【正文】 道路情況，確定我單位駐地 （待定） 。 《鍍鋅鋼絞線》（ YB/T500493）。 材料員：負(fù)責(zé)本工程材料、機(jī)具供應(yīng)。 施工技術(shù)員 全面負(fù)責(zé)本工程施工技術(shù)、質(zhì)量和安全工作。 二、施工組織機(jī)構(gòu) 施工組織機(jī)構(gòu) 工程施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施工負(fù)責(zé)人，施工負(fù)責(zé)人受公司經(jīng)理委派，常駐施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)本工程施工進(jìn) 行組織、管理及協(xié)調(diào)，負(fù)一切領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 導(dǎo)線采用 FD— 3 型防振錘防振，避雷線采用 FG— 35 型防振錘防振；本工程直線桿塔懸垂串均采用 FXBW— 35/70、FXBW— 110/100 型合成絕緣子，耐張塔采用 XWP— 7 型絕緣子； 本工程所有金具均采用國(guó)家 頒布 標(biāo)準(zhǔn)電力金具產(chǎn)品 。 35KV 東商 線路 改造 工程線路全長(zhǎng) ，桿塔總計(jì) 29 基； 雙回路鋼管桿 17基 （ 35SZ— 15 型 7 基、 35SZ— 18 型 3 基、 35SZ— 21 型 3 基、 35J30— 12 型 1 基、35J60— 15 型 1 基、 35SZFJ90— 15 型 1 基、 35SD— 15 型 1 基）已建成（與 35KV東華改線共用 ； 單回路鋼管桿共計(jì) 12 基（ 35DZ— 15 型 2 基、 35DZ— 18 型 3 基、35DZ— 21 型 1 基、 35DJ30— 15 型 1 基、 35DJ30— 18 型 1 基、 35DJ60— 18 型 1基、 35DD— 15 型 1 基、 110ZM1K— 21 型 1 基、 110ZM1K— 24 型 1 基）； 導(dǎo)線采用LGJ— 150/20 型，避雷線一根為 GJ35 型鍍型鋼鉸線，另一根為 OPGW 復(fù)合光纜；電纜型號(hào)為 YJV— 35/1*240（單苡銅電纜）?，F(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸 都需修補(bǔ)道路或拓寬道路。 執(zhí)行國(guó)家有關(guān)施工技術(shù)政策和上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和各項(xiàng)技術(shù)管理制度。 施工隊(duì)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)本工程的安全、文明施工。 《鋼絞線及鋼芯鋁絞線》（ GB117983）。 5 第二章 施工組織及現(xiàn)場(chǎng)總平面布置 一、施工組織 如果施工隊(duì)有特殊情況（如外因阻擋等）影響工程進(jìn)度，施工負(fù)責(zé)人可臨時(shí)對(duì)施工任務(wù)進(jìn)行調(diào)配，不影響工程施工。 6 第三章 主要施工方案及勞動(dòng)組織 一 、施工整體準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備 按政府部門的有關(guān)審批規(guī)定 ,辦理施工臨時(shí)用地的申請(qǐng)手續(xù)（包括跨越電力線、公路、通訊線等）。 材料供應(yīng)及準(zhǔn)備 本工程采購的材料質(zhì)量必須達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)部標(biāo)準(zhǔn)、線路施工驗(yàn)收規(guī)范以及設(shè)計(jì)技術(shù)要求。各施 工隊(duì)按工序需要 ,配備測(cè)工、爆壓工、焊接工、機(jī)械工等特殊工種 ,并配備專（兼）職質(zhì)檢員。 b)本表所列的工器具、車輛、專用機(jī)械設(shè)備均應(yīng)按計(jì)劃運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng) ,具體由項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)統(tǒng)一調(diào)配。 第二階段：大小運(yùn)、土石方施工及基礎(chǔ)施工階段。 、鐵塔組立施工方法 : 采用 350350mm2 斷面內(nèi)拉線懸浮 抱桿分解組立法組立鐵塔 ,砼桿組立根據(jù)地形條件，采用單吊組立和整 體組立的施工方法。在施工負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，由技安 員負(fù)責(zé)技術(shù)方案的設(shè)計(jì)、技術(shù)措施的編制。 15 要充分利用當(dāng)?shù)卣男姓?quán)力，外協(xié)人員要協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)馗饔嘘P(guān)部門的關(guān)系，均衡各方利益。 開展勞動(dòng)競(jìng)賽，充分調(diào)動(dòng)全體施工人員的積極性，人人獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，提倡技術(shù)革新，采用先進(jìn)技術(shù)，提高施工效率。 《 35KV 架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范 》 設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)文件的技術(shù)要求及項(xiàng)目法人的工程質(zhì)量技術(shù)要求。 工程質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖見 （ 組織機(jī)構(gòu)關(guān)系圖 ） 施工負(fù)責(zé)人是本工程質(zhì)量的第一責(zé)任者，對(duì)本工程的施工質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，直接領(lǐng)導(dǎo)本工程的質(zhì)檢部門。 技術(shù)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)所承擔(dān)的項(xiàng)目的技術(shù)工作，組織和監(jiān)督過程工質(zhì)程序進(jìn)行施工、生產(chǎn)、運(yùn)行、檢修。 組織施工人員學(xué)習(xí)規(guī)范和進(jìn)行考試工作，負(fù)責(zé)各工序及措施的質(zhì)量交底工作。 施工人員 全體施工人員要認(rèn)真地學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件，施工圖紙，規(guī)范、各項(xiàng)技術(shù)措施和認(rèn)真聽取技術(shù)交底，按設(shè)計(jì)和規(guī)范施工。 特殊工序操作人員必須經(jīng)過資格考試，經(jīng)考試合格取證后方可上崗。所有檢驗(yàn)都必須準(zhǔn)確記錄，并表明授權(quán)檢驗(yàn)者，記錄必須妥善保管，以證明工程已按規(guī)定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)合格。 在施工過程中，所有可能與線材接觸部位均應(yīng)進(jìn)行間隔。 成立以施工負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)的工程安全管理機(jī)構(gòu)，行使安全管理職能。 組織召開項(xiàng)目部每周的安全例會(huì)。 對(duì)本工地施工現(xiàn)場(chǎng)和安全衛(wèi)生責(zé)任區(qū)內(nèi)文明施工、環(huán)境保護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生、成品保護(hù)措施執(zhí)行情況以及生活衛(wèi)生的管理進(jìn)行監(jiān)督和檢查。負(fù)責(zé)組織編制和審批程序中規(guī)定的重大作業(yè)項(xiàng)目安全施工措施；對(duì)重大的危險(xiǎn)性施工項(xiàng)目，應(yīng)親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)。 督促本隊(duì)人員文明施工，施工現(xiàn)場(chǎng)做到“工完料凈場(chǎng)地清”。 安全措施計(jì)劃編制及交底進(jìn)度。 安全活動(dòng)必須做好記錄，采用專用記錄本，記錄要全面、真實(shí)、清楚，活動(dòng)要有具體內(nèi)容及距土針對(duì)性不得弄虛作假，并按規(guī)定時(shí)間上交。 （ 2）、查制度 應(yīng)建立的安全管理臺(tái)帳是否齊全，各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)。 安全工作管理制度 現(xiàn)場(chǎng)管理小組每周召開一次安全工作會(huì)議，制定保證實(shí)現(xiàn)工程安全目標(biāo)的具體措施，監(jiān)查了解工程安全生產(chǎn)情況，布置、指導(dǎo)全體員工安全活動(dòng)，通報(bào)日常安全管理情況，以及隱患的消除情況。 工器具必須進(jìn)行日常檢查。 放線施工時(shí)，牽張?jiān)O(shè)備必須由可靠的接地措施，機(jī)械操作人員要站在絕緣墊上。 按規(guī)定選擇和埋設(shè)地錨。 應(yīng)急救援原則 發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在報(bào)警和按程序向上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告的同時(shí)，搶救受傷人員是第一位的任務(wù)； 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要在喧鬧、恐慌的棋風(fēng)中冷靜沉著的對(duì)事故和周圍環(huán)境做出判斷，指揮所有人員在第一時(shí)間內(nèi)搶救傷員，并穩(wěn)定人心，消除人們的恐慌心理。 觸電急救 觸電急救必須分秒必爭(zhēng)；首先要使觸電者迅速脫離電源，越快越好。 高空墜落、物體打擊和墜物傷人急救。 合理安排工作日程，使駕駛員以優(yōu)良的精神狀態(tài)工作。 上下傳遞材料、工具使用繩索，嚴(yán)禁拋扔。 25 重要施工和關(guān)鍵工序的安全過程控制 重要交叉跨越施工（包括高壓線路帶電跨越施工）危險(xiǎn)性大，易出事故。 施工工器具安全管理制度 施工工器具的安全管理是安全施工的重要保證，是杜絕重大惡性事故的重要環(huán)節(jié)，要想做到安全施工，必須備有安全可靠的工器具。 安全防護(hù)用品的管理和使用制度 安全防護(hù)用品在特定的條件下正確使用可以避免或減少重大傷亡事故的發(fā)生，確保人身安全。 安全檢查及隱患處理制度 經(jīng)常性安全檢查 施工單位必須認(rèn)真執(zhí)行安全第一，預(yù)防為主的方針，不斷提高職工的主動(dòng)保護(hù)能力，發(fā)動(dòng)群眾做好安全工作。 安全施工技術(shù)措施經(jīng)審批后，由施工負(fù)責(zé)人貫徹執(zhí)行，若有異議，可提出改進(jìn)意見，但必須報(bào)請(qǐng)?jiān)瓕徟似窚?zhǔn)后方可改動(dòng)。 23 對(duì)新主攻必須進(jìn)行三級(jí)安全教育。 參加人身重傷、死亡事故和重大施工機(jī)械設(shè)備 、火災(zāi)事故的調(diào)查處理工作，提出技術(shù)性防范措施。 施工技安 員 工程安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)者，對(duì)本項(xiàng)目的安全技術(shù)和環(huán)境保護(hù)技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 22 監(jiān)督檢查工地施工場(chǎng)所的安全文明施工狀況和職工和職工的作業(yè)行為由權(quán)力制止和處罰違章做呀及違章指揮行為；有權(quán)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來采取措施和設(shè)施，對(duì)嚴(yán)重危害人身安全的施工，有權(quán)指令先行停止施工，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。 負(fù)責(zé)組織對(duì)重大危險(xiǎn)性施工項(xiàng)目開工前的安全文明施工條件進(jìn)行檢查、落實(shí)并簽字確認(rèn)。 班組控制不發(fā)生人身輕傷事故和其他一般事故。 質(zhì)量管理措施 據(jù)本工程的特點(diǎn)，經(jīng)過分析，我們預(yù)測(cè)在下列方面可能存在影響工程施工質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，為了防患于未然，特制定預(yù)防措施，以保證工程質(zhì)量，見下表 預(yù)測(cè)質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié) 預(yù) 防 措 施 導(dǎo)線在運(yùn)輸及展放過程中容易造成磨損。 隱蔽工程施工完成后，必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量甲方人員檢查合格簽字后，方可進(jìn)行后繼施工。 施工 管理小組要加強(qiáng)施工資料的控制管理，施工資料的編寫、校核、審批、發(fā)放應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理體系制定的實(shí)施程序，并使施工資料處于完全受控狀態(tài)，杜絕由于施工資料的錯(cuò)誤造成工程質(zhì)量事故。 經(jīng)常深入基層，對(duì)專業(yè)人員進(jìn)行具體的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，密切配合施工，檢查工程質(zhì)量情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問題。 負(fù)責(zé)管理體系在本單位運(yùn)行的監(jiān)督和考核工作； 熟練掌握檢驗(yàn)方法、標(biāo)準(zhǔn)及程序文件，嚴(yán)格按照規(guī)定打方法、標(biāo)準(zhǔn)、程序檢驗(yàn)和管理。 施工技 術(shù) 員 對(duì)本線路的施工質(zhì)量負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 成立以施工負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)