【正文】 度范圍內(nèi)見到他船的桅燈成一直線或接近一直線 D．以上均是 √ ，致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn) ，當(dāng)你決定采取右轉(zhuǎn)避讓時(shí)，聽到他船鳴二短聲，并看出他船左轉(zhuǎn)，此時(shí)你應(yīng)________。 (28444:700) A．一艘機(jī)動(dòng)船與一艘限于吃水的船舶航向相反致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行對遇局面條款 B．兩艘限于吃水的船舶對駛致有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行對遇局面條款 C． A和 B均正確 √ D． A和 B均不正確 ，下列說法正確的是________。 (28452:708) A．兩艘機(jī)動(dòng)船航跡交叉 B． 兩艘機(jī)動(dòng)船首向交叉 √ C．兩艘任何船航跡向交叉 D．兩艘任何船舶船首向交叉 105. 交叉局面規(guī)則適用于互見中的下列哪種船舶之間？________。 (28460:716) A．適用交叉局面條款 √ B．這是一種特殊情況，不適用交叉局面條款 C． A、 B均不對 D． A或 B均可 113. 互見中，一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則 ________。 (28468:724) A．乙右轉(zhuǎn) B．乙左轉(zhuǎn) C．甲讓乙 √ D．各自右轉(zhuǎn) 122. ．兩帆船駛近如有碰撞危險(xiǎn)，符合《中華人民共和國非機(jī)動(dòng)船安全航行暫行規(guī)則》的做法是： I、船尾受風(fēng)船讓其他船； II、右舷受風(fēng)船讓左舷受風(fēng)船； III、順風(fēng)船讓逆風(fēng)船 (29647:724) A． I B． I、 II C． I、 III √ D． I、 II、 III 123. 兩帆船駛近如有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是： I：左舷受風(fēng)船是讓路船； II、右舷受風(fēng)船是讓路船； III、上風(fēng)船是讓路船 (29648:725) A． I B． II C． II、 III D． I、 II、 III √ 124. 一機(jī)動(dòng)船與下列 機(jī)動(dòng)船舶交叉相遇，致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，適用交叉相遇局面條款的是________。的帆船甲看到左舷角 30176。 (28478:734) A．大角度交叉 B．小角度交叉 √ C．正橫前交叉 D．以上均是 138. 適用追越條款（規(guī)則十三條）的情況包括： (29654:734) A． 能見度不良時(shí)互見中構(gòu)成的追越局面 √ B． 任何能見度情況下狹水道中的追 越的 C． 任何能見度情況下通航分道中的追越 D．任何情況下的追越 139. 下列說法 ________正確。 (28486:742) A．直航船 B．交叉相遇局面中的直航船 √ C．被追越船 D．以上都適用 151. 構(gòu)成追越的必要條件是：I、后船位于前船的尾燈光弧范圍內(nèi)； II、后船的速度大于前船； III、兩船在互見中； IV、存在碰撞危險(xiǎn) (29659:742) A． I B． I、 II C． I、 II、 III √ D． I、 II、 III、 IV 152. 直航船應(yīng)終止“保向保速”的時(shí)機(jī)為 ________。 (28494:750) A．任何改變航向與航速的行為，都是嚴(yán)重違背《規(guī)則》的行為 B．只要當(dāng)時(shí)環(huán)境許可，則應(yīng)保持原來的航向與航速 √ C． A和 B均正確 D． A和 B均不正確 164. 追越條款優(yōu)先于： I、帆船條款； II、對遇局面條款； III、規(guī)則第 19 條 (29664:750) A． I B． I、 II √ C． II、 III D． I、 II、 III 165. 直航船“獨(dú)自采取操縱行動(dòng)，以避免碰撞”的時(shí)機(jī)為________。 (28502:758) A．讓路船的義務(wù)解除，直航船的義務(wù)未解除 B．讓路船的未解除，直航船的義務(wù)解除 C．讓路船和直航船的義務(wù)都解除 D．讓路船和直航船的義務(wù)都未解除 √ 180. 帆船在航道里從機(jī)動(dòng)船左舷追越并需要機(jī)動(dòng)船采取行動(dòng)時(shí)，帆船應(yīng)是： (29672:759) A．直航船，追越前應(yīng)鳴放二短聲 B．直航船，不必鳴放聲號 C．讓路船 ，追越前應(yīng)鳴放二長二短聲 √ D．讓路船，不必鳴放聲號 181. 互見中的一艘機(jī)動(dòng)船，當(dāng)與下列船舶相遇存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，下列何者屬于直航船________。的他船是否在追越本船持有懷疑時(shí)，應(yīng)假定兩船為交叉相遇局面； II、當(dāng)后船對本船是否正在追越前船持有懷疑時(shí)，應(yīng)假定處于追越中； III、當(dāng)前船對后船是否正在追越本船持有懷疑時(shí)，應(yīng)假定是在追越中 (29678:766) A． II、 III B． II C． I、 II √ D． I、 II、 III 193. 互見中，兩艘機(jī)動(dòng)船處于交叉相遇勢態(tài)，在形成碰撞危險(xiǎn)前，有他船位于本船左舷的船舶 ________。 (29683:773) A． I～ IV B． II～ IV C． II， IV D． III， IV √ 204. “應(yīng)采取最有助于避碰的行動(dòng)”就意味著直航船________。 (28512:768) A．給他船讓路的船舶應(yīng)及早地讓路行動(dòng) B．不給直航船早期采取行動(dòng)的權(quán)利 C． A、 B均對 √ D． A、 B均不對 197. 大風(fēng)浪中航行，你船見到他船尾燈，后來見 到他船的紅舷燈和桅燈，這種情況你如何看待： (29680:768) A．交叉局面，本船應(yīng)為讓路船 B．交叉局面，他船應(yīng)為讓路船 C．追越局面，本船應(yīng)為讓路船 √ D．如果構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則應(yīng)假定為追越局面，本船應(yīng)為讓路船 198. 準(zhǔn)許直航船可以獨(dú)自采取避碰行動(dòng)的時(shí)機(jī)主要與________。 (28506:762) A．乙讓甲 B．甲讓乙 √ C．甲乙互讓 D． A、 B、 C 都不對 187. 《國際海上避碰規(guī)則》要求直航船采取最有助于避碰行動(dòng)的條件是 ________。 (28498:754) A．向左轉(zhuǎn)向過他船尾 B．減速讓他船過船首 C．右轉(zhuǎn)至與來船航向平行 D．鳴放五短聲，并 大幅度右轉(zhuǎn) √ 172. 與對遇、交叉相遇局面相比，規(guī)則十三條定義的追越局面獨(dú)具的特點(diǎn)是： I、適用于任何能見度； II、適用于任何船舶； III、不以碰撞危險(xiǎn)為條件 (29668:755) A． II、 III √ B． I、 II、 III C． I、 III D． III 173. 能見度良好時(shí)，直航船應(yīng)獨(dú)自采取避碰行動(dòng)的時(shí)機(jī)，一般認(rèn)為，在海上兩船相距大約為 ________。 (28490:746) A．不具有保向能力的船舶，不應(yīng)被視為一艘直航船 B．“直航船”規(guī)定僅適用于“交叉相遇局面”中的被讓路船 C． A和 B均正確 D． A和 B均不正確 √ 156. 下列說法何者不正確？ I、除《國際海上避碰 規(guī)則》第二章第一節(jié)和第二節(jié)另有規(guī)定外，追越船應(yīng)給被追越船讓路；II、 任何情況下，只要一船從另一船的正橫后大于 22． 5度方向上趕上他船，就必須給他船讓路； III、不論《國際海上避碰規(guī)則》第二章第一節(jié)和第二節(jié)如何規(guī)定，追越船均應(yīng)給被追越船讓路 (29660:746) A． II B． I、 II C． II、 III √ D． I、 II、 III 157. 下列哪種船舶在互見中追越機(jī)動(dòng)船時(shí)，應(yīng)給被追越船讓路？ I、帆船； II、操縱能力受到限制的船舶； III、從事捕魚的船； IV、失去控制的船舶 (29661:747) A． I B． I、 II C． I、 II、 III D． I、 II、 III、 IV √ 158. 讓路船應(yīng)遵守 ________。 (28482:738) A．當(dāng)前船對位于其右舷正橫后的船是否正在追越本船持有任何懷疑時(shí)，應(yīng)假定兩船為交叉相遇局面 B．當(dāng)后船對本船是否正在追越前船持有懷疑時(shí)，應(yīng)假定處于追越中 C． A和 B均正確 √ D． A和 B均不正確 146. 構(gòu)成規(guī)則十三條定義的追越局面的條件應(yīng)包括： (29658:738) A． 在互見中 √ B． 兩船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn) C． 追越船應(yīng)為機(jī)動(dòng)船 D．追越船與被追越船的種類相同 147. 讓路船行動(dòng)條款適用于________。 (28475:731) A． TCPA 增大， DCPA 增大 √ B． TCPA 減小， DCPA 增大 C． TCPA 增大， DCPA 減小 D． TCPA 減小， DCPA 增大 134. 互見 中 ,一艘在狹水道中靠右行駛的機(jī)動(dòng)船與另一穿越該狹水道的機(jī)動(dòng)船交叉相遇并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則________。 (28471:727) A．任何局面中的讓路船 B．僅適用于交叉相遇局面中的讓路船 √ C．除 18條船舶之間責(zé)任條款中規(guī)定的讓路船外的一切讓路船 D． A、 B、 C 均不正確 128. 在北風(fēng)天氣航向 090176。 (28464:720) A．橫越你船首方 √ B．從你船尾通過 C．從你船左舷通過 D．以上均不是 118. 已停車不對水移動(dòng)的機(jī)動(dòng)船甲，見右舷 70 度方向另一機(jī)動(dòng)船乙駛來，致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，此時(shí) ________。 (28456:712) A． 60 度 B． 30 度 C． 25 度 √ D． 0度 109. 在 彎曲狹水道中，循相反方向行駛的兩艘機(jī)動(dòng)船構(gòu)成交叉相遇態(tài)勢，應(yīng)遵守 ________。 (28448:704) A．所有用機(jī)器推進(jìn)的船舶 B．所有裝有推進(jìn)器的船舶 C．除失控船外的所有用機(jī)器推進(jìn)的船舶 D．除失控船、操限船、從事捕魚船外的任何用機(jī)器推進(jìn)的船舶 √ 101. 交叉規(guī)則適用于________。 (28440:696) A．當(dāng)頭對遇 B．左對左，且橫距不寬裕 C．右對右，且橫距不寬裕 √ D．兩大型船對遇 ，才符合對遇局面？ ________。 (28425:681) A．機(jī)動(dòng)船 B．除失控船和操限船外的任何船舶 C．除失控船、操限船和非機(jī)動(dòng)船外的任何船舶 D．任何船舶 √ ________者正確。 (28417:673) A．帆船條款 B．對遇局面條款 C．規(guī)則第 19條 D． A＋ B √ ________。 (28408:664) A．適用對遇條款 B．適用追越條款 C．適用交叉條款 D． A、 B、 C 都不對 √ ________①當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線，“對遇局面”規(guī)則開始適用②當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時(shí)，“對遇局面”規(guī)則開始適用。 (28400:656) A．交叉局面 B．對遇局面 √ C．前船為錨泊船 D．以上均不對 ，應(yīng)給下列 ________種追越船讓路。 (28392:648) A．當(dāng)前船對位于其右舷正橫后的船舶是否正在追越本船持有任何懷疑，應(yīng)謹(jǐn) 慎駕駛 B．當(dāng)后船對本船是否處于追越前船持有任何懷疑時(shí)應(yīng)假定處于追越之中 C． A和 B都對 √ D． A和 B都不對 ？ ________。 (28384:640) A．直航船，并鳴放二短聲 B．直航船，不必鳴放聲號 C．讓路船，并鳴放二長二短聲 √ D．讓路船，不必鳴放聲號 越并需要機(jī)動(dòng)船采取行動(dòng)時(shí)，帆船應(yīng)是 ________。 (28376:632) A．從事捕魚的船舶 B．所有操縱能力受限制的船舶 C．所有操縱失靈的船舶 √ D．除機(jī)動(dòng)船外的被追越船 A看到位于其上風(fēng)位置的另一帆船 B駛近致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則 ________。 (28368:624) A．使用人力的船舶 B．使用風(fēng)力的船舶 C．使用拖力的船舶 D． A＋ B＋ C √ 23.《中華人民共和國非機(jī)動(dòng)船安全航行暫行規(guī)則》中的非機(jī)動(dòng)船包括 ________。 (28360:616) A．應(yīng)全面執(zhí)行 《中華人民共和國非機(jī)動(dòng)船安全航行暫行規(guī)則》 B．應(yīng)執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》及有關(guān)的地方規(guī)則 C． A、 B都對 √ D． A、 B都不對 ，兩艘帆船從相反的航向上駛近構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則________。 (77084:70) A．能見度良好的情況 B．任何能見度，但必須兩船在互見中 √