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高速公路工程質(zhì)量通病防治措施-文庫吧在線文庫

2025-01-30 02:21上一頁面

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【正文】 擁包 瀝青混合料的瀝青用量偏高或細(xì)料偏多,熱穩(wěn)定性不好。 25 路面工程 路面不平整 路面不均勻沉降 基層不平整 橋頭涵側(cè)及橋梁伸縮縫 橋面施工工藝 面層攤鋪材料的質(zhì)量 同橋頭跳車預(yù)防措施 見(第 83 條) 基層材料采用商供,檢查處理好下承層,測放好控制樁,為了消除攤鋪機攤鋪中間高兩側(cè)底的現(xiàn)象,適當(dāng)調(diào)整攤鋪機兩側(cè)的橫向斜桿,使熨平板呈中間底兩頭翹狀態(tài)。 開工前按要求進(jìn)行砂漿試配,嚴(yán)格按配合比計量,確保砂漿強度。 填縫砂漿沒搗實或采用小石塊填塞灰縫,致使砌體空縫嚴(yán)重。 砼伸縮縫摸板不直、不 牢。 分層砌筑前對石料進(jìn)行認(rèn)真篩選,確保每層石料規(guī)格大致相當(dāng)。 填心石風(fēng)華嚴(yán)重。 對石料進(jìn)行嚴(yán)格篩選,確保工程所使用的石料材質(zhì)達(dá)標(biāo)。 地基承載力不足或不均勻。 勾縫前未澆水浸潤。 碎石進(jìn)料把關(guān)不嚴(yán),未進(jìn)行篩分。 無備用設(shè)備。 38 砼工程 結(jié)構(gòu)砼強度偏低 水泥堆放不規(guī)范,水泥受潮標(biāo)號降低。 定期校核標(biāo)定的各類計量設(shè)備和計量器具。 水灰比過大。 摸板、支架的強度、剛度、穩(wěn)定性不夠引起的裂縫。 基礎(chǔ)與支架應(yīng)有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性。 降低砼水化熱。 表面振動器移位應(yīng)能覆蓋已振實部分。 嚴(yán)格砼鑿毛質(zhì)量檢查。 避免砼過振。 采用平整度、剛度符合要求的模 板。 梁體運輸前砼早期強度不夠。 孔道 安裝不規(guī)范,雜質(zhì)未清凈,排氣不暢,封錨不嚴(yán)。 對壓漿設(shè)備按規(guī)定進(jìn)行檢定。 用冷切割方式切斷鋼絞線。 砼彈性模量不穩(wěn)定。 采用張拉應(yīng)力值與伸長值指標(biāo)雙 控。 墩臺圍藍(lán)、吊藍(lán)、人行道和道 碴槽泄水管等預(yù)埋 16 序號 工程類別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對策要點 落 墩臺預(yù)埋件位置不正確 件應(yīng)按設(shè)計預(yù)埋準(zhǔn)確,固定牢固。 加強施工人員的責(zé)任心,認(rèn)真找平。 56 橋梁工程 高墩混凝土外觀質(zhì)量缺陷 組合模板加工不合格,聯(lián)結(jié)后出現(xiàn)折面、扭面現(xiàn)象。 模板對拉鋼筋處理方法不仔細(xì),外觀質(zhì)量差。 拉筋盡量使用套管,抽出拉筋后用物理方法切除套管;無套管對拉鋼筋應(yīng)先鑿除一定深度的砼后切除鋼筋,認(rèn)真仔細(xì)修補。 泥漿指 標(biāo)未達(dá)到規(guī)定指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),致使孔壁坍孔。 保持?jǐn)嚢柙O(shè)備工作狀態(tài)良好,并配有備 用設(shè)備。 59 橋梁工程 鉆孔樁沉渣厚度超標(biāo) 清孔不徹底或采用加鉆方法代替清孔。 按規(guī)定設(shè)置導(dǎo)管埋深。 62 橋梁工程 樁基聲測管無法聲測 聲測管接頭滲進(jìn)泥漿或水泥漿。 嚴(yán)格控制封樁泥漿指標(biāo)。 未在同溫下測量放線;施工時一次調(diào)偏量過大。 錨墊板與孔道下垂直。 采取措施,減少預(yù)應(yīng)力損失。 嚴(yán)格控制鋼吊桿加工誤差,使之符合規(guī)范規(guī)定。 驗收和檢驗制度不嚴(yán)。 鋼筋下料前不除銹。 搬運過程不注意保護。 閃光對焊的接頭應(yīng)對齊。 76 鋼筋工程 焊接強度不夠 電流過大,鋼筋接頭局部燒傷。 嚴(yán)格操作工人資質(zhì)檢查,實施崗前培訓(xùn),持證上崗。 蓋板安裝前,督促施工單位對蓋板安裝進(jìn)行劃線定位,并逐 塊檢查。 督促施工單位及時清理涵洞出口及下游棄渣,保證水路通暢?;蚴褂美钐坠?。 未對偏壓進(jìn)行預(yù)處理,盲目進(jìn)洞。 87 隧道工程 錨桿拉拔力不足 錨桿長度不 足。 防水排水引水設(shè)施不完 善。 加強防水材料質(zhì)量控制,確保各項指標(biāo)符合規(guī)范要 24 序號 工程類別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對策要點 求。 環(huán)向施工縫、變形縫處理有質(zhì)量缺陷,止水條、止水帶安設(shè)不規(guī)范。 嚴(yán)格按施工規(guī)范處理施工縫。 襯砌時灌注砼不飽滿,振搗不夠。 襯砌臺車剛度不夠,模板整修不到位。 分節(jié)對模板安裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,安裝達(dá)不到規(guī)范要求的不準(zhǔn)澆筑混凝土。 對欠挖部分未作處理。 盡可能控制好隧道超挖量。 拱部砼灌注困難或灌注中斷而引起開裂。 必要時對圍巖實施錨桿、注漿等措施預(yù)加固,以阻止圍巖徐變過大而使襯砌砼及早受力導(dǎo)致開裂。 修補工藝欠佳。 溝底要砌筑平順,避免出現(xiàn)局部凹陷。 溝內(nèi)有雜物,流路被堵塞。 偏壓隧道應(yīng)對偏壓進(jìn)行預(yù)處理后再實施襯砌 。 采取隔離措施,減少初期支護對二襯的約束。 堿性骨料化學(xué)反應(yīng)。 襯砌時灌注砼不飽滿,振搗不夠。 93 隧道工程 支護和襯砌厚度不足 承包人質(zhì)量管理不嚴(yán),監(jiān)理監(jiān)控不到位。 澆注速度過快,臺車上浮。 盡可能控制好隧道超挖量。 必要時對洞身地層、襯砌背后實施防水或注漿處理。 嚴(yán)格按設(shè) 計和規(guī)范要求對防、排水工程實施質(zhì)量監(jiān)控。 因地制宜地采取附加排水措施(暗溝、盲溝)。 防水材料不合格。 加強質(zhì)量管理,落實責(zé)任制。 提高對偏壓隧道的認(rèn)識,切忌盲目進(jìn)洞、追求進(jìn)度的思想。 炮眼定位要準(zhǔn)確,周邊炮眼應(yīng)平直、平行,數(shù)量應(yīng)合適 。 調(diào)整砼配合比。 防水層與砌體粘貼不緊密。 在預(yù)應(yīng)力筋旁進(jìn)行燒割或焊接操作時,應(yīng)非常小心,避免預(yù)應(yīng)力筋受高溫、焊接火花或接地電流的影響。 焊接后接頭防驟冷。 保護層墊塊固定不牢,在砼澆筑過程中走位或脫落。 74 鋼筋工程 焊接鋼筋軸線不處于同一直線上 搭接焊鋼筋接頭未打折。 下料時按鋼筋分號下料,注意每組鋼筋的合理搭配。 鋼筋堆放必須按規(guī)格分類堆放,并插好標(biāo)識牌。 嚴(yán)格按要求進(jìn)行噴砂打磨。 連接時施焊(或施擰)不對稱。 采用合格的錨具。 施工荷載堆放不對稱。 導(dǎo)管埋深過淺, 使砼內(nèi)混進(jìn)泥漿。 管頂焊接鋼板封堵。 成孔位移。 60 橋梁工程 灌注樁鋼筋籠上浮 砼澆注時間過長。 孔內(nèi)壓力過低。 確保清孔泥漿指標(biāo)(含粘度、比重、砂率等)。 嚴(yán)格按設(shè)計配合比施工。 優(yōu)化混凝土配合比尤其嚴(yán)格控制坍落度并進(jìn)行試配制,同墩砼應(yīng)使用同批材料,保證顏色一致。 精確放樣,嚴(yán)格復(fù)測。 加強對防水層基層處理質(zhì)量檢查,嚴(yán)格 平整度和排水坡度檢查。 54 橋梁工程 支承墊石不平,支座底面與墊石不 密貼,形成“三條腿”。 墊石錨栓孔位置不對,孔洞傾斜。 波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確,需加強監(jiān)理旁站和過程監(jiān)控。 改進(jìn)澆筑工藝,分層振搗密實,并試用多 種方案擇優(yōu)選用。 使用電弧焊或氧焊割斷已張拉的鋼絞線。 采用合理的壓漿工藝,掌握并適當(dāng)提高壓漿壓力,并保持一定的持荷加壓時間。 加強對梁體的養(yǎng)護。 46 砼工程 混凝土工程外觀質(zhì)量差或存在嚴(yán)重質(zhì)缺陷,未經(jīng)監(jiān)理檢查擅自進(jìn)行修飾 承包人對質(zhì)量缺陷的整改不認(rèn)真、不重視。模板剛度不夠。 水泥泌水性大,導(dǎo)致砼保水性差。 43 砼工程 砼施工縫處理質(zhì)量差 施工縫處先期澆筑砼未鑿毛沖洗或處理不徹底。 模板表面不光滑,板縫漏漿,脫模劑選用不當(dāng)。 水泥安定性差。 優(yōu)化配合比,添加外加劑。 嚴(yán)格控制砼拌和時間,必須采用強制式拌和機。 39 砼工程 砼澆筑過程中離析 集料級配不合格。 12 序號 工程類別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對策要點 配合比計量不準(zhǔn)。 37 砌石工程 混凝土澆筑過程中泡水,影響砼質(zhì)量 混凝土澆筑部位排水措施不完善。 自加工碎石應(yīng)采用規(guī)范允許的巖石加工。 勾縫砂漿要嵌入砌體內(nèi) 2 ㎝以上,縫面平整、縫內(nèi)密實。 精心選擇砌體背后回填材料,最好采用粗顆粒透水土。合理設(shè)置伸縮縫。 地基不均勻沉降。 嚴(yán)格控制丁 石加工尺寸,確保規(guī)格符合規(guī)范要求。砼伸縮縫摸版支立應(yīng)牢固、垂直。 填縫砂漿要插搗密實,確保砌漿飽滿、不留空隙。 合理設(shè)置拌和點,砂漿運輸線路不能過長。 用人工拌和且無灰盤。 基層或下面層未經(jīng)充分壓實,強度不足,發(fā)生變形位移。 瀝青面層各層應(yīng)滿足最小施工厚度的要求,保證上下良好連接,并從設(shè)計施工養(yǎng)護上采取措施有效的排 8 序號 工程類別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對策要點 裂,日后裂縫逐步擴展,縫距縮小。 采用全路幅一次攤鋪 。 合理組織施工,攤鋪作業(yè)連續(xù)進(jìn)行,減少冷接縫。 碾壓前需檢驗混合料的含水量,在整個壓實期間,含水量必須保持在接近最佳狀態(tài)。 按進(jìn) 場時間順序依次使用,防止水泥存放過期。 選擇較好的草籽。 監(jiān)理應(yīng)把反濾層作為隱蔽工程加以嚴(yán)格控制和檢 6 序號 工程類別 質(zhì)量通病 主要原因 防治對策要點 排水作用或排水效果差 泄水孔坡度設(shè)置較差甚至為反坡。 片塊石、砼塊砌體防護工程: A、認(rèn)真放樣、掛線砌筑。 片塊石、砼塊砌體防護工程: A、放線不準(zhǔn),掛線不規(guī)范、不牢固。 擋護工程施工時未按規(guī)定進(jìn)行跳槽開挖。 爆破藥量控制不準(zhǔn),未實施光面爆破及控制爆破。 刷坡后邊坡防護工程應(yīng)緊跟。 雨水沖刷后未及時修補路基。 溝、塘淤泥應(yīng)徹底清理干凈,并采用水穩(wěn)定性好的材料嚴(yán)格分層回填,并達(dá)到設(shè)計要求的壓實度。 確保壓實層土體含水量與最優(yōu)含水量之差控制在規(guī)范允許誤差范圍。 為調(diào)整標(biāo)高而重新貼補薄層,一般低于10 ㎝。 盡量避免透水與不透水土混填 5 路基工程 路基基面平整度差,路基積水嚴(yán)重 路基填層表面不平整,呈“波浪”狀。 控制碾壓工藝,壓路機一定要行駛至路基邊緣,確保路基全幅碾壓到位。 填料含水量不符合規(guī)定,填料不符合要求、顆粒過大或不同類別土混填。 與路基接觸面按規(guī)范挖臺階。 基床完成后預(yù)留合理的工后沉降時間 ,設(shè)置觀測樁觀測。 嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求認(rèn)真是做好基底處理;選擇合理的軟基處理方案和施工工藝。 0 泉州南石高速公路 A2 標(biāo)項目部 工程質(zhì)量通病 防止控制 措施 (公路、鐵路)
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