【正文】 通聚焦招商引資碩果累累。完成基層站所體制改革，成立基層綜合運輸執(zhí)法管理所，全縣交通運輸執(zhí)法標志、執(zhí)法證件、工作服裝和執(zhí)法場所全面實現(xiàn)“四統(tǒng)一”；率先在全省組織開展行政許可體制改革，交通43項許可項目全部移交給縣行政審批管理局。加快交通運輸業(yè)發(fā)展，交通運力有了較大提升，物流業(yè)蓬勃發(fā)展，截止2015年末，全縣道路客運車輛近1000輛，長途客運可以通達11個省市；全縣道路貨運車輛6798輛，各類船舶160多艘，港口貨物吞吐量達890萬噸。過去的五年，城市公交服務(wù)水平明顯提升。過去的五年，一系列發(fā)展規(guī)劃得到確立。下面，我講三個方面的內(nèi)容。過去的五年，交通設(shè)施服務(wù)水平得到強化。完成客運、稽查和維管等執(zhí)法隊伍的整合，強化客運市場管理執(zhí)法的力度，多部門聯(lián)合執(zhí)法經(jīng)?；瑘猿謴脑搭^上規(guī)范客運經(jīng)營，嚴厲打擊甩客賣客宰客等行為，客運市場的服務(wù)水平得到了全社會的普遍好評和認可。組織開展低碳交通、綠色交通建設(shè)，引導(dǎo)推廣低能耗清潔能源車輛，新更新的出租車雙燃料率達100%，lng、g和電動車等車輛占新更新車輛比率超過50%；加大高能耗產(chǎn)品的淘汰工作，五年來拆解老舊船舶46艘，淘汰黃標車173輛，岸電系統(tǒng)、led照明系統(tǒng)和駕駛模擬器等得到推廣使用。 （五）“十二五”時期是交通服務(wù)中心取得優(yōu)異成績的五年。一是交通重點工程建設(shè)推進迅速。規(guī)范交通建設(shè)市場管理，招投標工作、工程建設(shè)質(zhì)量和信用履約考核都超標準達到要求。全市交通運輸工作會議提出：到2020年，綜合交通樞紐基本確立，運輸服務(wù)水平大幅提升，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級進展明顯，可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強，全面構(gòu)建安全便捷、暢達高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，實現(xiàn)“建成億噸港、實現(xiàn)高鐵夢、綜合成樞紐、邁向現(xiàn)代化”的目標。客運上要建立以汽車客運站和公交總站為主，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運站為補充，構(gòu)建布局合理，功能完備、規(guī)模適宜，與區(qū)域、城市、城鄉(xiāng)客運線網(wǎng)系統(tǒng)相匹配的站場體系。增強創(chuàng)新能力。不斷加強交通運輸安全與應(yīng)急體系建設(shè)，推進平安交通建設(shè)，強化交通重點行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管，實施安全生產(chǎn)風(fēng)險管理，有效落實企業(yè)主體責(zé)任和管理部門監(jiān)管責(zé)任，堅持“兩手抓、兩手硬”。繼續(xù)深化行政審批制度改革，進一步完善行政許可的后續(xù)配套工作，實現(xiàn)“集中審批－分類監(jiān)管”的有效結(jié)合；積極穩(wěn)妥地推進行政綜合執(zhí)法體制改革，組織好相關(guān)改革的調(diào)研工作，按照縣里要求力爭2016年完成全系統(tǒng)行政綜合執(zhí)法改革。進一步完善交通運輸各項安全應(yīng)急處置預(yù)案，加強應(yīng)急隊伍和裝備、基地建設(shè)，提升應(yīng)急處置能力。規(guī)范建設(shè)市場監(jiān)管。 同志們，“十三五”交通運輸發(fā)展的號角已經(jīng)吹響，讓我們在縣委縣政府和省市交通運輸主管部門的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，改革創(chuàng)新不停步，勇于探索不松懈，奮力爭先不退縮，勇奪“十三五”發(fā)展開門紅，為全面開創(chuàng)交通運輸發(fā)展新局面而努力奮斗。加強交通法治能力建設(shè)。深入推進安全監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)，制訂行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任清單和崗位安全責(zé)任清單。繼續(xù)推進公交體制改革，2016年完成公交總站建設(shè)，新購城市公交車輛10輛，新開辟1條公交線路，優(yōu)化城市公交線路1條；加快鎮(zhèn)村公交發(fā)展速度，2016年4月前開通黃花塘、舊鋪、穆店等3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交，2016年底前完成桂五、天泉湖鎮(zhèn)、興隆等3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交的各項準備工作，具備開通條件。 三、2016年重點工作安排 2016年是“十三五”發(fā)展的開局之年，開好頭起好步至關(guān)重要，意義重大。 （四）推動交通行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。貨運上要在傳統(tǒng)運輸功能的基礎(chǔ)上拓展信息服務(wù)、流通加工、包裝配送等功能，逐步向物流中心、物流園區(qū)演變，打造經(jīng)濟高效和更具競爭力的貨運和物流體系，重點打造物流業(yè)“一區(qū)兩中心”，即港口物流園區(qū)、物流中心和馬壩物流中心；積極開展農(nóng)