20xx年工科畢業(yè)論文開題報告格式與論文范本(已修改)
2025-03-14 22:06 本頁面
【正文】 此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責(zé)傳遞知識。2020工科畢業(yè)論文開題報告格式與論文范本 課題來源(論文型課題的撰寫內(nèi)容)(黑體三號加粗*)
(黑體四號加粗)
邊坡是地殼表部一切具有臨空面的地質(zhì)體，具有一定的坡度和高度，包括人工邊坡、自然邊坡以及崩滑體。在重力、風(fēng)化、侵蝕和其它地質(zhì)作用下，邊坡不斷地發(fā)生變化，應(yīng)力重新分布，并且隨著邊(微軟雅黑小四號)……
(微軟雅黑小四空一行)
課題研究的目的和意義(黑體三號加粗*)
……(微軟雅黑小四)
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國內(nèi)外研究現(xiàn)狀(黑體三號加粗*)
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研究的主要內(nèi)容及成果形式(黑體三號加粗*)
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研究方法(含技術(shù)路線)(黑體三號加粗*)
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研究進度與步驟(黑體三號加粗*)
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現(xiàn)有條件及需采取的措施(黑體三號加粗)
……(微軟雅黑小四)
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協(xié)助單位及要解決的主要內(nèi)容(黑體三號加粗)
……(微軟雅黑小四)
主要參考文獻(黑體三號加粗*)
電動觀光車的行駛系及制動系設(shè)計
姓 名 梁津
指導(dǎo)教師 王勇智
院、系(部) 機械工程學(xué)院
一、選題依據(jù)(簡述國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、生產(chǎn)需求狀況， 說明選題目的、意義，列出主要參考文獻)
早在1881年，人們就開始研究電動汽車。世界上第一輛電動汽，發(fā)明人為法國工程師古斯塔夫特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車。到了1839年，蘇格蘭的羅伯特安德森給四輪馬車裝上了電池和電動機，將其成功改造為世界上第一輛靠電力驅(qū)動的車輛[1].但是隨后內(nèi)燃機的出現(xiàn)以及內(nèi)燃機汽車技術(shù)的成熟，使得內(nèi)燃機汽車取代了電動汽車。從20世紀90年代開始，電動汽車重新成為世界性的研發(fā)熱點，世界上各大汽車公司都投入巨資開發(fā)自己的電動汽車，各國政府也紛紛出臺政策或制定計劃，以促進本國電動汽車的發(fā)展。
(1)美國的電動汽車研發(fā)計劃 美國是汽車工業(yè)最發(fā)達的國家，汽車產(chǎn)量和保有量均位居世界前列，每年的石油消耗量和汽車污染物排放量也都居世界首位。為增強汽車制造業(yè)的競爭力，美國政府提出了著名的PNGV計劃和Free
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