【正文】 工作專班分別簽訂了“春季攻堅戰(zhàn)”責(zé)任書，希望大家將承諾體現(xiàn)到狠抓落實(shí)的行動上，體現(xiàn)到工作成效上?！　。ǘ﹨f(xié)調(diào)推進(jìn)對外交通網(wǎng)，打破制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通瓶頸　　在去年的縣委經(jīng)濟(jì)工作會議上，縣委主要領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)了我縣發(fā)展的“五大優(yōu)勢”，交通優(yōu)勢位居首位。　?。ㄈ┓e極完善市政道路網(wǎng)，服務(wù)教育強(qiáng)縣和城市建設(shè)　　按照全縣教育強(qiáng)縣和城市建設(shè)等重點(diǎn)工作部署，結(jié)合城區(qū)疏堵保暢工作要求，2020年市政道路建設(shè)項目共涉及X條道路，總長度約X公里，完成投資X億元。X月底，富民路（主路）大修和罩面挖補(bǔ)工程全部完工通車，富民路大修二期工程提前開工，主路已經(jīng)完工通車。面對“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建的艱巨任務(wù)，我們不等不靠、積極探索、主動作為，在體制機(jī)制、破解資金難題等方面大膽創(chuàng)新，三年集中攻堅行動總計投資約X億元（采取PPP方式引入社會資本X億元，在全市開創(chuàng)了拓寬農(nóng)村公路建設(shè)投資渠道的先河），完成農(nóng)村公路建設(shè)X余公里，占全縣農(nóng)村公路總里程的三分之一，惠及全縣一半村莊，建設(shè)規(guī)模、投資額度、惠民范圍是歷年之最。　?。┤μ嵘卫眢w系和治理能力，滿足高質(zhì)量發(fā)展要求　　治理體系方面，一是黨的建設(shè)持續(xù)深化，定期召開黨建專題會議，認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任，簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，層層傳導(dǎo)壓力，創(chuàng)新開設(shè)“每周一講”，切實(shí)用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作；二是安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，重點(diǎn)抓好春運(yùn)、五一、端午、安全生產(chǎn)月、汛期等重點(diǎn)時段和道路隱患、運(yùn)輸市場、在建工程等交通領(lǐng)域的安全監(jiān)管工作，尤其疫情防控期間，嚴(yán)格執(zhí)行X小時領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制度，全員上陣，各負(fù)其責(zé)，全縣交通系統(tǒng)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定；三是管養(yǎng)水平持續(xù)提升，以“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建為契機(jī)，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，探索公路養(yǎng)護(hù)市場化運(yùn)作，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)已經(jīng)成為常態(tài)；建立健全路警聯(lián)動機(jī)制，定期開展超限超載聯(lián)合執(zhí)法和“打非治違”專項行動，在全市縣鄉(xiāng)道上率先采用“非現(xiàn)場執(zhí)法”的方式對車輛超限超載實(shí)施精準(zhǔn)打擊，平交道口智能預(yù)警系統(tǒng)正式投入使用，農(nóng)村公路交通秩序明顯改善；四是行業(yè)監(jiān)管持續(xù)加強(qiáng)，以汽車站、運(yùn)政、駕培、維管等對外窗口為重點(diǎn)，壓縮時限、優(yōu)化流程，嚴(yán)格落實(shí)首問責(zé)任制、20202021角制、一次性告知等制度，自覺接受社會各界監(jiān)督，各項監(jiān)管工作進(jìn)一步加強(qiáng)?！　?021年的工作思路是：堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，堅定不移貫徹新發(fā)展理念，大力弘揚(yáng)新時期“X精神”，主動承接“北起”使命，牢牢把握交通強(qiáng)縣建設(shè)一條主線，守牢疫情防控和安全生產(chǎn)兩個底線，抓住交通運(yùn)輸“大建設(shè)、大發(fā)展、大改革”三個黃金機(jī)遇期和窗口期，持續(xù)推進(jìn)“T”字型的高鐵網(wǎng)、“十”字型的高速網(wǎng)、“一縱三橫”的干線網(wǎng)和“X”綜合交通樞紐建設(shè)，攻堅克難、真抓實(shí)干，為打造現(xiàn)代化新城市組團(tuán)、再造一個“新X”提供堅強(qiáng)交通支撐。三是加強(qiáng)要素保障。二是加快智慧交通建設(shè)步伐。嚴(yán)格早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療等“四早”防控措施，繼續(xù)實(shí)行點(diǎn)對點(diǎn)接送轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)制，保證無縫銜接、閉環(huán)管理，嚴(yán)禁出現(xiàn)失管、脫管現(xiàn)象。目前，第一季度已經(jīng)過半，這次會議既是交通運(yùn)輸工作會議和“春季攻堅戰(zhàn)”誓師會議，也是一次收心會，春節(jié)已過，工作必須早謀劃、早行動，需要大家盡快從春節(jié)的喜慶氣氛中走出來，靜下心來深入思考，認(rèn)真謀劃、緊張快干，實(shí)現(xiàn)全年工作開好局、起好步。會上，五大工作專班簽訂了責(zé)任書，目的就是掛圖作戰(zhàn)，精確責(zé)任，什么任務(wù)由誰完成，什么節(jié)點(diǎn)完成什么樣，都進(jìn)行了明確。另外，經(jīng)局黨組研究，擬在城鄉(xiāng)公交客運(yùn)站籌建交通黨史館，展示X交通發(fā)展的光輝歷程，珍藏和記錄X交通前進(jìn)的腳步。首先，設(shè)置位次前移獎，考核指標(biāo)調(diào)整為個性指標(biāo)（縣考核局任務(wù)）、業(yè)務(wù)指標(biāo)（日常工作）、共性指標(biāo)和民主評議四部分；個性指標(biāo)嚴(yán)格按照縣考核辦反饋意見進(jìn)行相應(yīng)獎扣分；業(yè)務(wù)指標(biāo)以O(shè)2O后臺數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，計算各科室（單位）日常工作量化數(shù)據(jù)，以此為基數(shù)，考核2021年度工作量；共性指標(biāo)去掉加班休假、車輛管理考核，增加信息報送指標(biāo)，處分決定項新加“被上級通報批評或約談”內(nèi)容；民主評議方面，不承擔(dān)以上相關(guān)指標(biāo)的，指標(biāo)分?jǐn)?shù)納入民主評議范圍，視情況由班子成員和各科室提前、共同評議取平均值。具體細(xì)則正在制定中，到時還會征求大家意見，有問題、有建議可以在2021年度績效考核工作制定過程中提出來，不要等考核結(jié)果出來后再找各種理由。交通之路”老物件征集公告，具體征集以反映X交通歷史變革、重大事件、重大活動、重大工程、表彰獎勵、工作日常的各種實(shí)物、照片、書畫作品、獎?wù)陋劚⒐ぷ鞴P記日記等，要有一定的歷史價值或代表性，希望大家踴躍參加，積極捐贈、借展，為建黨X周年貢獻(xiàn)力量。進(jìn)一步調(diào)整完善綜合績效考核體系，加大重點(diǎn)工作的分值和權(quán)重，堅持把考核成績與干部使用、獎優(yōu)罰劣等激勵約束機(jī)制掛起鉤來，讓想干事、能干事、干成事的人勞有所得、功有所獎；緊扣五個工作專班的重點(diǎn)工作和重要節(jié)點(diǎn)，加大督查督導(dǎo)力度，每周通報進(jìn)展情況，不少于一次現(xiàn)場督查，通過調(diào)度，分析研判問題苗頭，有效制止問題的產(chǎn)生；每月一考評（排名），實(shí)時掌握工程項目進(jìn)度，推進(jìn)工作落細(xì)落實(shí)，傳導(dǎo)壓力、激發(fā)動力。大家要把牢“基礎(chǔ)差、工作標(biāo)準(zhǔn)不能低，任務(wù)重、工作效率不能低”的要求，不