20xx洗煤廠儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)技術(shù)改造可行性報(bào)告(完整版)
【正文】 坐失外運(yùn)良機(jī)。隨著各礦點(diǎn)煤層地質(zhì)條件的變化，本礦井生產(chǎn)能力萎縮，年生產(chǎn)能力僅為5060萬噸，其余入洗原煤均從外礦點(diǎn)調(diào)入且調(diào)入點(diǎn)多，各礦點(diǎn)原煤性質(zhì)各異、煤種不統(tǒng)一，需分存、分選、合理配洗。精煤倉有6個(gè)，倉容6300噸（1倉800噸，其余各倉1100噸），呈南北方向一字排開，其中14倉貫通相連，雙系統(tǒng)在鐵路專用線3道、4道裝車外運(yùn)，6倉相連與中煤倉合用一個(gè)裝車系統(tǒng)在1道裝車外運(yùn)。配煤手段不完善，自動(dòng)化水平低。二是精煤脫水系統(tǒng)不完善，洗精煤水分高，包括浮精和跳汰精煤，不能滿足用戶7%的要求，另外浮精水分也造成蓬倉貼壁，影響裝車。實(shí)際生產(chǎn)中由于原煤性質(zhì)與原設(shè)計(jì)出入較大，矸石含量增加，設(shè)計(jì)矸石小時(shí)排矸量76噸，而實(shí)際排矸量達(dá)1201
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