【正文】 析168。 入庫(kù)168。 評(píng)估與行動(dòng)計(jì)劃168。 物流協(xié)定168。其目的在于建立一個(gè)供應(yīng)商和用戶都認(rèn)可的統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。本手冊(cè)可用于對(duì)供應(yīng)商的AUDIT評(píng)審 ，亦可用于進(jìn)行物流能力的內(nèi)審。 備量方法168。 不斷改進(jìn)168。 倉(cāng)庫(kù)管理168。 物流過程分析168?！爸饕矫妗笔侵该總€(gè)問題所涉及的重要方面。 采購(gòu)，生產(chǎn)與分發(fā)領(lǐng)域 第十五頁(yè)問題應(yīng)公開地客觀地回答。利用本手冊(cè)提供的工作表樣本或配套廠自己的工作表樣本（如果有的話）。總結(jié) 頁(yè)碼：13總評(píng)分一般章節(jié)第1，2，3章采購(gòu)第四章生產(chǎn)第五章分發(fā)第六章數(shù)量F3F2F1 012注行動(dòng)計(jì)劃表 頁(yè)碼：14 14 數(shù)據(jù)處理的實(shí)現(xiàn)系數(shù)注建議措施負(fù)責(zé)人日期主要方面F2聯(lián)系方式Internet, EDI線路已接通Odette數(shù)據(jù)輸入會(huì)議紀(jì)要可能從采購(gòu)到分發(fā)的連續(xù)的物流IT系統(tǒng)公司自己的系統(tǒng)，10月最遲2000年引進(jìn)SAP討論引入SAP系統(tǒng)的心得，系統(tǒng)將在10月開始運(yùn)行：George將在引入系統(tǒng)前作一份狀態(tài)報(bào)告George Hunter31. Okt. 1999相關(guān)數(shù)據(jù)自動(dòng)輸入IT系統(tǒng)與其他客戶兼容根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃與客戶一起引入EDI系統(tǒng)Thomas Big30. Nov. 1999物流評(píng)審過程中的采購(gòu)，生產(chǎn)和分發(fā) 頁(yè)碼: 15/59工作流程 頁(yè)碼: 16/57組建一個(gè)工作小組內(nèi)部階段（問題）分析階段（為什么？怎么會(huì)？）專家討論行動(dòng)計(jì)劃結(jié)果表持續(xù)跟蹤第一章 客戶/供應(yīng)商關(guān)系導(dǎo)言 知曉客戶和供應(yīng)商間的要求和期望，對(duì)縮短準(zhǔn)備時(shí)間，實(shí)現(xiàn)客戶滿意有決定意義 物流協(xié)定111 在物流鏈中與合作伙伴有什么樣的書面物流協(xié)定? (F2) 為什么? 避免誤解，明確期望和責(zé)任怎么做? 在一次供貨前雙方簽訂相應(yīng)的明確彼此關(guān)系的協(xié)定（例如物流手冊(cè)，合同和包裝協(xié)議）采購(gòu)的主要方面:供應(yīng)商和客戶的責(zé)任確定各方面的負(fù)責(zé)人數(shù)據(jù)交互，傳真，電話與書面標(biāo)準(zhǔn)能力機(jī)動(dòng)性協(xié)定批量，單件與最低定貨數(shù)量包裝運(yùn)輸標(biāo)識(shí) (運(yùn)單)語言能力協(xié)定（如果其他文件沒有涉及到的話）生產(chǎn)的主要方面: 生產(chǎn)批量模具更換頻率和校正時(shí)間工作時(shí)間生產(chǎn)過程機(jī)動(dòng)性應(yīng)對(duì)需求變更的準(zhǔn)備時(shí)間分發(fā)的主要方面: 數(shù)據(jù)交換的標(biāo)準(zhǔn)供貨條件能力機(jī)動(dòng)性協(xié)定包裝運(yùn)輸能力協(xié)定（如果其他文件沒有涉及的話）標(biāo)識(shí)（運(yùn)單）對(duì)供貨方式/發(fā)運(yùn)和運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急計(jì)劃評(píng)分 0 無任何文件 1 與主要合作伙伴有文件2 和所有合作伙伴在所有主要方面有完整的文件 備份方法121 如果在物流鏈中出現(xiàn)了不可預(yù)料的情況，有什么樣的備份方法來避免中斷？ (F3)為什么? 沒有備份方法任何中斷都將會(huì)威脅供應(yīng)怎么做? 針對(duì)所有可能出現(xiàn)的中斷，確定書面的相應(yīng)行動(dòng)計(jì)劃主要方面: 確定供應(yīng)鏈中的緊急零件 (一配套，二配套...)工作時(shí)間或非工作時(shí)間的供應(yīng)中斷計(jì)算機(jī)故障機(jī)器故障運(yùn)輸?shù)R停產(chǎn) (主要風(fēng)險(xiǎn)，如火災(zāi)，水災(zāi)等)對(duì)員工進(jìn)行備份方法的培訓(xùn)備量數(shù)據(jù)交互的方式評(píng)分 0 無任何書面確認(rèn)的方案 1 在主要方面有書面確認(rèn)的方案2 在所有主要方面有明確的不斷改進(jìn)的書面方案，并可順利實(shí)施 物流評(píng)審131 如何對(duì)物流鏈中的合作伙伴（供應(yīng)商，客戶，物流公司）進(jìn)行評(píng)審? (F2)為什么? 通達(dá)順暢的供應(yīng)鏈要求不光是一配套，而且所有的供應(yīng)鏈中的節(jié)點(diǎn)均具有合理有效的組織機(jī)構(gòu)怎么做? 物流評(píng)審應(yīng)定期進(jìn)行，不斷補(bǔ)充 主要方面: 本手冊(cè)所包含的問題 評(píng)分: 0 不進(jìn)行物流評(píng)審 1 對(duì)主要方面（F3）進(jìn)行評(píng)審2 對(duì)所有合作伙伴和所有方面進(jìn)行評(píng)審 132 在為新老產(chǎn)品或物流服務(wù)選擇配套廠或其他物流伙伴時(shí)，考慮什么樣的物流評(píng)價(jià)? (F1)為什么? 通達(dá)順暢的供應(yīng)鏈要求不光是一配套，而且所有的供應(yīng)鏈中的節(jié)點(diǎn)均具有合理有效的組織機(jī)構(gòu)怎么做? 物流評(píng)價(jià)是選擇配套廠或其他物流伙伴的主要因素，并用書面方式加以確認(rèn)主要方面: 本手冊(cè)所涉方面的評(píng)審結(jié)果 評(píng)分 0 不考慮任何物流參數(shù) 1 主要方面的物流數(shù)據(jù)可被利用并在采購(gòu)決定時(shí)得到考慮 2 物流人員參與采購(gòu)決定，而且評(píng)審包括所有主要方面 關(guān)系發(fā)展141 是否在合作伙伴間商定了日常情況和緊急情況下的聯(lián)系方式？(F2)為什么? 要使供應(yīng)鏈不中斷，隨時(shí)可與主要方面的負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系是很重要的怎么做? 聯(lián)系人能保證，當(dāng)達(dá)不到要求時(shí)，及時(shí)預(yù)先通知合作伙伴情況的變化主要方面: 聯(lián)系人和其頂替人員的名單 預(yù)先對(duì)那些不能實(shí)現(xiàn)的要求進(jìn)行報(bào)警 包括備份方法在內(nèi)的聯(lián)系方式 語言 評(píng)分 0 無任何協(xié)定 1 在某些方面有協(xié)定2 在所有重要方面均有協(xié)定142 如何在業(yè)務(wù)中確立并不斷提高客戶滿意度? (F2)為什么? 為了滿足客戶要求，實(shí)現(xiàn)不斷改進(jìn)怎么做? 聯(lián)系相關(guān)工作小組的反饋信息，定期檢查客戶滿意度主要方面: 明確理解合作伙伴的要求 物流服務(wù)承諾書 評(píng)估內(nèi)部和外部的客戶滿意度 評(píng)分 0 無任何客戶滿意度的評(píng)估 1 在某些方面進(jìn)行評(píng)估2 定期對(duì)客戶滿意度進(jìn)行完整的實(shí)用的評(píng)估143 采取那些措施，改善物流過程中與伙伴間的關(guān)系? (F1)為什么? 富有效率的合作關(guān)系需要彼此的信任和理解。怎么做? 將物流寫入企業(yè)戰(zhàn)略文檔（企業(yè)計(jì)劃等）中，并予以明確主要方面:成本優(yōu)化和工作成效對(duì)物流和信息流進(jìn)行過程優(yōu)化準(zhǔn)備時(shí)間和預(yù)先通知供貨服務(wù)機(jī)動(dòng)性客戶滿意度人力資源標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)分 0 無任何文檔1 有較多涉及有關(guān)方面的文檔，并與企業(yè)戰(zhàn)略相關(guān)2 主要方面寫入正式企業(yè)戰(zhàn)略并得到公認(rèn)312 針對(duì)物流能力有什么樣的目標(biāo)，這些目標(biāo)是否已得到明確闡述并文檔化？(F2) OK!為什么? 目標(biāo)能使人們共同合作，把精力集中到那些實(shí)現(xiàn)物流戰(zhàn)略和客戶滿意的最為重要的方面上來。 物流過程分析411 如何描述采購(gòu)過程? (F1) OK!為什么? 對(duì)各自過程及合作伙伴過程的理解，對(duì)全局和將來的改進(jìn)有決定意義怎么做? 制作物流和信息流的流程圖，包括過程中的各個(gè)方面（特別處理，新品開發(fā)等等）。該系統(tǒng)能與其它內(nèi)外系統(tǒng)兼容，并滿足合作伙伴特殊要求主要方面:頻率 (根據(jù)客戶的需求)時(shí)間基準(zhǔn) (倉(cāng)庫(kù)擺放耗時(shí)+ Prognosezeitraum)按規(guī)定時(shí)間送貨 (根據(jù)客戶要求)送貨頻率 (根據(jù)客戶要求)評(píng)分: 0 沒有實(shí)現(xiàn)頻率及及時(shí)送貨方面的要求 1 實(shí)現(xiàn)頻率及及時(shí)送貨方面的要求 2 實(shí)現(xiàn)所有主要方面的要求432 在要貨系統(tǒng)中有什么樣的功能和參數(shù)? (F2) OK!為什么? 高效的物料需求計(jì)劃必須考慮所有能影響物料需求計(jì)劃的物流參數(shù)。 生產(chǎn)規(guī)劃521 如何評(píng)審現(xiàn)有物流信息系統(tǒng)的效率? (F3)為什么? 合適的生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)對(duì)保證生產(chǎn)不停線有重要意義怎么做? 為了優(yōu)化對(duì)生產(chǎn)物流控制，必須引入合適穩(wěn)定可靠并定期維護(hù)的軟硬件主要方面:硬件軟件人力資源集成系統(tǒng)適用性和反映時(shí)間效率以使用者為導(dǎo)向擴(kuò)容方法通過培訓(xùn)爭(zhēng)取支持文檔幫助的設(shè)立評(píng)分： 0 物流信息系統(tǒng)的效率無法被檢測(cè) 1 評(píng)估物流信息系統(tǒng)最主要的方面 2 有與合作伙伴共同確認(rèn)并覆蓋所有主要方面的評(píng)價(jià)體系，并定期補(bǔ)充修改522 采用什么方法更新生產(chǎn)物流的管理參數(shù)? (F2)為什么? 為了優(yōu)化對(duì)生產(chǎn)物流的控制必須定期更新物流參數(shù)怎么做? 不斷檢查，及時(shí)更新物流模塊及其參數(shù)，保證可靠性，并明確職責(zé).主要方面:批次大小同步生產(chǎn)工作時(shí)間設(shè)備使用性 (FMEA, 分析損耗種類及后果)擺放時(shí)間流轉(zhuǎn)時(shí)間廢品率退回的零件率 (ppm, 每百萬件)評(píng)分： 0 無生產(chǎn)物流系統(tǒng)的參數(shù)控制1 對(duì)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的最重要的參數(shù)進(jìn)行控制2 設(shè)專人負(fù)責(zé)保證物流模塊的可靠性并定期更新物流參數(shù)523 如何保證資源能滿足需求? (F2)為什么? 為了保證合理的生產(chǎn)規(guī)劃 怎么做? 合適的預(yù)先檢驗(yàn)主要方面:集成化的信息系統(tǒng)各組件的使用性和兼容性模具和裝備的使用性訓(xùn)練有素的服務(wù)人員包裝材料的使用性評(píng)分： 0 主要方面無資源保證的計(jì)劃 1 主要方面有資源保證的計(jì)劃 2 對(duì)信息系統(tǒng)和生產(chǎn)中的數(shù)據(jù)有持續(xù)的系統(tǒng)化的校準(zhǔn)方法 能力規(guī)劃和機(jī)動(dòng)性531 在生產(chǎn)過程中的物流伙伴如何共享可靠的預(yù)測(cè)計(jì)劃和企業(yè)信息? (F3)為什么? 要達(dá)到精確的生產(chǎn)規(guī)劃，就必須對(duì)整個(gè)過程中的相應(yīng)信息有可靠的交流和管理怎么做? Ein mittelfristiger 220。 1 定期與各相關(guān)部門的代表進(jìn)行討論 2 在整個(gè)物流鏈的合作伙伴中，有明確的傳遞信息的方法。 物流過程分析611 如何描述分發(fā)過程? (F1)為什么? 對(duì)過程及合作伙伴的認(rèn)識(shí)對(duì)獲知整體概況和將來的改進(jìn)具有決定意義怎么做? 畫出物流和信息流程圖，以描述過程中的各個(gè)方面(特殊方法，新品開發(fā)等等). 文檔化交接崗位的職責(zé)主要方面:物流流程圖信息流程圖管理流程圖分發(fā)結(jié)構(gòu)評(píng)分: 0 無任何文檔 1 有流程圖2 對(duì)所有物流過程中的方面均有流程圖，并有明確的交接崗位 發(fā)貨指令的操作621 如何保證根據(jù)客戶需求來接受發(fā)貨指令? (F3)為什么? 高效的物流過程需要通過快速精確的信息流來實(shí)現(xiàn)。 確定行動(dòng)計(jì)劃 成品的倉(cāng)庫(kù)管理631 如何確定優(yōu)化的庫(kù)存 ? (F1)為什么? 為保證發(fā)貨并實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化怎么做? 根據(jù)生產(chǎn)可能性分析客戶要求主要方面:生產(chǎn)能力和機(jī)動(dòng)性 為更多生產(chǎn)區(qū)域設(shè)