【正文】 施工保證措施 加強現(xiàn)場管理工作 在場內(nèi)適當?shù)奈恢迷O置宣傳欄，進行文明施工管理、工地衛(wèi)生知識方面的教育。 二、環(huán)保及夜間施工保證措施 經(jīng)常對施工便道進行灑水，以減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。做好機械及電器設備的 防雨防雷措施，在車道移滑路段做好防滑措施工作，避免雨天車輛行走出現(xiàn)意外事故。風雨過后，要對現(xiàn)場的臨時設施，用電線路等進行全面的檢查，當確認安全無誤后方可繼續(xù)施工。 雨季施工，隨時注意天氣預報，及時指導施工，搞好工地排水系統(tǒng)，保證流水暢通，減少雨水對施工的影響。 鉆樁施 工產(chǎn)生的泥漿不得隨意排放，應收集后排放于指定地點，禁止將泥漿直接 排放在 樹林 或河 道 內(nèi)。 進入施工現(xiàn)場后，規(guī)劃好施工現(xiàn)場，將生產(chǎn)、生活區(qū)隔離。 按施工組織設計的要求配備足夠的機械設備和施工機 具，及時做好機械設備的保養(yǎng)和維修工作。 進行地下水位觀測及流量觀測。輕傷事故由班組、作業(yè)隊組織有關(guān)人員調(diào)查處理，作業(yè)隊登記，報 工區(qū) 存查。起用儲備用水，根據(jù)停水時間合理供應水；起用 發(fā)電機 ，保證重要設備、施工供電；將外部供 電線 路總閘斷開，接到供電通知后再使用外部供電。 1施工現(xiàn)場設立醒目標志牌，加強現(xiàn)場管理，嚴格出入制度，禁止非施工人員進入施工現(xiàn)場。 執(zhí)行崗前安全教育和安全交底制度，執(zhí)行安全檢查。 工區(qū)負責人 各工區(qū)及班組安全員 專職安全監(jiān)察員 現(xiàn)場負責人 項目技術(shù)負責人 項目 總工 24 安全員每天必須在工地巡視檢查質(zhì)量、安全，如發(fā)現(xiàn)問題要及時向班組工人提出整改，并復查整改情況。 混凝土灌注到樁頂時，應適當超過樁頂 設計標高 50～ 70mm，以保證在剔除浮漿后，樁頂標高符合設計要求。 七、質(zhì)量技術(shù)措施 鉆孔前復核測量基線、水準點及樁位，鉆孔過程中應不斷檢查孔的中心及直徑，做好施工記錄，并隨時觀察土質(zhì)變化，對照復核地質(zhì)報告，出入較大時要與勘察、設計單位聯(lián)系，當遇流砂、淤泥等不利土層，應會同有關(guān)單位采取處理措施。循環(huán)池位置應選擇在征地線以內(nèi)，且不得影響施工便道；樁基施工完畢后，施工現(xiàn)場的循環(huán)池和沉淀池應清淤回填，分層碾壓。 7）當 混凝土 堵塞導管時，可采用拔插抖動導管，當所堵塞的導管長度較短時，也可用型鋼插入導管內(nèi)進行沖擊來疏通導管，也可 在 導管上固定附著式振搗器進行振動來疏通導管內(nèi)的 混凝土 。 2）下導管時，其底口距孔底的距離不大于 4050cm，同時要能保證首批 混凝土 灌注后能埋住導管至少 1m。 2）鋼筋籠盡量采用 一次整體入孔，若鋼筋籠較長不能一次整體入孔時，也盡量少分段，以減少入孔時間；分段的鋼筋籠也要設臨時固定桿，并備足焊接設備，盡量縮短焊接時間；兩鋼筋籠對接時，上下節(jié)中心線保持一致。 當出現(xiàn)縮孔時，可用鉆頭反復 反轉(zhuǎn) 掃孔，直到滿足設計樁徑為止。水上鉆機平臺 在 鉆機就位前，必須進行安裝驗收，其平臺要牢固、水平 ， 鉆機架要穩(wěn)定。 縮孔 根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及鉆井中的土質(zhì)變化，若發(fā)現(xiàn)含有軟弱層或塑性土時，要經(jīng)常掃孔。 樁孔混凝土 灌注 完畢，要復核樁位和樁頂標高。在灌注過程中必須每灌注 6m3左右測一次混凝土面上升的高度，確定每段樁體的充盈系數(shù)，樁身混凝土的充盈系數(shù)必須大于 l。灌注的樁頂標高應比設計高出一定高度，一般為 ～ ，以保證混凝土強度，多余部分應在承臺施工前鑿除，樁頭應無松散層。每次拆卸導管后，導管埋入砼的深度應不小于 2m。清孔完成后，孔底沉渣應嚴格控制在設計要求以內(nèi)，泥漿指標合格（泥漿相對密度： ～ ；粘度： 17～ 22Pa?s；含砂率： 2﹪），并應立即進行檢查驗收。用汽車吊機下導管，灌注砼時用鉆機提升、人工拆卸導管。 2mm。鋼筋籠下放到位后，要對其頂端定位，防止?jié)沧⒒炷習r鋼筋籠偏移、上浮，下放過程要留存影像資料。鋼筋籠保護層，必須滿足設計圖紙和規(guī)范的要求。為增加鋼筋籠強度，主筋與箍筋結(jié)點處全部采用點焊?？讖娇刂浦饕捎谩皺z孔器”。當鉆孔深度達到設計要求時，及時對孔內(nèi)地質(zhì)情況進行核實，并報設計單位和監(jiān)理單位進行現(xiàn)場確認。為正確提升鉆錐的沖程，應在鋼絲繩上做長度標志。為防止沖擊振動影響鄰近剛灌注的混凝土的凝固，須待鄰孔混凝土灌注完畢 24h 后再開鉆。為了方便鉆孔樁灌注混凝土，設置臨時蓄漿池。反之，很難排出鉆渣，還可能引起塌孔，嚴重影響鉆進速度。在護筒外側(cè)四周以及下部 50cm 范圍內(nèi)夯填粘土，以防鉆進過程中造成塌孔。鉆機就位前由技術(shù)人員對原定樁位進行復核，樁位偏差要求小于 10mm，并用“＋字線”定位。 3 質(zhì)檢員：負責現(xiàn)場質(zhì)量檢查。 四、技術(shù)準備 某橋 樁基的地質(zhì)資料和水文資料； 設計施工圖紙和圖紙會審紀要； 已完成基樁（ GPS 點、導線點、水準點）復測，并報監(jiān)理工程師確認 ； 辦理有關(guān)施工報驗的相關(guān)手續(xù)； 召開技術(shù)安全交底會 議 向參加施工的全體人員進行交底 。項目區(qū)在大地構(gòu)造位置上屬揚子準地臺下?lián)P子臺坪與幕阜山臺拗兩個二級構(gòu)造單元的交接部位，橋址區(qū)構(gòu)造上位于咸寧 — 橫溝橋凹陷盆地，第四系覆蓋層發(fā)育，下伏為上白堊 下第三系紅色陸相盆地堆積地層，未見有影響橋梁 建設的斷裂構(gòu)造。左右幅均 52 跨。鋼筋采用 HPB23 HRB335 鋼筋，鋼筋接頭均采用搭接焊接頭， 所有接頭必須按規(guī) 范要求錯開。 二、 施工便道及施工用水 本橋 采用 永安東路 、青龍路、省道 208 作為 進場 便道， 在橋位范圍內(nèi)已修筑好施工便道， 施工用水就近采取 水塘 水。 項目負責人：負責全面指揮工作，聯(lián)系、指揮、安排。 姓名 擬承擔崗位 職稱 工作年限 備注 項目經(jīng)理 工程師 10 年 技術(shù)負責人 工程師 15 年 測量 工程師 16 年 測量 技術(shù)員 1 年 測量 技術(shù)員 1 年 質(zhì)檢 工程師 15 年 資 料 技術(shù)員 3 年 實驗 技術(shù)員 5 年 電氣 技術(shù)員 15 年 安全 政工師 37 年 施工 10 年 工長 8 年 4 序號 設備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 備注 1 沖擊 鉆機 16 2 挖掘機 PC200 3 3 發(fā)電機 630kw 2 4 發(fā)電機 200kw 4 5 發(fā)電機 60kw 2 6 導管 30cm 4 7 潛水泵 40m 8 8 泥漿泵 40m 8 9 電焊機 300A 12 10 切割機 3KW 6 11 平板運輸車 2 12 全站儀 拓普康 1 13 精密水準儀 DS3 2 14 汽車吊 25t 2 5 第三章 施工程序及施工方法 一、 施工工藝圖 放線定樁及高程→ 鉆機就位 → 安設護筒 → 沖擊 成孔→第一次 清孔 →測孔深，成孔直徑、傾斜度等檢查→下鋼筋籠→安裝導管及儲料斗→第二次清孔，測沉渣→ 灌注水下混凝土 →拆卸導管→拔護筒 二、 主要施工方法 （ 1）施工準備 ① 修筑便道、平臺：沿橋向設置一條施工便道，滿足大型機械通行和至少 25t 吊車的停放和使用，便道能夠通往墩臺位置 處。護筒內(nèi)徑比樁徑大 20～ 40cm，頂部應設置護筒蓋。泥漿采用膨潤土 6 或高液限粘土造漿。粘土的用量可以根據(jù)需要控制。 （ 2） 、 鉆機 鉆孔 ① 鉆機就位前，對主要機具進行檢查、維修，配套設施就位及水電設施的接通等。機手要隨進尺快慢及時放主鋼絲繩，使鋼絲繩在每次沖擊過程中始終處于拉緊狀態(tài)，既不能少放，也不能多放。在不同的地層，采取不同的沖程，在粘性土及含砂率小的泥巖中，宜用中等沖程、稀泥漿鉆進，在砂性土及含砂率高的地層中，宜用低速慢進、稠泥漿 鉆進。 ③ 不得用加深孔深來代替清孔。 （ 5）鋼筋骨架的制作和安裝 ① 鉆孔樁鋼筋籠在鋼筋加工場一次整體制作，骨架應具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便運送、吊裝和澆注混凝土時不致變形。吊放第二節(jié)鋼筋籠與第一節(jié)對準后進 9 行機械套管連接或焊接，然后再下放鋼筋籠，如此循環(huán)。 ，必須使豎向主筋對號，再同步擰緊套管，使套管兩端正處于上下主筋已標明的畫線上，否則重新調(diào)整，以確保鋼筋連接質(zhì)量。每套導管在初次沉放前應試拼，并經(jīng)試壓，確保不漏水。要仔細檢查，變形的和磨損嚴重的不得使用。 （ 7）原材料 鉆孔樁采用強度為 C30 的水下混凝土灌注，水泥為業(yè)主指定品牌和標號水泥，集料為連續(xù)級配，砂為符合設計及規(guī)范的機制砂。測量孔內(nèi)砼的灌注高度采用測錘法，以檢測導管埋深情況，便于拆導管。為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部 1m 左右時，應降低混凝土的灌注速度。為防止發(fā)生斷樁、夾泥、堵管等現(xiàn)象，在混凝土灌注時應加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。有地下水的樁孔要隨 鉆 、 隨檢、隨放鋼筋籠、隨時將混凝土灌好，避免地下水浸泡。 在鉆機安裝 、 鋼筋籠運輸及混凝土 灌注 時，均應注意保護好現(xiàn)場的軸線樁，高程樁，并應經(jīng)常予以校核。 樁位偏斜 鉆機架水平、穩(wěn)定 ， 鉆桿的卡盤和護筒樁位的中心在同一垂直線上， 對彎曲的鉆桿要及時調(diào)整或廢棄。 井 壁坍塌： 因 地質(zhì) 情況較差 造成 井壁坍塌 。在 灌注 混凝土前一定要做好操作技術(shù)交底， 嚴格按照設計配合比拌制 混凝土 ， 準確計算灌注首批混凝土數(shù)量， 灌注過程要注意保持孔內(nèi)水頭 ， 控制好導管埋深 。 防止出現(xiàn)灌注水下混凝土時斷樁現(xiàn)象 1）導管使用前，要對導管進行檢漏和抗拉力試驗，以防導管滲漏。當采用搭接焊時，要保證焊縫不要 在 鋼筋內(nèi)形成錯臺，以防鋼筋籠卡住導管。 （ 2）禁止隨地排放泥漿和鉆渣，鉆渣應外運到指定棄土場。施工前按設計要求、規(guī)范 、 標準等制定相應的技術(shù)措施、檢查手段、工具、方法，并制定成文件。 所有鋼材均要有質(zhì)保書，并按有關(guān)規(guī)定取樣復試，合格后方可使用。 工區(qū)負責人 為安全生產(chǎn)唯一責任人， 現(xiàn)場 負責人為安全生產(chǎn)技術(shù)負責人，安全員負責本工程安全生產(chǎn)日常的監(jiān)督管理工作，施工員為所管轄的職責范圍安全生產(chǎn)直接責任人，班組長為班組的安全生產(chǎn)責任人。建立登記、整改制度，在查出的隱患沒有排除前必須有可靠的防護措施，如有危及人身安全的情況，應立即下令停止作業(yè)，待整改完成經(jīng)驗收合格后方能恢復施工。 施工電源線應埋入地下 50cm。 1 變壓器 周圍設高度不低于 ，四周掛上 “ 小心！高壓危險 ” 的警告牌。 設備大修、故障事故。實施高精度沉降觀測，及時掌握周邊建，構(gòu)筑物變形情況，為施工方案的調(diào)整優(yōu)化提供依據(jù)，直接指導施工降排水。 四、工期 保證制度 堅持每周定期召開由工程施工 ,負責人主持，各專業(yè)工程施工負責人參加的工程施工協(xié)調(diào)會議，聽取關(guān)于工程施工進度問題的匯報，協(xié)調(diào)工程施工外部關(guān)系，解決工程施工內(nèi)部矛盾，對其中有關(guān)施工進度的問題，提出明確的計劃調(diào)整意見。 施工現(xiàn)場設立明顯指示牌和警示牌。 生活區(qū)內(nèi)設置垃圾容器，不將垃圾及雜物亂丟亂棄。生活區(qū)、臨時加工廠場、臨時辦公區(qū)內(nèi)外設置排水溝，使場內(nèi)不積水。 鋼筋要用枕木或木方 、 地壟等架高，防止沼泥 、 銹 蝕。 隨時測定砂石材料的含水率 及時調(diào)整混凝土水灰比 ，澆筑 混凝土 應盡量避免在雨天進行。 合理安排施工工序，將施工噪音 較 大的工序 安排到 白天工作時間 進行，如混凝土的 灌注 等；在夜間盡量少施工作業(yè)，減少噪音的產(chǎn)生。 車輛不準帶泥土出現(xiàn)場，如有泥砂帶入場外道路，要及時清掃處理 ，以 免 影響其它道路 環(huán)境。對于影響工程施工總進度的關(guān)鍵項目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程總進度計劃的實現(xiàn)。對地下水涌水量大的樁必須采用水下灌注法，減少地下水量的抽取。 發(fā)生輕傷事故后，首先搶救傷員，事故現(xiàn)場有關(guān)人員要立即報告，采取措施