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正文內(nèi)容

20xx年工科畢業(yè)論文開題報(bào)告格式與論文范本(完整版)

2025-03-14 22:06上一頁面

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【正文】 號加粗*)
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  研究的主要內(nèi)容及成果形式(黑體三號加粗*)
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  研究方法(含技術(shù)路線)(黑體三號加粗*)
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  研究進(jìn)度與步驟(黑體三號加粗*)
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  現(xiàn)有條件及需采取的措施(黑體三號加粗)
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  協(xié)助單位及要解決的主要內(nèi)容(黑體三號加粗)
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  主要參考文獻(xiàn)(黑體三號加粗*)
  電動觀光車的行駛系及制動系設(shè)計(jì)
  姓 名 梁津
  指導(dǎo)教師 王勇智
  院、系(部) 機(jī)械工程學(xué)院
  一、選題依據(jù)(簡述國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、生產(chǎn)需求狀況, 說明選題目的、意義,列出主要參考文獻(xiàn))
  
  早在1881年,人們就開始研究電動汽車。世界上第一輛電動汽,發(fā)明人為法國工程師古斯塔夫
  (2)日本的電動汽車開發(fā)計(jì)劃 日本也是汽車生產(chǎn)大國,汽車保有量位居世界第二,而且日本的石油匱乏,石油幾乎全部依賴進(jìn)口。因此產(chǎn)生了一種電動汽車的初級或過渡產(chǎn)品,就是電動觀光車。海水中的鈾、鋰等儲量豐富,可供人類使用上萬年,可是人類近期還沒有能力從海水中提煉出核原料來。科學(xué)家預(yù)測,2040年全球石油消費(fèi)將達(dá)到峰,從2050年石油開始枯竭。霧霾已經(jīng)不是完全的自然現(xiàn)象,它主要和人類的社會經(jīng)濟(jì)活動密切相關(guān)。此外,電廠煤燃燒是固定集中排放,燃燒過程較易控制,有害物質(zhì)較易清楚。企業(yè)的數(shù)量也從開始的一兩家,發(fā)展到現(xiàn)在領(lǐng)取制造許可證的企業(yè)超過60家,近一兩年來,國家制定了許多鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展新能源汽車的扶持政策,這其中就包括電動觀光車研制,但從目前已出臺的政策看,如20xx年11月,國務(wù)院頒布了《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》、今年2月的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細(xì)則》,強(qiáng)調(diào)了對新能源汽車及車用電池組等關(guān)鍵技術(shù)的支持。電動汽車概論[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,20xx:12
  [2] 張正杰。
  [6] 麻友良等。制動系用于控制車速和停車。
  6根據(jù)上面設(shè)計(jì)的具體參數(shù),畫出部分零部件的圖紙。
  第69周:完成固定鉗盤式制動器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和三維建模與裝配及中期答辯。
  第1213周:整理資料,編寫設(shè)計(jì)說明書。
  7. 進(jìn)行修改完善,準(zhǔn)備并參加答辯
  
  1. 根據(jù)汽車?yán)碚?,汽車設(shè)計(jì),汽車構(gòu)造研究電動觀光車
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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