20xx年交通局行政效能監(jiān)察自查報告(完整版)
【正文】 問題。德令哈托素湖公路17公里，投資300萬元。連通工程砂礫路11項487公里，投資9001萬元。大柴旦工業(yè)園飲馬峽公路勘察設計工作已完成設計。鐵路方面：敦煌至格爾木鐵路已列入鐵道部下達的2019年鐵路基本建設計劃，6月11日國家發(fā)改委批復了該項目《可行性研究報告》，有望年內開工建設。此資料由網絡收集而來，如有侵權請告知上傳者立即刪除。格爾木至庫爾勒鐵路《可行性研究報告》通過鐵路部審查?？系驴煽酥量柎_卡公路勘察設計工作已完成，正在進行公司組建事宜。新農村硬化1項10公里。批準新開通格爾木至庫爾勒、天峻經烏蘭至德令哈(走老315線)、烏蘭至德令哈(走老315線)、天峻至蘇里、德令哈經大煤溝至飲馬峽客運班線5條。
(六)行政部門執(zhí)法情況
制定行之有效的管理措施和建立具有約束力的規(guī)章制度是鞏固治理公路“三亂”成果的重要保證。為發(fā)揮社會監(jiān)督互動作用，加大了社會舉報渠道的建設力度，不僅在局網站公開機關效能投訴電話，還公布了領導郵箱，有效地增強了對局機關行政效能的監(jiān)督力。二是行政效能監(jiān)察工作機制不夠完善。
二是完善工作機制，加強組織領導。要根據行政效能監(jiān)察中的問題，打破部門、單位條塊管理模式，全面提高行政效能，在更高層次、更大范圍內全面推行，努力提高行政監(jiān)察的效能。實際工作中根據行政效能工作職責、崗位職責進行合理分解，做到各司其職，各負其責，形成一級抓一級，層層抓落實的良好局面。三是方法滯后，難以滿足事前、事中監(jiān)督要求。
(九)實行黨政領導干部問責制情況
黨政領導干部問責制，旨在通過程序嚴密、制約有效的機制，強化對權力運行的約束和監(jiān)督，防止權力失控、決策失誤和行為規(guī)范，保證黨政領導干部為人民掌好權、用好權。二是建立防范和懲處制度，嚴格實行責任追究。
(三)糾正和遏制行政不作為、亂作為情況
近年來，我局把依法治交與全系統文明創(chuàng)建、行風評議等活動有機結合，全面推行執(zhí)法服務承
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