海上旅游船舶安全生產(chǎn)險(xiǎn)情及事故應(yīng)急救援預(yù)案與海洋地質(zhì)調(diào)查作業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案匯編-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)
【正文】 應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生II級(jí)（較大）突發(fā)事件，由承擔(dān)單位啟動(dòng)II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。4應(yīng)急保障承擔(dān)單位應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確向船只發(fā)布航經(jīng)及作業(yè)海區(qū)的相關(guān)預(yù)警信息。本預(yù)案根據(jù)工作實(shí)際變化，及時(shí)修訂、修改。定期開(kāi)展海洋地質(zhì)調(diào)查作業(yè)人員應(yīng)急救生演練。(3)組建應(yīng)急救援指揮部，根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)組建應(yīng)急專(zhuān)家組。3應(yīng)急程序與應(yīng)急響應(yīng)突發(fā)事件發(fā)生后，調(diào)查船首先采取措施自救，自身無(wú)法應(yīng)對(duì)時(shí)，立即向本單位或就近的社會(huì)救援部門(mén)報(bào)告，承擔(dān)單位啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，同時(shí)上報(bào)地調(diào)局。職責(zé)包括：(1)建立、健全海上安全保障及救援機(jī)制、機(jī)構(gòu)和工作制度。Ⅱ級(jí)（較大）：船只一般性碰撞，船只主機(jī)、舵機(jī)、機(jī)艙事故，或在有爭(zhēng)議海區(qū)遭遇敵情或相鄰船只作業(yè)干擾，或已經(jīng)或可能死亡（含失蹤）3人以下、或重傷2人以上5人以下，或財(cái)產(chǎn)損失10萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下的突發(fā)事件。第二十五條本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。第二十條新聞報(bào)道。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作人員應(yīng)堅(jiān)持晝夜值班制度，做好值班記錄。第十四條現(xiàn)場(chǎng)施救。第九條全局工作人員要在應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下，按照職責(zé)分工，認(rèn)真開(kāi)展工作。局安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室相應(yīng)改為應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。第二條本預(yù)案適用于我市轄區(qū)內(nèi)海上旅游船舶發(fā)生險(xiǎn)情事故后的應(yīng)急救援工作和險(xiǎn)情事故發(fā)生后與有關(guān)部門(mén)的配合工作。第四條本預(yù)案所指險(xiǎn)情事故暫按《山東省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)險(xiǎn)情及事故緊急報(bào)告范圍》(附后)中涉及的有關(guān)事項(xiàng)范疇界定。協(xié)助事故原因的調(diào)查和取證工作。接到險(xiǎn)情事故發(fā)生報(bào)告后，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后，可先通過(guò)電話(huà)口頭上報(bào)，然后在1小時(shí)內(nèi)補(bǔ)報(bào)書(shū)面材料，并隨時(shí)續(xù)報(bào)險(xiǎn)情事故救援的進(jìn)展情況。第十六條原因調(diào)查。做好事故發(fā)生單位人員的思想穩(wěn)定工作，盡快消除險(xiǎn)情事故帶來(lái)的消極影響，維護(hù)正常的生產(chǎn)生活秩序。構(gòu)成犯罪的將移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。本預(yù)案所稱(chēng)突發(fā)事件，是指海洋地質(zhì)調(diào)查作業(yè)過(guò)
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