看守所跨線橋橋頭處理施工方案1-文庫吧在線文庫
【正文】 ................................. 1 三、施工管理組織機構 ..................................... 1 四、橋頭跳車處理施工 ..................................... 2 五、施工進度及施工申 請 ................................... 4 六、保證工程質量的技術措施 ............................... 4 七、施工安全保護措施 ..................................... 5 八、文明施工管理措施 ..................................... 6 九、安全事故應急預案 ..................................... 7 1 看守所跨線橋 橋頭跳車 處理 施工方案 一 、編制依據(jù)： 。 2020 年 3 月 12 日我公司派工程技術人員查看現(xiàn)場，收集資料并初步確定處理方案。 B、 主材為瀝青混凝土混合料，故原材料要嚴格把關，按原材料技術規(guī)范進行嚴格檢驗，不合格不得進場。 銑刨 與不翻修路段的橫向接縫處用切縫機割齊，橫向接縫應與路中心線垂直；銑刨機要設專人指揮，銑刨機行進要勻速、平穩(wěn)，不能隨意變換速度，避免中途停頓，嚴格按規(guī)程操作；采用銑刨機進行銑刨作業(yè)時，按設計厚度正確銑刨或扎毛，避免損壞完好的下面層；對銑刨機銑刨不到的接頭、邊角等人工鑿除部分要基本與底面平。開放交通初期，應安排交通協(xié)警 指揮交通，車速不得超過 20km /h，并不得剎車或調頭。 六 、 保證工程質量的技術措施 、 過程控制。 、各節(jié)點及各路口設置交通 維護崗位，按需要配置交通協(xié)管員，專人協(xié)助交警部門疏導及指揮交通，維護交通安全。 ，下班或中途停電時，將各種走刀手柄放在空檔位置，關閉開關，上機工作時，須站在木質的腳踏板上。 （ 4） 場區(qū)內材料、工器具碼放整齊、美觀，設備材料按現(xiàn)場 情況進行 布置進行存放并適當標識。 環(huán)境保護已成為為工程建設中的一個緊迫的課題，保護生態(tài)和社會環(huán)境是全社會每一個單位和個人義不容辭的責任。 應急預案的適用范圍及事故可能發(fā)生的部位和可能造成的后果 使 用范圍： 看守所跨線橋橋頭跳車處理施工 8 ②部位： 看守所跨線橋區(qū)域 以及受施工影響的區(qū)域 ③后果：正常施工造成道路擁堵 施工事故造成道路擁堵 交通事故造成道路擁堵 機械傷害，物體打擊 應急搶險救援指揮系統(tǒng)和組織機構 成立項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理為副組長，各部室部長、各施工隊隊長為組員的應急預案響應管理領導小組，成立交通疏解警示小組、交通設施維護小組及交通協(xié)管員為主的應急響應隊伍，在項目上形成縱橫網(wǎng)絡的應急響應組織機構。書面報告的基本內容是：事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過；事故原 因；事故造成的后果，包括傷亡人員情況及經(jīng)濟損失等；預防事故采取的措施；應急預案的效果及評估情況；應吸取的經(jīng)驗教訓以及對事
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