【正文】 政府審定。 建筑層數(shù)計算：從建筑室內地坪正負零開始計算第一層至建筑屋頂。 第十六 條【豎向分層】 地下 公共 空間 的 開發(fā) 利用應保護空間資源，在淺層空間得到充分利用的基礎上再向深層空間發(fā)展。 第十九 條【規(guī)劃條件】 地下 公共 空間的規(guī)劃條件應包括 建設用地規(guī)劃條件的相關內容，還應明確地下公共 空間的水平和豎向聯(lián)系 、 水平投影 范圍、 垂直空間范圍 等內容。 遮擋建筑物有外挑陽臺、走廊、屋頂挑檐等，且對相鄰被遮擋生活居住類建筑形成日照遮擋的，應按其外挑部分的垂直投影線計算建筑間距。 通風道、煙囪、裝飾構件、花架、通信設施等其他屋面突出部分，不計入建 筑相對高度。 第 二十六 條【東西向生活居住類建筑正向間距】 一般情況下，東西向生活居住類建筑與其主要朝向一側各類建筑（如圖 14所示）的建筑間距，按照南北向生活居住類建筑與其南側各類建筑的間距要求的 倍控制。 非生活居住類建筑的側向間距，應符合以下規(guī)定： （一）多層與多層非生活居住類建筑的側向間距，不小于 6米； （二）多層與高層非生活居住類建筑的側向間距，不小于 9米； （三）高層與高層非生活居住類建筑的側向間距，不小于 13 米。 （五）托兒所、幼兒園的主要生活用房（活動室和寢室）應滿足冬至日日照時間不小于 3小時。 日照分析單位進行日照分析應使用建設部推廣使用的日照分析軟件。 建設申請人提交的日照分析報告須由在市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門登記備案的專業(yè)技術人員審核簽章。 如日照分析單位提交的日照分析報告存在質量問題，市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門將取消該單位和責任人的登記備案資格。 第 四十二 條【退道路紅線】 一般區(qū)域沿城市道路兩側新建、擴建、改建各類建筑，已有批準的詳細規(guī)劃或城市設計的，根據(jù)詳細規(guī)劃或城市設計的要求退道路紅線；沒有批準規(guī)劃的區(qū)域，應綜合考慮城市道路兩側沿街立面完整性以及與現(xiàn)狀建筑關系等因素確定退讓道路紅線的距離。 沿公路兩側新建、擴建、改建各類建筑（公路設施除外），公路兩側有綠化帶的，退讓綠化帶的距離按照退綠線的標準執(zhí)行；無綠化帶的，按照一般區(qū)域退 道路紅線的標準執(zhí)行。 第 四十九 條 【 特殊情況的建筑限高 】 在飛機場、氣象臺 、電臺和其他無線電通訊（含微波通訊）等有凈空高度和信號通道限制的特殊設施周圍及其通道上，新建、擴建、改建建筑物的高度應當符合有關凈空高度、通道限制和景觀視廊的規(guī)定。 體育場館、影劇院、圖書館、展覽館 、 賓館、飯店 、商場 等對公眾開放的公共 設施 ，臨城市道路或廣場一面不得修建圍墻， 所 屬 集中綠地 、開放空間 應臨城市道路或廣場布置。 地下停車庫每個機動車停車位建筑面積宜為 30至 35 平方米，露天停車場每個機動車停車位占地面積宜為 25至 35 平方米，非機動車每個停車位占地面積不宜小于 平方米。 表四 停車場（庫）設計標準車型技術值 車 輛 類 型 設計車型外廓尺寸（ｍ） 總長 總寬 總高 機 動 車 Ⅰ 微型汽車 Ⅱ 小型汽車 Ⅲ 輕型汽車 Ⅳ 中型汽車 Ⅴ 大型貨車 Ⅵ 大型客車 第五十七條【機動車型換算系數(shù)】 建設工程配建的機動車停車位指標，以小型汽車為 計算當量，各類車輛的換算系數(shù)應符合表五 的規(guī)定。 第 六十一 條 [居住區(qū)公共服務設施內容和標準 ]居住 類用地 公共服務設施 也稱配套公建， 包括教育、醫(yī)療衛(wèi)生、 文化體育、商業(yè)服務、金融郵電、社區(qū)服務、市政公用和行政管理及 其他 八類設施 。分期實施的公共服務設施與住宅建設量的比例搭配應遵循以下原則： （一）組團級配套設施須與所在組團同時申報，同步建設。經一路北側建筑高度不宜超過 20米，明湖路南側建筑高度不宜超過 12米，黑虎泉北路東側建筑高度不宜超過 25米，銅元局前街西側建筑高度不宜超過 30米。 商埠區(qū)沿街建筑高度應按照檐口控高線進行控制，新建沿街建筑或高層建筑沿街裙房的檐口高度應與歷史建筑保持一致，高層部分應適當退臺，不應直接沿街建設，嚴格控制沿街檐口高度與街道寬度的比例關系。 第七十一 條【適宜建設區(qū)】 適宜建設區(qū)包括城鎮(zhèn)建設用地和村莊建設用地。 表 六 禁止建設區(qū)域名稱與范圍 區(qū)域類別 具體名稱 范圍（位置） 面積（平方公 里） 地表水飲用水 一級保護區(qū) 臥虎山水庫 米等高線內 錦繡川水庫 米等高線內 狼貓山水庫 米等高線內 地下水重點滲漏帶 宅科 東西渴馬 崔馬莊 玉符河兩岸，宅科至崔馬莊 侯家莊 二仙莊 左而莊 臥虎山水庫北偏東 4公里 東西泉瀘 鳳凰嶺 錢家莊 仲宮東北 4公里 大澗溝 臥虎山水庫北偏東 8公里 興隆 土屋 興濟河源頭兩側，縱跨南外環(huán) 小嶺 漿水泉水庫南 2公里 澇坡 王家莊 澇坡至鄭家窩坡，東西長 3公里 13 鄭家莊 纊村 纊村周圍溝谷 候家莊 義和莊 錦繡川水庫北 4公里 冶河 蟠龍村 港溝東南 6公里 東梧 東梧及周圍洼地 自然保護區(qū) （核心 區(qū)） 柳埠自然保護區(qū) 含西營分區(qū)的趙家、葫蘆峪林區(qū)，面積 平方公里；柳埠分區(qū)的窩鋪林區(qū)，面積 平方公里。與城市道路相交 采用平面交叉形式 的 ，應 當采取交通渠化方式并 設置交通管制設施。展寬段宜在道路紅線內設置，道路紅線內不能滿足要求的，可按以下要求設置： 在進口道外側，加寬段長度自路口轉彎半徑端點向后展寬 80 米；在出口道外側，加寬段長度自路口轉彎半徑端點向前延伸 60米。 （五）在同一規(guī)劃道路起止點間，除地形因素限制外，橫斷面型式應保持一致。 （二）加油加氣站城市內平均服務半徑宜為 ～ ；鎮(zhèn)區(qū)范圍內平均服務半徑宜為 ～ 公里 ；公路間隔宜為 7～ 8公里。 主干路紅線寬度為24－ 36米，干路紅線寬度為 16－ 24 米，支路紅線寬度為 10－ 14米，巷路紅線寬度不超過 10米。 第八十九 條【現(xiàn)狀水廠控制】 現(xiàn)狀城市水廠、泵站用地周邊進行建設時，新建建構筑物與現(xiàn)狀水廠、泵站用地邊界距離不得小于 10米，并符合相關標準規(guī)范的要求。 第九十二 條【污水廠用地規(guī)?！?污水處理廠規(guī)劃用地面積應按照最終處理規(guī)模確定，用地控制指標符合《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定。 第九十五 條【排水泵站用地規(guī)?！?排水泵站用地面 積按照泵站性質、規(guī)模確定，用地指標應符合《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定。 第一百 條【配電所布置 】城市內新建 10千伏配電所，應當采用戶內式結構，并符合下列規(guī)定： （一）舊城 區(qū) 及 高負荷密度區(qū) 供電半徑不超過 2公里， 其 它 地區(qū) 不超過 5公里； 16 （二）與建筑物合建，可設置在地下一層或地上一層； （三）無條 件與建筑物合建的，配電所可獨立建設，并滿足環(huán)境景觀的要求； （四）當無選址用地條件時，在滿足供電要求，保障安全的前提下，配電所可采用箱體移動式結構； （五）需設置 10千伏開關站的，宜與 10千伏配電所合并設置。需擴大用地面積的，規(guī)劃管理部門可根據(jù)情況合理核定。 （三）熱力站與 周圍建筑物的距離， 應符合 《城市區(qū)域環(huán)繞噪聲標準》 等標準規(guī)范 的規(guī)定。 18 （二） 電力電纜、給水配水管線、中水配水管線、燃氣低壓管線一般應當設置在人行道或者非機動車道下。 規(guī)劃寬度小于 30米的城市道路，各類市政管線應當單排布置。 第一百一十五 條【 綜合管溝 要求】 當遇下列情況時 ,市政 管線宜采用綜合管溝集中敷設 ： （一） 交通運輸繁忙或工程管線設施較多的機動車道、城市主干道以及配合 建設軌道交通 立體交叉等工程地段 ； （二） 不宜開挖路面的路段 ； （三） 廣場或主要道路的交叉處 ； （四） 需同時敷設兩種以上工程管線及多回路電纜的道路 ； （五） 道路與鐵路或河流的 交叉處 ； （六） 道路寬度難以滿足直埋敷設多種管線的路段 ； （七） 開挖后難以修復的路面以及某些特殊建筑場所。 生活垃圾衛(wèi)生填埋場使用年限不應小于 10年。 獨立式公共廁所與相鄰建筑物距離應符合建筑物消防間距的要求，且周圍應當設置不小于 3米的綠化隔離帶。 表十三 消防站類別 車位數(shù) 用地面積（平方米 建筑面積（平方米） 特勤消防站 8－ 11 4900－ 6300 3500－ 4900 一級普通消防站 5－ 7 3300－ 4800 2300－ 3400 二級普通消防站 3－ 4 2021－ 3200 1600－ 2300 注： 消防站車庫的車位數(shù)含 1 個備用車位。其中水域和其它用地不列入建設用地。公益性公共設施宜集中布置，形成村莊公共活動中心。其中， 集體建房是指由村民委員會組織實施新建農村村民住房 、配套公共設施、生產設施等建設；個人建房 是指村民 利用自有宅基地 建設 住 宅 的 行為 。公益性公共建筑項目參照表六的規(guī)定配置。 （一）住宅用地 低層聯(lián)排住宅用地容積率不大于 ，建筑密度不大于 30%，綠地率不小于 30%； 多層住宅用地容積率不大于 ，建筑密度不大于 25%，綠地率不小于 35%； 高層住宅用地容積率、建筑密度、綠地率等規(guī) 劃指標參照第二章相關規(guī)定執(zhí)行。 第一百二十六 條【消防管道】 城市道路消火栓應當在人行道上設置，間距不大于 120米，交叉路口一般應當設有消火栓。 在城市藍線外側設置的保護帶，用于河流水系的保護、綠化、疏浚、管線布設等。垃圾收集站周邊應設置綠化隔離帶。當工程管線豎向位置發(fā)生矛19 盾 時，應按下列規(guī)定處理： （一） 壓力管線避讓重力自流管線； （二） 可彎曲管線避讓不可彎曲管線； （三） 分支管線避讓主干管線； （四） 小 管徑 管線避讓大 管徑 管線； （五） 臨時管線避讓永久管線； （六） 技術要求低的管線避讓技術要求高的管線。 第一百一十三 條【管線綜合規(guī)劃建設要求】 新建、改建、擴建道路 橋梁 工程，管線工程應當同步設計、配套實施 。 （六）城市內 一 般 不得 架空 新設 220千伏及以下電力桿線路及其他桿線路 。 天然氣門站用地面積不宜大于 15000平方米，高中壓調壓站、接轉增壓站、壓縮天然氣加氣母站用地面積不宜大于 5000平方米，儲配站用地面積根據(jù)調度儲氣量合理確定用地規(guī)模。若個別泵站要設置儲水罐，可適當增加占地面積。城市熱源位置、規(guī)模由城市總 體規(guī)劃及城市供熱專項規(guī)劃確定。 第九十七 條【雨水綜合利用】 城市道路、廣場鋪裝的基層、面層材料應按透水性結構設計。日 /噸測算。采用明渠輸送的，應當采取保護水質和防止水量流失的措施。枝狀管網供水區(qū)域內不允許間斷供水的，用戶應當設置安全水池。 第八十四 條【公交停靠站設置】 在 城市 主 干 路及有條件的城市道路上應設置港灣式公交?？空?；公共汽車專用道旁需設置港灣式或月臺式公交停靠站。 在設計城市道路人行設施時，須按有關標準規(guī)范設置無障礙設施。 （二）城市次干路一般適用單幅路或雙幅路的橫斷面型式。 城市快速路兩側綠化保護帶寬度為 15－ 30米；其他城市道路需設置綠化保護帶的，寬度不宜大于 30米。 第七十五 條【公路規(guī) 劃控制】 公路的道路紅線按照其相應等級、規(guī)劃功能及相銜接的城市道路紅線寬度進行控制。 限制建設區(qū)嚴格限制各類開發(fā)建設活動，禁止任何房地產開發(fā)行為；對于限制建設區(qū)內的現(xiàn)狀村莊，控制其規(guī)模，不再發(fā)展，逐步引導至適宜建設區(qū)建設；嚴禁可能破壞生態(tài)環(huán)境、破壞山體景觀的所有開采活動。 特色街區(qū)的規(guī)劃管理參照 有 關 歷史文化街區(qū)保護和管理的法律、法規(guī) 和 規(guī)章的規(guī)定 執(zhí)行。 古城區(qū)應嚴格控制建筑高度，具體高度控制要求應按照經批準的詳細規(guī)劃或城市設計確定。 第 六十五 條 【 泉城特色風貌帶 】 泉城特色風貌帶應繼承和保護“山、泉、湖、河、城”有機結合的傳統(tǒng)格局， 重點保護千佛山、古城、大明湖、鵲山與黃河等景觀區(qū)。并與住宅同步規(guī)劃、同步建設。 第 五十九 條【居住區(qū)公共綠地】 居住區(qū)應根據(jù)規(guī)劃布局相應設置一定數(shù)量的公共綠地，居住區(qū)人均公共綠地面積指標、中心綠地設置內容與最小規(guī)模應符合《城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》的相關規(guī)定。 非機動車停車庫（場）的布置與設 計應考慮未 來轉化為機動車停車庫（場）的可能。 城市紀念性建筑、教育文化設施、政府行政辦公建筑、文物保護單位 、優(yōu)秀歷史建筑，不應設置商業(yè)廣告。沿河道兩岸和山體周邊的建筑，應保持生態(tài)景觀廊道的通透性。 第 四十七 條【地下建筑退讓】 一般情況下， 地下建筑 退讓用地界線 的距離 不小于 5米；退讓規(guī)劃主、8 次干道 的距離 不小于 5米，退讓規(guī)劃支 路的距離不小于 3米；退讓河道藍線 的距離 不小于 5米；退讓綠線的距離 不小于 3米，確有困難的，在采取相應的技術手段后可適當少退，但不應小于 1米。 （三）部分特殊區(qū)域如古城區(qū)、商埠區(qū)、奧體文博中心區(qū)、西客站核心區(qū)內的道路，退讓規(guī)劃道路紅線的距離由市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門根據(jù)實際情況確定。 第三節(jié) 建筑退讓 第 四十一 條【退用地界線】 建筑退讓用地界線的距離一般不應小于對應自身建筑高度的建筑間距的一半。 第三十八條【建設申請人的法律責任】 建設申請人提供的日照分析基礎資料必須真實、全面、準確，不得弄虛作假、隱瞞真實情況。登記備案有效期為2年，期滿可申請延期。 第三十二條【 日照分析范圍 】