有關(guān)任務(wù)等。②承包人擔(dān)負(fù)自行安排的其余施工支洞的計(jì)劃、施工及支洞封堵〔含封堵計(jì)劃〕等?！?〕施工期環(huán)保、水保工程方法及平安文化施工方法。.2本條約工程與壩肩開挖及纜機(jī)平臺(tái)工程標(biāo)的關(guān)聯(lián)〔1〕地下廠房零碎的防滲帷幕與壩肩防滲帷幕相連接，其灌漿洞是連通的；〔2〕泄洪洞出口明挖與壩肩開挖線簡(jiǎn)直相連，泄洪洞出口明挖及出口段25m洞挖已歸入壩肩標(biāo)；〔3〕泄洪洞任務(wù)閘室通氣洞出口位于壩肩卑鄙坡面清算區(qū)，與坡面清算防護(hù)施工有煩擾，已歸入壩肩標(biāo)；〔4〕主廠房進(jìn)風(fēng)洞口位于泄洪洞出口610m平臺(tái)左近，洞口施工受泄洪洞出口開挖的阻礙；〔5〕尾水調(diào)壓室交通洞出口位于低線路途，壩肩卑鄙坡面清算防護(hù)施工過程中，可以對(duì)尾水調(diào)壓室交通洞運(yùn)轉(zhuǎn)有必定阻礙；〔6〕壩肩開挖及纜機(jī)平臺(tái)工程標(biāo)于2005年2月開工，計(jì)劃2007年9月終了，與本條約工程時(shí)間上搭瀕臨2年時(shí)間，施工路途及其余年夜眾裝備的應(yīng)用等方面均有必定煩擾。左岸主廠房中1施工支洞在本條約工程開工時(shí)曾經(jīng)竣工，為主廠房中層施工供應(yīng)通道。要緊工程量本條約工程要緊工程量約為：土石方明挖44萬m3，混凝土澆筑萬m3，鋼筋12萬t，金屬構(gòu)造裝備裝置17164t，鋼板襯護(hù)5199t。2011年3月1日廠房小橋機(jī)移交機(jī)電裝置標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)治理。洞挖2010年12月31日之前實(shí)現(xiàn)，混凝土2012年11月15日之前實(shí)現(xiàn)。溪洛渡核心氣象站要緊氣象特點(diǎn)材料見表13。年最年夜單峰年夜水過程一般約22天，復(fù)峰過程一般約30~50天。枯水期水位，對(duì)應(yīng)江面寬70～110m，420m高程谷寬200～280m，畸形蓄水位時(shí)響應(yīng)谷寬500～535m。.2地層巖性壩址區(qū)河床基巖及兩岸谷坡要緊由二疊系上統(tǒng)峨眉山玄武巖〔P2β〕構(gòu)成，二疊系下統(tǒng)茅口組石灰?guī)r〔P1m〕埋深于壩基以下70m。W/NE∠4176。構(gòu)造面范例總體上屬巖塊巖屑型。~25176。~25176。~80176。~85176。~20176。⑥壩區(qū)緩傾角節(jié)剃頭育，它們一般是在原生節(jié)理根底上，經(jīng)構(gòu)造變形演化為順層節(jié)理，延長(zhǎng)較長(zhǎng)且動(dòng)搖。巖體以次塊狀構(gòu)造為主，部分鑲嵌構(gòu)造。弱卸荷帶：兩岸谷坡水平深度20~40m。兩岸谷坡巖體，水平深度約50~70m，巖體以中等透水為主，部分強(qiáng)透水跟弱透水；水平深度約50~100m，以弱透水為主，其間的層間、層內(nèi)錯(cuò)動(dòng)帶及阻礙帶、裂隙麋集帶，呈中等透水；100~150m以里的跟風(fēng)化~新穎巖體除個(gè)不段為弱透水外，絕年夜部分為q＜1Lu的微透水?！?〕壩區(qū)應(yīng)力場(chǎng)偏向，總體偏向以NW~NWW向?yàn)橹?，近水平，與岸坡呈10176。σ3的偏向中有10組偏向?yàn)镹35176。電站至宜賓、西昌、昭通、樂山等周邊地域現(xiàn)有交通公路品級(jí)低?！?〕鐵路電站工程區(qū)無鐵路通過，然而電站東面有內(nèi)昆鐵路、川黔鐵路、成渝鐵路，南面有貴昆鐵路，西北面有成昆鐵路，此中成昆鐵路、內(nèi)昆鐵路間隔電站較近。發(fā)包人供應(yīng)的要緊施工干道有：左岸低線公路、左岸卑鄙圍堰支線、1號(hào)路、3號(hào)路、5號(hào)路、7號(hào)路、9號(hào)路、11號(hào)路、17號(hào)路、19號(hào)路、21號(hào)路、23號(hào)路，右岸低線公路、右岸卑鄙圍堰支線、2號(hào)路、4號(hào)路、6號(hào)路、8號(hào)路、12號(hào)路、16號(hào)路、20號(hào)路、22號(hào)路、24號(hào)路，壩址卑鄙前期橋、臨時(shí)橋跟卑鄙還建橋、永世年夜橋等，可供施工時(shí)代應(yīng)用。施工供電發(fā)包人在豆沙溪溝35kV廂變供應(yīng)10kV出線間隔2回，每回可供應(yīng)容量約3000kVA；在核心場(chǎng)35kV變電站供應(yīng)10kV出線間隔2回，每回可供應(yīng)容量約4000kVA；計(jì)量點(diǎn)設(shè)置在兩個(gè)變電站高壓開關(guān)柜內(nèi)。供應(yīng)時(shí)間：承包人出場(chǎng)即供應(yīng)。供貨地點(diǎn)：袋裝水泥、鋼筋、鋼材供貨地點(diǎn)為發(fā)包人左岸綜合堆?；虺邪斯^(qū)現(xiàn)場(chǎng)堆棧。蝸殼、堵頭所需的預(yù)冷混凝土由發(fā)包人在年夜壩低線混凝土零碎〔位于年夜壩卑鄙基坑〕供應(yīng)。②啟閉機(jī)器的電氣裝備、液壓裝備及相關(guān)備品備件在發(fā)包人左岸綜合堆棧向承包人交貨，承包人承當(dāng)提貨時(shí)裝車用度。施工過程中加強(qiáng)地下工程施工的透風(fēng)、除塵，注重水土保持任務(wù)，使施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)環(huán)保目的到達(dá)國(guó)標(biāo)跟地點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)、滿意條約懇求。縱橫交錯(cuò)，平、歪、豎相貫的宏年夜龐雜地下洞室群，施工質(zhì)量懇求高、難度年夜，極具應(yīng)戰(zhàn)性，需細(xì)心停頓施工構(gòu)造?！?〕發(fā)包人加年夜了古代化治理力度，前期做了少量的預(yù)備任務(wù)，路途、水電裝備、生涯裝備均已完滿，施工骨干道都按國(guó)家公路標(biāo)準(zhǔn)安排且為平坦度較高的混凝土路面，引水發(fā)電零碎三年夜洞室上支洞跟中導(dǎo)洞、進(jìn)排風(fēng)洞，電站進(jìn)水口明挖跟閘門豎井前上平段洞挖、泄洪洞出口明挖跟出口洞段開挖等與其余標(biāo)段煩擾較年夜的工程均已委托其余承包人施工，以及與相鄰標(biāo)段施工煩擾較年夜的部分工程已委托其余承包人施工，為本工程增加煩擾、疾速施工制造了精良的前提?！?〕對(duì)外啟齒少，透風(fēng)散煙難度年夜本條約工程地下洞室群開挖強(qiáng)度高，由于施工支洞年夜多由1跟3交通洞內(nèi)啟齒派生構(gòu)成，透風(fēng)散煙難度特別年夜，制造地下洞室精良的透風(fēng)前提是本工程的難點(diǎn)跟重點(diǎn)。因此，公正計(jì)劃并應(yīng)用好現(xiàn)有施工通道，確保交遲滯通是順?biāo)焱瓯惧X工程工期目的的重點(diǎn)之一。工程重點(diǎn)、難點(diǎn)剖析〔1〕工程范圍年夜，節(jié)點(diǎn)工期懇求嚴(yán)溪洛渡地下廠房構(gòu)造尺寸年夜、工程工程多、開挖工程量年夜、支護(hù)范例多且量年夜、金結(jié)跟機(jī)電裝備裝置與混凝土澆筑施工煩擾年夜，施工各階段節(jié)點(diǎn)工期目的清晰。引水發(fā)電零碎及泄洪洞工程修建物水平向安排特不麋集，且多處呈平面穿插。、重點(diǎn)、難點(diǎn)剖析及應(yīng)對(duì)方法施工特色〔1〕本條約工程范圍年夜、構(gòu)造范例多、構(gòu)造尺寸年夜。第二章施工總體計(jì)劃〔1〕金沙江溪洛涉水電站左岸地下電站、泄洪洞土建及金屬構(gòu)造裝置工程施工招標(biāo)文件跟補(bǔ)遺告訴；〔2〕有關(guān)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)；〔3〕標(biāo)前會(huì)及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況；〔4〕本單位在地下工程施工中成熟的施工技巧及閱歷；〔5〕本單位可變更的裝備、職員等資本；〔6〕現(xiàn)在國(guó)際國(guó)際最進(jìn)步的地下工程施工裝備及工藝、技巧等。本標(biāo)承包人擔(dān)負(fù)混凝土的驗(yàn)收、運(yùn)輸、裝車、澆筑等任務(wù)?；鹚幑?yīng)地點(diǎn)為發(fā)包人左岸火藥庫(kù)，止水銅板供應(yīng)地點(diǎn)為發(fā)包人左岸綜合堆棧，散裝水泥跟散裝粉煤灰由發(fā)包人直供至承包人拌跟零碎料罐，柴油供貨地點(diǎn)為發(fā)包人右岸油庫(kù)，混凝土外加劑供貨地點(diǎn)為業(yè)主拌跟樓或業(yè)主左岸綜合堆棧。營(yíng)地〔發(fā)包人供應(yīng)的〕生涯用水、用電由發(fā)包人供應(yīng)，營(yíng)地之外的生涯用水、用電由承包人自行處理。施工用水消用度水：發(fā)包人在左岸核心水廠〔高程約490m〕供應(yīng)接水滴，接口管徑在φ630mm以下，同時(shí)在高程約740m跟660m消費(fèi)水站供應(yīng)接水滴，管徑為Φ150mm以下。表16左岸場(chǎng)內(nèi)公路特點(diǎn)表序號(hào)公路編號(hào)路途品級(jí)路面型式寬度〔m〕長(zhǎng)度〔m〕備注路面路基明段隧洞小計(jì)一左岸支線公路2005年12月底往常左岸路途全部通車11礦山二級(jí)混凝土14883854534223礦山二級(jí)混凝土23284145647335礦山三級(jí)混凝土2515251547礦山三級(jí)混凝土2220222059礦山二級(jí)混凝土960960611礦山二級(jí)混凝土10456271901711B礦山二級(jí)混凝土230230817礦山二級(jí)/礦山三級(jí)混凝土87458754921礦山三級(jí)混凝土24624610左岸低線公路山重四級(jí)泥結(jié)碎石26302630二左岸支線公路113礦山二級(jí)混凝土750750219礦山三級(jí)泥結(jié)碎石6006003101礦山二級(jí)混凝土4204204102礦山二級(jí)混凝土4434435103礦山二級(jí)混凝土7527526301礦山二級(jí)混凝土02002007302礦山二級(jí)混凝土02002008303礦山二級(jí)混凝土6003009009尾調(diào)交通洞礦山三級(jí)混凝土0950950三算計(jì)267741287139645卑鄙前期橋、臨時(shí)橋及其并行橋跟卑鄙還建橋均為單行索道橋，同時(shí)無限速、限載、限同時(shí)通行汽車數(shù)目等懇求。上述各車站中，電站公用公路建成前水富站離電站近來，約220km，電站公用公路建成后普洱渡車站與電站間隔近來約60km?！?〕公路溪洛涉水電站樞紐位于四川省雷波縣跟云南省永善縣交界的金沙江溪洛渡峽谷，距四川雷波縣城約15km，距云南永善縣城約8km，四川雷波縣跟云南永善縣現(xiàn)在均為經(jīng)濟(jì)欠興隆地域，對(duì)內(nèi)政通前提較差；沿原有地點(diǎn)公路可東至宜賓、北通樂山、西達(dá)西昌、南到昭通等都會(huì)，然而電站至宜賓