【正文】 同并按本合同第十五條追究違約責(zé)任. 　　第七條 車輛營運(yùn)管理 　　,如有修改應(yīng)及時(shí)通知乙方. 　　,乙方必須遵守國家相關(guān)法律法規(guī)及甲方依法制定的各項(xiàng)規(guī)章制度. 　　,否則,由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任均由乙方承擔(dān). 　　,包括組織對(duì)本合同項(xiàng)下車輛的年審,技術(shù)檢測(cè),安全檢查,維護(hù)和主管部門年度考核. 　　,包括對(duì)駕駛員等從業(yè)人員進(jìn)行從業(yè)資格審核,安全教育與運(yùn)營管理培訓(xùn)等內(nèi)容. 　　,包括行駛證,道路運(yùn)輸證,海關(guān)備案手續(xù),港運(yùn)通等,由甲方按規(guī)定在有關(guān)政府主管部門辦理. 　　第八條 駕駛員管理 　　 甲方應(yīng)當(dāng)與駕駛本合同約定車輛的駕駛員簽訂勞動(dòng)合同,按深圳市社會(huì)保險(xiǎn)的有關(guān)規(guī)定,甲方承擔(dān)的保險(xiǎn)費(fèi)由乙方支付. 　　 乙方自行駕駛車輛的,乙方與甲方簽訂勞動(dòng)合同,乙方不得要求甲方另行支付工資。(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失。 　　上述費(fèi)用的支付時(shí)間，以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。 　　船舶開航后，乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。 　　目的港免費(fèi)堆存期為 天,超期收取超期費(fèi)每天RMB /20’,RMB /40’. 　　在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。下面是小編收集整理的簡(jiǎn)單的集裝箱運(yùn)輸合同5篇范文，歡迎借鑒參考。依法成立的合同 ，受法律保護(hù)。依法成立的合同，受法律保護(hù)。 　　甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。 　　在起運(yùn)港CFS(碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。 　　費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額為1000元或定損金額的 5%,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,:(1)甲方的故意行為或過失。 　　如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對(duì)方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。 　　(5)盜搶險(xiǎn): 萬元。如發(fā)生違約,違約方須賠償對(duì)方違約金 元。 　　4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。 　　2. 在起運(yùn)港CFS(碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。 　　2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額為1000元或定損金額的 5%,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,:(1)甲方的故意行為或過失。 　　2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對(duì)方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。 　　，并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計(jì)劃。 　　乙方駕駛員在進(jìn)出堆場(chǎng)時(shí)，應(yīng)遵守?zé)o水港的有關(guān)規(guī)定，非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長期滯留。 　　雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費(fèi)用，每逾期一天，按逾期未支付費(fèi)用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。 　　七、本協(xié)議未盡事宜，雙方可協(xié)商訂立補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。 　　集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內(nèi)，進(jìn)行道路運(yùn)輸?shù)呢浳铩?　　第三條 貨物的托運(yùn)與承運(yùn)： 　　 委托人應(yīng)當(dāng)以貨物《運(yùn)輸委托書》形式向受托人發(fā)出運(yùn)輸指示，委托書上應(yīng)當(dāng)注明裝拆箱地點(diǎn)，裝拆箱時(shí)間、聯(lián)系方法、貨名、貨重、箱量、運(yùn)價(jià)、代收款及其他特殊要求，并且附送與貨物及運(yùn)輸相關(guān)的資料。 　　委托人應(yīng)當(dāng)保證貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝方式、識(shí)別標(biāo)志等與運(yùn)輸單證相符，保證貨物的包裝符合要求，在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交給受托人。在交接時(shí)必須對(duì)集裝箱或貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，并由收貨人簽收。 　　如委托人不能按期或不能足額支付運(yùn)費(fèi)、代墊費(fèi)用、代收費(fèi)用以及其他費(fèi)用的，除應(yīng)足額支付上述費(fèi)用外，另需向受托人支付原應(yīng)付款項(xiàng)____‰/日的違約金。 　　(5)法律、行政法規(guī)規(guī)定的受托人的免責(zé)的情況。 　　委托人應(yīng)當(dāng)在收到《費(fèi)用清單》后_______工作日內(nèi)審核、確認(rèn)或提出異議并書面回傳至受托人。友好協(xié)商仍不能解決的，可提請(qǐng)上海仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁。 　　(以下無內(nèi)容) 　　甲方(公章)： 乙方(公章)： 　　授權(quán)代表(簽字)： 授權(quán)代表(簽字)： 　　職位： 職位：。(選擇依法向具有管轄權(quán)的人民法院起訴的，請(qǐng)劃去前款內(nèi)容) 　　第九條 合同期限： 　　本合同的期限為_______年，自_______年_______ 月_______日始，至_______年_______月_______日止。對(duì)于委托人提出異議的內(nèi)容，雙方應(yīng)當(dāng)在書面異議回傳至受托人后 _______工作日內(nèi)進(jìn)行協(xié)商，并重新確定審核方案。 　　由于受托人的責(zé)任，造成集裝箱或集裝箱貨物未按約定時(shí)間運(yùn)達(dá)，受托人應(yīng)負(fù)違約責(zé)任。但由受托人負(fù)責(zé)裝、拆箱的除外。 　　受托人在完成運(yùn)輸任務(wù)之后，應(yīng)當(dāng)將完成情況反饋給委托人，并將取得的相關(guān)資料及時(shí)交給委托人。 　　(二)受托人的權(quán)利和義務(wù) 　　受托人應(yīng)當(dāng)在收到委托人的貨物《運(yùn)輸委托書》之后，按照約定安排并執(zhí)行貨物運(yùn)輸。如貨運(yùn)委托書及相關(guān)資料不符合要求，受托人應(yīng)當(dāng)在___小時(shí)內(nèi)通知委托人，并要求更正。 　　集裝箱貨物裝箱單是指記載集裝箱內(nèi)所裝貨物名稱、數(shù)量、尺碼、重量、標(biāo)志和箱內(nèi)貨物積載情況等明細(xì)內(nèi)容的單證。 　　甲方簽字 乙方簽字 　　蓋章 蓋章 　　日期： 日期： 　　蓋章 蓋章 　　日期： 日期： 　　簡(jiǎn)單的集裝箱運(yùn)輸合同5篇(五) 　　甲方(委托人)： 　　工商登記證號(hào)： 法定代表人： 　　開戶行： 賬號(hào)： 　　地址： 電話： 　　電子郵箱： 　　乙方(受托人)： 　　工商登記證號(hào)： 法定代表人： 　　開戶行： 賬號(hào)：