【正文】 第一方砼，2005年11月08日移交生產(chǎn)，總工期522天。項目經(jīng)理部與各專業(yè)工地簽訂內(nèi)部的施工合同，明確工期進度的要求，以經(jīng)濟手段約束雙方責任。⑶總結(jié)我公司已移交機組施工經(jīng)驗，在工期、質(zhì)量、安全等管理方面超前策劃，舉一反三，制定嚴密的預(yù)防措施，進一步完善各項管理制度。⑷一個月內(nèi)完成生產(chǎn)及生活臨建、施工道路、水電供應(yīng)、計算機布線等，并形成施工能力。臨時設(shè)施布置施工場地布置、道路及現(xiàn)場運輸⑴主要場地布置：本工程電氣熱工、汽機、余熱鍋爐設(shè)備周轉(zhuǎn)場地（A標施工場地）設(shè)置在二期機組場地，占地面積約7785m2。主要施工機械布置（一）大型施工機械的布置原則本工程大型施工機械的選型和布置主要依據(jù)北京電力建設(shè)公司現(xiàn)有的大型施工機械裝備情況、施工現(xiàn)場的基本布局、工程主要設(shè)備結(jié)構(gòu)特點，以及當?shù)貧夂蛱攸c、網(wǎng)絡(luò)工期要求，本著適用性和經(jīng)濟性的原則進行。選用超起塔式SWSL工況，36m主臂+24m副臂，120t配重+60t超起配重；該工況幅度R=16m時額定起重量Q=175t，幅度R=28m時額定起重量Q=84t； 所有汽包和管屏組模塊均可以采用該車將其吊裝就位，大量減少人工作業(yè)。主廠房天車吊裝時，使用布置在7軸外側(cè)CC2500履帶吊獨自吊裝。主廠房鋼結(jié)構(gòu)梁吊裝采用1臺KH180履帶吊，該車最長主臂52m，基礎(chǔ)臂R=3m時，最大起重量為Q=50t；如需要可以加裝挺臂；該車基本滿足主廠房鋼結(jié)構(gòu)梁和小型設(shè)備吊裝的高度和負荷要求。鍋爐吊裝采用Pamp。⑵攪拌站場地布置：在A標施工場地內(nèi)布置集中攪拌站一座，含建筑實驗室占地面積4858 m2。⑵施工場地布置緊湊，充分考慮場地二次周轉(zhuǎn)使用；運輸路線布置合理，選取經(jīng)濟合理的運輸半徑，努力做到設(shè)備、材料反向運輸和二次搬運總量最少。由于定州工程已進入施工后期，部分機械、材料可馬上轉(zhuǎn)移至本現(xiàn)場投入使用。（五）里程碑節(jié)點的控制有效進行項目進度控制的關(guān)鍵是監(jiān)控實際進度，定期地將實際進度與計劃進度進行比較，并及時采取糾正措施，強化里程碑節(jié)點的控制。（二）技術(shù)措施充分發(fā)揮以項目總工為首的技術(shù)保證體系的作用，按總體施工進度的要求，應(yīng)用P3軟件編制切實可行的三（項目部）、四（工地）、五級（班組）施工進度網(wǎng)絡(luò)，直至每一道工序，實現(xiàn)策劃的科學性。項目部五部一室共設(shè)管理人員35人，在項目經(jīng)理、副經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導下，具體負責項目部工程、質(zhì)量、安全、經(jīng)營等各項管理職能工作，各部室負責人對項目經(jīng)理負責，細化職責，制定完善的工作流程，建立有效的工作職能管理網(wǎng)絡(luò)。⑺環(huán)境、氣候?qū)κ┕び绊懘蟊竟こ虖S址位于東海沿岸，北亞熱帶季風氣候顯著，災(zāi)害性天氣頻繁。我公司吸取其他類似機組的施工經(jīng)驗，合理安排管理和施工人員，快速進駐現(xiàn)場。我們將以此為契機，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和國華公司“安全為天”的管理思想，認真落實國華公司“六更一創(chuàng)”的工程建設(shè)要求，提高電力建設(shè)過程安健環(huán)管理水平。3）蒸汽輪機控制⑴控制系統(tǒng)基本功能包括：蒸汽流量控制、排汽溫度控制、軸封蒸汽系統(tǒng)控制、油系統(tǒng)控制、本體疏水系統(tǒng)控制?？刂朴肐/O的采樣這應(yīng)與上述周期相協(xié)調(diào)。⑸重要保護回路采用三取二或三取二邏輯。⑵化學水處理系統(tǒng)、原水凈化系統(tǒng)、生活水系統(tǒng)、工業(yè)水系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)、廢水系統(tǒng)、等設(shè)立水務(wù)處理系統(tǒng)，采用可編程控制器和上位機構(gòu)成監(jiān)控系統(tǒng)。②采用MARK VI控制系統(tǒng)對燃機進行控制，通過MARK VI控制系統(tǒng)實現(xiàn)對汽機自動、手動控制及超速保護，完成燃機及汽機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，功率調(diào)節(jié)，確保燃機及汽機安全、可靠、經(jīng)濟運行。雨水系統(tǒng)、啟動鍋爐、淡水補給水系統(tǒng)采用就地常規(guī)控制。熱工專業(yè)（一）機組的自動化水平⑴真正實現(xiàn)以LCD為中心的單元機組監(jiān)視和控制。主廠房至220kV配電裝置、網(wǎng)絡(luò)繼電器室之間的電纜采用電纜溝敷設(shè)方式。（十一）廠內(nèi)通信電廠內(nèi)行政通信系統(tǒng)采用西門子數(shù)字交換機，設(shè)交換機遠端模塊一套，用戶按200門考慮，2M接入系統(tǒng)的行政交換網(wǎng)。鋼結(jié)構(gòu)煙囪作為余熱鍋爐自身的防雷保護。站級層與廠級管理系統(tǒng)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通訊。⑵設(shè)備布置：單元機組的110V、。（三）事故保安電源本機組在380/220V廠用電系統(tǒng)中設(shè)置一臺柴油發(fā)電機組，提供機組在事故情況下安全停機所必須的交流電源。（二）廠用電接線及布置。機組設(shè)1套臟油/干凈油組合貯油油箱，用于汽輪機主油箱檢修儲放潤滑油和用于正常補充油的貯存。8）開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)系統(tǒng)的主要作用是持續(xù)不斷的向閉式水換熱器提供冷卻水。6）輔助蒸汽系統(tǒng)輔助蒸汽系統(tǒng)在機組啟動時向汽輪機提供軸封蒸汽以及向凝汽器的真空除氧提供加熱蒸汽。旁路管道從低壓蒸汽母管前的隔離閥門前接出。系統(tǒng)配有100%容量的旁路系統(tǒng)。旁路管道從高壓主蒸汽母管前的隔離閥門前接出。經(jīng)調(diào)壓站調(diào)壓的天然氣通過廠區(qū)管道進入余熱鍋爐右側(cè)的天然氣處理間，經(jīng)過顆粒過濾器、二級精過濾裝置、燃氣加熱器、啟動電加熱器、終端過濾器后進入燃機燃料模塊。余熱鍋爐進口煙道內(nèi)采用雙層內(nèi)護板，降低護板與爐殼間的傳熱、保護保溫層材料、降低鍋爐噪音。（二）給水系統(tǒng)余熱鍋爐的給水系統(tǒng)由高、中、低壓三部分組成。僅在空調(diào)房間冬季采用空調(diào)機組熱泵運行或蒸汽加熱方式供熱。啟動鍋爐房采用單層鋼筋砼框架填充墻，鋼筋砼獨立基礎(chǔ)。汽機房屋面采用鋼結(jié)構(gòu)屋架，壓型鋼板作底模的鋼筋砼板，卷材防水。汽機房及集控樓采用現(xiàn)澆鋼筋砼框排架結(jié)構(gòu)，汽機房屋面結(jié)構(gòu)采用鋼屋架支撐體系，壓型鋼板底?，F(xiàn)澆鋼筋砼板。廠內(nèi)布置一臺汽輪發(fā)電機，基座為島式布置。（四）蒸汽輪機發(fā)電機美國GE公司產(chǎn)品，型號324LU，型式為氫冷，出力325MVA，頻率50Hz，定子線圈水冷卻、轉(zhuǎn)子線圈和定子鐵芯氫氣冷卻，水氫氫冷卻、靜態(tài)勵磁。全廠施工區(qū)城設(shè)有四組10/，容量為630kVA及400kVA箱變各兩組。（六）建設(shè)用地⑴建設(shè)用地面積：廠區(qū)圍墻內(nèi)用地面積（廠區(qū)用地）。（三）廠外公路進廠道路共兩條，一條為主進廠道路，一條為次進廠道路。⑹層凝灰?guī)r：灰黃、灰白色，凝灰質(zhì)為主，局部地段含有2～3mm的石英、長石晶粒，塊狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙極發(fā)育，巖心破碎；根據(jù)風化程度分為全風化、強風化、中等風層，厚度不等，是本工程樁基持力層。⑶層粘土：灰綠黃褐色、濕稍濕、可塑硬塑、含少量鐵錳質(zhì)氧化物。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》GB183062001工程場地地震基本烈度相當于VI度。⑦安全目標：必須達到原國電公司提出的電力建設(shè)安全目標及國華公司有關(guān)安全管理要求。⑤本標段工程范圍：A標段責任區(qū)域范圍內(nèi)的所有建筑安裝工程，包括以下內(nèi)容：⑴建筑工程部分：汽機房及集控樓，聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組主、輔機設(shè)備基礎(chǔ)，網(wǎng)絡(luò)繼電器室，變配電系統(tǒng)建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)、避雷針，啟動鍋爐房，貯氫站，調(diào)壓站，凝結(jié)水箱（除鹽水箱）等附屬設(shè)備基礎(chǔ)，劃定區(qū)域內(nèi)的地下設(shè)施、構(gòu)筑物、永久道路、廠區(qū)土石方、廠區(qū)室外上下水道（含廠區(qū)室外消防水道）、施工降水、施工排水、綜合管架等。③工程性質(zhì)：新建。⑹本標段內(nèi)NOSA綜合性五星系統(tǒng)。廠址附近有一家小型炒茶廠，場地上有三條農(nóng)用線路及一條盡頭式農(nóng)用水渠。～，～，該層在廠區(qū)除KZKZ3鉆孔附近地段缺失外，其余部位有分布?！?，～，在廠址區(qū)均有分布。根據(jù)電廠附近的余姚氣象站歷年資料統(tǒng)計，各氣象特征值如下；累年平均大氣壓： 累年平均氣溫： ℃最執(zhí)月（7月）平均氣溫： ℃最冷月（1月）平均氣溫： ℃極端最高氣溫： ℃極端最低氣溫： ℃累年平均降雨量： 最大年降水量： 最小年降水量： 最大日降水量： 最大10分鐘降水量： 累年平均蒸發(fā)量： 累年平均相對濕度： 80%累年最小相對濕度： 8%累年平均大氣壓： 累年最大積雪深度： 30cm累年平均雷暴曰數(shù)： 累年平均霧日數(shù)： 累年平均速： 累年最大風速： 29m/s瞬時最丈風速： 38m/s全年主導風向： SE（14%）現(xiàn)場施工技術(shù)條件和技術(shù)要求（一）廠址位置及與工礦區(qū)、城鎮(zhèn)關(guān)系廠址在城區(qū)西北方向，距市區(qū)約6公里。國內(nèi)設(shè)備及施工材料、機具由公路運輸。池邊設(shè)有3臺供水泵，由水泵出口沿廠區(qū)南側(cè)圍墻至廠前區(qū)己敷設(shè)施工用水總管線，在總管線上己留有支管接口并設(shè)有節(jié)門。在年平均氣象條件下：，熱耗率9780kJ/kWh，℃，103kg/hr，103GJ/hr。本工程為兩臺250MW級燃氣輪機加1臺280MW蒸汽輪機的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組，燃氣輪機為露天布置，僅蒸汽輪機布置在汽機房內(nèi)。分3層布置，電氣設(shè)備間、蓄電池室，11m層布置電纜夾層，、單元控制室等。集控樓各層樓梯間、衛(wèi)生間、6kV配電裝置及380V汽機PC采用地磚樓面，汽機房、集控樓其余各層均采用耐磨樓地面。220千伏屋外配電裝置架構(gòu)及獨立避雷針基礎(chǔ)為鋼筋砼獨立基礎(chǔ)，變壓器基礎(chǔ)為大塊式鋼筋砼基礎(chǔ)。調(diào)壓站為半露天布置，設(shè)簡易棚，基礎(chǔ)為鋼筋砼獨立或大塊基礎(chǔ)，場地為砼地面。由中壓給水泵出來的中壓給水經(jīng)一級中壓省煤器模塊加熱后進入中壓汽包，通過下降管進入中壓蒸發(fā)器模塊加熱，由中壓汽包出來的飽和蒸汽經(jīng)一級中壓過熱器模塊加熱后與冷再熱蒸汽混合進入三級再熱器模塊加熱后經(jīng)∮61615的熱再熱蒸汽支管引出接入汽機房的∮80018熱再熱蒸汽母管。在中壓省煤器出口引出一路∮894的熱水管作為燃氣加熱器的熱源。（六）煙囪每臺余熱鍋爐尾部布置一座高度為80m，直徑為6858mm的鋼煙囪。汽機專業(yè)（一）主要設(shè)備介紹1）燃氣輪機制造廠家： 美國GE公司型號： PG9351FA自持轉(zhuǎn)速： 2700r/min壓氣機： 18級、軸流式、燃燒室： 環(huán)形布置、18個燃燒器在年平均氣象條件下：出力： 251，600 kW熱耗率： 9780kJ/kWh排煙溫度： ℃排煙量： 103kg/hr排煙能量： 103GJ/hr2）燃機發(fā)電機制造廠家： 美國GE公司型號： 324－LU型式： 水氫氫冷卻、靜態(tài)勵磁出力： 325MVA功率因數(shù)： 額定電壓： 頻率： 50Hz3）蒸汽輪機制造廠家： 美國GE公司型號： D11形式： 雙缸（一高中壓缸和一低壓缸）、下排汽額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min在年平均氣象條件下：出力： 高壓蒸汽進汽壓力： （a）高壓蒸汽進汽溫度： ℃高壓蒸汽進汽流量： 再熱蒸汽進汽壓力： （a）再熱蒸汽進汽溫度： ℃再熱蒸汽進汽流量： 低壓蒸汽進汽壓力： （a）低壓蒸汽進汽溫度： ℃低壓蒸汽進汽流量： 4）汽機發(fā)電機制造廠家： 美國GE公司型號： 324－LU型式： 水氫氫冷卻、靜態(tài)勵磁出力： 325MVA功率因數(shù)： 額定電壓： 頻率： 50Hz5）凝汽器供貨廠家： 韓國斗山重工業(yè)株式會社型 式： 單背壓、單殼體 雙流程表面式冷卻面積： 21000m2冷卻水量： 44900m3冷卻水管： 不銹鋼管316L（脹焊好運到現(xiàn)場）（二）主要系統(tǒng)介紹1）高壓蒸汽系統(tǒng)高壓過熱蒸汽由每臺余熱鍋爐的高壓過熱器聯(lián)箱出口引出，通過隔離閥門接入汽機房高壓主蒸汽母管，混合后再分成兩路分別接至汽機的兩個高壓主汽門進口，該系統(tǒng)為全滑壓運行。汽源來自高壓主蒸汽旁路到冷段的排汽。4）低壓蒸汽系統(tǒng)低壓蒸汽由每臺余熱鍋爐的低壓過熱器聯(lián)箱出口引出，通過隔離閥門接入汽機房低壓主蒸汽母管，通過母管再接到汽輪機低壓蒸汽關(guān)斷閥。為防止凝結(jié)水泵汽化，系統(tǒng)在軸封冷卻器出口與凝汽器之間設(shè)有最小流量再循環(huán)管道。3臺50%容量的板式閉式水換熱器，2運1備，并設(shè)20m3的閉式膨脹水箱一座，另外還設(shè)置一個停機冷卻水泵。10）潤滑油系統(tǒng)潤滑油系統(tǒng)設(shè)備由燃機潤滑油模塊、汽機潤滑油模塊、油凈化裝置、套裝油管、頂軸油系統(tǒng)等組成。汽機發(fā)電機出線經(jīng)離相封閉母線接至主變壓器低壓側(cè)，在發(fā)電機出口側(cè)與主變低壓側(cè)之間不設(shè)置發(fā)電機出口斷路器（GCB）。低壓廠變成對配置，互為備用。本期2主變、2高壓廠變均布置在燃機北側(cè)變壓器區(qū)域，主變經(jīng)LGJQT1400導線與220kV屋外配電裝置連接，變壓器區(qū)域中高壓廠變、主變、勵磁變及LCI隔離變之間設(shè)防火隔墻。電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全CRT監(jiān)控，實現(xiàn)機組的啟動、升壓、并網(wǎng)集正常停機的順序控制和電氣系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)視。低壓廠變及高壓廠用電動機采用微機型綜合保護裝置，設(shè)置在開關(guān)柜內(nèi)。工作照明和事故照明電壓一般為220V，安全照明電壓為24V和12V兩種，鍋爐本體檢修照明電壓為12V。低壓動力電纜選用聚氯乙烯護套絕緣電纜。電纜主通道分支處設(shè)置防火隔板。⑹在少數(shù)值班人員的就地配合下，在單元控制室內(nèi)實現(xiàn)機組的啟動、停止，正常運行和事故處理。⑸輔助系統(tǒng)控制室分部為：在單元控制室內(nèi)設(shè)2套操作員站進行集中控制，在就地化學水處理系統(tǒng)控制室設(shè)1套操作員站供現(xiàn)場調(diào)試操作用，各系統(tǒng)控制柜安放在各車間。④燃機及汽機振動監(jiān)測和故障診斷分析系統(tǒng)兩臺燃機及一臺汽機設(shè)一套汽機振動監(jiān)測和故障診斷分析系統(tǒng)，對其進行在線振動監(jiān)測、頻譜分析和故障診斷。⑺暖通空調(diào)系統(tǒng)采用專用控制器加上位機控制方式，控制器安放在就地，上位機放置在集控室。⑵LCD畫面對于鍵盤操作指令的響應(yīng)時間：一般畫面不大于1秒，復雜畫面不大于2秒。2）燃機汽輪機控制⑴控制系統(tǒng)基本功能包括：啟動控制、轉(zhuǎn)速/負荷的設(shè)定和調(diào)節(jié)、燃機溫度控制、進口導葉控制、燃料控制、煙氣排放控制。并且對當?shù)丨h(huán)境基本上沒有破壞，是起點很高的環(huán)保型電廠。經(jīng)過我們精心的布置和科學的安排，該用地滿足施工要求，沒有突破用地指標。⑹工程質(zhì)量標準高本工程主設(shè)備為進口設(shè)備，業(yè)主要求必須全面達到國家和電力行業(yè)頒發(fā)的質(zhì)量標準，達標投產(chǎn)。項目經(jīng)理部管理層由工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部、安全管理部、