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20xx年建筑行業(yè)某地鐵動力配電及照明工程施工方案(完整版)

2025-03-14 23:46上一頁面

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【正文】 18m/s(E、SE、SSE、NW)。,該土層的地基承載力較高,但土層散布不平均,年夜部分鉆孔中未見該土層。(3)1~6棧橋的全部預(yù)制空心年夜板。(5)空心年夜板裝置用貝雷片組裝成雙導(dǎo)梁架橋機,由岸向海逐跨裝置。不管是裝備跟治理力氣的投入都比較年夜。工地試驗室為測驗工程所用原材料及混凝土施工質(zhì)量操縱而設(shè)破,要緊試驗工程及裝備檢測裝備儀器見下表:要緊試驗工程及裝備檢測裝備儀器表類不稱號檢測工程要緊裝備稱號原材料物理力學(xué)性能指標水泥標準稠度跟凝聚時辰標準稠度跟凝聚時辰測定儀安靜性雷氏夾細度負壓篩比外表積比外表積測定儀膠砂強度標準試模4*4*16比重比重瓶鋼材力學(xué)功用及拉彎功用檢測全能材料試驗機焊接功用全能材料試驗機砂表不雅密度及堆積密度李氏比重瓶及丈量筒顆粒級配篩分搖篩機及剖析篩含泥量及無機質(zhì)含量玻璃器皿碎石粒徑級配剖析篩針片狀含量石針、片狀規(guī)準儀壓碎目的壓碎目的測定儀含泥量及泥塊含量玻璃器皿表不雅密度及堆積密度比重瓶及丈量筒施工質(zhì)量控制混凝土混凝土共同比計劃攪拌機、試模、壓力機混凝土3d、28d抗壓強度抗壓強度試模坍落度坍落度筒初(終)凝時辰電動阻力貫入儀含氣度含氣度測定儀保護層厚度探測儀其余抗?jié)B、砂漿試模、維勃稠度儀,標準養(yǎng)護室、電動取芯機等試驗室內(nèi)設(shè)置力學(xué)功用,物理功用,水泥試驗檢測室,混凝土共同比攪拌成型室,標準養(yǎng)護室,樣品貯藏室跟辦公室。下一個任務(wù)段的施工等上一個任務(wù)段的施人為料接納后再進展。實踐丈量時用經(jīng)緯儀定向,水準儀操縱標高。施工平臺的施工進度按照10m/天盤算,一座施工平臺要在10天內(nèi)實現(xiàn),鉆孔灌注樁施工平臺施工簡見以下圖:.鉆孔灌注樁的施工工藝流程如圖:合格配制砼泥漿輪回鉆機移位拔出導(dǎo)管灌注混凝土安置隔水栓測沉淤第二次清孔下導(dǎo)管鋼筋籠制造沉放鋼筋籠測孔深、沉淤清孔泥漿反省鉆孔鉆機定位鋼護筒設(shè)置定樁位不合格合格合格分歧格廢渣土外運鉆孔樁護筒采納3mm厚鋼板制造,高3~4m,直徑為計劃樁徑,護筒埋設(shè)超過樁頂60cm以上,并保障護筒底部低于淤泥層底標高。PH值:8~10。成孔須一次實現(xiàn),兩頭不克不及連續(xù)施任務(wù)業(yè),成孔終了至灌注砼的間隔時辰不克不及年夜于24小時。①制造:鋼筋籠縱筋下料,應(yīng)按鋼筋籠年夜樣圖尺寸懇求,駁接時焊口必需契合標準規(guī)矩,應(yīng)按標準錯開(統(tǒng)一截面內(nèi)的接口不超越總數(shù)50%)。②吊裝:吊裝鋼筋籠入孔時,不得碰撞孔壁。灌灌水下砼是確保成樁質(zhì)量的要害工序,灌注前應(yīng)做好所有預(yù)備任務(wù),保障砼灌注連續(xù)緊湊地進展。導(dǎo)管埋入砼面以下的深度保持在2~4m之間,最小埋入深度不得小于1m,最年夜埋入深度不年夜于6m。要緊施工機具如下表所示:序號名稱用處規(guī)格單位數(shù)量1鉆樁機成孔施工TXB1000A臺套42泥漿泵3PNL臺63電焊機鋼筋籠制安ZXBX1臺34鋼筋切割機CT1440臺15鋼筋曲折機H400臺16灌漿導(dǎo)管砼澆筑Φ250mm套47砼料斗1m3個48吊車8t輛19柴油發(fā)電機200kW臺套110別的機具按照施工需要裝備由于施工的工期較緊,每座引橋的鉆孔灌注樁數(shù)目為16~20根,如今按照每臺兩天一根樁的速率盤算,兩臺鉆機20天可實現(xiàn)一座引橋的施工。鋼筋綁扎通過驗收后,開始砼的澆注。175。端頭有沖汽膠囊部分采納木模板。當(dāng)上述方法處置后果不滿意時,人工鑿毛加以彌補。裝置采納拼裝20噸雙導(dǎo)梁式架橋機施工,配以龍門吊跟運梁平車。橋側(cè)最外邊梁裝置由于位于架橋機導(dǎo)梁下,無奈一次性裝置就位,且受梁間距阻礙,施工時須先將最外邊梁安置,然落后展滑梁、橫移裝置就位后,才進展中梁一次性裝置。尤其炎天,除對砂石淋水落溫外,避開嚴冬時辰而選擇在黃昏時分開始澆注混凝土,同時搭設(shè)好防雨遮蔭棚??招牟糠职凑諛堕L訂購直徑為φ330mm的充氣膠囊,預(yù)應(yīng)力樁樁尖加鋼樁靴。為了保障對焊討論質(zhì)量,施焊前,必需對每個焊接工人每種鋼筋的焊接產(chǎn)物按標準取樣進展抗拉、冷彎試驗,分歧格者,撤消其焊接資歷。張拉進程應(yīng)做好詳細記載,并提交給監(jiān)理工程師考核。樁在堆場用方木多點支墊,堆放層數(shù)未多少于三層,統(tǒng)一型號的樁放在一同。船埠構(gòu)件預(yù)制m3。脫模劑采納柴油、石臘、滑石粉按必定共同比混雜而成。(5)構(gòu)件轉(zhuǎn)堆、出運構(gòu)件砼強度抵達計劃強度的70%后,即可進展轉(zhuǎn)堆功課,轉(zhuǎn)堆用16t輪胎吊加15t平板車以及65t履帶吊機將構(gòu)件從底模轉(zhuǎn)到堆場上。按照本工程實踐情況,本工程的樁最長為48m,最年夜分量約32t。1%。打樁時,用三臺經(jīng)緯儀丈量操縱,此中兩臺用于定位,一臺用于校核,標高丈量用水準儀。樁施打終了后,假設(shè)樁頂標高高于計劃值,應(yīng)將超過部分鑿除,鑿樁時,丈量放出樁頂標高,應(yīng)用夾樁材料搭設(shè)淺易平臺,砼樁頭用人工鑿除,用躉船共同吊住樁頭,以策平安,并將長出樁頭吊入躉船倉內(nèi)運登陸。先按照構(gòu)件的尺寸跟分層澆筑情況體例好鋼筋配料單。砼養(yǎng)護由專人進展,采納拆模后噴涂養(yǎng)護液進展?,F(xiàn)澆節(jié)點砼174。并在出運時逐件反省,以防犯錯。在已裝置終了的構(gòu)件下面,堆放臨時荷載或使機器進展運輸裝置時,應(yīng)驗算構(gòu)件強度及波動性。、鋼筋及砼澆筑工藝與橫梁施工一樣?,F(xiàn)澆面層包含船埠跟2棧橋兩部分,此中船埠現(xiàn)澆面層由130mm的現(xiàn)澆層跟50~60mm的磨耗層構(gòu)成,棧橋現(xiàn)澆層由100mm的現(xiàn)澆層跟45~60mmm3。(3)用水泥砂漿鋪填預(yù)制件放置面時,砂漿應(yīng)隨鋪隨安,不得等砂漿硬化后裝置構(gòu)件,水泥砂漿不宜太厚,一般為1~2cm,以座漿飽滿,裝置后略缺乏漿擠出縫口為準。丈量支承點處的標高174。共212件,如下表現(xiàn)。d混凝土工程砼采納3砼攪拌機進展拌跟,1t翻斗車運輸至任務(wù)船埠,通過溜槽將砼卸入裝在交通船上的砼吊斗內(nèi),交通船運至澆注所在,由躉船吊吊斗入倉。樁基施工實現(xiàn)后,即可進展船埠現(xiàn)澆橫梁施工。將有關(guān)材料報監(jiān)理工程師審批。詳見千頓級結(jié)實船埠基樁沉放次序圖。打樁船功用如下,能滿意本工程沉樁需要。堆場園地應(yīng)平坦并壓實。(3)砼澆注混凝土由拌跟站供給,用5t平板汽車車卡放置灰罐輸送至現(xiàn)場,澆筑時按照各構(gòu)件特點,采納吊機+吊罐跟人工打鏟入模等方法進展,而后用D40拔出式振搗棒振搗密實,人工抹面。預(yù)制場機器裝備裝備詳見預(yù)制預(yù)應(yīng)力樁部分。墊木要鞏固、耐用,安置時,由丈量工測標高,保障各墊木頂標高在統(tǒng)一程度面上。砼共同比在試驗室計劃試拌,并提交給監(jiān)理工程師考核。主筋對焊后應(yīng)進展冷拉加工,以便調(diào)直、除銹跟提高鋼筋強度,冷拉采納操縱冷拉率的單控方法進展。模板在砼澆注前要細心反省,確保模板裝置的贊同偏向滿意標準懇求。本工程的樁根底除棧橋部分的鉆孔灌注樁外,尚采納C45的600mm600mm預(yù)應(yīng)力空心鋼筋混凝土方樁,共3/196m3/108根;核心漁港工程。施工的次序是由引橋端部向岸邊施工,詳細的施工方法如下::祖先工完好去除空心板頂面的施工渣滓,鑿除松動混凝土、浮漿及種種油漬,而后采納高壓水沖刷主梁頂面,待裝置完鋼筋網(wǎng)后,再次用高壓水清洗潔凈主梁頂面方可澆注混凝土。;現(xiàn)場反省丈量放樣、定出支承線拼裝雙導(dǎo)梁架橋機龍門吊就位鋪設(shè)該跨導(dǎo)梁枕木、軌道龍門吊吊裝板至橋面軌道平車卷揚機拖空心至架橋機地位架橋機吊空心板、橫移梁就位架橋機安置導(dǎo)梁處的空心板架橋機安置兩頭跨空心板鋪設(shè)橋上枕木、軌道龍門吊吊裝梁上平車卷揚機拖梁到位引橋空心板采納20噸龍門吊及20噸雙導(dǎo)梁架橋機共同裝置。構(gòu)件混凝土強度抵達計劃強度的70%后,即可進展轉(zhuǎn)堆功課,轉(zhuǎn)堆用45t汽車吊機將構(gòu)件吊到平板車內(nèi),到堆場后再由20t汽車吊機堆放。脫模劑:采納柴油、石臘、滑石粉按必定共同比混雜而成。模板裝置174。%后,橫梁的模板就可以撤除,每撤除完一根橫梁的模板后,履帶吊機共同震撼錘開始接納該跨的施人為料。在樁頭鑿除及清洗完之后,可進展橫梁模板的裝置。砼灌制中應(yīng)防止鋼筋上浮。砼灌注用導(dǎo)管直徑250mm,壁厚年夜于5mm,導(dǎo)管第一節(jié)管年夜于6m,標準節(jié)長度2m。為了便于運吊跟防止鋼筋籠發(fā)生較年夜的變形,鋼筋籠過長,可采納分段接駁的方法,高低節(jié)拼接時,主筋采納單面搭接焊,搭接長度為10d。螺旋箍在縱向鋼筋的外側(cè),其焊策應(yīng)平均,間隔間隔契合計劃跟標準懇求。當(dāng)鉆孔距計劃標高1m時,留意操縱鉆進速率跟深度,防止超鉆,并核實地質(zhì)材料,推斷能否抵達計劃懇求的地層。:按照我單位施工經(jīng)歷及現(xiàn)場情況,采納TXB1000A型反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)鉆機發(fā)動籠式合金鉆頭成孔,在畸形的施工前提下,1天~,在施工進程中,一座引橋采納兩臺鉆機,按先離岸后近岸的次序施工。泥漿輪回池安排按照現(xiàn)場施工園地情況,沿引橋兩側(cè)邊安排,由鋼板焊接構(gòu)成,泥漿處置池由泥漿池跟積淀池構(gòu)成,構(gòu)成泥漿輪回零碎。用水準儀操縱,沉至設(shè)定的標高時,反省單樁的承載力能否能滿意施工荷載的懇求,如不滿意,那么接樁再打,滿意那么進展下一根樁的施工。因此,在鉆孔灌注樁施工前,先采納震撼下沉φ400鋼管樁作為支承樁,【20槽鋼作支架,50mm厚的木板作面板搭裝備工平臺,作為鉆孔灌注樁的施工任務(wù)面用。如減水劑功用測試,需要時進展砂中氯離子含量測定及鋼材的化學(xué)剖析等。施工總流程圖丈量放線平臺鋼管樁加工平臺鋼管樁施打平臺材料加工搭設(shè)平臺施放鉆孔樁樁位鉆孔樁鋼護筒埋設(shè)泥漿反省鉆機定位、鉆孔廢渣土外運泥漿輪回清孔,測孔深、沉淤鋼筋籠制造沉放鋼筋籠下導(dǎo)管,第二次清孔鉆機移位配制砼灌注砼平臺撤除現(xiàn)澆橫梁空心年夜板裝置施工預(yù)備施工船舶出場丈量基線安排預(yù)制場臺座樹破預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制方樁水上沉樁樁頭處置靠船構(gòu)件裝置水上夾樁現(xiàn)澆下橫梁靠船構(gòu)件預(yù)制現(xiàn)澆踏步板縱梁、程度撐、鉸剪撐預(yù)制縱梁、程度撐、鉸剪撐裝置實心板預(yù)制現(xiàn)澆上橫梁實心板裝置現(xiàn)澆封頭面板現(xiàn)澆面板現(xiàn)澆護輪坎系船柱裝置要緊工程工程施工方法按照業(yè)主供給的破體操縱點跟高程操縱點,在施工地區(qū)內(nèi)安排并測裝備工基線跟水準點,次序如下:(1)復(fù)核業(yè)主供給的破體安排操縱點跟水準點;(2)安排并測裝備工基線跟水準點,基點布設(shè)在通視精良,不易被煩擾跟破壞的所在并能無效掩蓋全部施工地區(qū)。(2)1~6棧橋方樁根底的橫梁施工。2.施工次序:由岸上向海逐跨搭裝備工任務(wù)平臺由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁由海向岸逐跨澆注橫梁由海向岸逐跨撤除施任務(wù)業(yè)平臺由岸向海逐跨裝置預(yù)制空心年夜板由海向岸逐段澆注面層砼要緊施工方法:(1)施任務(wù)業(yè)平臺搭設(shè)平臺采納支撐在鋼管樁上的型鋼橫梁、縱梁、木板面層構(gòu)造,寬度6米,長度滿意各棧橋施任務(wù)業(yè)需要。(5)砂層:以中細砂、中粗砂為主,散布不平均,多夾在粉質(zhì)粘土中。退潮水速年夜于漲潮水速,潮水流向與水道走向分歧。平臺前沿設(shè)置職員上落的踏步平臺及結(jié)實鋼爬梯。施工構(gòu)造計劃概略核心漁港一期工程位于舟山本島普陀山浦貨色兩側(cè)。(4)進展焊接功課時,在瀕臨的墻面、空中上設(shè)金屬防護板,防止燒損墻面、空中。交工期內(nèi)需設(shè)專人值班,室內(nèi)要潔凈,凡需在室內(nèi)施工時,必需采納保護跟防塵方法,免得碰撞破壞裝備。(3)線槽裝置及配線時,留意保持墻面的潔凈。(7)送電運轉(zhuǎn)驗收配電柜經(jīng)試驗調(diào)劑后,經(jīng)反省部分反省后,按照次序送電,丈量相關(guān)需要數(shù)據(jù),空載運轉(zhuǎn)24h,無異常景象,操持驗罷手續(xù)。柜(箱)外部電器裝置及元件,絕緣瓷件完好,無損害及裂紋等缺點。(5)電纜敷設(shè)①電纜沿支架敷設(shè)起首熟習(xí)施工圖紙,弄清每根電纜的型號、規(guī)格、編號、走向以及在電纜支架上的地位跟年夜概長度等,繪制電纜在支架上的陳列破體圖跟剖面圖,放電纜時,可先敷設(shè)長的,截面年夜的電源支線,再敷設(shè)截面小而又較短的電纜。(4)橋架裝置線槽銜接(直線段)采納銜接板,用平墊、彈簧墊圈、螺母穩(wěn)固,接口破綻嚴密平齊,槽蓋裝上后應(yīng)平坦,無棱角,出線口地位精確,線槽在穿越樓板處要做防火處置。(4)管路敷設(shè)沿修建外表敷設(shè)的明管,一般運用管卡子平均結(jié)實,管卡子的結(jié)實方法可用脹管法,在需要結(jié)實管卡子處,可選用恰當(dāng)?shù)乃芰厦浌芑蚴湛s螺栓。(6)裝備房能源、保護跟裝備裝置電機的操縱跟保護裝備裝置前應(yīng)反省能否與電機容量符合,裝置應(yīng)按計劃懇求進展,一般應(yīng)裝在電機左近,接線精確。開關(guān)插座采納通明軟管跟程度尺檢測的方法,保障裝置高度契合計劃懇求,統(tǒng)一室內(nèi)高度在統(tǒng)一程度線上,偏向不超越5mm。,當(dāng)不克不及直截了當(dāng)進入時,應(yīng)在鋼管出口處加保護軟管引入裝備。,應(yīng)用滑輪協(xié)助上架??罩泄φn采納如下方法:(兩人可抬動),操縱職員在門架平臺上操縱。按照施工條約技巧懇求槽鋼面超過空中40mm。②技巧交底現(xiàn)場施工技巧職員在每道工序施
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